Le Topic des engins blindés (Index en page 1)

[juluch]

Tout à fait, la perte d'une belle opportunité.

 

Le 40 aura été une machine qui aurait pu encore faire belle figure dans nos régiment blindés.

 

Le 32 je l'avais découvert pour la première fois dans l'encyclopédie des armes....le N°1!!

 

 

 

Qui fut suivit de 119 autres numéros........................je les feuillette encore!!

 

Merci Tonton pour les souvenirs.

[Invité §le 382AO]

Très bon reportage tonton, en plus de 2 chars plutôt méconnus qui sont quand même des stars et de belles oeuvres!

 

 

D'ailleurs la photo devant l'AMX40 à Saumur montre un AMX32.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[jensen]

Lorsque je me suis rendu au Musée de Saumur (2009) l'AMX32 était dehors et commençait à subir les affres du (mauvais) temps...

 

 

 

 

 

 

 

J'espère que les choses se sont arrangées depuis.

[Invité §le 382AO]

Ça m'étonnerait, c'est Saumur, pas de fric....

 

Voila la photo qui est devant l'AMX40 :

 

http://i41.servimg.com/u/f41/11/01/18/16/amx_4010.jpg

 

Et voila l'AMX32 sur le Tidelium :

 

http://i41.servimg.com/u/f41/11/01/18/16/creuso10.jpg

 

[juluch]

Devant l'AMX 40 c'est pas une toff de................32 http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/a3quattros-line.gif

Par contre la tenue me rappelle pas mal de souvenir sur un VAB..................

 

Un lien d'un site célèbre que tous le monde connait ici, avec une version antérieure de l'AMX 40......

http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=704&Itemid=36

[Invité §afa178RZ]

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/580505_284191098335064_1652594588_n.jpg

 

mon anti-char préférer !!! et le reste. enfin je vais pouvoir éliminer les blindé sur champ de bataille !!!! (Edit) i manque ma MG-42 sa foto

[Invité §le 382AO]

Devant l'AMX 40 c'est pas une toff de................32 http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/a3quattros-line.gif

Par contre la tenue me rappelle pas mal de souvenir sur un VAB..................

 

 

 

C'est bien ce que je dis.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/afra.gif

[juluch]

J'ai même pas lu la dernière ligne de ton post....................... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/xoulifal.gif

C'est l'age.....................

 

Par contre l'erreur de la toff est cocasse.......

[Invité §Swi005LJ]

Bonjour !

D'abord je dois dire que ce Forum est geniale !!!

Bien Foutus avec des photos interessantes qui me rappelent mon Service de tankiste dans Les années 90.

De 2. En Lisant Les Lignes sur Les Tigers je me suis rappellé que pas loin de chez moi il y des fous furieux qui sont en Train de restaurer un Tiger Royal.

Je vous Mets le lien et quelques photos (enfin des Liens)

http://www.koenigstiger.ch/pag [...] index.html

http://www.koenigstiger.ch/pag [...] index.html

Bonne soirée !

[jensen]

C'est celui du musée de Thoune non ?

[geosteber]

Oui, c'est bien celui là. Il n'y a plus que 8 Tigres royaux survivants, et on reconnait celui là à sa peinture, l'absence des gardes boues latéraux et son frein de bouche manquant (arraché).

[jensen]

 

 

 

LANCIA-ANSALDO 1Z : Une carrière bien remplie !

 

 

 

 

 

 

 

 

L'automitrailleuse Lancia 1Z est présentée pour la première fois en février 1915.

Elle est dérivée d'un châssis de camion Lancia (oui, Lancia a été un constructeur de camions jusqu'en 1969 ! ) recouverte d'un blindage en alliage d'acier, chrome et nickel de 6mm d'épaisseur (2,5mm pour le plancher).

Elle est alors équipée de mitrailleuses Maxim refroidies par eau.

 

Le prototype, encore équipé de son blindage des roues avant.

Ce dernier, sans doute trop gênant, sera remplacé par un simple garde-boue.

 

L'Etat-Major Italien est convaincu et passe commande pour 20 exemplaires de l'engin en avril de la même année.

 

Nous avons affaire à un véhicule propulsé par un moteur Lancia à 4 cylindres en ligne de 4 960 cm3 développant 70 ch à 2 200Trs accouplé à une boite de vitesse mécanique à 4 rapports plus une marche arrière transmettant la puissance du moteur par cardan à l'essieu arrière jumelé.

 

Front Italien, 1917.

 

 

La suspension est à ressorts à lames sur les 2 essieux.

L'allumage, conformément à l'époque, se fait par magnéto.

