HOTEL de FRANCE

[Invité §Hen826eG]

In the 60's the teams (with their pilots..AND their cars) were staying around LeMans.

Hotel Moderne was for BENTLEY.. Hotel de France in La Chartre sur LE loir (no "e") was the place where the Ford teams (especially John Wyer ) were staying..

What a sight this should have been when the Ford GT were back from the circuit..speeding in the night..

Hotel de France is still there and may be we could pay them a visit??

[Invité §Hen826eG]

[Invité §Hen826eG]

JWO

[iot]

http://www.lhoteldefrance.fr/que-faire/histoire-et-le-mans-2/?lang=fr

 

 

 

IN ENGLISH ( In French just after).

Opened in 1905, it remained owned by the same family for four generations. It is located about 50 km north of Tours, key of the surrounding castles, and 40 km (27 miles) southeast of Le Mans. Few tens of kilometers that once echoed roaring racecar returning the hotel. Since the 50s, it was the base camp of racing teams participating in the famous " Le Mans 24 Hours." For twenty years, teams working on cars at night, preparing the cars for the next day. The DBR1 Aston Martin, Ford GT40 and Porsche 917 Team Gulf Oil are some race cars that shook the walls of the courtyard and place when the engineers came back to this base propel the small roads in the direction of the circuit. Incredibly, folklore lasted until 1970, when the mechanics of the three convoyèrent Gulf Porsche 917 for the last time.

It's a long love story between the hotel and the race ... And this is necessarily a story that is still dreaming fans " 24 Hours ." Inside, the walls of the hotel are covered with wallpaper, exclusive control, telling this rare and beautiful story between the hotel and the race; the saga of these drivers, these teams and these iconic cars nesting there, the time of the competition. The beautiful story between the hotel and especially the race began when John Wyer a very charismatic team manager discovered the property in 1953. The location, of course, but also the quality of the restaurant were decisive. Wyer settled there a fallback position for his team and for as long as he remains involved in racing. The preparation of the cars was in the courtyard of the hotel ensued transport to the circuit by small tourist routes converging towards Le Mans.

The Hotel de France is always appreciated and frequented by the icons of motorsport. Many winners of the " 24 Hours ": Derek Bell MBE, Jacky Ickx, Phil Hill, Jochen Rindt , Bruce McLaren and Carroll Shelby, Sir Stirling Moss OBE, Jackie Stewart, Mario Andretti and other drivers. Movie stars like Steve McQueen, the French President and the children of John and Robert Kennedy stayed at the Hotel de France.

The victory was celebrated at the hotel in 1959 when the Aston Martin DBR1, driven by Carroll Shelby and Roy Salvadori won the race for the Aston Martin team, driven by Wyer. For years, Wyer will drain the stables with which he has worked, Ford Advanced Vehicles, JW Automotive GT40 Mirage and even Porsche 917. All this beautiful world was based at the Hotel de France. But others, Ferrari, Chevrolet and Triumph departed from the hotel to the circuit. Many joyous events punctuate history of this special relationship between the hotel and the race, as this celebration in 2009 to mark the 50th anniversary of the victory of Aston Martin.

Parking in front of the Hotel de France , moves and buzzes still regularly crowded sports cars, classic motorcycles or when lovers or nostalgic visit the hotel to read the story and recover the atmosphere ...

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IN FRENCH.

Ouvert en 1905, il est resté propriété de la même famille durant quatre générations. Il est situé à environ 50 km au nord de Tours, clef des châteaux, et à 40 km (27 miles) au sud-est du Mans. Ces quelques dizaines de kilomètres qui résonnaient autrefois des rugissements des voitures de course regagnant l’hôtel. Depuis les années 50, il fût le camp de base des teams de course participant aux célèbres « 24 Heures du Mans ». Durant une vingtaine d’années, les équipes travaillaient sur les voitures, la nuit, préparant les bolides pour le lendemain. Les DBR1 d’Aston Martin, les Ford GT40 et les Porsche 917 de l’équipe Gulf Oil sont quelques-unes des voitures de course qui faisaient trembler les murs de la cour et de la place quand les mécaniciens les sortaient de cette base arrière pour les propulser sur les petites routes, en direction du circuit. Incroyablement, ce folklore a perduré jusqu’en 1970, année où les mécanos de Gulf convoyèrent les trois Porsche 917 pour la dernière fois.

