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Pub VW LT: quelle honte!

 

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 Sujet :

Pub VW LT: quelle honte!

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Cha45zx
Invité
  1. Posté le 10/03/2003 à 07:50:26  
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Apres des soupsons graves, maintenant c'est une certitude, les utilitaires legers sont de plus en plus impliques dans des accidents mortels. Les chiffres vienent d'Allemagne, mais d'apres le LAB (laboratoire d'accidentologie Renault PSA) c'est aussi valable en france, ce type de véhicule est a l'origine des deux tiers des collisions (Der Spiegel 20/01/03). En 2001, 264 morts dans un accidents avec un VUL.
Revenons en a la pub completement débile de VW (que fait le CSA!) pour son VUL TD de 150 CV avec son cretin de livreur qui se prend pour un pilote. On est pas trop loin de la réalite quotidienne de ces conducteurs dont ce n'est pas leur vehicule et qui se croient tous permis sous pretexte que le camion est a l'employeur et qu'ils sont assures.
Je trouve les pub VW intolerables vis a vis de ce genre de vehicules, fait-on du circuit avec 2400 kg mazout et un essieu rigide? Du circuit non, mais sur la route oui! Quel message VW veut-il faire passer dans cette pub, que son VU a du coffre?
Je suis sure que le client type ne prenne cette pub qu'au 1° degre. C'est bien triste pour notre securite. Car 2400 kg, avec cette puissance et un freinage pareil ca promet.
Les politiques allemands envisagent un bridage à 130 ou 120, mais on sait bien que cela ne resoudera pas le probleme. A quand des boites noires dans les vehicules de societe pour responsabiliser leur conducteur? Encore combien de morts pour agir messieurs les politiques francais?

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La route avance
Profil : Pilote senior
bugsss
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  1. Posté le 10/03/2003 à 08:18:41  
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T'as raison... la pub sur la sloda est mieux... elle est superbe :W :W

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
nick83
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  1. Posté le 10/03/2003 à 08:36:28  
  2. answer
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Citation :

Revenons en a la pub completement débile de VW (que fait le CSA!) pour son VUL TD de 150 CV avec son cretin de livreur qui se prend pour un pilote. On est pas trop loin de la réalite quotidienne de ces conducteurs dont ce n'est pas leur vehicule et qui se croient tous permis sous pretexte que le camion est a l'employeur et qu'ils sont assures.


Perso j'adore cette pub !
Elle me fait trop marrer :lol:

En plus leur slogan est bien "Même avec 158cv le machin-truc reste un utilitaire" au moins ils disent la vérité.

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Invité
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  1. Posté le 10/03/2003 à 09:36:12  
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je trouve la pub génial. Je l'ai vu qu'une fois mais elle m'a bien fait marrer.

Forfait CO² soir et weekend
Profil : Retraité
  1. homepage
  2. config
masterludo
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  1. Posté le 10/03/2003 à 09:58:20  
  2. answer
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Perso en faisant 80km/jour d'autoroute gratuite je pense sincèrement que ces véhicules sont une plaie à te coller au cul parce que tu as le malheur de laisser l'incroyable marge de sécurité de 20m à 130 entre ta propre voiture et celle qui te précède :(

Alors que 20m c'est déja trop peu :(
Au final ils finissent par te doubler par la droite :cry:

Je ne les supporte plus et encore je ne parle pas de ceux façon benne de pick-up chargé à la va vite le vendredi soir, j'ai déja vu des plaques de polystyrène de 2 par 4 voler sur l'autoroute :L


---------------
( un seul N dans tuning de merde ! )
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Invité
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  1. Posté le 10/03/2003 à 10:10:03  
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masterludo a écrit a écrit :


Perso en faisant 80km/jour d'autoroute gratuite je pense sincèrement que ces véhicules sont une plaie à te coller au cul parce que tu as le malheur de laisser l'incroyable marge de sécurité de 20m à 130 entre ta propre voiture et celle qui te précède :(

Alors que 20m c'est déja trop peu :(
Au final ils finissent par te doubler par la droite :cry:

Je ne les supporte plus et encore je ne parle pas de ceux façon benne de pick-up chargé à la va vite le vendredi soir, j'ai déja vu des plaques de polystyrène de 2 par 4 voler sur l'autoroute :L




:bien: Malheureusement trop vrai...

Invité
  1. Posté le 10/03/2003 à 11:06:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

Perso en faisant 80km/jour d'autoroute gratuite je pense sincèrement que ces véhicules sont une plaie à te coller au cul parce que tu as le malheur de laisser l'incroyable marge de sécurité de 20m à 130 entre ta propre voiture et celle qui te précède  

Alors que 20m c'est déja trop peu  
Au final ils finissent par te doubler par la droite


C'est malheureusement trop vrais: distance de securite, vitesse inadapte au chargement du vehicule, conducteurs aggressifs, conducteurs trop presses, comportement dangeureux, etc etc..........

