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GT PSP

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masterludo
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  1. Posté le 30/09/2009 à 13:59:08  
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Reprise du message précédent :
Achète Dirt 2, il est génial :bah:

Motorstorm pacific :jap:

Grid :bien:

Les deux derniers se trouvent même à pas cher en occasion.
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masterludo
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  1. Posté le 30/09/2009 à 13:59:22  
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Ah mince c'était le topic GT sur psp :ddr:
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sensuixel
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  1. Posté le 30/09/2009 à 14:03:43  
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MasterLudo a écrit :
Ah mince c'était le topic GT sur psp :ddr:
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Je note malgré tout ton conseil pour Dirt 2, ayant déjà torché GRID et Motorstorm.

Mais la Xboite m'appelle de plus en plus  :ange:


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taisnej
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  1. Posté le 30/09/2009 à 14:05:13  
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Sur PSP tout ca ?? :beuh:

Je vais aller faire un tour chez micromania moi, ca va dépoussiérer la PSP :w
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sensuixel
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  1. Posté le 30/09/2009 à 14:10:19  
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Taisnej a écrit :
Sur PSP tout ca ?? :beuh:

Je vais aller faire un tour chez micromania moi, ca va dépoussiérer la PSP :w
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Oups non je parlais de la PS3.

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taisnej
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  1. Posté le 30/09/2009 à 14:33:13  
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sensuixel a écrit :


Oups non je parlais de la PS3.
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:ddr:

je me disais aussi, j'ai loupé un épisode :w


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  1. Posté le 30/09/2009 à 14:47:10  
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MasterLudo a écrit :
Achète Dirt 2, il est génial :bah:

Motorstorm pacific :jap:

Grid :bien:

Les deux derniers se trouvent même à pas cher en occasion.
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je vais échanger shift avec dirt2 sur la ps3....

Forfait CO² soir et weekend
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masterludo
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  1. Posté le 30/09/2009 à 16:05:01  
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Dirt 2 il est comme ça : :lover:
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  1. Posté le 30/09/2009 à 16:06:11  
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MasterLudo a écrit :
Dirt 2 il est comme ça : :lover:
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c'est se qu'on ma dit...puis sa pourra pas etre pire que l'autre sheet... :D

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  1. Posté le 03/10/2009 à 23:15:38  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour ceux que ça intéresse, la liste des défis sur GT PSP.
Message édité par Seb48qy le 03/10/2009 à 23:17:50
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taisnej
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  1. Posté le 04/10/2009 à 08:10:58  
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Départ avec 100.000Cr en banque.

La première voiture d'office dans votre garage au début du jeu est aléatoire.


Défis Pilotage: (les permis)


Astuce: Vous pouvez enchainer plusieurs épreuves de défis en une seule journée si vous ne ressortez pas du menu défi. ;)


A: Pilotage élémentaire.


A1: Apprendre a accélérer et freiner sur 100m (Audi A2 1.4 2002 sur tracé de test) Or: 24.000Cr Ar: 12.000Cr Br: 6.000Cr

A2: Apprendre a accélérer et freiner sur 200m (Renault Avantime 2002 sur tracé de test) Or: 26.400Cr Ar: 13.200Cr Br: 6.600Cr

A3: Apprendre a accélérer et freiner sur 400m (Subaru Legacy B4 Blitzen 2000 sur tracé de test) Or: 28.800Cr Ar: 14.400Cr Br 7.200Cr

A4: Apprendre a accélérer et freiner sur 400m avec une voiture rapide (Mitsubishi FTO Twin Turbo 1998 sur tracé de test) Or: 31.200Cr Ar: 15.600Cr Br: 7.800Cr

A5: Freiner en situation réelle (Nissan March 1.2 2003 sur Fuji F) Or: 33.600Cr Ar: 16.800Cr Br: 8.400Cr

A6: Freinage et direction simultanés (Honda Accord Euro-R 2005 sur Tsukuba Circuit) Or: 36000Cr Argent: 18000Cr Bronze 9000Cr

Finir avec le bronze au moins pour débloquer les B et C.



B: Types de virages.


