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 Sujet :

Tea Time : le bar des amoureux des petites anglaises

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tit-seb-51
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  1. Posté le 13/10/2019 à 12:17:46  
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Reprise du message précédent :
Je me suis mal exprimé ! J'ai fait l'AAC sur la Nevada avec DA et une 305 sans DA. La Clio 1 1.9 D c'était celle de l'auto-école et je pense qu'elle l'avait ! Ensuite j'ai eu une twingo 1 sans DA et depuis mes voitures l'ont toutes eu évidemment. Clio 2.2, Clio 3, 206 de madame et Grand Scénic.
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scenic_en_colere
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  1. Posté le 13/10/2019 à 12:38:57  
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On est un peu pareil tous les 2. On n'a pas eu énormément de voitures et on les garde longtemps


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cyrille85250
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  1. Posté le 13/10/2019 à 12:54:33  
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p'tit Seb 51 a écrit :

Je me suis mal exprimé ! J'ai fait l'AAC sur la Nevada avec DA et une 305 sans DA. La Clio 1 1.9 D c'était celle de l'auto-école et je pense qu'elle l'avait ! Ensuite j'ai eu une twingo 1 sans DA et depuis mes voitures l'ont toutes eu évidemment. Clio 2.2, Clio 3, 206 de madame et Grand Scénic.
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Moi j’ai fais l’AAC en 2001 sur la Citroën AX spot de ma mère, basique sans direction assistée et je ne m’en porte pas plus mal. J’avais le droit de conduire la Safrane quand on faisait de la grande route. Une fois mon permis en poche, j’ai eu l’AX. Ça a été ma seule voiture sans direction assistée.

Message édité par Cyrille85250 le 13/10/2019 à 13:19:40

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cyrille85250
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  1. Posté le 13/10/2019 à 14:36:21  
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Suite de nos essais pour changer la Clio 4 IP.

On est passé chez Peugeot pour leurs portes ouvertes, on a essayé la nouvelle 208 en Purtech 100 cv boite auto eat8, c’est plutôt pas mal à conduire, y a du répondant, ça accroche bien, c’est pas trop raide, le mode « sport » est sympa, elle est plutôt bien faite à l’intérieur. Le commerciale a été moyen, hormis nous donner la documentation et nous laisser les clés pour l’essai, bref.

Elle est bien la 208, c’est une bonne voiture, mais on accroche pas à la ligne extérieure, on accroche pas à l’intérieur non plus (on a bien aimé le petit volant).


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zorglub
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  1. Posté le 13/10/2019 à 15:58:57  
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A l'auto-école, me souvient pas, si DA ou pas sur la 205. De toute façon avant l'auto-école, les voitures "essayées" n'en avaient pas, mais on se faisait pas de créneaux avec les voitures :siffle:

Mes premières à l'achat, n'avaient pas de DA, mais je me débrouillais pour ne pas avoir à faire de créneaux. :P et aujourd'hui même avec DA, le stationnement est souvent de façon à ne pas faire de créneau :ddr:
J'ai des pieds, je marche :o


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Les aimables, rancunier, à accuser les autres de leur propre turpitude. Ce très grand champion, il doit s'ignorer lui même, pour ne pas se mentir à lui même...
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  1. Posté le 13/10/2019 à 16:03:12  
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L'escort mk4 : pas de DA -> actuellement mon daily
La Panda 4x4 (brouette à moteur de mon père) : pas de DA
La première sandero de ma mère (Sandero 1 en 1.2 75 sans options) -> pas de DA
Le reste avec de la DA
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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988
Renault Trafic 1 ph 3 2.5D 1997
MK7 : 144 000km / MK4 : 191 000km / Trafic : 260 000km | spritmonitor escort mk4 | Rassemblements du Cotentin - Cherbourg
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  1. Posté le 13/10/2019 à 19:16:09  
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Un souvenir personnel :


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  1. Posté le 13/10/2019 à 20:22:13  
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Meta_ a écrit :

L'escort mk4 : pas de DA -> actuellement mon daily
La Panda 4x4 (brouette à moteur de mon père) : pas de DA
La première sandero de ma mère (Sandero 1 en 1.2 75 sans options) -> pas de DA
Le reste avec de la DA
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La Sandero avec DA tu sens à peine la DA. C'est une hydrolique. Ou alors elle a un soucis sur celle de mes parents finition Lauréate

