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Le Topic des engins blindés (Index en page 1)


jensen
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Invité guest527

Il a des gens qui jouent ici?

 

http://worldoftanks.eu/

 

Ca vaut quoi?

 

 

yaisse!

 

J'adore :o

 

madame un peu moins :p

 

En revanche, vaut mieux un ordi un poil puissant, avec une bonne carte graphique ... surtout que la prochaine mise à jour .... jacksparrow.gif.0db7bd93dde70892739b19773aa46eb3.gif

 

 

 

Va t'occuper de mes gros chars toi!

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Il y a aussi (mais ca ca bien été utilisé) les bombes avec des rubans de fibre de carbone tressé, on bombarde la station de transformation/distributrice avec ca et FLASH, court-circuit géant :D Les fibres de carbones sont conductrices, en plus que d'être d'une robustesse décourageante :D ...

 

 

 

Utilisé en ex-Yougoslavie Nan ? :D

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Invité §Al 551ww

1228819021_al20mera.gif.aca36a53478fd08843e184684be02a42.gif C'est bien le genre d'arme conçue par des débiles!

Une bombe classique GBU, voir MOAB pour ceux qui ont les moyens et la station

électrique est HS de la même manière.

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Utilisé en ex-Yougoslavie Nan ? :D

 

 

oui.gif.4ae4ab361a0f11807e4b25a62bb7b386.gif

 

87708447_al20mera.gif.7d71ea994b29ce9e81a0607938d792cf.gif C'est bien le genre d'arme conçue par des débiles!

Une bombe classique GBU, voir MOAB pour ceux qui ont les moyens et la station

électrique est HS de la même manière.

 

 

Oui, mais ca permet de mettre hors service la distribution électrique sans tuer de personnes autour, ce qui politiquement est très important :o

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Invité guest527

Ils vont bien, faudra juste faire la vidange en rentrant 1440645633_fouine2020620hdi20quik.gif.f546a1a53c87a2a334862d8b6c9fb2d7.gif

 

C'est que j'suis pas sûr de rentrer ...

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Invité §le 382AO

M8 GREYHOUND : Reco' and Co...

125pxFlagoftheUnitedStatessvg.png.d2dd22018bf5a55f4464d08dcb5e9e64.png

 

 

 

 

 

 

 

M8 12.jpg

 

 

C'est en juillet 1941 que l'armée US lance un appel d'offre concernant un engin blindé à roues armé apte à la reconnaissance et à l'appui-feu de l'infanterie.

 

Les firmes Studebacker, Chrysler et Ford y répondent favorablement et présentent chacune un prototype.

 

 

Le T21, par Studebacker.

M8 07 studebaker T21.jpg

 

 

 

C'est le démonstrateur T22 qui est choisi par l'US Army, permettant donc à Ford, son concepteur, de rafler le marché.

 

 

Le T22 de Ford, finalement choisi.

M8 06 ford.jpg

 

 

 

 

 

Nous sommes devant un engin à 6 roues motrices animé par un 6 cylindres en ligne placé à l'arrière Hercules JXD-6 de 5200cm3 fonctionnant à l'essence et développant 110cv à 2700Trs.

 

 

 

 

Le moteur Hercules : Incassable !

M8 Engine.jpg

 

 

 

Secondé par une boite mécanique à 4 rapports l'engin étonne par sa vitesse de pointe : 90km/h "faciles" sur route, pour l'époque c'est extraordinaire ! bien.gif.2a856b434e7ce9d28433e09c50b73141.gif

 

En tout-terrain le T22 renommé M8 dans la nomenclature US est encore capable (du moins sur le papier...) de 50km/h.

 

Sa longueur est de 5m, sa largeur de 2,55m et sa hauteur de 2,24m.

 

 

 

M8 02.jpg

 

 

 

 

M8 13.jpg

 

 

 

Seul l'essieu avant est directeur.

 

Il pèse 7350kg en ordre de combat.