B1: Courbe modérée (Toyota Vitz RS 1.5 2000) Or: 28.000Cr Ar: 14.000Cr Br: 7.000Cr

B2: Pilotage en S modéré (Honda Civic Type R 1998) Or: 30.800Cr Ar: 15.400Cr Br: 7.700CR

B3: Pilotage en épingle (Mazda Roadster 1989) Or: 33.600Cr Ar: 16.900Cr Br: 8.400Cr

B4: Virage rapide (Toyota Altezza RS200 1998) Or: 36.400Cr Ar: 18.200Cr Br: 9.100Cr

B5: Pilotage sur terre (Toyota Celica GT-Four 1998 ) Or: 39.200Cr Ar: 19.600Cr Br: 9.800Cr

B6: Négociation d'un S large (Renault Clio RS V6 2000 sur HSR) Or: 42.000Cr Ar: 21.000Cr Br: 10.500Cr

Finir avec le bronze au moins les épreuves B débloque les épreuves D et la fonction Musique utilisateur pour écouter ses mp3 pendant la course.



C: Maitriser les difficultés.


C1: Pilotage en S enchainé (Toyota MR2 GT-S 1997 sur Suzuka court) Or: 40.000Cr Ar: 20.000Cr Br: 10.000Cr

C2: Défi chicane rapide :2 (Amuse S2000 Street Version 2004) Or: 44.000Cr Ar: 22.000Cr Br: 11.000Cr

C3: Freinez a haute vitesse sur terre (Toyota Corolla Rally Car 1998 sur tahiti Maze) Or: 48.000Cr Ar: 24.000Cr Br: 12.000Cr

C4: Opéra de Paris, partie technique (Jaguar S-type R 2002 sur opéra de paris) Or: 52.000Cr Ar: 26.000Cr Br: 13.000Cr

C5: Virage combiné avancé, terre:1 (Subaru Imprezia Rally Car 2003 sur Grand Canyon) Or: 56.000Cr Ar: 28.000Cr Br: 14.000Cr

C6: Freinage en situation instable (Lotus Esprit V8 2002 sur Midfield Raceway) Or: 60.000Cr Ar: 30.000Cr Br: 15.000Cr



D: Connaitre les virages.


D1: Virage relevé (BMW M3 2004 sur HSR) Or: 32.000Cr Ar: 16.000Cr Br: 8.000Cr

D2: Virage a angle droit (Dodge Charger Super Bee 426 Hemi 1971 sur New york) Or: 35.2000Cr Ar: 17.600Cr Br: 8.800Cr

D3: Défi boucle (Honda NSX Type S 2001 sur Autumn Ring) Or: 38.400Cr Ar: 19.200Cr Br: 9.600Cr

D4: Maitrise d'un S en pente:1 (Lexus SC 430 2001 sur Apricot Hill Raceway) Or: 41.600Cr Ar: 20.800Cr Br: 10.400Cr

D5: Virages relevés en pente (Mazda Roadster 1.8 RS 1998 sur Twing Ring Monteigi est court) Or: 44.800Cr Ar: 22.400Cr Br 11.200Cr

D6: Virage combiné (Nissan Skyline GT-R V Spec II 1994 sur Trial Mountain) Or: 48.000Cr Ar: 24.000Cr Br: 12.000Cr

Finir avec au moins en Bronze tout les défis D débloque les défis E et F.



E: Connaitre les voitures.


E1: Négocier un S serré (TVR Griffith 500 1994 sur Grand Valley Speedway) Or: 36.000Cr Ar: 18.000Cr Br: 9.000Cr

E2: Maitrise de la chicane (Mazda Savanna RX-7 Infini III 1990 sur Suzuka Circuit) Or: 39.600Cr Ar: 19.800Cr Br: 9.900Cr

E3: Défi Slalom de cônes (Opel Speedster 2000 sur le circuit de Valenciana Ricardo Tormo) Or: 43.200Cr Ar: 21.600Cr Br: 10.800Cr

E4: Différentes transmissions AvAv (Honda Integra Type R sur Tsukuba Circuit) Or: 46.800Cr Ar: 23.400Cr Br: 11.700Cr

E5: Différentes transmissions 4x4 (Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR 2001 sur Tsukuba Circuit) Or: 50.400Cr Ar: 25.200Cr Br: 12.600Cr

E6: Différentes transmissions AvAr (Mazda RX-7 Spirit R Type A 2002 sur Tsukuba Circuit) Or: 54.000Cr Ar: 27.000Cr Br: 13.500Cr

Finir avec au moins en Bronze tout les défis E débloque les défis G.



F: Conduite de vitesse.