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Renault Grand Scenic 3 1,5DCI 110 CV 09/2012: 139295 kms, Citroën C3 Puretech 82cv 07/2016: 61869 kms (le 15/10/2019)
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  1. Posté le 13/10/2019 à 20:35:59  
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scenic_en_colere a écrit :

La Sandero avec DA tu sens à peine la DA. C'est une hydrolique. Ou alors elle a un soucis sur celle de mes parents finition Lauréate
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Sur la Sandero 2 de ma mère tu la sens bien par rapport à la version sans, mais c'est pas autant assisté que certaines DA que j'ai conduites. (genre clio 4)

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  1. Posté le 13/10/2019 à 21:06:38  
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Meta_ a écrit :

Sur la Sandero 2 de ma mère tu la sens bien par rapport à la version sans, mais c'est pas autant assisté que certaines DA que j'ai conduites. (genre clio 4)
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La Sandero 2 doit avoir une DA electrique et non hydrolique. D'où une meilleure assistance.


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  1. Posté le 13/10/2019 à 21:07:22  
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Bon on veut un retour du grand Kangoo. Je n'ai déjà conduit qu'un Kangoo normal.
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  1. Posté le 13/10/2019 à 21:18:29  
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scenic_en_colere a écrit :

Bon on veut un retour du grand Kangoo. Je n'ai déjà conduit qu'un Kangoo normal.
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Renault Kangoo Express Maxi :o

 :lol:

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emmanuel55
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  1. Posté le 13/10/2019 à 22:14:48  
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Cyrille85250 a écrit :

Hello,

Petit tour chez Renault cet après midi, pour leurs journées portes ouvertes. Mon compagnon voulait y aller pour préparer la fin (très anticipée) de son contrat de LOA pour son actuel Clio 4 IP.

On a essayé une Renault Zoé R110, car il voudrait passer à l’électrique. Il fait 15000 kms par an, toujours le même trajet maison / boulot / maison, il s’en sert un peu le week-end mais très rarement puisque la très grande majeur partie du temps on prends ma voiture, donc l’électrique peut lui convenir.

Il a été bluffé par l’essai de la Zoé, moi, j’en avais déjà essayé une y a 3 ans. Ça a été déroutant pour lui au départ, mais il s’y est vite fait. C’est vrai que dès que tu accélères, ça part tout de suite, pas de temps de latence. C’est même « pousse au crime », on atteint vite des vitesses répréhensibles, même avec une simple Zoé R110. Après, on entends vite les bruits d’air des retros, mais rien de gênant.

Le commercial, qui se rappelle bien de mon compagnon car il avait eu à faire à lui quand il voulait changer sa Clio pour une Twingo Le Coq Sportif, a été super, il n’a pas poussé à la consommation (pour l’usage la R110 ira largement, pas besoin que vous preniez la R135), il a tout de suite visé la bonne finition, il a pas poussé pour les options, et il a tout de suite fait une très bonne proposition (pas besoin de marchander).

Donc au final, ça devrait être une Zoé 2, R110, finition Intens (donc quasiment tout le catalogue), de couleur bleu, avec l’écran 9.3 pouces (associé au parc assist et aux radars avant), ce sont les 2 seuls options qu’il a prit, jante standard de la finition.

Faut qu’il réfléchisse, qu’il fasse ses calculs (entre l’argent économisé, mais il aura moins de frais kilométriques pour ses impôts, mais il le fera au réel, le coût de la prise dans le garage - il est pas comptable pour rien), mais je suis à peu prêt sur qu’il va signer.

Le commercial lui a fait une offre à 23400€ (bonus déduis et une remise), avec les options elle était affichée à quasiment 32000€. À ça, faut évidemment rajouter la location de batterie à 124€/mois. Il a d’ailleurs été de très bons conseils, et mon compagnon ne passera sans doute pas par une LOA ou LDD.

