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Sujet officiel

[Topic Officiel] TVR Sagaris (2004-2006)

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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/07/2005 à 10:27:30  
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Reprise du message précédent :
Je connaissais pas ce modèle mais franchement :lover: :love:

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Invité
  1. Posté le 12/07/2005 à 10:31:55  
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Je trouve la ligne des TVR très belle jusque là. On est dans un délire de technnicien là, plus de trace de design !

Invité
  1. Posté le 12/07/2005 à 11:24:27  
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dealer de frites
Profil : Pilote d'essai
  1. config
jay_2_da_double_dee
  1. Posté le 12/07/2005 à 11:29:47  
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Superbe, avec un détail que j'apprécie plus particulièrement: les pots d'échappement. :oui:


---------------
shebam... pow... blop... wiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzz! (c)
Invité
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  1. Posté le 12/07/2005 à 11:56:02  
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Je prends sans souçis sans chipoter. :oui:
Mais esthétiquement j'avoue préférer une Tuscan ou une Tamora. :)

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Invité
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  1. Posté le 12/07/2005 à 13:15:13  
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Veedub a écrit a écrit :


Je prends sans souçis sans chipoter. :oui:
Mais esthétiquement j'avoue préférer une Tuscan ou une Tamora. :)





Nous avons les mêmes goûts :rs: La Tamora reste relativement classique mais il y a un petit quelquechose qui la rend tout à fait désirable...

dealer de frites
Profil : Pilote d'essai
  1. config
jay_2_da_double_dee
  1. Posté le 12/07/2005 à 15:51:38  
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La Sagaris, elle remplace quel modèle?

Finalement si j'étais très très riche c'est peut-être ça que j'achèterais, ce 6 cylindres... :love:


---------------
shebam... pow... blop... wiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzz! (c)
Invité
  1. Posté le 12/07/2005 à 16:25:01  
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superbe la vidéo sonis.bart !

Invité
  1. Posté le 12/07/2005 à 16:43:18  
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j'adore ce coté batmobile! en plus si ca mange de la porsche...

Mais quel est le prix d'un petit bijou pareil?

Invité
  1. Posté le 12/07/2005 à 16:43:23  
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j'adore ce coté batmobile! en plus si ca mange de la porsche...

Mais quel est le prix d'un petit bijou pareil?

Profil : Apprenti confirmé
  1. homepage
sergi
  1. Posté le 12/07/2005 à 17:04:21  
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Invité
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  1. Posté le 12/07/2005 à 17:21:17  
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ask a écrit a écrit :


j'adore ce coté batmobile! en plus si ca mange de la porsche...

Mais quel est le prix d'un petit bijou pareil?




80.000€ :cry:

Invité
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  1. Posté le 12/07/2005 à 17:45:27  
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ask a écrit a écrit :


j'adore ce coté batmobile! en plus si ca mange de la porsche...

Mais quel est le prix d'un petit bijou pareil?





Mouais... Pour faire plus simple, disons qu'il n'y a pas des masses de voitures plus rapides que celle-ci http://site.voila.fr/hellish-/​d.gif

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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/07/2005 à 18:12:38  
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Gilou-Z3M a écrit a écrit :


superbe la vidéo sonis.bart !




Ravi de t'avoir fait plaisir. :jap: :)

Message édité par son17ps le 12/07/2005 à 18:13:35
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/07/2005 à 01:05:12  
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Bravo pour la brochette de Sagaris :bien:

Et pour une fois pas de gris et de noir

J'adore :rs:

Invité
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  1. Posté le 14/07/2005 à 06:10:43  
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Elle était testé dans Top Gear dimanche dernier, et elle a l'air de marcher un peu fort vu que son temps sur le circuit de l'émission se trouve entre celui de l'Evo 8 FQ400 et de celui de la Koenigsegg. :beuh:
Selon Clarkson, c'est aussi le meilleur chassis jamais fait par TVR, qui avait fait appel à un ingénieur de Noble (une réféence en matière de tenue de route) pour l'élaborer. Et on voit qu'il vieillit, le père Clarkson, parcequ'il avoue à la fin qu'il acheterait plutôt une SLK 55 AMG à la place, plus civilisé selon lui. :non:

Par contre, et malgré le fait que le nouveau jeune propriétaire russe de TVR ait voulu augmenter la qualité de la production, ça reste quand même une TVR : cendrier existant mais totalement inaccessible, boutons d'ouverture de porte situés à côté de l'auto-radio, capot moteur qui se soulève de 5cm à haute vitesse etc... Vicky Butler-Henderson qui l'avait aussi essayé dans le dernier 5th Gear avait vu un bouton de la ventilation tombé lors d'une grosse accélération. :p

Profil : Pilote confirmé
forzaitalia
Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/07/2005 à 08:12:33  
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Veedub a écrit a écrit :