 

 

Le poste de conduite... Vous remarquerez le sur-équipement de l'endroit ! buzz.gif.75186f5dc266297ae7b365a19d950a12.gif

Tous les attributs de l'engin "pour homme"... hihi.gif.c64d55b6a222bd68eaab32a333045039.gif

M8 volant.jpg

 

 

 

La consommation très modérée du véhicule (45 litres aux 100 en moyenne) lui permet une autonomie d'environ 480km (réservoir de 205 litres).

 

Son armement se compose d'un canon M6 de 37mm (80 obus) et d'une mitrailleuse Browning 1919 de 7,62mm en coaxiale (1500 coups), le tout monté dans une tourelle semi-ouverte à rotation manuelle sur 360°.

Une mitrailleuse Browning H2 de 12,7mm est aussi montée en superstructure, approvisionnée à 400 coups.

 

 

 

La tourelle restait ouverte, un défaut bien Américain...

M8 04.jpg

 

 

 

 

M8 20.jpg

 

 

 

La caisse étant assez vaste et l'engin plutôt axé "multi-missions" on trouve aussi dans l'impedimenta du véhicule tant des carabines M1 que des caisses de grenades à main voire des mines antichars...

 

 

 

M8 11.jpg

 

 

Son équipage se compose de 4 hommes : Pilote, copilote-radio (et souvent mitrailleur...), chef d'engin et chargeur-tireur.

 

La mise en service est effective au premier semestre 1943 dans les rangs de l'armée Britannique.

 

Ces derniers sont étonnés par la vélocité de l'engin et le surnomment GREYHOUND (Lévrier).

 

Il grimpe des pentes de 60% mais sa garde au sol de 0,29m n'en fait pas un "franchisseur", très loin de là ! :o

 

Il s'agissait d'ailleurs du premier point noir de l'engin : Ses "performances" dans la boue où il s'enfonce allègrement jusqu'aux moyeux vont très vite le cantonner à la reconnaissance sur routes et pistes carrossables, sans parler d'un rayon de braquage trop important qui pose problème pour l'esquive... bah.gif.347f13368ccd183ab9b804fa7e5602dd.gif

 

 

 

Les M8 ne sortiront guère des grands axes, leurs faibles capacités en tout-terrain ne le permettait pas.

M8 14.png

 

 

 

Le second sera très vite démontré : Le blindage de l'engin est compris entre 3 et 19mm !!! beuh.gif.608154fdc18931679e8f45a137c441c2.gif

 

C'est à peine de quoi résister à des tirs d'armes légères et à des éclats d'obus de mortier... pfff.gif.f60f8540c5345405848760903091e555.gif

 

L'endroit le mieux blindé est l'arc avant et la tourelle, le soubassement devant se "contenter" du service minimum... :(

 

Vous aurez donc compris que le M8 est très vulnérable aux mines Allemandes, au point que les équipages garniront le plancher de leurs engins de sacs de sable, faute de mieux... bah.gif.347f13368ccd183ab9b804fa7e5602dd.gif

 

 

 

Normandie 1944.

M8 01.jpg

 

 

 

 

M8 05.jpg

 

 

 

 

Libération de Strasbourg.

M8 08 strasbourg.jpg

 

 

 

 

M8 09.jpg

 

 

 

 

On peut aussi rajouter que le canon est d'un calibre trop faible pour la dernière partie de la guerre et l'affrontement direct face aux fameux Panzers du thêatre d'opération Européen est plus que déconseillé... sic.gif.bb9823297658178d8d9d62c9c5f27b48.gif

 

 

Les obus de 37mm en ratelier interne : Pas vraiment adaptés pour la chasse au Tigre... sic.gif.bb9823297658178d8d9d62c9c5f27b48.gif

M8 37mm.jpg

 

 

Par contre dès sa mise en ligne lors de la campagne d'Italie l'armement, somme toute conséquent, fera merveille contre les cibles molles (camions, personnel...) et le 37mm sera encore parfaitement capable de réduire au silence les trop faibles blindés Japonais engagés tant aux Philippines qu'à Okinawa. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Les allemands n'hésiteront pas à récupérer pour leur compte les M8 qui tomberont entre leurs mains !