Voici les photos, de celle exposée à l’extérieur, ça sera la même couleur, mais pas les mêmes jantes :

http://clu​b.caradisi​ac.com/cyr​ille85250/​rue-rassem​blements-1​17904/phot​o/5b8e1ef4​-1f67-6921​562cb09f-8​061436.htm​l

http://clu​b.caradisi​ac.com/cyr​ille85250/​rue-rassem​blements-1​17904/phot​o/f84ffc73​-63b5-89d9​460e962b-8​061437.htm​l

http://clu​b.caradisi​ac.com/cyr​ille85250/​rue-rassem​blements-1​17904/phot​o/040c1b9d​-fd24-84cf​194db4b3-8​061438.htm​l

À notre retour de l’essai de la Zoé, on a vu le commercial tourner virer autour de la Cascada. À la fin de la négociation, on en a parlé, il ne connaissait pas ce modèle, il m’a demandé pas mal de renseignements, je l’ai fais monter dedans, il l’a beaucoup apprécié, avant que l’on parte, il m’a demandé « vous voudriez pas me la vendre ? », j’ai dis « non, mais y en a à vendre sur Leboncoin », ce à quoi il m’a répondu « je vais les regarder ». Peut être un futur adepte.
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J'aime bien ce bleu

Le location de la batterie ne rebute pas ton compagnon ?

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  1. Posté le 13/10/2019 à 22:17:54  
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scenic_en_colere a écrit :

Tu as raison toujours un peu bouger pour tourner c'est mieux pour les pneus et la direction. On a appris ça de l'époque où il '' y avait pas la direction assistée
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  1. Posté le 13/10/2019 à 22:24:47  
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scenic_en_colere a écrit :

Bon on veut un retour du grand Kangoo. Je n'ai déjà conduit qu'un Kangoo normal.
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je ferai un compte rendu demain, ce soir je suis crevé

Mais j'aime bien :p


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  1. Posté le 13/10/2019 à 22:28:10  
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Cyrille85250 a écrit :

Hello,

Petit tour chez Renault cet après midi, pour leurs journées portes ouvertes. Mon compagnon voulait y aller pour préparer la fin (très anticipée) de son contrat de LOA pour son actuel Clio 4 IP.

On a essayé une Renault Zoé R110, car il voudrait passer à l’électrique. Il fait 15000 kms par an, toujours le même trajet maison / boulot / maison, il s’en sert un peu le week-end mais très rarement puisque la très grande majeur partie du temps on prends ma voiture, donc l’électrique peut lui convenir.

Il a été bluffé par l’essai de la Zoé, moi, j’en avais déjà essayé une y a 3 ans. Ça a été déroutant pour lui au départ, mais il s’y est vite fait. C’est vrai que dès que tu accélères, ça part tout de suite, pas de temps de latence. C’est même « pousse au crime », on atteint vite des vitesses répréhensibles, même avec une simple Zoé R110. Après, on entends vite les bruits d’air des retros, mais rien de gênant.

Le commercial, qui se rappelle bien de mon compagnon car il avait eu à faire à lui quand il voulait changer sa Clio pour une Twingo Le Coq Sportif, a été super, il n’a pas poussé à la consommation (pour l’usage la R110 ira largement, pas besoin que vous preniez la R135), il a tout de suite visé la bonne finition, il a pas poussé pour les options, et il a tout de suite fait une très bonne proposition (pas besoin de marchander).

Donc au final, ça devrait être une Zoé 2, R110, finition Intens (donc quasiment tout le catalogue), de couleur bleu, avec l’écran 9.3 pouces (associé au parc assist et aux radars avant), ce sont les 2 seuls options qu’il a prit, jante standard de la finition.

Faut qu’il réfléchisse, qu’il fasse ses calculs (entre l’argent économisé, mais il aura moins de frais kilométriques pour ses impôts, mais il le fera au réel, le coût de la prise dans le garage - il est pas comptable pour rien), mais je suis à peu prêt sur qu’il va signer.

Le commercial lui a fait une offre à 23400€ (bonus déduis et une remise), avec les options elle était affichée à quasiment 32000€. À ça, faut évidemment rajouter la location de batterie à 124€/mois. Il a d’ailleurs été de très bons conseils, et mon compagnon ne passera sans doute pas par une LOA ou LDD.

Voici les photos, de celle exposée à l’extérieur, ça sera la même couleur, mais pas les mêmes jantes :

http://clu​b.caradisi​ac.com/cyr​ille85250/​rue-rassem​blements-1​17904/phot​o/5b8e1ef4​-1f67-6921​562cb09f-8​061436.htm​l

http://clu​b.caradisi​ac.com/cyr​ille85250/​rue-rassem​blements-1​17904/phot​o/f84ffc73​-63b5-89d9​460e962b-8​061437.htm​l

http://clu​b.caradisi​ac.com/cyr​ille85250/​rue-rassem​blements-1​17904/phot​o/040c1b9d​-fd24-84cf​194db4b3-8​061438.htm​l

