Le Topic des engins blindés (Index en page 1)

8 mai 2014

viens sur wot p'tite kékette

Terisonen · 8 mai 2014

Nan g pas le temps

hansi68730 · 9 mai 2014

Pour le fun.

Because mon faible pour l'artillerie. le M1128 (USA et Canada)

Et y en n'a pas qu'un

flyinngpat · 9 mai 2014

Il y a de quoi canonner !

Lackerli · 9 mai 2014

Ouais, a pleins tubes même !

juluch · 9 mai 2014

[:juluch:12]

flyinngpat · 10 mai 2014

Ca doit représenter un paquet de pognon !

11 mai 2014

le stryker

je pense pas qu'il coute super cher justement par rapport a du matos europeen

Terisonen · 11 mai 2014

Il y a de quoi canonner !

Et avec plein de tank, on peut tankuler... Euh... ambu.gif.39f56e7a255f46c111fd7b72d798687a.gif

Terisonen · 11 mai 2014

le stryker

je pense pas qu'il coute super cher justement par rapport a du matos europeen

Bah non, c'est un VCI à la base, pas un MBT comme l'Abrams. Il y avait un équivalent français le Vextra 105, mais pas mis en production

flyinngpat · 12 mai 2014

Et avec plein de tank, on peut tankuler... Euh...

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jensen · 12 mai 2014

le stryker

je pense pas qu'il coute super cher justement par rapport a du matos europeen

Qui n'est rien d'autre qu'un Mowag Pirahna III Suisse fabriqué sous licence...

hansi68730 · 12 mai 2014

Si ça vous tente?

Un particulier vend son engin blindé

http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/Un-particulier-vend-son-tank-sur-internet-30721041

hansi68730 · 12 mai 2014

A quelle vitesse faut il forcer une barricade?

http://www.liveleak.com/ll_embed?f=858304acb4ed

12 mai 2014

A quelle vitesse faut il forcer une barricade?

http://www.liveleak.com/ll_embed?f=858304acb4ed

Ca dépend du poids du blindé et de la nature des éléments de la barricade.

Mais le mieux c'est un engin lourd au moins 30t avec un moteur puissant et

surtout équipé d'une lame à l'avant, là à 5 km/h la barricade cède, inutile d'arriver à 60 dessus parce-que le blindé aura tendance à passer par dessus au

lieu de la démolir.

jensen · 13 mai 2014

C'est d'ailleurs ce qui se passe ici, et ce bien que la barricade n'ai de "barricade" guère autre chose que le nom...

Nous sommes loin de celles des communards de 1871, c'était mieux avant ! 158401810_gillesreims.gif.e07280c242e84dde105008877f374446.gif

flyinngpat · 13 mai 2014

Si ça vous tente?

Un particulier vend son engin blindé

http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/Un-particulier-vend-son-tank-sur-internet-30721041

Je me vois aller au boulot avec un engin pareil !

13 mai 2014

Qui n'est rien d'autre qu'un Mowag Pirahna III Suisse fabriqué sous licence...

Oui en effet.

15 mai 2014

Arrivé depuis peu sur le forum, j'ai une question à poser concernant les blindés allemands modernes:

- à quoi correspond la pièce en forme de blason avec une croix blanche située à l'arrière et au milieu?

Marquage d'identification?

En une semaine, je me suis infusé les 186 pages, vivement la suite.

Félicitations aux intervenants pour leur travail de documentation, bien utile aux modélistes.

Lackerli · 15 mai 2014

Celle la de croix ?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/24/Leopard_2_A5_der_Bundeswehr.jpg

C'est l'insigne de la Bundeswher, tout simplement ^^

jensen · 15 mai 2014

Non, celle-ci plutôt :

Il s'agit d'une Leitkreuz.

En fait une plaquette en caoutchouc vert foncée sur laquelle est peinte une croix blanche.

Si on regarde en détail on voit un système d'éclairage dessus avec une petite ampoule de 4 watts.

Il s'agit en fait d'une sorte de mire qui permet la circulation en colonne par la nuit la plus noire, le pilote du véhicule suivant se basant sur cet objet pour coller au précédent (la lumière n'est visible que quelques mètres, pas plus).

Ce système n'est théoriquement utilisable qu'en temps de guerre et jamais sur route, toujours en tout-terrain, sous-bois etc etc...

Si vous parlez la langue de Goethe ou si vous possédez un bon traducteur : http://de.wikipedia.org/wiki/Leitkreuz

sierra38 · 15 mai 2014

C'est une cible pour les chars qui seraient reproduit dans Wot

jensen · 15 mai 2014

KOMATSU LAV : Un VBL... XXL !

