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Tea Time : le bar des amoureux des petites anglaises (discussions libres)

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  1. Posté le 11/10/2013 à 19:11:50  
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kewa a écrit :

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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:15:56  
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Visa-club a écrit :


:chris948:7 Tous le monde

Nous après la vente des voitures, et que Miss ait retrouvé du travail et après avoir bouclé quelques bricoles de la maison, on va reprendre une voiture journalière. Bien sur d'occasion et selon nos moyens à ce moment là, on a trois modèles en vue. Bien entendu en essence pour les deux premières

En premier celle ci si notre budget est bas car on en trouve peu kilométré à des prix vraiment très raisonnable et à des km bas également

http://clu​b.caradisi​ac.com/vis​a-club/tot​o-mobile-4​066/photo/​modele-dac​ia-logan-3​550090.htm​l
Ensuite si le budget est plus élévé, pareil à des kilométrages faible, c'est un modèle qu'on aime beaucoup, très classique mais une belle ligne tout de même, et roulant très bien, en 1.8 L

http://clu​b.caradisi​ac.com/vis​a-club/tot​o-mobile-4​066/photo/​2043-peuge​ot-406-355​0091.html
Et, si le budget est vraiment bon, et bien comme il faut, pour 8000 à 12000 euros en 2.0 diesel celle ci

http://clu​b.caradisi​ac.com/vis​a-club/tot​o-mobile-4​066/photo/​jaguar-spo​rt-1280x96​0-3550092.​html
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 :hello:
La X-Type, j'aime beaucoup aussi ;)


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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:19:40  
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kewa a écrit :

Si tu aimes le style jaguar, pourquoi ne prens tu pas une Rover 75 ? Elles ont subies une sacré décôte ...
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+1

kewa a écrit :

J'avais le choix : soit je terminais la 306 en ne faisant plus rien dessus mais ca m'emmerdait car je tiens à cette voiture que j'ai depuis 16 ans ...
Donc je fais le gros entretien dessus (distribution, pompe à eau et vidange) et j'espère atteindre les 500 000 kms avec.
De toute façon, je n'ai pas le fric pour une ZS ou une 45 et ca me ferais chier qu'elle prenne des coup à la gare alors que la 306 c'est moins grave ...


 :bien:
Vas-tu franchir le pas ?
 :sol:
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1) Tu as raison de la garder : tu y tiens et elle est parfaite comme daily :bien:
2) Mystère ;)

kewa a écrit :


C'est bizarre c'est des cousines ...
Sinon je pense qu'une 406 ne côute pas forcément plus cher qu'une LOGAN, peut-être même moins ...
Donc à choisir je prendrai la 406 et puis c'est du Peugeot ...
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Pour avoir essayé les deux, je confirme que c'est le même univers. La Rover est juste un peu plus longue et la Jaguar juste un peu plus large.


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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:20:52  
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kewa a écrit :


:alain3839
Plus grande aussi ...
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Si c'est pour la ville, la LOGAN est plus "compacte" avec un coffre digne d'une 607 :sol:


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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:23:43  
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kewa a écrit :

Elle roule elle roule ...
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Je ne regrette pas mon achat :fier:

kewa a écrit :

Je ne t'imagine pas abandonner ton break Rover :siffle:
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Moi non plus :ange:

kewa a écrit :


Ce n'est pas la quantité, mais la qualité qui compte Mossieur SKO :o
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Tout à fait :o


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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:33:32  
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Visa-club a écrit :


[:chris948:7] Tous le monde

Nous après la vente des voitures, et que Miss ait retrouvé du travail et après avoir bouclé quelques bricoles de la maison, on va reprendre une voiture journalière. Bien sur d'occasion et selon nos moyens à ce moment là, on a trois modèles en vue. Bien entendu en essence pour les deux premières

En premier celle ci si notre budget est bas car on en trouve peu kilométré à des prix vraiment très raisonnable et à des km bas également

http://clu​b.caradisi​ac.com/vis​a-club/tot​o-mobile-4​066/photo/​modele-dac​ia-logan-3​550090.htm​l
Ensuite si le budget est plus élévé, pareil à des kilométrages faible, c'est un modèle qu'on aime beaucoup, très classique mais une belle ligne tout de même, et roulant très bien, en 1.8 L

http://clu​b.caradisi​ac.com/vis​a-club/tot​o-mobile-4​066/photo/​2043-peuge​ot-406-355​0091.html
Et, si le budget est vraiment bon, et bien comme il faut, pour 8000 à 12000 euros en 2.0 diesel celle ci

http://clu​b.caradisi​ac.com/vis​a-club/tot​o-mobile-4​066/photo/​jaguar-spo​rt-1280x96​0-3550092.​html
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je vote jaguar :o

pourquoi une dacia ? :voyons:

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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:34:13  
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Visa-club a écrit :

Non Miss n'aime pas et comme c'est notre voiture commune...
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ah bon!
moi j'adore la rover 75 :rs:

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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:37:31  
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kewa a écrit :

Ce sont les dernières celles-là, non ?

