Le Topic des engins blindés (Index en page 1)

[hansi68730]

 

J'ai trouvé ce petit extrait pour ceux qui n'auraient pas vu le film.

 

http://www.liveleak.com/ll_embed?f=64b83ec7f0e5

[Invité §Ark214QU]

Jensen après 3 bières light

http://i.imgur.com/zGoMmNH.jpg

[flyinngpat]

http://stkr.es/p/zu2

[Lackerli]

Il a fait ça comment, vu que je vois rien qui pourrai expliquer...

J'aime bien les 3 mecs a coté, genre: Regardez, c'est ce qui faut pas faire.

[jensen]

Il a du verser au chargement lui-aussi.

[jensen]

Jensen après 3 bières light

 

 

 

Mon profil est plus beau !

[tommyb]

Jensen après 3 bières light

http://i.imgur.com/zGoMmNH.jpg

Ah oui quand même . ;)

[jensen]

[tommyb]

C'est peut etre un char caoutchouc .

[flyinngpat]

Le chat de Jensen !

 

 

[Lackerli]

Un chat d'assaut ?

[sierra38]

chat alors

[juluch]

...........................

[Lackerli]

Allez, maintenant chat chuffit le Hs !

Sinon, chat vas barder !

[jensen]

 

Bon moi je vous laisse pour une bonne semaine (soleil, sable fin touSSa...).

 

Soyez-sages hein !

 

 

 

 

PS : Il y aura je pense un beau reportage qui apparaîtra ici début juin...

[zygomard]

et reposes toi bien

[flyinngpat]

Bonnes vacances Jensen !

[RossoCorsa300]

Bonnes vacances

[franck9595]

 

Bon moi je vous laisse pour une bonne semaine (soleil, sable fin touSSa...).

 

Soyez-sages hein !

 

 

 

 

PS : Il y aura je pense un beau reportage qui apparaîtra ici début juin...

 

 

 

Bonne vacances et profites en bien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon le patron est parti on va pouvoir parler sesque

[flyinngpat]

Obsédé !

[juluch]

Bonne vacances!!

[flyinngpat]

Bon, qui va s'y coller pendant une semaine ?

[franck9595]

Obsédé !

 

 

t'es PD

[meiji851]

 

 

Bonne vacances et profites en bien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon le patron est parti on va pouvoir parler sesque

 

 

 

Tout en restant dans le sujet évidemment !

 

 

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://40.media.tumblr.com/bccfcdb227a649441e24646783777da5/tumblr_ml2mo9oeHH1qbuewbo1_1280.jpg&sa=X&ei=06tZVdU0qp7LA9OlgJAH&ved=0CAkQ8wc40wE&usg=AFQjCNFY51gsXALiHTVr99TtUWQf7zb8Qg

 

 

Bonne vacances Jensen

[franck9595]

 

 

Tout en restant dans le sujet évidemment !

 

 

http://www.google.fr/url?sourc [...] UWQf7zb8Qg

 

 

Bonne vacances Jensen

 

 

Ahhh enfin un qui me comprend

[anthony74]

Excellent ce topic

[hansi68730]

T-80BV tanks snow drifting

 

http://www.liveleak.com/ll_embed?f=5881a295e639

 

Je pense que pendant ce temps le chef d'escadron était au bistrot, alors on s'amuse

[jensen]

MZKT-74135 : Monstre et Cie !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MZKT est la division "hors-code" du célèbre constructeur Biélorusse MAZ, elle peut se traduire par "Usine de tracteurs de Minsk".

 

 

Ce groupe, après avoir survécu à la dissolution de l'Empire Soviétique, a été "récupéré" par le gouvernement local et tente depuis sa chance à l'export.

 

Peu diffusé en Europe (les moteurs locaux ne passent pas les normes Euro5 et 6 et un partenariat avec l'Allemand MAN en limite la commercialisation) MAZ/MZKT a d'ors et déjà une bonne notoriété dans le Caucase, en Afrique et en Asie.

 

C'est en 1997 que MZKT lance un projet de porte-char lourd, largement capable "d'enlever" un MBT de la classe "60 tonnes et plus"...

 

Le prototype présenté est carrément gigantesque, sa fiche technique propre à donner le tournis...

 

Nous avons affaire à un tracteur de semi-remorque de type 8X8, d'un poids à vide de 26 tonnes et aux dimensions dantesques :

 

10,83m de long

3,12m de large

3,85m de haut

 

 

 

A gauche le prototype du MZKT-74135.

A noter la cabine aux vitres blindées.

 

 

 

Le moteur alors choisi est un V12 Deutz TBD234 Biturbo d'environ 650cv assisté d'une boite automatique.

 

 

 

Le V12 Deutz, surtout connu pour ses applications marines.

 

 

 

Les deux essieux avants sont directeurs, la vitesse de pointe est donnée pour plus de 80km/h et l'autonomie supérieure à 600km.

