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[Topic Officiel] Lotus Evija [Type 130] (2019)

 

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[Topic Officiel] Lotus Evija [Type 130] (2019)

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mike29b
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  1. Posté le 31/05/2019 à 11:38:56  
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Le 16 Juillet prochain, Lotus présentera un nouveau modèle qui sera 100% électrique, nom de code Type 130:
lotus-type​-130-tease​r
LOTUS-teas​e4



Citation :


LOTUS TO REVEAL TYPE 130 ALL-ELECTRIC HYPERCAR IN LONDON ON 16 JULY 2019


  • World’s first British all-electric hypercar – project code Type 130 – will be revealed in London, the birthplace of the brand, in July
  • A maximum of just 130 examples will be available to own, with first customer deliveries to commence in 2020
  • Production of the Type 130 confirmed for Lotus HQ in Hethel, Norfolk

(Hethel, Norfolk – 31 May 2019) Lotus confirms today that Type 130, the brand’s first all-new model in more than a decade, will be revealed to the world’s media at an exclusive event in Central London on 16 July.
Following first confirmation of the project in April at the Shanghai International Auto Show, several hundred potential owners have come forward to express their interest in the new car. Today, the company announces that a maximum of just 130 examples will be available to own – representing the number of Lotus ‘Types’ introduced during the brand’s 71-year history.
Lotus also confirms today that Type 130 will be built at Hethel in Norfolk, the brand’s headquarters since 1966.
Type 130 will be the most dynamically accomplished road car in the company’s history, continuing a bloodline rich in firsts and technical game-changers in automotive and motorsport.



Message édité par mike29b le 04/07/2019 à 10:39:37
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mike29b
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  1. Posté le 04/07/2019 à 10:43:22  
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AutoModo et Chasseur de scoops
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mike29b
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  1. Posté le 16/07/2019 à 20:18:24  
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Message édité par mike29b le 16/07/2019 à 21:00:02
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  1. Posté le 17/07/2019 à 11:08:57  
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:love: :love: :love: Je vais faire mon fanboy : j'adore, LOTUS a fait un gros coup avec cette auto cette fois ci !

Si leur prochaine production d'Elise/Exige/Evora reprennent le style et l'esprit de cette EVIJA, j'adhère totalement !


---------------
Lotus, un art de vivre !
Elise MY02 pour l'arsouille (aout 2003 --> vendu en 2016), Esprit MY99 pour le cruising (juin 2009 --> vendu en 2016), Evora S BVM MY13 une erreur...BVM de Mer*£ ! (oct 16-->janv 17)
Evora S IPS MY15 la sportive familiale (janv 2017 --> en cours)
Fiesta ST MY19 Pocket Rocket ! (fev 2019--> en cours)
On roule sur les essieux on est déjantés !!!
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knucker
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  1. Posté le 17/07/2019 à 15:55:06  
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On annonce un énorme poids de 1680 kg contraire à l'image de la marque.

Pourtant quand on voit le design ça respire la légèreté. La chasse au kilo semble présente partout même à l'intérieur.

Ce poids n'est pas si énorme vu la techno embarquée (c'est bien connu que les batteries électriques sont hyper lourdes) et si on la compare à la Bugatti Chiron de 1500ch et 1996 kg.
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Mon concours photo à ne pas louper : [:ackles:2] CONCOURS SPÉCIAL AMÉRICAINES [:salegosse1:12]
[:knucker:2] Concours Photo Škoda [:salegosse1:12]
Faites votre choix: http://club.caradisiac.com/knu [...] ies/photo/
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knucker
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  1. Posté le 17/07/2019 à 15:55:58  
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J'aime bien mais vraiment sans plus. A part l'arrière et l'intérieur rien de nouveau à l'horizon je trouve.


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gipsy
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  1. Posté le 18/07/2019 à 11:19:54  
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knucker a écrit :

On annonce un énorme poids de 1680 kg contraire à l'image de la marque.

Pourtant quand on voit le design ça respire la légèreté. La chasse au kilo semble présente partout même à l'intérieur.

Ce poids n'est pas si énorme vu la techno embarquée (c'est bien connu que les batteries électriques sont hyper lourdes) et si on la compare à la Bugatti Chiron de 1500ch et 1996 kg.
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La notion "d'énorme poids" est toute relative.

Lotus ne fait pas forcément dans le light absolue (mon Evora faisant bien ses 1t4 on est loin des 790kg de mon ex Elise).
Par contre il essaye de toujours faire plus léger que la concurrence à catégorie équivalente. une RIMAC C2 est donnée pour 1950kg et une Ferrari 812 superfast pour 1630kg (à vide) par exemple, donc les 1680kg de l'Evija sont quand même un remarquable résultat Light.

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Message édité par gipsy le 18/07/2019 à 16:19:28

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Lotus, un art de vivre !
Elise MY02 pour l'arsouille (aout 2003 --> vendu en 2016), Esprit MY99 pour le cruising (juin 2009 --> vendu en 2016), Evora S BVM MY13 une erreur...BVM de Mer*£ ! (oct 16-->janv 17)
Evora S IPS MY15 la sportive familiale (janv 2017 --> en cours)
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knucker
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  1. Posté le 18/07/2019 à 11:38:59  
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gipsy a écrit :


La notion "d'énorme poids" est toute relative.

Lotus ne fait pas forcément dans le light absolue (mon Evora faisant bien ses 1t4 on est loin des 790kg de mon ex Elise).
Par contre il essaye de toujours faire plus léger que la concurrence à catégorie équivalente. une RIMA C2 est donnée pour 1950kg et une Ferrari 812 superfast pour 1630kg (à vide) par exemple, donc les 1680kg de l'Evija sont quand même un remarquable résultat Light.
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On est d'accord qu'on est pas d'accord avec les journaleux.

Pas foutu de comparer avec la concurrence pfff et après ils sortent des phrases du style "Colin Chapman doit se retourner dans sa tombe" :pfff:


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Mon concours photo à ne pas louper : [:ackles:2] CONCOURS SPÉCIAL AMÉRICAINES [:salegosse1:12]
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