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 Sujet :

Cadillac CTS-V : 550ch !!

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Foot d'argent
abarth-13
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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:43:21  
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Reprise du message précédent :
Et pour une soit disante voiture de ligne droite, elle s'est très bien débrouillée sur le Nurb  ;)


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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:43:40  
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futurism a écrit :
Tu prends pas tous tes virages au frein à main, à la corde en pleine attaque quand même :roll:
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Non , mais quand je vois des gens qui disent que c'est plus performant qu'une RS6 ou une C63 ça me fait bien rire ces pilotes de lignes droites  :o

Yamete Kudasai ©
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futurism
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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:43:49  
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C'est les remarques de paylotes certifiés FA :buzz:


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Yamete Kudasai ©
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futurism
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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:44:12  
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86567ec a écrit :

Non , mais quand je vois des gens qui disent que c'est plus performant qu'une RS6 ou une C63 ça me fait bien rire ces pilotes de lignes droites  :o
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Qui sont aussi des voitures de lignes droite ? :p


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seb78300
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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:47:54  
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86567ec a écrit :

Non , mais quand je vois des gens qui disent que c'est plus performant qu'une RS6 ou une C63 ça me fait bien rire ces pilotes de lignes droites  :o
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7:59  Cadillac CTS-V (2009)  John Heinricy  9 May 2008  General Motors conducted test,[45] video confirmed[46]

8:13  Mercedes-Benz_C63 AMG  Horst von Saurma   Sport Auto (2/2009)[53]

Comme quoi les voitures de lignes droites  :lol:  :lol:


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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:48:31  
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Abarth 13 a écrit :
Et pour une soit disante voiture de ligne droite, elle s'est très bien débrouillée sur le Nurb  ;)
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Donc tu pense que la gt-r est une bonne voiture ?

futurism a écrit :
Qui sont aussi des voitures de lignes droite ? :p
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Pas que , elles savent tourné  :jap:

Yamete Kudasai ©
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futurism
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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:50:05  
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86567ec a écrit :

Pas que , elles savent tourné  :jap:
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Quand c'est allemand, ça tourne
Quand c'est américain, ça va tout droit ?

:roll:


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seb78300
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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:50:16  
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86567ec a écrit :

Donc tu pense que la gt-r est une bonne voiture ?

Pas que , elles savent tourné  :jap:
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Il est ou le pb avec la GTR ?

Faut arrêter avec ces stéréo-types ! Les US ne sont plus forcement des runneuses !


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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:50:59  
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Seb78300 a écrit :
7:59  Cadillac CTS-V (2009)  John Heinricy  9 May 2008  General Motors conducted test,[45] video confirmed[46]

8:13  Mercedes-Benz_C63 AMG  Horst von Saurma   Sport Auto (2/2009)[53]

Comme quoi les voitures de lignes droites  :lol:  :lol:
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14sec avec 100cv de plus  [:bmwz8:5]

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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:53:15  
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futurism a écrit :
Quand c'est allemand, ça tourne
Quand c'est américain, ça va tout droit ?

:roll:
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Non mais les américains sont connu pour mettre des gros moteurs dans une voiture et basta , après oui il y a eu de l'évolution a voir avec la version final en essaie (et pas dans Turbo hein)

Seb78300 a écrit :
Il est ou le pb avec la GTR ?

Faut arrêter avec ces stéréo-types ! Les US ne sont plus forcement des runneuses !
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Répond au lieu de posé une question a la place  :o

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seb78300
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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:54:55  
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86567ec a écrit :

14sec avec 100cv de plus  [:bmwz8:5]
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C'est toi qui les as comparées !

Pour la GTR:
20,832 m (68,346 ft)  7:22.1  Dodge Viper ACR (2009)  Tom Coronel  18 August 2008  Chrysler and Motor Trend conducted test.[9]
 7:24  Porsche 911 GT2 RS  Horst von Saurma   Sport Auto (11/2010)[10]
20,832 m (68,346 ft)  7:24.22  Nissan GT-R (2011)  Toshio Suzuki  1 October 2010  Nissan conducted test.[11] Semi-wet conditions. Video confirmed. Best Motoring (12/2010).[12]
20,832 m (68,346 ft)  7:24.3  Maserati MC12  Marc Basseng  August 2008  Evo Magazine conducted test
20,832 m (68,346 ft)  7:24.44  Pagani Zonda F Clubsport  Marc Basseng  August 2008  Evo Magazine conducted test
20,832 m (68,346 ft)  7:25.7  Ferrari Enzo  Marc Basseng  August 2008  Evo Magazine conducted test.