Les freins, à commande à pédale, agissent sur la transmission.

Les pneus, eux aussi dans l'air du temps, sont à talon et protégés à l'arrière par un carénage blindé.

Le réservoir de 100 litres est protégé au centre du véhicule par des plaques d'acier de 5 mm.

 

La Lancia 1Z se remarque à ses 2 barres horizontales recouvrant la caisse censées faire glisser câbles et autres fils de fer barbelés, ces dernières se terminant par un coupe-fil juste devant la tourelle.

Sur la première série les 3 mitrailleuses sont disposées dans une tourelle plus un tourelleau supérieur à rotation indépendante, cette dernière s'effectuant manuellement à 360° sur les 2 éléments.

 

Première série, avec les 2 tourelles superposées.

 

 

 

L'équipage se compose de 6 hommes : Chef d'engin, pilote, mécanicien et 3 mitrailleurs.

 

La vitesse de pointe est de 60 km/h (sur bonne route, l'absence de transmission intégrale en fait un engin médiocre en tout-terrain…), la Lancia peut grimper des côtes de 16%, franchir des tranchées de 1,50 m et un gué de 0,80 m.

Son autonomie est d'environ 330 km.

Sa longueur est de 5,60 m, sa largeur de 1,94 m et sa hauteur de 2,90 m.

Son poids est de 4,3 tonnes (dont 2,2 tonnes de blindage).

 

Ce sont les établissements Ansaldo qui en assurent l'assemblage.

 

3 escadrons sont alors équipés en 1916 et combattent contre les troupes Austro-Hongroises avant le renfort d'une commande supplémentaire de 20 engins en mars 1917.

 

Déjà la Lancia 1Z est différente du prototype puisque les mitrailleuses Maxim sont remplacées par des mitrailleuses Françaises dites "Saint-Etienne" de 8mm refroidies par eau et approvisionnées à 15 000 coups.

Elle embarque également 20 grenades à main et 4 fusil-mitrailleur Chauchat approvisionnés à 1 200 coups pouvant être mis en œuvre depuis les meurtrières creusées dans le blindage.

 

En novembre 1917 une nouvelle commande est ordonnée mais le véhicule est modifié au niveau de la tourelle qui perd son tourelleau au profit d'une mitrailleuse tirant en chasse depuis l'arrière de la caisse, cette nouvelle version est baptisée Lancia 1ZM (M pour Modificato...)

 

La version 1ZM, plus simple…

 

 

 

 

Durant les années 20 les engins ayant survécu au conflit seront modifiés par l'installation de mitrailleuses FIAT-Revelli Modello 14 de 6,5mm refroidies par air en lieu et place des pièces Françaises. 

 

Les "grandes manœuvres", avec les mitrailleuses Fiat et les tourelles peintes aux couleurs Italiennes…

 

Il faudra par contre attendre… 1935 pour voir les Lancia adopter des pneumatiques plus modernes que les archaïques modèles à talon !

 

Je vous ai dit en titre que ces engins ont eu "une carrière bien remplie" et ce fut vraiment le cas, jugez-plutôt :

 

-Dès 1919 huit sont envoyées en Libye pour les opérations de colonisation.

-En 1932 quatre partent en… Chine assurer le maintient de l'ordre et la protection de la concession Italienne de Tien Tsin avec le bataillon San Marco.

-En 1935 trente-trois automitrailleuses sont expédiées en Ethiopie lors des opérations Italiennes visant à la colonisation de ce pays (à priori ces engins ne reviendrons jamais dans la péninsule).

 

Ces 2 véhicules envoyés en Ethiopie portent sur leurs flancs les stigmates des durs combats que leur opposèrent les courageux combattants de cette nation.

 

-Dès la fin 1936 huit engins partent avec le "corps des volontaires Italiens" pour l'Espagne soutenir les troupes Nationalistes de Franco, au moins 4 y seront détruits lors d'accrochages avec les Républicains.

 

Défilé de 3 véhicules dans les rues de Barcelone en 1939.

 

 

En juin 1940 lorsque Mussolini déclare la guerre aux alliés on est certain qu'au moins 34 Lancia 1ZM sont encore dans les effectifs de l'armée du Duce en Italie.

Mais techniquement dépassées elles sont expédiées en mer Egée sur l'île de Rhodes où les Allemands les capturent lors de l'armistice de septembre 1943.

 

Manquant de matériels, ces derniers les versent au 1er Régiment de Police SS qui remonte au fil des évènements vers le nord.