Elle était testé dans Top Gear dimanche dernier, et elle a l'air de marcher un peu fort vu que son temps sur le circuit de l'émission se trouve entre celui de l'Evo 8 FQ400 et de celui de la Koenigsegg. :beuh:
Selon Clarkson, c'est aussi le meilleur chassis jamais fait par TVR, qui avait fait appel à un ingénieur de Noble (une réféence en matière de tenue de route) pour l'élaborer. Et on voit qu'il vieillit, le père Clarkson, parcequ'il avoue à la fin qu'il acheterait plutôt une SLK 55 AMG à la place, plus civilisé selon lui. :non:

Par contre, et malgré le fait que le nouveau jeune propriétaire russe de TVR ait voulu augmenter la qualité de la production, ça reste quand même une TVR : cendrier existant mais totalement inaccessible, boutons d'ouverture de porte situés à côté de l'auto-radio, capot moteur qui se soulève de 5cm à haute vitesse etc... Vicky Butler-Henderson qui l'avait aussi essayé dans le dernier 5th Gear avait vu un bouton de la ventilation tombé lors d'une grosse accélération. :p






Ce genre de "detail" est le lot de beaucoup de vehicule fabrique en petite serie :L
Par exemple les premieres diablo avaient les portes qui ne se fermaient jamais.
Sur notre EB110, le vide poche s'ouvrait a chaque fois qu'on passait sur une bosse, et a plus de 320 le montant des portes s'ecartaient de celui du pare brise :peur:

Pour en revenir a la ligne du vehicule (puisque c'est LE sujet du topic :p ) je la trouve tres interressante sur les details, mais a quelques defauts dasnses proportions, notament sur l'avant.
Il est de bon ton d'avoir tenu le meme theme sur l'ensemble du vehicule (les memes sorties d'air en ecailles, et les elements style aeronautique.

Par contre au niveau du "design" pur, je doute que cette forme soit tres fonctionnelle au niveau aerodynamique. Ces sorties d'air "cassent" la couche limite de l'air, et enpechent de bien gerer les flux sur le vehicule :L

EN tout cas il reste interressant de voir un vehicule se demarquer un peu de la production mondiale :bien:

Invité
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  1. Posté le 14/07/2005 à 08:16:43  
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FORZAITALIA a écrit a écrit :


Ce genre de "detail" est le lot de beaucoup de vehicule fabrique en petite serie :L
Par exemple les premieres diablo avaient les portes qui ne se fermaient jamais.
Sur notre EB110, le vide poche s'ouvrait a chaque fois qu'on passait sur une bosse, et a plus de 320 le montant des portes s'ecartaient de celui du pare brise :peur:





Il paraît aussi qu'on pouvait savoir sur les premières Diablo si elles avaient passé les 300km/h ou pas, car cela enfoncait légèrement le toit. :ddr:

Citation :


Pour en revenir a la ligne du vehicule (puisque c'est LE sujet du topic :p ) je la trouve tres interressante sur les details, mais a quelques defauts dasnses proportions, notament sur l'avant.
Il est de bon ton d'avoir tenu le meme theme sur l'ensemble du vehicule (les memes sorties d'air en ecailles, et les elements style aeronautique.

Par contre au niveau du "design" pur, je doute que cette forme soit tres fonctionnelle au niveau aerodynamique. Ces sorties d'air "cassent" la couche limite de l'air, et enpechent de bien gerer les flux sur le vehicule :L

EN tout cas il reste interressant de voir un vehicule se demarquer un peu de la production mondiale :bien:


Les prises d'air sur les ailes qui étaient fonctionnelles sur le prototype ne sont plus que des "encoches" sur le modèle de série, car ils ont remarqué que ça balancait tout un tas de merde sur le pare-brise. :cubitus:

Invité
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  1. Posté le 14/07/2005 à 08:35:35  
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Veedub a écrit a écrit :


Elle était testé dans Top Gear dimanche dernier, et elle a l'air de marcher un peu fort vu que son temps sur le circuit de l'émission se trouve entre celui de l'Evo 8 FQ400 et de celui de la Koenigsegg. :beuh:





Grunt :beuh: Je préfère quand même la FQ400 :o|

Invité
  1. Posté le 14/07/2005 à 08:40:12  
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Vraiment terrible !!! ils font des credits auto sur 40 ans ? :D

Invité
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  1. Posté le 14/07/2005 à 11:19:27  
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Je me demande ce qu'elle vaut par rapport à une Tuscan R, à la ligne beaucoup plus pure...

http://www.fast-autos.net/tvr/​tuscanr.jpg

http://www.fast-autos.net/tvr/​tuscanr2.jpg

http://www.fast-autos.net/tvr/​tuscanr3.jpg

http://www.fast-autos.net/tvr/​tuscanr4.jpg


Sinon, j'ai oublié de préciser que la Sagaris est une version boostée de la T350 (coupé basé sur la Tamora), qui a une ligne nettement plus chouette à mon avis (l'arrière est un peu bordélique il est vrai :ddr:) :

http://www.autosrapidos.com/su​perautos/t/tvr-t35001.jpg

http://www.pcauto.com.cn/news/​csdt/10210/pic/20021030_csdt_4​.jpg

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/07/2005 à 17:39:27  
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La Sagaris est la TVR la plus efficace jamais faite, grâce au renfort d'un ingé chassis venant de chez Noble.