Alors oui je pense que c'est une très bonne voiture !


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seb78300
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  1. Posté le 11/04/2011 à 00:59:52  
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86567ec a écrit :

Non mais les américains sont connu pour mettre des gros moteurs dans une voiture et basta , après oui il y a eu de l'évolution a voir avec la version final en essaie (et pas dans Turbo hein)

Répond au lieu de posé une question a la place  :o
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Juste que je ne vois pas le rapport avec la GTR qui n'a plus aucune preuve à fournir !

Oui ils sont connus c'est par pour ça que sa doit le rester ! Il y'a en europe cette espèce de mythe autour des allemandes qui me dépasse !
EN quoi une RS6 (sans même parler du break) est une arme pour le circuit ? En quoi cela devrait mieux tourner à coter d'une amerlock ?

Les RS6 sont en V10, auraient-ils la même démarche que les américains ?


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  1. Posté le 11/04/2011 à 01:00:59  
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Seb78300 a écrit :
Alors oui je pense que c'est une très bonne voiture !
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Ok , donc je vais arrêté tout de suite la discutions avec toi :hihi:
La gt-r a fait ce temps il est vrai mais pas en version de série , pneus changer  :o
Donc si ça te fait plaisir de te [:8652:3] sur des temps que toi même tu ne réalisera jamais , je te laisse faire  :jap:

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seb78300
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  1. Posté le 11/04/2011 à 01:04:36  
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86567ec a écrit :

Ok , donc je vais arrêté tout de suite la discutions avec toi :hihi:
La gt-r a fait ce temps il est vrai mais pas en version de série , pneus changer  :o
Donc si ça te fait plaisir de te [:8652:3] sur des temps que toi même tu ne réalisera jamais , je te laisse faire  :jap:
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Je pense que personne ne réaliseras ce temps sur ce forum !

7:29.03  Nissan GT-R (2009)  Toshio Suzuki  17 April 2008  Nissan Motors conducted test,.[17][18][19] The test used a stock GT-R with stock tires. Video confirmed.

Désolé je ne savais pas pour le 7,24.
Mais 7.29 avec stock tires !

La précède ZONDA et Carerra GT
Après GT2 et 458 Italia !

Edit: Tu te permets de critiquer la CTS V en disant qu'elle en tourneras pas alors que comme tout le monde sur ce forum, tu ne sera capable d'en exploiter que 50%

Message édité par Seb78300 le 11/04/2011 à 01:05:58

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  1. Posté le 11/04/2011 à 01:05:08  
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Seb78300 a écrit :
Oui ils sont connus c'est par pour ça que sa doit le rester ! Il y'a en europe cette espèce de mythe autour des allemandes qui me dépasse !
EN quoi une RS6 (sans même parler du break) est une arme pour le circuit ? En quoi cela devrait mieux tourner à coter d'une amerlock ?

Les RS6 sont en V10, auraient-ils la même démarche que les américains ?
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Moi j'ai jamais dit ça  [:ae 92:9]
Quand on sait que la RS6 est vraiment bridé et quand un rien de temps elle peut sortir 700cv alors a voir :bah:

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  1. Posté le 11/04/2011 à 01:07:51  
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86567ec a écrit :

Moi j'ai jamais dit ça  [:ae 92:9]
Quand on sait que la RS6 est vraiment bridé et quand un rien de temps elle peut sortir 700cv alors a voir :bah:
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Oui mais tant de puissance avec un si gros V10, ca en ferait une voiture de ligne droite non ?


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  1. Posté le 11/04/2011 à 01:10:30  
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Seb78300 a écrit :
Oui mais tant de puissance avec un si gros V10, ca en ferait une voiture de ligne droite non ?
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Je suis pas contre la puissance tant que le chassis tient le pavé :bah:

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seb78300
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  1. Posté le 11/04/2011 à 01:17:00  
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86567ec a écrit :

Je suis pas contre la puissance tant que le chassis tient le pavé :bah:
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Certes !

Cadillac continue de véhiculer son image de marque qui font que les voitures ne tiennent pas le pavé, que les voitures sont là pour du drag'.
Ce temps là est révolu: ils ont du retard à rattraper mais cela est faisable.