F1: Virage long (Ford GT 2005 sur El Capitan) Or: 48.000Cr Ar: 24.000Cr Br: 12.000Cr

F2: S sur terre (Subari Imprezia 22B-STi Version 1998 sur Alpes suisses) Or: 52.800Cr Ar: 26.400Cr Br: 13.200Cr

F3: Défi chicane rapide:1 (Lotus Elise 111R 2004 sur Autumn Ring) Or: 57.600Cr Ar: 28.800Cr Br: 14.400Cr

F4: Maitrisez votre vitesse (Mitsubishi GTO Twin Turbo 1995 sur Grand Valley Est) Or: 62.400Cr Ar: 31.200Cr Br: 15.600Cr

F5: Franchir un virage en aveugle (Chrysler Crossfire 2004 surInfinéon Raceway) Or: 67.200Cr Ar: 33.600Cr Br: 16.800Cr

F6: Maitrisez un S en pente 2 (Nissan Skyline GT-R V SpecII N1 2000 sur El Capitan) Or: 72.000Cr Ar: 36.000Cr Br: 18.000Cr



G: Virages célèbres des circuits du monde.


G1: Le "Carrousel" (Ruf CTR2 1996 sur Nurburgring) Or: 40.000Cr Ar: 20.000Cr Br: 10.000Cr

G2: Chicane en dévers, le Corkscrew (Mazda RX-8 2003 sur Laguna Seca Raceway) Or: 44.000Cr Ar: 22.000Cr Br: 11.000Cr

G3: Virage "Spoon" combiné (Opéra Performance 350Z 2004 sur Suzuka Circuit) Or: 48.000Cr Ar: 24.000Cr Br: 12.000Cr

G4: Maitrise du S "Victory Corner" (Honda Prélude Type S 1998 sur Twing Ring Motegi) Or: 52.000Cr Ar: 26.000Cr Br: 13.000Cr

G5: Virage combiné sur le circuit Fuji (Toyota Supra RZ 1997 sur Fuji Speedway F) Or: 56.000Cr Ar: 28.000cr Br: 14.000Cr

G6: Virage Porsche a grande vitesse (Nissan R390 GT1 Race Car 1998 sur le Circuit de la Sarthe 2005) Or: 60.000Cr Ar: 32.000Cr Br: 15.000Cr

Finir au moins en Bronze tout les défis G débloque les défis H et I.



H: Dépasser ses adversaires.


H1: Dépasser grâce a l'aspiration (Honda NSX Type R 1992 sur Fuji Speedway F) Or: 52.000Cr

H2: Retarder un freinage et dépasser (Honda NSX Type R 1992 sur Fuji Speedway F) Or: 57.200Cr

H3: Défi compactes européennes (Mini Cooper S 2002 sur Autumn Ring) Or: 62.400Cr Ar: 31.200Cr

H4: Défi sportives japonaises (Nissan Fairlady Z Version S 2002 sur Trial Mountain) Or: 67.600Cr Ar: 33.800Cr

H5: Défi super sportives américaines (Ford GT 2005 sur le circuit de Seattle) Or: 72.800Cr Ar: 36.400Cr Br: 18.200Cr

H6: Défi supercars européennes (Volskwagen W12 Nardo Concept 2001 sur Midfield Raceway) Or: 78.000Cr Ar: 39.000Cr Br: 19.500Cr



I: Dépassement avancé.


I1: Duel Volkswagen Golf GTI (Wolkswagen Golf GTI 2005 sur Motorland) Or: 64.000Cr

I2: Duel coupés sport Nissan Skyline (Nissan Skyline Sport Coupé 1962 sur Apricot Hill Raceway) Or: 70.400Cr

I3: Défi super sportives américaines (Dodge Viper SRT10 2003 sur El Capitan) Or: 76.800Cr Ar: 39.400Cr

I4: Défi compactes sport Europe (Alfa Roméo 147 GTA 2002 sur Opéra de Paris) Or: 83.200Cr Ar: 41.600Cr

I5: Défi "voiture musclée" (Chevrolet Corvette Stingray L46 1969 sur New York) Or: 89.600Cr Ar: 44.800Cr Br: 22.400Cr

I6: Défi voitures performantes (Nissan GT-R Spec V 2009 sur Nurburgring) Or: 96.000Cr Ar: 48.000Cr Br: 24.000Cr

Finir les épreuves H débloque la vidéo de fin du jeu et des défis BONUS (J,K,L,M,N,O,P,Q).



J: Maitriser tracé ville et terre.