 

 

 

 

 

 

 

La cabine est conçue pour recevoir 8 hommes en plus du conducteur, cela parait beaucoup mais en fait les Biélorusse sont allé jusqu'au bout de leur délire...

 

En fait on peut atteler au camion non pas une simple semi-remorque porte-char mais aussi une seconde remorque !

 

Le MZKT-74135 est donc apte non pas à porter un MBT mais... Deux !

 

 

Le quotidien de Moloch : Une semi plus une remorque !

 

 

 

Et si vous le souhaitez il y a assez de place pour embarquer un char lourd et deux IFV de type BMP ou M113...

 

La semi peut supporter 70 tonnes, la remorque 60... Le calcul est vite fait, la charge utile du camion est donc de 130 tonnes ! (Il est à priori capable d'en tirer 200)

 

On comprend donc ainsi mieux les 8 personnes qu'il peut emmener, en fait les équipages d'au moins deux engins blindés.

 

Afin d'améliorer ses capacités sur sol meuble le camion est doté d'une centrale de gonflage/dégonflage des pneumatiques, il est clair que ses possibilités en tout-terrain à pleine charge sont, vous vous en doutez, assez limités. Le MZKT-74135 étant plutôt à considérer comme un tout-chemin voire un simple véhicule routier apte à s'aventurer sur le sable et la neige.

 

 

On distingue bien sur cette animation les deux treuils de halage qui équipent ce véhicule.

 

 

 

La mise au point prend pas mal de temps et les dimensions du véhicule ne conviennent pas, loin s'en faut, à tous les marchés exports (essayez d'imaginer ce machin traverser l'un de nos villages).

 

Pourtant en 2000 la chance tourne : Les Emirats Arabes Unis recherchent un porte-char pour déplacer ses 388 Leclerc avec souplesse et font un appel d'offre, MZKT va carrément "débarquer avec le matériel lourd".

 

 

La présence du moteur en porte à faux avant s'explique par sa fonction de "contrepoids" lors des chargements de blindés sur les remorques.

 

 

 

Le véhicule est modifié et troque son moteur Deutz pour un autre V12, un Mercedes OM444LA de 796cv toujours assisté d'une boite auto Allison M6610.

 

Force est de constater que cet engin Biélorusse doté d'un moteur Allemand et d'une transmission Américaine fonctionne bien, il faut dire que provenant d'une nation à qui l'on a forcé de chanter l'Internationale durant sept décennies il n'y a pas lieu de s'étonner...

 

 

 

Le "Védouze" Mercedes.

 

 

 

 

 

A gauche l'exemplaire avec moteur Deutz, à droite la version proposée aux EAU. Cette dernière semble dépourvue du moindre blindage, il est vrai qu'au cours du dernier conflit mondial les USA ont finalement reconnu que la version blindée de leur fameux Pacific M26 n'avait pas été d'une très grande utilité...

 

 

 

 

Mis en concurrence face à du matériel Européen ou Américain le MZKT s'avère être en fait sans rival, surtout dans un environnement aride et aux vastes espaces favorables aux évolutions d'un tel équipage.

 

 

Comparativement à son engin porteur ce T72 de 45 tonnes fait vraiment pâle figure !

 

 

 

 

Un contrat est signé au milieu des années 2000 pour la fourniture de 43 véhicules et leurs remorques, avec des livraisons prévue pour 2007.

 

Les Emiratis ont trouvé là le parfait véhicule pour transporter d'un bout à l'autre de leur petit pays tant leurs Leclerc que leurs BMP3.

 

 

La preuve !

 

 

 

C'est par contre le seul contrat signé par MZKT, mais le monstre est toujours au catalogue et les nations aux vastes espaces sont komme même assez nombreuses.

Il faut bien ça car le rayon de braquage de l'ensemble tracteur + remorques est de... 82 mètres !

 

 

Au cas où vous croiseriez la route de cet ensemble, veillez à bien serrer à droite...

 

 

 

 

 

 

On se quitte avec une vidéo de qualité malheureusement très moyenne :

 

 

[Lackerli]

650 cv pour tirer 200 tonnes, c'est quand même impressionnant...

[zygomard]

j'adore quand il parle des camions, encore, encore...

[Invité guest527]

J'adore l'avant dernière photo avec le pur texan chef de bord

[juluch]

Ca va pour les grands espaces.........sinon....

 

ceci étant c'est un bel engin!! [:juluch]

[flyinngpat]

Monstrueux !

[Invité §pie367dg]

Avec ce genre d'engin, le Maréchal P P, vainqueur de Verdun aurait eu raison: les Ardennes sont infranchissables à des unités blindés.

[hansi68730]

Incroyable, tout juste qu'ils ne l'aient équipé d'un canon lisse de 120!

Le tracteur seul pourrait faire mal à un char moyen.

A part la Beauce, la Brie et les Landes je le vois mal se balader chez nous!