Mais les chiffres parlent maintenant, et on constate que ces  engins sont tres accidentodenes OUPS: l'engin n'y est pour rien, c'est le conducteur qui est dangeureux, c'est vrai qu'il conduit son VU comme sa voiture, mais son VU ne freine pas pareil et son comportement routier est different (surtout en charge).

Un nouveau danger (de plus!) sur la route: le VUL et son conducteur.

Avec la vitesse de reaction de l'etat, ca promet. Tiens d'ailleurs, on n'a pas beaucoup entendu la securite routiere ou les assoc rebondirent sur la parution de ces chiffres et du fleau que represente ces engins???? C'est tabou??

C'est vrais, ils travaillent, eux, alors que l'automobiliste!! on se demande ce qu'il fout sur la route?

Enfin bref, la pub VW je la trouve assez deplacee, car la route c'est pas un circuit, maintenant ca va conforter certains dans leur facon de conduire leur VU sur la route. Honteux.

Invité
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  1. Posté le 10/03/2003 à 13:50:04  
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Chapman a écrit a écrit :


Apres des soupsons graves, maintenant c'est une certitude, les utilitaires legers sont de plus en plus impliques dans des accidents mortels. Les chiffres vienent d'Allemagne, mais d'apres le LAB (laboratoire d'accidentologie Renault PSA) c'est aussi valable en france, ce type de véhicule est a l'origine des deux tiers des collisions (Der Spiegel 20/01/03). En 2001, 264 morts dans un accidents avec un VUL.
Revenons en a la pub completement débile de VW (que fait le CSA!) pour son VUL TD de 150 CV avec son cretin de livreur qui se prend pour un pilote. On est pas trop loin de la réalite quotidienne de ces conducteurs dont ce n'est pas leur vehicule et qui se croient tous permis sous pretexte que le camion est a l'employeur et qu'ils sont assures.
Je trouve les pub VW intolerables vis a vis de ce genre de vehicules, fait-on du circuit avec 2400 kg mazout et un essieu rigide? Du circuit non, mais sur la route oui! Quel message VW veut-il faire passer dans cette pub, que son VU a du coffre?
Je suis sure que le client type ne prenne cette pub qu'au 1° degre. C'est bien triste pour notre securite. Car 2400 kg, avec cette puissance et un freinage pareil ca promet.
Les politiques allemands envisagent un bridage à 130 ou 120, mais on sait bien que cela ne resoudera pas le probleme. A quand des boites noires dans les vehicules de societe pour responsabiliser leur conducteur? Encore combien de morts pour agir messieurs les politiques francais?




En ce moment chez VW ils essaient bien de faire croire que pour ce qu'il y a dedans leurs voitures sont pas cheres! laissez moi rire! elle est ridicule la pub de la match II les clients qui se barrent vite fait parce qu'ils trouvent que la golf est pas chere! plus 17 000 roros pour une merde pareille non merci!!!!!!!

Invité
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  1. Posté le 10/03/2003 à 13:58:04  
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vince911g a écrit a écrit :


En ce moment chez VW ils essaient bien de faire croire que pour ce qu'il y a dedans leurs voitures sont pas cheres! laissez moi rire! elle est ridicule la pub de la match II les clients qui se barrent vite fait parce qu'ils trouvent que la golf est pas chere! plus 17 000 roros pour une merde pareille non merci!!!!!!!





:lol:

[GRAND COUILLON SPOTED]

Invité
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  1. Posté le 10/03/2003 à 20:47:14  
  2. answer
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Gastondefoix a écrit a écrit :


:lol:

[GRAND SPOTTED]





Comment tu sais que je suis grand toi?  :lol:



J'M, j'M, j'M !
Profil : Pilote d'essai
  1. config
shooter
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  1. Posté le 10/03/2003 à 23:55:34  
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On devrait appliquer aux utilitaires du style VW LT ou Renault Trafic les mêmes limitations que les poids lourds (ou presque) : 80 sur nationales, 100 sur voies rapides et 110 sur autoroutes, de façon matérielle (bridage).
C'est vrai que j'en ai marre de voir tous ces abrutis avec leurs fourgonettes qui collent, qui déboitent et qui roulent comme des tarés...

Quant aux pubs VW, elles ne sont que l'exacte reflet de ce que le marketting tente de faire croire aux masses bêlantes : que les VW sont des voitures hors normes, au-delà des standards, tellllllement meilleures que la concurrence...
Malheureusement ce bourrage de crâne à des effets néfastes sur certains de leurs acheteurs...




PS : au fait, Gaston, tu traînes encore sur ce forum vendu à la droite extrêmiste ???? :D


---------------
Sur un champ de mines, y'a que le dernier pas qui compte.
Invité
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  1. Posté le 10/03/2003 à 23:56:37  
  2. answer
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Shooter a écrit a écrit :


les VW sont des voitures hors normes, au-delà des standards, tellllllement meilleures que la concurrence





:oui: jusqu'en 92 en tout cas :D

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