À notre retour de l’essai de la Zoé, on a vu le commercial tourner virer autour de la Cascada. À la fin de la négociation, on en a parlé, il ne connaissait pas ce modèle, il m’a demandé pas mal de renseignements, je l’ai fais monter dedans, il l’a beaucoup apprécié, avant que l’on parte, il m’a demandé « vous voudriez pas me la vendre ? », j’ai dis « non, mais y en a à vendre sur Leboncoin », ce à quoi il m’a répondu « je vais les regarder ». Peut être un futur adepte.
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Bonsoir,

Ce petit essai et son compte rendu aurait toute sa place ici :

[Sujet Officiel] Renault Zoe

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[Sujet Officiel] Renault Zoé R130 ZE50 (2019)

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emmanuel55 a écrit :


J'aime bien ce bleu

Le location de la batterie ne rebute pas ton compagnon ?
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Moi aussi, j’aime beaucoup ce bleu.

Non, ça ne le rebute pas. Il a passé sa matinée à faire ses calculs, dans tous les sens, afin de savoir si c’est viable ou pas (prix, bonus, malus, frais d’entretien, carburant, électricité, carte grise, montant des intérêts à déduire des impôts, frais réel, etc ...). C’est viable, mais de justesse. Disons que plus il roulera avec, plus l’écart entre le VE et le VT s’agrandira, en faveur du VE.

C’est le commercial qui lui a recommandé de plutôt acheter la voiture et louer les batteries, plutôt que de passer par une LOA complète (voiture et batterie), y avait 150€ de différence en défaveur de la LOA.

Je pense que c’est sur la bonne voie, vu qu’il a pas été emballé par la 208. Pour avoir vu les deux, je préfère l’intérieur de la Clio 5 / Zoé 2 que celui de la 208. Il est juste en attente d’une réponse de sa conseillère bancaire, car il va emprunter une partie de la somme.


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  1. Posté le 13/10/2019 à 22:35:34  
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p'tit Seb 51 a écrit :

Bonsoir,

Ce petit essai et son compte rendu aurait toute sa place ici :

[Sujet Officiel] Renault Zoe

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[Sujet Officiel] Renault Zoé R130 ZE50 (2019)
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Je vais aller voir ça, merci.


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  1. Posté le 13/10/2019 à 22:37:25  
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Cyrille85250 a écrit :

À notre retour de l’essai de la Zoé, on a vu le commercial tourner virer autour de la Cascada. À la fin de la négociation, on en a parlé, il ne connaissait pas ce modèle, il m’a demandé pas mal de renseignements, je l’ai fais monter dedans, il l’a beaucoup apprécié, avant que l’on parte, il m’a demandé « vous voudriez pas me la vendre ? », j’ai dis « non, mais y en a à vendre sur Leboncoin », ce à quoi il m’a répondu « je vais les regarder ». Peut être un futur adepte.
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Je suis toujours surpris qu'un pro ne connaisse pas un modèle [:alex norev:13]

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emmanuel55 a écrit :


Je suis toujours surpris qu'un pro ne connaisse pas un modèle [:alex norev:13]
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Moi, ça ne m’étonne qu’à moitié. La Cascada est un modèle méconnu surtout par rapport à la Megane CC. Et puis bon, ils ne peuvent pas connaître tous les modèles de toutes les marques.

Message édité par Cyrille85250 le 13/10/2019 à 22:48:49

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emmanuel55 a écrit :


Je suis toujours surpris qu'un pro ne connaisse pas un modèle [:alex norev:13]
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Moi pas tant que cela. Vu que c'est un modèle en très petite série, voir anecdotique, très rare... Je suis tombé dessus par hasard une fois, lors d'une petite expo, parce que le concess local popel, en avait une à refourguer, je ne savais même pas que cela existait, alors que je m'intéresse aux cab en général.

Idem pour le clone Lancia, de la Chrysler cab, d'un membre de la famille, j'ignorais son existence, avant cela.

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Bonjour le Bistrot ! [:le toulonnais:2]

Bon courage pour ce lundi et la reprise !

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cyrille85250
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  1. Posté le 14/10/2019 à 06:56:38  
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zorglub a écrit :

Moi pas tant que cela. Vu que c'est un modèle en très petite série, voir anecdotique, très rare... Je suis tombé dessus par hasard une fois, lors d'une petite expo, parce que le concess local popel, en avait une à refourguer, je ne savais même pas que cela existait, alors que je m'intéresse aux cab en général.