M8 15.jpg

 

 

 

 

Ardennes, début 1945.

Cet engin, capturé par les Allemands, vient de retrouver ses propriétaires légitimes.

On remarquera les freins à tambour et la suspension à ressorts à lames.

M8 10.jpg

 

 

 

 

Le M8 connaîtra une variante : Le M20.

 

 

 

 

M20

M8 16 m20.jpg

 

 

 

M8 17 m20.jpg

 

 

Identique hormis la suppression de la tourelle au profit d'une casemate blindée fixe.

 

Armé d'une 12,7mm sur affut circulaire l'équipage emportait en général un Bazooka avec lui, le 37mm n'étant plus là pour rassurer... ddr.gif.7f481a097e5e108999a86b277d82bbec.gif

 

 

 

M8 18 m20.png

 

 

Initialement mis en ligne comme PC mobile ou véhicule de reconnaissance le M20 sera surtout utilisé comme engin de ravitaillement voire transport de troupes, une banquette pouvant être installée à l'intérieur.

 

 

 

La fabrication des 2 engins s'échelonnera de mars 1943 à juin 1945.

 

8634 M8 et 3620 M20 sortiront des chaînes de montage US.

 

Après guerre ils seront utilisés par les USA en Corée puis vendus à des nations amies ou cédés aux forces de Police Américaines qui les utiliseront jusqu'aux années 90 comme engins anti-émeutes.

 

 

Un M8 de la Police de Los Angeles, photo tirée du film "Piège de Cristal" avec Bruce Willis ! ;)

M8 die hard.jpg

 

 

La France en utilisera plusieurs centaines entre ses conflits coloniaux d'Indochine et d'Algérie (où ils seront à bout de souffle et remplacés par les AML60 et 90).

 

D'une fiabilité mécanique sans faille, très faciles à entretenir et se contentant de peu sur le terrain, il n'est pas rare que des M8 ou des M20 aient pu connaître durant leur carrière 3, 4 voire 5 propriétaires successifs ! buzz.gif.75186f5dc266297ae7b365a19d950a12.gif

 

 

Principales nations utilisatrices :

 

USA, Grande-Bretagne, France, Italie, Brésil, Arabie-Saoudite, Taïwan, Thaïlande, Chypre, Belgique, Turquie, Tunisie, Algérie, Colombie, Vénézuela, Cameroun, Sénégal, Togo, Bénin, Haïti, Iran, Norvège, Maroc, Burkina-Faso...

 

La Colombie en utilise encore et l'on est toujours surpris de voir des M8 sortir "d'on ne sait où" à chaque conflits impliquant des nations peu développées...

 

 

M8 Colombien photographié récemment.

Les puristes reconnaîtront un affut quadruple de 12,7mm MAXON, plus connu monté sur Half-Track M3.

M8 03.jpg

 

 

 

Une belle réussite technique que cet engin. oui.gif.d54be74314a5a99d3af6d0ff04ec28af.gif

 

 

 

 

A VENDRE : 70 000€...

M8 19 70000€.jpg

 

 

 

Une visité guidée du M8 en vidéo ? :)

 

Une reconstitution historique Tchèque, sympathique ! ;)

 

 

coucou.gif.a80550bb334305ec006cfcb5ccb69389.gif

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buzz.gif.2cd4c1e5bd9170e2fa001fbdd9b113ff.gif

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Invité §pie367dg

Trés bel engin que le M8,

j'ai toujours eu envie d'en piloter un! Malheureusement non.gif.0fce3e4bc29f624a8381c18ab50d8c76.gifnon.gif.0fce3e4bc29f624a8381c18ab50d8c76.gif

 

Autant que je sache, un certain nombre est resté en service dans les escadrons

de gendarmerie mobile jusque vers 1980 pour être remplacé ensuite par les VAB.