Pis entre parenthèse, une RS6 doit valoir autant voir plus chère qu'une C6 ZR1 !
Quand au prix de la CTS-V, elle se négocie sous les 100 000€ si ma mémoire est bonne. La RS6 doit plus se rapprocher des 150ke


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sensuixel
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  1. Posté le 11/04/2011 à 06:56:06  
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futurism a écrit :


Quand c'est allemand, ça tourne
Quand c'est américain, ça va tout droit ?

:roll:
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Ne manque plus que  "les française c'est caca" et on a le taliban pro-Germany au complet  [:bak0u:1]


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Mon FR-V
Invité
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  1. Posté le 11/04/2011 à 18:45:43  
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Seb78300 a écrit :
Certes !

Cadillac continue de véhiculer son image de marque qui font que les voitures ne tiennent pas le pavé, que les voitures sont là pour du drag'.
Ce temps là est révolu: ils ont du retard à rattraper mais cela est faisable.

Pis entre parenthèse, une RS6 doit valoir autant voir plus chère qu'une C6 ZR1 !
Quand au prix de la CTS-V, elle se négocie sous les 100 000€ si ma mémoire est bonne. La RS6 doit plus se rapprocher des 150ke
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Seulement dans la ZR1 tu met pas le bébé derrière et tout les sacs dans le coffre  :o

Put' Neg'
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rocket91
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  1. Posté le 11/04/2011 à 18:52:35  
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Seb78300 a écrit :
Pis entre parenthèse, une RS6 doit valoir autant voir plus chère qu'une C6 ZR1 !
Quand au prix de la CTS-V, elle se négocie sous les 100 000€ si ma mémoire est bonne. La RS6 doit plus se rapprocher des 150ke
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Tant mieux, une Nissan GT-R, c'est encore moins cher.  [:turbo_mazout_inj]

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Profil : Pilote d'essai
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seb78300
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  1. Posté le 11/04/2011 à 23:44:42  
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86567ec a écrit :

Seulement dans la ZR1 tu met pas le bébé derrière et tout les sacs dans le coffre  :o
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 :lol:  :lol:

rocket91 a écrit :


Tant mieux, une Nissan GT-R, c'est encore moins cher.  [:turbo_mazout_inj]
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Mais qu'est ce que vous avez avec la GTR ?


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cerveau malade ©
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fabrice163
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  1. Posté le 11/04/2011 à 23:49:22  
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la CTS-V a tout pour elle [:afra:2]

mais il est évident que la nouvelle ///M5 F10 va la défoncer en perfs avec la même puissance  :o

son atout principal restera son tarif :oui:


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« Une bonne partie de l'antifascisme d'aujourd'hui, ou du moins ce qu'on appelle antifascisme, est soit naïf et stupide soit prétextuel et de mauvaise foi. En effet elle combat, ou fait semblant de combattre, un phénomène mort et enterré, archéologique qui ne peut plus faire peur à personne. C'est en quelque sorte un antifascisme de tout confort et de tout repos. Je suis profondément convaincu que le vrai fascisme est ce que les sociologues ont trop gentiment nommé la société de consommation » © Pier Paolo Pasolini :jap:
Profil : Pilote chevronné
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  1. Posté le 12/04/2011 à 02:15:52  
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86567ec a écrit :

Ok , donc je vais arrêté tout de suite la discutions avec toi :hihi:
La gt-r a fait ce temps il est vrai mais pas en version de série , pneus changer  :o
Donc si ça te fait plaisir de te [:8652:3] sur des temps que toi même tu ne réalisera jamais , je te laisse faire  :jap:
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Y'a eu une affaire de pneus sur la GTR 2011 aussi ?  :??:


---------------
[:gui-93] L'Ordre du Pistolet Vert™ [:gates 56:13]
[:yo1:1] Infiniti EX35 ... Sort of. [:gargamel:4]
Invité
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  1. Posté le 12/04/2011 à 12:49:59  
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Yo1 a écrit :
Y'a eu une affaire de pneus sur la GTR 2011 aussi ?  :??:
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Pour tous les talibans pro allemande bien sur que oui  [:-206s16forever:14]

Profil : Pilote pro
vesore
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  1. Posté le 12/04/2011 à 12:58:54  
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Pourquoi vous continuez a débattre avec ce mytho de 8652 :??:

Put' Neg'
Profil : As du volant
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rocket91
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  1. Posté le 12/04/2011 à 14:09:13  
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Seb78300 a écrit :


Mais qu'est ce que vous avez avec la GTR ?
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Elle est moins chère que la CTS-V  [:elgringo2]