Profil : Pilote semi-pro
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djman666
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/07/2005 à 17:41:25  
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Veedub a écrit a écrit :


Selon Clarkson, c'est aussi le meilleur chassis jamais fait par TVR, qui avait fait appel à un ingénieur de Noble (une réféence en matière de tenue de route)




Grillé :p


---------------
MCB a dit: Vous trouvez pas qu'il y a trop de tarlouzes gauchistes qui roulent en mazout sur ce forum ?
Nullos a dit: "Encore une fois, heureusement que je suis là"
On dit merci qui?
Profil : Pilote pro
  1. config
der-elsasser
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/07/2005 à 18:37:17  
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L'avant    :rs:

L'arrière   :nanana:


---------------
"L'homme a créé des dieux, l'inverse reste à prouver." Gainsbarre
Profil : Pilote chevronné
suntzu
  1. Posté le 14/07/2005 à 18:47:54  
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Pinaise, j'adore la ligne de la Sagaris :love:
Too much de chez too much, mais bordel çà en impose !!

J'adore ce genre de design du genre "J'ouvre la chemise, je sors les poils, je bombe le torse et je pose les burnes sur la table parce que attention, sous le capot y'a du monde !!" :D

A voir l'essai dans Top Gear cette semaine, elle pete un joli chrono sur leur circuit d'essai :oui:


---------------
"Pas le temps pour le dancefloor,
Faut que demain je me lève tôt.
Pile poil entre la relève et la remise,
J' suis un jeun's à la retraite. Ohw " © Féfé
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/07/2005 à 19:31:50  
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:beuh:
Alors ca c'est de la caisse comme on voit rarement!
Tout simplement splendide :rs:

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/07/2005 à 19:48:56  
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Je ne pensais pas qu'elle plairait à tant de monde...

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 14/07/2005 à 20:00:44  
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Si un jour j'ai les moyes, ça me botterais bien. La première fois que j'avais vu la video de la sagaris green (video qu'onr etrouve sur la 1er page) j'étais tombé sur le cul.
En plus, je crois que TVR a été racheté par un jeune russe milliardaire (genre 20 ans) qui quand il a hérité de sa fortune, a racheté la boite mal en point! Merci Monsieur :D

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/07/2005 à 21:56:09  
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J'aime beaucoup, mais c'est dommage qu'ils n'aient pas gardé le pare-chocs arrière du proto...

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/07/2005 à 22:06:28  
  2. answer
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[http://www.sleepy-fish.com/Sagaris.htm

Vraiment après avoir vu cette vidéo moi je suis baba :lover:

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/07/2005 à 22:07:57  
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DJman666 a écrit a écrit :


Grillé :p




On s'en fout :p

La Noble je l'ai vu en vrai :p


C'est pas le sujet, et alors ? :ddr:

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
djman666
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/07/2005 à 22:09:00  
  2. answer
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:ddr:


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MCB a dit: Vous trouvez pas qu'il y a trop de tarlouzes gauchistes qui roulent en mazout sur ce forum ?
Nullos a dit: "Encore une fois, heureusement que je suis là"
Profil : Routard
  1. homepage
  2. config
javinium
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 15/07/2005 à 14:29:00  
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J'aime bien comment ils la décrivent sur le site de top gear:

plus civilisée mais ça reste une TVR: elle veut votre mort!

Invité
  1. Posté le 15/07/2005 à 14:40:24  
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Perso, j'accroche moyen.
Coté exclusivité, y'a pas à dire ... mais elle fait un peu trop Batmobile. On croirai que les morceau vont se détacher. Je préfère une Cerbera à ce compte !
Sinon, y'a pas à dire ça doit en jetter dans le rétroviseur !

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/07/2005 à 14:48:17  
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Puisqu'on parle TVR, j'ai vu une Griffith hier. Apparemment il habite vers chez moi, ce n'est pas la première fois que je le croise. En blanc elle est splendide !

http://www.mcarsweb.com/tvr/gr​iffith.jpg

http://www.mcarsweb.com/tvr/gr​iffithb.jpg

Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/07/2005 à 14:58:44  
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bof, c'est assez sympa comme ligne mais c'est trop chargé, surtout l'arrière, je prèfére et de loin la ligne de la Cerbera

rocket91_1​121436129_​tvr_frnt34​_002
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 07:26:40
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Tvr ? 17
[Topic Officiel] TVR 521
Un look d'enfer qui ne passe vraiment pas inaperçue ! 10