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photos ? oui

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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:40:40  
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emmanuel55 a écrit :

Si c'est pour la ville, la LOGAN est plus "compacte" avec un coffre digne d'une 607 :sol:
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:eek: t'as jamais vu ces coffres ou quoi? :voyons:

le coffre roumain est grand mais, peu profond et très haut....

celui de la 607 a environ 50 dm3 réel de plus

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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:50:46  
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skotroen a écrit :

 :eek: t'as jamais vu ces coffres ou quoi? :voyons:

le coffre roumain est grand mais, peu profond et très haut....

celui de la 607 a environ 50 dm3 réel de plus
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607 : 481 litres
http://www.autotitre.com/fiche​-technique/Peugeot/607/2.0_HDI

Logan berline : 510 litres
http://www.autotitre.com/fiche​-technique/Dacia/Logan/I/1.5dC​i_70

La logan a un coffre plus grand que la 607 :o


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  1. Posté le 11/10/2013 à 22:54:21  
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skotroen a écrit :

je vote jaguar :o

pourquoi une dacia ? :voyons:
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Parce que c'est un bon choix :bien:


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  1. Posté le 11/10/2013 à 23:07:30  
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  1. Posté le 11/10/2013 à 23:09:41  
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emmanuel55 a écrit :
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:non: :non: ce sont les chiffres annoncés par constructeur donc pas fiable!
il suffit d'ouvrir ces coffres tu verras!

de mémoire:
497l pour la logan
536l pour la 607

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  1. Posté le 11/10/2013 à 23:10:25  
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emmanuel55 a écrit :


Parce que c'est un bon choix :bien:
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euh ça dépend :o

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  1. Posté le 12/10/2013 à 11:41:51  
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Elle fait trop pute/travelo/latino celle-ci ...ce n'est pas ma tasse de thé !

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  1. Posté le 12/10/2013 à 11:57:28  
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Dacia, c'est pas de place aux jambes pour les passagers ar, toute la gamme est comme ça. :pfff:
Deux positions en hauteur pour le siege av (pas d'intermédiaire) :pfff:
Impossible pour une personne de 1.88m comme moi. La 75, je l'ai vendu pour le manque de place aux jambes...
Et puis,mais ça c'est perso, je préfère ma xantia bk comme daily éco. Celà complète bien l'usage vacances fait du X5.
 ;)

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  1. Posté le 13/10/2013 à 23:57:43  
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  1. Posté le 14/10/2013 à 02:32:03  
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katanaaa a écrit :

Dacia, c'est pas de place aux jambes pour les passagers ar, toute la gamme est comme ça. :pfff:
Deux positions en hauteur pour le siege av (pas d'intermédiaire) :pfff:
Impossible pour une personne de 1.88m comme moi. La 75, je l'ai vendu pour le manque de place aux jambes...
Et puis,mais ça c'est perso, je préfère ma xantia bk comme daily éco. Celà complète bien l'usage vacances fait du X5.
 ;)
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:lol:

en france plein de gens disaient que toutes les dacia ont une géante meilleure habitabilité/coffre du marché...
j'ai vu pour la 1ère fois l'intérieur de la logan 1, ok oui c'est spacieuse et incroyable vu son gabarit... mais le coffre non, c'est pas profond que haut... mais ça reste très bon pour une petite familiale (concurrente aux cordoba, fabia 1 sedan, polo sedan, lada 110,lada kalina sedan, chevrolet aveo sedan, etc)...

Et plus tard,j'ai pu essayer de monter dans quelques dacia: stepway 1: bah j'ai pas été "agréablement" surpris au niveau espace aux jambes! pour le Duster, pareil! pour les lodgy: ok
quand je rentre dans une dacia au début, je suis vraiment très choqué par le ringard intérieur/matériaux, j'ycroyais pas! [:alej0x666:12] [:alej0x666:12] [:alej0x666:12] [:alej0x666:12] j'ai caressé le plastique sur le contre porte pour voir, surpris il a piqué ma main j'ai immédiatement regardé mon doigt s'iln'y a pas de sang .... :non:

non merci pour moi! c'est trop du low cost!

par contre le stepway 2 fait bien des progrès au niveau finition... mais les plastiques restent horreur...

mais bon, ce ne sont pas des mauvaises voitures bref :jap:
après il faut parfois arrêter que ceux qui pretentient que c'est la meilleur voiture au monde, la plus fiable au monde, etc c'est faux!

aujourd'hui dacia a une technologique moderne (dci fap et tce) donc ce n'est plus "fiable" ou "économique" ... certaines japonaises (yaris par exemple) là oui c'est plus fiable et économique (chaine de distri, pas de turbo sur essence, etc)..


sinon la xantia est une excellente voitrue
pasmal ce X5, de quelle génération?