Invité
  1. Posté le 24/09/2011 à 10:24:42  
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olivierameau a écrit :

Je ne pense pas que ce soit l'argument le plus pertinent.  :ange:
A mon avis, c'est plutôt la concurrence allemande qui l'explose en terme d'efficacité de conduite.
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Déterrage mais pourquoi a ton avis les Teutonnes sont bridées a 250 ? Argument d'écologie ? De sécurité ? De décence ? Ou peut être simplement parce qu'après cette vitesse elles deviennent dangereuses ? Voire incontrôlable ? Mystère...
Les Ricaines sont pas encore a notre niveau niveau finition, mais en tout cas niveau moteur ils ont tout compris, et ça depuis longtemps...

cerveau malade ©
Profil : Membre d'Or 2011
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fabrice163
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  1. Posté le 24/09/2011 à 10:28:30  
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soO45vk a écrit :



Déterrage mais pourquoi a ton avis les Teutonnes sont bridées a 250 ? Argument d'écologie ? De sécurité ? De décence ? Ou peut être simplement parce qu'après cette vitesse elles deviennent dangereuses ? Voire incontrôlable ? Mystère...
Les Ricaines sont pas encore a notre niveau niveau finition, mais en tout cas niveau moteur ils ont tout compris, et ça depuis longtemps...
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les allemandes sont bridées à 250 uniquement par un accord tacite avec le gouvernement allemand afin de ne pas trop abuser sur les autobahns illimités  :jap:  mais elles sont toutes débridables pour quelques milliers d'€ en concession, et tu serais sur le cul en voyant le nombre de modèles capables d'atteindre 300 km/h ainsi libérés :w

en pratique, elles montent souvent vers 260 GPS même avec la bride  :jap:

Message édité par fabrice163 le 24/09/2011 à 10:29:08

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« Une bonne partie de l'antifascisme d'aujourd'hui, ou du moins ce qu'on appelle antifascisme, est soit naïf et stupide soit prétextuel et de mauvaise foi. En effet elle combat, ou fait semblant de combattre, un phénomène mort et enterré, archéologique qui ne peut plus faire peur à personne. C'est en quelque sorte un antifascisme de tout confort et de tout repos. Je suis profondément convaincu que le vrai fascisme est ce que les sociologues ont trop gentiment nommé la société de consommation » © Pier Paolo Pasolini :jap:
Profil : Routard confirmé
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cedwat
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  1. Posté le 25/12/2011 à 00:33:11  
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Y a t il un possesseur de cts-v sur le forum ?

Merci.


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Discovery 4 2012
Corvette C5 préparée circuit
Discovery 3 préparé TT (vendu)
Yamete Kudasai ©
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futurism
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  1. Posté le 25/12/2011 à 11:19:36  
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Cedwat a écrit :
Y a t il un possesseur de cts-v sur le forum ?

Merci.
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On limite le nombre de proprios pour parler d'une voiture...
Ca permet de maintenir un bon ratio de messages pipeau et de débats foireux :w


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seb78300
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  1. Posté le 27/12/2011 à 00:26:19  
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Cedwat a écrit :
Y a t il un possesseur de cts-v sur le forum ?

Merci.
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S'il y en avait un ce serait un homme (ou une femme) de gout  [:v-one s:6]


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Mon roadtrip aux USA: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0

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  1. Posté le 27/12/2011 à 03:20:16  
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Oui j'en serais un dans un peu plus d'un mois , en version Sport-Wagon , boite manu Tremec , couleur Black Raven intérieur Light titanium ,  jantes 19 graphite et brembo pack , et pack Touring ( offert par la concession )  réception chez Cadillac Suisse début février ( I hope the 6 ;)  )

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seb78300
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  1. Posté le 27/12/2011 à 11:30:26  
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har37tx a écrit :
Oui j'en serais un dans un peu plus d'un mois , en version Sport-Wagon , boite manu Tremec , couleur Black Raven intérieur Light titanium ,  jantes 19 graphite et brembo pack , et pack Touring ( offert par la concession )  réception chez Cadillac Suisse début février ( I hope the 6 ;)  )
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 [:bmwz8:2]  [:bmwz8:2]


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Invité
  1. Posté le 27/12/2011 à 13:07:46  
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:love:

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ptisik
  1. Posté le 11/12/2016 à 13:30:33  
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Toujours pas de possesseurs ?

Perso j'ai un coupé :)

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