 

 

 

 

 

 

 

La fin du conflit fait que les 1ZM survivantes se trouvent près de Bolzano, à proximité de la frontière Italo-Autrichienne…

 

Elles sont sans doutes ferraillées dans l'immédiat après-guerre, étant devenues totalement inutilisables, même pour le maintient de l'ordre…

 

 

 

 

De nos jours seul un exemplaire se trouve dans un musée : A Trieste.

 

La survivante… Avec ses pneus post 1935.

 

 

Mais les évènements survenus en Afghanistan aux débuts des années 2000 vont nous permettre d'en retrouver une autre, plus exactement celle offerte au roi de cette nation par le gouvernement Italien à la fin des années 20 !

Son épave se trouve dans ce que les troupes US ont appelé Warehouse Camp, elle serait à priori restaurable…

 

Afghanistan…

Cette 1ZM est parfaitement reconnaissable, disposant même encore de son moteur…

 

 

Le plus étonnant est l'engin qui se trouve à côté : On dirait une AMC P16 Citroën-Kegresse Modèle 1929 !

Si c'est le cas cette pièce est unique au monde !!!

Comment aurait-elle bien pu échouer là-bas ?

 

 

Ainsi s'achève l'histoire d'un engin assez atypique, plus haut que large, et auquel les évènements de l'histoire vont accorder une carrière active exceptionnellement longue car approchant les 30 ans !

 

 

 

 

A la vue de son utilisation on pourrait penser que plusieurs milliers de ces Lancia ont été produites, et pourtant rien n'est plus faux :

 

Pas plus d'une quarantaine de version 1Z et 113 1ZM, ce qui fait au maximum 153 engins construits !

 

Ils devaient être bien fatigués en 1945...

 

Celle-ci est dans ma vitrine !

 

 

On se quitte avec une ch'tite vidéo (on trouve vraiment tout maintenant sur Youtube ! )

 

 

 

 

 

 

Modifié 10 février 2021 par jensen

[MeepMeep]

Ola la foule !

 

Pour ceux qui ne connaissent pas :

 

tankistes.fr

 

Un jeux pour au tanks

[juluch]

Pas mal cette auto mitrailleuse......

 

Une belle rétrospective de cet engin....

 

Cet exemplaire qui a échoué en Afghanistan.............WAOU! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/j@y's.gif

 

Y compris l'ancienne à coté!!

 

AMC P16........???? En tout cas la tourelle est très ressemblante..................

 

Je crois, d’après se que j'ai lu, qu'il a jamais été exporté.

 

Merci Tonton. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/j3f.gif

[geosteber]

 

Le plus étonnant est l'engin qui se trouve à côté : On dirait une AMC P16 Citroën-Kegresse Modèle 1929 !

Si c'est le cas cette pièce est unique au monde !!!

Comment aurait-elle bien pu échouer là-bas ?

 

 

 

 

 

Ca ressemble beaucoup à un AMC P16, mais il y a quand même quelques petites différences : forme du capot moteur sous le "pare brise", forme du canon sur la tourelle.

 

Ici, ne nombreuses photos d'un P16 : http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=37

[sierra38]

Ola la foule !

 

Pour ceux qui ne connaissent pas :

 

tankistes.fr

 

Un jeux pour au tanks

Je suis dessus depuis quelques temps, c'est bien sympa et réaliste ...

 

Suivant les heures, faut pas faire dans le tactique, mais plutôt enclencher le mode "bourrin"

[Invité §le 382AO]

J'suis aussi dessus, mais plus trop maintenant, mon ordi rame comme un Tigre en Russie lors de la Bérézina... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

C'est clair que niveau char c'est réaliste, même si quelques erreurs se dissimulent ici et la.

Par exemple dans les canons automoteur US on a d'abord un M37 avant un M7 Priest. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

http://worldoftanks.eu/encyclopedia/tanks/

[Invité §pie367dg]

Au sujet de l'AMC P16, j'ai ce croquis d'une AMC P16 mais Sneider-Kégresse

parue sur Historama édition spéciale n°9 de 1968

[Invité §pie367dg]

Erratum, il s'agit bien de SCHNEIDER-KEGRESSE et non pas comme cela a été écrit par un gogol ci-dessus

[juluch]

C'est quoi comme chant??

[jensen]

Erratum, il s'agit bien de SCHNEIDER-KEGRESSE et non pas comme cela a été écrit par un gogol ci-dessus

 

 

 

 

Et ça se prononce "CHNEIDRE" non ?

[jensen]

 

 

 

Tiens au fait, ce Topic a 2 ans aujourd'hui...

 

 

 

Z'en prendrez bien une part ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

 

Histoire que l'on fête presque simultanément le 200 000ème visiteur !