C'est en 1997 que l'armée Japonaise demande à ses industriels la mise au point d'un véhicule blindé léger (en anglais LAV : Light Armoured Vehicle) multi-missions apte à transporter 4 hommes sous blindage.

Il y a alors déjà une dizaine d'années que l'armée française à mise en service son VBL à la satisfaction générale, et à cette époque toutes les armées occidentales cherchent à se doter d'un véhicule identique, les opinions publiques n'acceptant plus les pertes dans des engins non blindés exposés eu feu ou aux embuscades.

C'est Komatsu, un grand nom des engins de travaux publics, qui emporte le marché et se trouve désigné pour fournir les forces d'autodéfense Nippones.

Le véhicule présenté diffère "du notre" sur de nombreux points, à commencer par une taille supérieure : 4,40m de long, 2,04m de large et 1,85m de haut.

Il est doté de 4 portes et pèse à vide 4,5 tonnes.

Bien que calqué sur le Panhard VBL, le Komatsu est plus grand, et ses 4 portes sont un avantage certain quand à l'évacuation d'urgence, sans parler de la porte arrière !

Afin de lui donner la vélocité nécessaire les techniciens ont opté pour un 4 cylindres Turbo-Diesel de 160cv du même fabricant, suffisant pour propulser le LAV à 100km/h sur route et ce sur une distance de 500km environ.

Afin d'améliorer l'équilibre du véhicule le groupe motopropulseur est placé en position "centrale-avant", juste devant le poste de conduite.

Volant à droite et boite automatique pour cet engin 100% Japonais.

Ses 4 roues sont motrices en permanence et lui permettent de gravir des pentes de 60%.

Il franchit un dévers de 30%, un obstacle vertical ainsi qu'une tranchée ouverte de 0,50m.

L'engin est climatisé, mais les vitres latérales peuvent s'ouvrir.

Non amphibie il peut néanmoins passer une coupure humide de 0,70m de profondeur.

Le blindage et l'épaisseur du vitrage lui autorise d'être invulnérable aux tirs d'un calibre de 7,62mm.

Les pneumatiques sont bien entendu de type Runflat.

Les premières livraisons interviennent en 2002, 1000 exemplaires au total ont été commandés et livrés jusqu'en 2010.

Ce véhicule entre sans problèmes dans la majorité des appareils de transport moderne (C130, A400M...) et peut même être largué par parachute après préparation.

Héliportable sous élingue, il a été conçu pour pouvoir aussi voyager "à l'intérieur" d'un CH47 Chinook.

Au chapitre de l'armement on note la présence de 2X4 lance-grenades sur les flancs (fumigènes ou anti-personnels).

Le toit s'ouvre en deux panneaux protecteurs et autorise la mise en batterie le cas échéant de plusieurs armes :

-Sumitomo M2HB de 12,7mm (version produite sous licence de la légendaire Browning)

-Sumitomo M249 de 5,56mm (qui n'est la aussi qu'une licence de la fameuse mitrailleuse FN Herstal Belge aussi utilisée en France sous l'appellation de "Minimi").

On note la protection supplémentaire offerte au servant de l'arme par les 2 panneaux latéraux.

Ses dimensions en fin de compte "modestes" lui permettent de circuler en milieu urbanisé sans la moindre difficulté.

Eventuellement un missile antichar Kawasaki Type 87 à guidage Laser ou le plus récent Type 01 LMAT à caméra thermique du même constructeur peuvent être mis en oeuvre, leur portée utile est d'au moins 2000m.

Le Komatsu sera l'un des tous premiers engins Japonais de l'après-guerre à être déployé à l'étranger, notamment en Irak dès 2004.

L'interdiction faite aux Japonais d'exporter du matériel militaire du fait des restrictions issues de la dernière guerre vient d'être levée tout récemment, nous aurons donc à brève échéance un nouveau concurrent sur le marché...

Un tour à bord ?

Tir du missile :

15 mai 2014

Merci Jensen. Réponse rapide et très claire.

Lackerli: 100 lignes...en écriture gothique!

Lackerli · 15 mai 2014

Gné ?

15 mai 2014

Komatsu a une tres bonne reputation en TP . Manque plus que kubota en fabricant de char.............

juluch · 15 mai 2014

Un bon petit engin......peut etre un peu trop volumineux par rapport au VBL.... alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

15 mai 2014

C'est une cible pour les chars qui seraient reproduit dans Wot

flyinngpat · 15 mai 2014

Belle bête le Komatsu !

En parlant de Kubota, nous l'avons comme client et nous transportons souvent leurs chenilles en caoutchouc pour les petits véhicules de tp.

15 mai 2014

Joli petit vehicule. C'est sans doute moi, mais j'arrive pas à m'empecher de penser que le systeme des panneaux de toit, c'est un copyright "Agence Tout risque".

Chuis deja dehors.