Par contre je ne sais pas s'il s'agissait encore de M8 ou alors de M20 :??:

Dans les photos de Normandie 1944 le deuxième porte le nom de "Colbert",

probablement Deuxième Division Blindée de Leclerc :??:

non.gif.2b6b0f0d1a1d29e8ec5beedb1b1f83d3.gif

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Cool l'article sur le M8, un petit plus pour avoir parler de celui de Die Hard. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/jojodu59.gif

Ca me fait penser que je suis retourner voir les épaves de blindés qui sont pas loin de chez moi, dont un M8.

 

 

 

Sinon il y a des collectionneurs?

http://www.altaya.fr/coleccion [...] ction.html

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Invité §pie367dg

Je n'ai pas de légende précise pour cette photo Pierleo... bah.gif.46d157fa1777a5cb743c494a9b91d1c6.gif

 

Ca me semble probable pour la 2ème DB. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

A ma connaissance la Gendarmerie n'a eu que des "AM M8" (dans leur nomenclature).

 

 

 

Bonsoir Jensen,

pour le Colbert, il ne s'agissait que d'une simple remarque.

Pour ceux des "gens d'armes" on m'avait toujours mentionné des M8, mais à la

lecture de ton article j'ai eu un doute :??:

Honnêtement, avant 1980, j'aurais été totalement incapable de faire la différence entre un M8 et un M20 lol.gif.bb342fc68cd09a5657d53a4ff525c890.gif

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Cool l'article sur le M8, un petit plus pour avoir parler de celui de Die Hard. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/jojodu59.gif

Ca me fait penser que je suis retourner voir les épaves de blindés qui sont pas loin de chez moi, dont un M8.

 

 

 

Sinon il y a des collectionneurs?

http://www.altaya.fr/coleccion [...] ction.html

 

 

 

Ils sont bien gentils chez Altaya mais là ça sent le réchauffé ! :o

 

C'est un mix de la série "Chars de combat" sortie il y a 3 ans avec des éléments de la série "Panzers" et d'une autre qui vient juste de se finir... bah.gif.fdd45c62c60a99cad01b9a8114dc1ff3.gif

 

En ce qui me concerne hormis le VAB, le S103 et 2 ou 3 autres soit elle ferait double emploi dans ma vitrine soit elle est composée d'engins sans grand intérêt, alors...

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Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... Flash info...

PANHARD VENDU A RTD

Renault Truck Defense, filiale du groupe Suédois Volvo Trucks (qui n'a plus rien à voir avec Volvo Cars désormais sous contrôle chinois) vient de s'offrir l'ancienne division militaire du groupe PSA pour la somme de 80 millions d'Euros.

 

Déjà propriétaire depuis quelques temps du Français ACMAT, RTD cherche à réaliser une synergie entre des constructeurs Français de matériels militaires certes très connus dans le monde, mais à la taille désormais trop modeste pour rivaliser avec les géants de la profession tels que Rheinmetall, BAE ou General Dynamics... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Les 330 emplois de la firme doyenne de l'automobile devraient être tous préservés, la société n'étant pas en difficulté de toute façon...

 

 

RTD-Panhard.jpg

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Invité §Nik017Hy

Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... Flash info...

 

 

 

Ah intéressant ça, va-t-on vers la création d'un grand groupe ? ACMAT, Renault Truck Defense et Panhard General Defense (ce dernier ayant fusionné avec Auverland) permettra de proposer à la vente la totalité d'une gamme d'engins militaires http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Oui c'est le but. :)

 

Mais il y a autre chose : RTD souhaiterait (conditionnel hein ! :o ) aussi acquérir à terme NEXTER (ex-AMX, ex-GIAT... ddr.gif.c15314c993d492aa2149085eac64d3bf.gif ) pour former un pool regroupant tous les acteurs Français de l'armement.

 

Pour Nexter un bruit circule : Thales pourrait bien en acquérir une partie.

 

Vala ! :p

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Invité §Nik017Hy

Ah j'oubliais Nexter :p Avec celui-ci la famille sera réunie au grand complet jap.gif.7d704a443ce97c42437f96efbf9bea20.gif

 

Thales investir dans Nexter ? :??:

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