J1: Épingle sur terre 1: (Lancia Delta HF Integrale Rally Car 1992 sur Tahiti Maze) Or: 56.000Cr Ar: 28.000Cr Br: 14.000Cr

J2: Virages spéciaux a New York (Pontiac GTO 5.7 Coupé 2004 sur New York) Or: 61.600Cr Ar: 30.800Cr Br: 15.400Cr

J3: Épingles sur terre 2: (Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 1991 sur Grand Canyon) Or: 67.200Cr Ar: 33.600Cr Br: 16.800Cr

J4: Saut du circuit de Seattle (Plymouth Super Bird 1970 sur le Circuit de Seattle) Or: 72.800Cr Ar: 36.400Cr Br: 18.200Cr

J5: Maitrise de S inégaux sur terre (Ford Focus RS 2002 sur Alpes Suisses) Or: 78.400Cr Ar: 39.200Cr Br: 19.600Cr

J6: Portion rapide - voiture préparée (Mine's BNR34 Skyline GT-R 2000 sur Grand Valley Speedway) Or: 84.000Cr Ar: 42.000CR Br: 21.000Cr



K: Maitrisez supercars.


K1: Lamborghini Countach LP 400 (Lamborghini Countach LP 400 1974 sur Apricot Hill Raceway) Or: 60.000Cr Ar: 30.000Cr Br: 15.000Cr

K2: Virage a 90° a New York (Mercedes-Benz SLR McLaren 2003 sur New York) Or: 66.000Cr Ar: 33.000Cr Br: 16.500Cr

K3: Maitrisez la Saleen S7 (Saleen S7 2002 sur Tokyo R246) Or: 72.000Cr Ar: 36.000Cr Br: 18.000Cr

K4: Maitrisez la Cizeta V16T (Cizeta V16T 1994 sur Infineon Raceway) Or: 78.000Cr Ar: 39.000Cr Br: 19.500Cr

K5: Domptez la Pagani Zonda C12 (Pagani Zonda C12 2000 sur Deep Forest raceway) Or: 84.000Cr Ar: 42.000Cr Br: 21.00Cr

K6: Maitrisez l'Enzo Ferrari (Enzo Ferrari 2002 sur Cote d'azur) Or: 90.000Cr Ar:45.000Cr Br: 22.500Cr



L: Piloter sur neige.


L1: Routes enneigées (Audi quattro 1992 sur Ice Arena) Or: 72.000Cr Ar: 36.000Cr Br: 18.000Cr

L2: Différence entre glace et neige (Peugeot 205 Turbo 16 Rally Car 1985 sur Chamonix) Or: 79.200Cr Ar: 39.600Cr Br: 19.800Cr

L3: Virages combinés enneigés (Mitsubishi Pajero Rally Raid Car 1985 sur Ice arena) Or: 86.400Cr Ar: 43.200Cr Br: 21.600Cr

L4: Maitrise de route étroite enneigé (Toyota celica Rally Car (ST185) 1995 sur Chamonix) Or: 93.600Cr Ar: 46.800Cr Br: 23.400Cr

L5: Affrontez un S rapide sur neige (Toyota Celica Rally Car (ST205) 1995 sur Ice arena) Or: 100.800Cr Ar: 50.400Cr Br: 25.200Cr

L6: Virages combinés enneigés:2 (Citroen Xsara Rally Car 1999 sur Chamonix) Or: 108.000Cr Ar: 54.000Cr Br: 27.000Cr



M: Virages combinés avancés.


M1: Freinage en virage en aveugle (Mercedes-Benz E55 AMG 2002 sur Infineon Raceway) Or: 64.000Cr Ar: 32.000Cr Br: 16.000Cr

M2: Virages combinés sur terre (Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR TM 2000 sur Grand Canyon) Or: 70.400CR Ar: 35.200Cr Br: 17.600Cr

M3: Épingles enchainées sue Amalfi (Alfa Roméo Giulia Sprint GTA 1965 sur Costeria Amalfitana) Or: 76.800Cr Ar: 38.400Cr Br: 19.200Cr

M4: Maitrisez un S en pente:3 (Nissan Fairlady Z Version S TwinTurbo 1998 sur El Capitan) Or: 83.200Cr Ar: 41.700Cr Br: 20.800Cr

M5: Virage combiné avancé, terre 2: (Mitsubishi Lancer Evolution Rally Car 2003 sur Cathedral Rocks Trial II) Or: 89.600Cr Ar: 44.800Cr Br: 22.400Cr

M6: Maitrise de virages enchainés (Fiat Punto HGT Abarth 2000 sur Citta di Aria) Or: 96.000Cr Ar: 48.000Cr Br: 24.000Cr

Finir au moins en Bronze tout les défis M débloque les défis N, O et P.