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  1. Posté le 14/10/2013 à 09:52:37  
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kewa a écrit :

Non car avec les frais qui arrivent sur la 306, c'est rapé pour cette fin d'année ...
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kewa a écrit :

J'avais le choix : soit je terminais la 306 en ne faisant plus rien dessus mais ca m'emmerdait car je tiens à cette voiture que j'ai depuis 16 ans ...
Donc je fais le gros entretien dessus (distribution, pompe à eau et vidange) et j'espère atteindre les 500 000 kms avec.
De toute façon, je n'ai pas le fric pour une ZS ou une 45 et ca me ferais chier qu'elle prenne des coup à la gare alors que la 306 c'est moins grave ...
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 :hello:
J'ai longtemps hésité : "finir" la 306 en ne faisant plus rien dessus ou tenter d'atteindre les 500 000 kms. C'est la deuxième option qui l'a emportée.
Vendredi je l'ai posé dans un petit garage pour :
- le changement de la distribution + Pompe à eau (à 437 000 kms)
- vidange LDR
- Vidange huile + filtre à huile et filtre à air
- Vidange boite
Le tout pour un peu moins de 550 € (soit plus cher que la voiture :cyp: )
En revanche, même avec de l'huile de boite neuve, j'ai toujours la troisième qui craque si je ne la passe pas avec douceur ...

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  1. Posté le 14/10/2013 à 09:56:10  
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emmanuel55 a écrit :

Pour avoir essayé les deux, je confirme que c'est le même univers. La Rover est juste un peu plus longue et la Jaguar juste un peu plus large.
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C'est peut-être des cousines et le "même univers", mais l'une est une BMW 320d (la Rover) et l'autre une Ford Mondéo TDCI (la Jaguar).

Je préfèrerais la fialibité de la BMW :o

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  1. Posté le 14/10/2013 à 09:58:22  
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skotroen a écrit :

ah bon!
moi j'adore la rover 75 :rs:
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[:alain3839]

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  1. Posté le 14/10/2013 à 10:02:46  
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skotroen a écrit :

 :non: :non: ce sont les chiffres annoncés par constructeur donc pas fiable!
il suffit d'ouvrir ces coffres tu verras!

de mémoire:
497l pour la logan
536l pour la 607
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Ca ne vient pas des constructeurs mais de AUTO TITRE ...

katanaaa a écrit :

Elle fait trop pute/travelo/latino celle-ci ...ce n'est pas ma tasse de thé !
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[:alain3839]

Ca plait à Visa Club :ange:

skotroen a écrit :

 :lol:

en france plein de gens disaient que toutes les dacia ont une géante meilleure habitabilité/coffre du marché...
j'ai vu pour la 1ère fois l'intérieur de la logan 1, ok oui c'est spacieuse et incroyable vu son gabarit... mais le coffre non, c'est pas profond que haut... mais ça reste très bon pour une petite familiale (concurrente aux cordoba, fabia 1 sedan, polo sedan, lada 110,lada kalina sedan, chevrolet aveo sedan, etc)...

Et plus tard,j'ai pu essayer de monter dans quelques dacia: stepway 1: bah j'ai pas été "agréablement" surpris au niveau espace aux jambes! pour le Duster, pareil! pour les lodgy: ok
quand je rentre dans une dacia au début, je suis vraiment très choqué par le ringard intérieur/matériaux, j'ycroyais pas! :alej0x666:12 :alej0x666:12 :alej0x666:12 :alej0x666:12 j'ai caressé le plastique sur le contre porte pour voir, surpris il a piqué ma main j'ai immédiatement regardé mon doigt s'iln'y a pas de sang .... :non:

non merci pour moi! c'est trop du low cost!

par contre le stepway 2 fait bien des progrès au niveau finition... mais les plastiques restent horreur...

mais bon, ce ne sont pas des mauvaises voitures bref :jap:
après il faut parfois arrêter que ceux qui pretentient que c'est la meilleur voiture au monde, la plus fiable au monde, etc c'est faux!

aujourd'hui dacia a une technologique moderne (dci fap et tce) donc ce n'est plus "fiable" ou "économique" ... certaines japonaises (yaris par exemple) là oui c'est plus fiable et économique (chaine de distri, pas de turbo sur essence, etc)..


sinon la xantia est une excellente voitrue
pasmal ce X5, de quelle génération?
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C'est peut-être pas de la grande qualité, mais de là à être coupant comme des lames de rasoir, j'en doute ...