C’est une longue histoire d’amour entre l’hôtel et la course… Et, c’est forcément cette histoire qui fait encore rêver les fans des « 24 Heures ». A l’intérieur, les murs de l’établissement sont recouverts d’un papier peint, une commande exclusive, racontant cette rare et belle histoire entre l’hôtel et la course ; la saga de ces pilotes, de ces équipes et de ces voitures emblématiques nidifiant là, le temps de la compétition. La belle histoire entre l’hôtel et la course a surtout commencé lorsque John Wyer, un manager d’équipe très charismatique découvrit l’établissement en 1953. La situation géographique, évidemment, mais aussi la qualité du restaurant furent déterminants. Wyer installait là une base de repli pour son équipe et pour aussi longtemps qu’il restera impliqué dans la course automobile. La préparation des voitures se faisait dans la cour de l’hôtel, s’ensuivait leur acheminement vers le circuit par les petites routes touristiques qui convergeaient vers Le Mans.

L’Hôtel de France est toujours apprécié et fréquenté par les icônes du sport automobile. Beaucoup de vainqueurs des « 24 Heures » : Derek Bell MBE, Jacky Ickx, Phil Hill, Jochen Rindt, Bruce McLaren et Carroll Shelby, Sir Stirling Moss OBE, Jackie Stewart, Mario Andretti et bien d’autres pilotes. Des stars de cinéma, comme Steve McQueen, des présidents français et les enfants de John et Robert Kennedy ont séjourné à l’Hôtel de France.

La victoire fût fêtée à l’hôtel, en 1959, lorsque l’Aston Martin DBR1, pilotée par Carroll Shelby et Roy Salvadori, a remporté la course pour le team Aston Martin, drivé par Wyer. Pendant des années, Wyer drainera les écuries avec lesquelles il aura travaillées, Ford Advanced Vehicles, JW Automotive GT40, Mirage et jusqu’aux Porsche 917. Tout ce beau monde était basé à L’Hôtel de France. Mais d’autres aussi, Ferrari, Chevrolet et Triumph partaient de l’hôtel pour le circuit. Beaucoup d’événements joyeux émaillèrent l’histoire de cette relation privilégiée entre l’hôtel et la course, comme cette célébration, en 2009, à l’occasion du 50e anniversaire de la victoire d’Aston Martin.

Le parking, en face de l’Hôtel de France, s’agite et bourdonne encore régulièrement encombré de voitures de sport, classiques ou motos, quand les amateurs ou les nostalgiques visitent l’hôtel pour relire l’histoire et recouvrer l’atmosphère

[iot]

A black hood is number 9 Jo Schlesser driving the 24H 1964 .

[Saint Ho]

A FORD GT at the Hôtel de France.

 

 

[iot]

[iot]

http://www.lhoteldefrance.fr/wp-content/uploads/2013/12/Hotel-de-France-Hostory-1.pdf

[iot]

[Saint Ho]

@ IOT : A very big THANK YOU for this extraordinary document on the "Hotel de France".

For those who do not yet know him, our friend "IOT" lives in the city of Le Mans, collects everything about the 24 hours, and is the owner of a Cobra that he perfected himself.

 

Friendships to him.

 

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@ IOT : Un très grand MERCI pour cet extraordinaire document sur "l'Hôtel de France".

Pour ceux qui ne le connaissent pas encore, notre ami "IOT", habite Le Mans, collectionne tout ce qui concerne les 24 heures, et est propriétaire d'une Cobra qu'il perfectionne lui même.

 

Amitiés à lui.

[iot]

 

@ ST HO : j'essai d'apporter ma petite contribution à cette rubrique pationnante

d'une époque révolue !!!!!!!!!!!!

Amitiés iot

 

 

 

 

 

@ ST HO: I try to make my small contribution to this topic pationnante

of a bygone era!!!!

[iot]

http://www.24h-lemans.com/fr/actualites/venir-au-circuit-en-proto-_2_1_1707_12868.html

 

http://www.24h-lemans.com/en/news/driving-a-prototype-to-the-race-track_2_2_1746_12869.html