N: Défi ultime:1


N1: Voitures de course japonaises:1 (Spoon S2000 Race Car 2000 sur Suzuka) Or: 68.000Cr

N2: Voitures de course japonaises:2 (Nissan C-West Razo Silvia 2001 sur High Speed Ring) Or: 74.800Cr

N3: Voitures de course japonaises:3 (Honda Arta NSX 2000 sur Tokyo R246) Or: 81.600Cr Ar: 40.800Cr

N4: Voitures de course japonaises:4 (Nismo Fairlady Z Z-tune 2003 sur Seoul Central) Or: 88.400Cr Ar: 44.200Cr

N5: Défi Tsukuba 1 tour (Volkswagen Lupo GTI Cup Car (J) 2003 sur Tsukuba Circuit) Or: 95.200Cr Ar: 47.600Cr Br: 23.800Cr

N6: Grand Valley Speedway 1 tour (BMW M3 GTR Race Car 2001 sur Grand Valley Speedway) Or: 102.000Cr Ar: 51.000Cr Br: 25.500Cr



O: Défi ultime:2


O1: Défi voitures de course GT (Toyota GT-One Race Car 1999 sur Twing Ring Motegi) Or: 92.000Cr

O2: Défi supercars italiennes (Lamborghini Countach 25th Anniv 1988 sur Cote d'Azur) Or: 101.200Cr

O3: Voitures de course d'endurance:1 (Ford GT LM Race Car Spec II sur Infineon Raceway) Or: 110.400Cr Ar: 55.200Cr

O4: Voitures de course d'endurance:2 (Dodge Viper GTR-S Race Car 2000 sur Laguna Seca Raceway) Or: 119.600Cr Ar: 59.800Cr

O5: Défi prototypes de course (Audi R8 Race Car 2005 sur le Circuit de la Sarthe 2005) Or: 128.800Cr Ar: 64.400Cr Br: 32.

O6: Voitures de tourisme puissantes (BMW M3 GTR Race Car 2001 sur Nurburgring) OR: 138.000Cr Ar: 69.000Cr Br: 34.500Cr



P: Nurburgring, le roi des circuits:1


P1: L'indomptable Nurburgring:1 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 76.000Cr Ar: 38.000Cr Br: 19.000Cr

P2: L'indomptable Nurburgring:2 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 83.600Cr Ar: 41.800Cr Br: 20.900Cr

P3: L'indomptable Nurburgring:3 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 91.200Cr Ar: 45.600Cr Br: 22.800Cr

P4: L'indomptable Nurburgring:4 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 99.800Cr Ar: 49.400Cr Br: 24.700Cr

P5: L'indomptable Nurburgring:5 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 106.400Cr Ar: 53.200Cr Br: 26.600Cr

P6: L'indomptable Nurburgring:6 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 114.600Cr Ar: 57.000Cr Br: 28.500Cr

Finir au moins en Bronze tout les défis P débloque les défis Q.



Q: Nurburgring, le roi des circuits:2


Q1: L'indomptable Nurburgring:7 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 80.000Cr Ar: 40.000Cr Br: 20.000Cr

Q2: L'indomptable Nurburgring:8 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 88.000Cr Ar: 44.000Cr Br: 22.000Cr

Q3: L'indomptable Nurburgring:9 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 96.000Cr Ar: 48.000Cr Br: 24.000Cr

Q4: L'indomptable Nurburgring:10 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 104.000Cr Ar: 52.000Cr Br: 26.000Cr

Q5: L'indomptable Nurburgring:11 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 112.000Cr Ar: 56.000Cr Br: 28.000Cr

Q6: L'indomptable Nurburgring:12 (BMW M5 2005 sur le Nurburgring) Or: 120.000Cr Ar: 60.000Cr Br: 30.000Cr

Finir au moins en Bronze tout les défis Q vous donne la satisfaction d'avoir terminé tout les défis. ;)
Message cité 1 fois

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Audi S5 V8 4.2L 2010
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sensuixel
Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 05/10/2009 à 13:56:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Taisnej a écrit :
Départ avec 100.000Cr en banque.

La première voiture d'office dans votre garage au début du jeu est aléatoire.


Défis Pilotage: (les permis)


Astuce: Vous pouvez enchainer plusieurs épreuves de défis en une seule journée si vous ne ressortez pas du menu défi. ;)

.....

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Merci pour ce résumé, y a de quoi faire malgé l'absence du mode carrière, enfin tant qu'il y a un mode time attack ça assure
une bonne replay value.

Un petit gachis quand même

Premier défi en A2 1.4 et second défi en Avantime :buzz:

Message édité par sensuixel le 05/10/2009 à 13:56:55

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