Idem pour le clone Lancia, de la Chrysler cab, d'un membre de la famille, j'ignorais son existence, avant cela.
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Hello le bistrot,

Oui, la Chrysler Cabriolet / Lancia Flavia Cabriolet, est toute aussi rare sur les routes que la Cascada. J’y avais pensé, mais j’ai pas accroché à la ligne. Je crois que j’ai dû en croiser que 5 pour l’instant.


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zorglub
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  1. Posté le 14/10/2019 à 12:00:14  
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J'en ai vu qu'une jusqu'à présent de Cascada, il faut dire que mon coin n'est pas le plus propice pour les cabriolets, question de revenus/ressources.


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  1. Posté le 14/10/2019 à 14:20:24  
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Petit retour d'expérience du Kangoo après quasi 1000 km fait avec. Pour rappel, c'est une version "maxi", en 1.5 dci 95

1/ moteur

Ce moteur est suffisant en soi.
Même chargé, il arrive à mouvoir le Kangoo, y compris en montée
Il est sobre et encore plus quand on active le mode "eco"
Je ne sais pas s'il y a un delta entre ce moteur de 95cv et le 90cv qu'on trouve en occasion, mais le moteur est suffisant pour le Kangoo

2/ équipements

Sur cette version, la clim est une clim manuelle. Elle a le mérite d'exister, mais n'offre pas le confort d'une clim auto bizone. A vouloir souffler du frais sur la glacière à côté de moi devant le siège passager, j'avais les pieds refroidis :D
Le R-LINK par contre est vraiment appréciable. J'ai pu tester le GPS et le téléphone, c'est quasi un sans faute.
Au sol, ce n'est pas de la moquette mais un revêtement plastique comme celui qu'on avait autrefois sur les autos. C'est pratique dans un utilitaire
Il y a pas mal de rangements et de portes gobelets.
Enfin, la porte latérale est pratique pour faciliter le chargement à l'intérieur de cette version longue du Kangoo
S'agissant d'une version tôlée, le radar de recul est un plus non négligeable.
Par contre, il me manquait des EG et les phares automatiques, équipements auxquels on s'habitue vite quand on les a et les utilise.
Le régulateur et le limiteur de vitesse sont faciles à utiliser.


3/ confort

A l'aller, j'ai été un peu déçu, car je m'attendais à mieux au niveau confort. Mais je n'ai pas eu la même sensation au retour. Sans doute que j'ai mieux réglé le siège à ma morphologie
Mais c'est confortable (bien plus que mon Exeo)
Seul bémol toutefois, pour moi l'accoudoir central est trop bas et il semble qu'il n'est pas réglable en hauteur.
Pour le reste, tout tombe bien sous la main, c'est pas degeu du tout à conduire.


Quelques photos au retour



KangooRetourKangooRetourVoir l'image en grand0 vote


Kangoo-RetourKangoo-RetourVoir l'image en grand0 vote

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  1. Posté le 14/10/2019 à 16:13:43  
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Sympas, ce retour et ces photos ! :bien:
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cyrille85250
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  1. Posté le 14/10/2019 à 18:41:58  
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emmanuel55 a écrit :


Petit retour d'expérience du Kangoo après quasi 1000 km fait avec. Pour rappel, c'est une version "maxi", en 1.5 dci 95

1/ moteur

Ce moteur est suffisant en soi.
Même chargé, il arrive à mouvoir le Kangoo, y compris en montée
Il est sobre et encore plus quand on active le mode "eco"
Je ne sais pas s'il y a un delta entre ce moteur de 95cv et le 90cv qu'on trouve en occasion, mais le moteur est suffisant pour le Kangoo

2/ équipements

Sur cette version, la clim est une clim manuelle. Elle a le mérite d'exister, mais n'offre pas le confort d'une clim auto bizone. A vouloir souffler du frais sur la glacière à côté de moi devant le siège passager, j'avais les pieds refroidis :D
Le R-LINK par contre est vraiment appréciable. J'ai pu tester le GPS et le téléphone, c'est quasi un sans faute.
Au sol, ce n'est pas de la moquette mais un revêtement plastique comme celui qu'on avait autrefois sur les autos. C'est pratique dans un utilitaire
Il y a pas mal de rangements et de portes gobelets.
Enfin, la porte latérale est pratique pour faciliter le chargement à l'intérieur de cette version longue du Kangoo
S'agissant d'une version tôlée, le radar de recul est un plus non négligeable.
Par contre, il me manquait des EG et les phares automatiques, équipements auxquels on s'habitue vite quand on les a et les utilise.
Le régulateur et le limiteur de vitesse sont faciles à utiliser.