 

 

 

 

 

PS: Pour commémorer l'évènement vous aurez bientôt une "surprise"...

[Invité §le 382AO]

Oh chouette! ca nous changera de la pièce de théatre qui se joue en ce moment.

[Tomcraft]

 

 

 

Et ça se prononce "CHNEIDRE" non ?

 

En Alsace, on dit "chnaydère"

 

 

.

[juluch]

Un bon anniversaire au topic des blindés!!!!!!!!!!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/takamine.gif

[Invité §pie367dg]

C'est quoi comme chant??

 

 

Ce sont en fait des chants de diverses unités de cavalerie, je veux bien les reproduire, mais pour le reste la musique et moi ça ne fait pas deux mais plusieurs

[Invité §pie367dg]

 

 

 

Et ça se prononce "CHNEIDRE" non ?

 

 

Effectivement j'ai déjà entendu "chnaidre" mais en principe on prononce "chnaider"

comme en Alsace, sinon pour un linguiste germanique ce serait plutot;

schnaïdeur

[Invité §pie367dg]

 

 

Tiens au fait, ce Topic a 2 ans aujourd'hui...

 

 

 

Z'en prendrez bien une part ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

 

Histoire que l'on fête presque simultanément le 200 000ème visiteur !

 

 

 

 

 

PS: Pour commémorer l'évènement vous aurez bientôt une "surprise"...

 

 

J'avais oublié donc bon anniversaire à ce topic et bien sur vivement la surprise

[jensen]

Ne vous attendez pas aux "grandes eaux de Versailles" non plus hein !

 

Ca devrait arriver vers dimanche/lundi je pense...

[sierra38]

J'suis aussi dessus, mais plus trop maintenant, mon ordi rame comme un Tigre en Russie lors de la Bérézina... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

C'est clair que niveau char c'est réaliste, même si quelques erreurs se dissimulent ici et la.

Par exemple dans les canons automoteur US on a d'abord un M37 avant un M7 Priest. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

http://worldoftanks.eu/encyclopedia/tanks/

Après pas mal d'essais, j'me cantonne aux allemands

 

PII en élite et équipage à 100%, PIII pareil ... je rame un peu avec le Wespe , le Hetzer est à 85%

 

Et on est pas hs

 

 

Edit ... et oui, si on joue full options, l'artillerie lourde est de rigueur ... Mon I5 avec 6 giga de ram s'en sort très bien, le collègue avec son I3 et 4 giga de ram a dû baisser en moyen tousles réglages

[Invité §vik883zR]

 

 

Tiens au fait, ce Topic a 2 ans aujourd'hui...

 

 

 

Z'en prendrez bien une part ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

 

Histoire que l'on fête presque simultanément le 200 000ème visiteur !

 

 

 

 

 

PS: Pour commémorer l'évènement vous aurez bientôt une "surprise"...

 

[jensen]

 

J'avais oublié donc bon anniversaire à ce topic et bien sur vivement la surprise

 

 

 

Oui et j'ai été "un peu" optimiste pour la "surprise"...

 

On va dire en fin de semaine plutôt...

[Invité §le 382AO]

Après pas mal d'essais, j'me cantonne aux allemands

 

PII en élite et équipage à 100%, PIII pareil ... je rame un peu avec le Wespe , le Hetzer est à 85%

 

Et on est pas hs

 

 

Edit ... et oui, si on joue full options, l'artillerie lourde est de rigueur ... Mon I5 avec 6 giga de ram s'en sort très bien, le collègue avec son I3 et 4 giga de ram a dû baisser en moyen tousles réglages

 

 

Moi j'adore l'artillerie donc me suis mis sur les canons automoteur Allemand.

Mon soucis c'est que j'ai vraiment un petit moteur avec 2GO de ram. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[jensen]

La semaine dernière ce Topic a fêté ses 2 ans et quasi-simultanément son 200 000ème visiteur.

Devant ce succès j'ai décidé de reprendre tout le Topic car de trop nombreux défauts se sont fait jour :

-Des vidéos qui n'existent plus !

-Des fôte dortograffes...

-Des inexactitudes dans les légendes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

-Des photos de mauvaise qualité

-Des textes parfois trop serrés

Tout a été donc repris de A à Z !

Il vous suffit de retourner sur vos pas et de vous laisser guider via l'index en première page.

Bonne visite !

 

 

PS : Merci à l'administration qui m'a donné tous les droits d'édition !

 

[sierra38]

Encore un travail de louf

 

Et dire qu'il y en a qui jouent pendant ce temps là