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  1. Posté le 14/10/2013 à 16:13:48  
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emmanuel55 a écrit :


Parce que c'est un bon choix :bien:
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[:chris948:7] Tous le monde

 :lol: C'est clair, et c'est notre Sko national

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  1. Posté le 14/10/2013 à 16:14:27  
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skotroen a écrit :

euh ça dépend :o
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 :D Parce que c'est du low cost? Mais alors je vais te dire, rien à faire de ça

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  1. Posté le 14/10/2013 à 16:16:08  
  2. answer
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kewa a écrit :



 :hello:
J'ai longtemps hésité : "finir" la 306 en ne faisant plus rien dessus ou tenter d'atteindre les 500 000 kms. C'est la deuxième option qui l'a emportée.
Vendredi je l'ai posé dans un petit garage pour :
- le changement de la distribution + Pompe à eau (à 437 000 kms)
- vidange LDR
- Vidange huile + filtre à huile et filtre à air
- Vidange boite
Le tout pour un peu moins de 550 € (soit plus cher que la voiture :cyp: )
En revanche, même avec de l'huile de boite neuve, j'ai toujours la troisième qui craque si je ne la passe pas avec douceur ...
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synchro de boite foutu. Tu as un truc a faire, mettre de l'huile plus fluide et si ça marche moins bien, ptu en mets de la plus épaisse ça devrait le faire

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Visa-club a écrit :

 :D Parce que c'est du low cost? Mais alors je vais te dire, rien à faire de ça
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  1. Posté le 14/10/2013 à 17:35:07  
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j'espère que tu te tournes vers la MK1 en version essence démodé ou un dci non fapé.... au niveau entretien :bah:

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  1. Posté le 14/10/2013 à 17:38:56  
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kewa a écrit :

Ca ne vient pas des constructeurs mais de AUTO TITRE ...
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bah si! vas regarder les chiffres constructeurs sur les sites des constructeurs et reviens en parler :jap:

il n'y a que AUTO PLUS et l'automobile magazine qui font mesurer le volume de coffre mais auto plus est plus crédible que l'A. M.

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kewa
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  1. Posté le 14/10/2013 à 18:17:31  
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Même si le coffre de la LOGAN n'était pas aussi grand que celui de la 607, il est quand même grand ...

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skotroen
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  1. Posté le 14/10/2013 à 18:33:00  
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oui
Message édité par skotroen le 15/10/2013 à 16:41:14
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seb_rn
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  1. Posté le 14/10/2013 à 19:56:36  
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:coucou: les gens


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Dieu a donné un cerveau et un sexe à l'homme... mais pas assez de sang pour irriguer les deux :D
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emmanuel55
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  1. Posté le 14/10/2013 à 20:40:35  
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emmanuel55
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  1. Posté le 14/10/2013 à 20:42:31  
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kewa a écrit :



 :hello:
J'ai longtemps hésité : "finir" la 306 en ne faisant plus rien dessus ou tenter d'atteindre les 500 000 kms. C'est la deuxième option qui l'a emportée.
Vendredi je l'ai posé dans un petit garage pour :
- le changement de la distribution + Pompe à eau (à 437 000 kms)
- vidange LDR
- Vidange huile + filtre à huile et filtre à air
- Vidange boite
Le tout pour un peu moins de 550 € (soit plus cher que la voiture :cyp: )
En revanche, même avec de l'huile de boite neuve, j'ai toujours la troisième qui craque si je ne la passe pas avec douceur ...
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C'est très correct niveau prix :jap:


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  1. Posté le 15/10/2013 à 08:58:55  
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skotroen a écrit :

j'espère que tu te tournes vers la MK1 en version essence démodé ou un dci non fapé.... au niveau entretien :bah:
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  1. Posté le 15/10/2013 à 08:59:25  
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kewa a écrit :

Même si le coffre de la LOGAN n'était pas aussi grand que celui de la 607, il est quand même grand ...
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C'est clair

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  1. Posté le 15/10/2013 à 09:00:19  
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Seb_RN a écrit :

 :coucou: les gens
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emmanuel55 a écrit :

 :hello: les z'amis
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[:chris948:7] [:chris948:7]

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