3/ confort

A l'aller, j'ai été un peu déçu, car je m'attendais à mieux au niveau confort. Mais je n'ai pas eu la même sensation au retour. Sans doute que j'ai mieux réglé le siège à ma morphologie
Mais c'est confortable (bien plus que mon Exeo)
Seul bémol toutefois, pour moi l'accoudoir central est trop bas et il semble qu'il n'est pas réglable en hauteur.
Pour le reste, tout tombe bien sous la main, c'est pas degeu du tout à conduire.


Quelques photos au retour



http://clu​b.caradisi​ac.com/emm​anuel55/lo​cation-243​03/photo/k​angooretou​r-8063548.​html


http://clu​b.caradisi​ac.com/emm​anuel55/lo​cation-243​03/photo/k​angoo-reto​ur-8063549​.html
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Elles sont jolies ces photos.

Elle a été prise où la première ?


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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:10:34  
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A Chateldon


Connue notamment pour son eau

21133-0w34​5h345_Chat​eldon_Spar​kling_Wate​r_From_Auv​ergne_Dist​rict.jpg
Message édité par emmanuel55 le 14/10/2019 à 19:21:54

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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:12:00  
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Toute une après midi encore consacrée aux dossiers administratifs... pffff


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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:24:55  
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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:27:26  
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J'ai pensé à toi Cyrille85250
En ramenant le Kangoo je suis passé devant la concession Renault Porte d’Orléans (à Montrouge) et j'ai vu le bleu de la ZOE dont tu nous parlais

Quelques instant plus tard, je devant Renault vers la porte de Versailles et j'en revois encore une de cette couleur
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Message édité par emmanuel55 le 14/10/2019 à 19:29:14

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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:34:48  
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Je sais pas pour vous, mais par chez nous en Vendée, ça a bien soufflé cet après midi, on a eu un sacré orage de 14h à 16h, il faisait presque noir comme dans la nuit.

Pas de dégât à la maison, pas de tuiles de parties. Y a que notre voisin qui a eu des dégâts, sa clôture est tombée, en même temps, quand il aura compris qu’il faut qu’il enlève sa bâche qu’il a fixé sur cette clôture, c’est la 3ème fois que sa clôture se couche suite à des vents violents.

Beaucoup d’arbres de tombés, beaucoup de branches sur les routes, des pergolas qui se sont retournées ou envolées, des trampolines sur les bas côté. Des maisons privées d’électricité.

Je sens que demain le téléphone ne va pas arrêter de sonner pour aller faire des interventions sur les toitures. Notre équipe de couvreur est déjà complète avec nos chantiers.


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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:37:53  
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Ah ca, quand on est couillon, on ne comprend pas qu'une toile d'occultation n'est pas assez perméable au rafale de vent et donc ca détruit la cloture... qui n'est pas assez solide pour supporter une tension aussi forte...
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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:38:35  
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Sinon pas de pluies, pas de vents, après midi calme pour une fois mais on l'aura demain...


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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:41:29  
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emmanuel55 a écrit :

J'ai pensé à toi Cyrille85250
En ramenant le Kangoo je suis passé devant la concession Renault Porte d’Orléans (à Montrouge) et j'ai vu le bleu de la ZOE dont tu nous parlais

Quelques instant plus tard, je devant Renault vers la porte de Versailles et j'en revois encore une de cette couleur
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Si mon compagnon fait affaire, il est en attente d’une réponse de sa banque, des Zoé comme il veut, il n’y en a que 8 en France (de la même couleur, de la même finition, avec les mêmes options).
Le commercial de la concession Renault où on a été ce week-end a déjà vendu les deux qu’il avait. Il va falloir que le commercial achète une voiture à une autre concession Renault pour la lui livrer, sous réserve que la concession Renault dans laquelle le commercial tentera de l’acheter accepte bien de la lui vendre.
Mais il a l’air plutôt confiant, c’est pas la première fois qu’il fait ça.

Message édité par Cyrille85250 le 14/10/2019 à 19:42:45

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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:47:25  
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