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avis au amateur de la marque je vends une 400 immatriculée

 

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 Sujet :

avis au amateur de la marque je vends une 400 immatriculée

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collpriv
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 07/10/2009 à 13:09:55  
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Amis passionnés de la marque VENTURI j 'ai l'honneur d'avoir a vendre aujourd'hui l'une des rares VENTURI  400 immatriculée.
Si quelqu'un est intéressé me contacter en messagerie privee.
grandes_P1​030371grandes_P1​030371.jpg​1.

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L'aventurier
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tonton-pierrot
  1. Posté le 10/02/2010 à 15:45:28  
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toujours à vendre ?


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> Mon blog des salons auto: (Genève, Paris, Francfort, etc...) <
Profil : Pilote
cocotteventuri
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/02/2010 à 16:19:14  
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Vendue visiblement : http://www.collection-privee-a [...] y-123.html

Si tu cherches ce genre de modèle, je te conseille de bien te renseigner avant de franchir le pas. Notre communauté pourra peut-être t'aider ... (Voir ma signature ;) )

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Profil : Nouveau membre
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triskel300
  1. Posté le 11/02/2010 à 17:24:13  
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Sur vendue , elle est en Bretagne maintenant


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www.communaute-venturi.fr
Profil : Membre confirmé
alfa156v24hotmail
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/01/2015 à 17:38:47  
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Bonjour,

Je déterre ce topic car je suis de plus en plus fan des 400. En fait je me rrends compte que je ne connais pas grand choses à ces modèles .Quelles sont les différences entre les 400 GT, Trophy, 500 et 500Lm. Quels sont les modèles les plus onéreux? Quels sont leurs qualités et défauts. Prix de l'entretien, cote? etc etc etc.
Comme vous le voyez je ne connais pas grand chose.
Merci de votre aide et de vos réponses

CDT
JFG
Message cité 1 fois

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J-François
Profil : Pilote d'essai
mail0183
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 04/11/2015 à 16:06:46  
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alfa156v24hotmail a écrit :

Bonjour,

Je déterre ce topic car je suis de plus en plus fan des 400. En fait je me rrends compte que je ne connais pas grand choses à ces modèles .Quelles sont les différences entre les 400 GT, Trophy, 500 et 500Lm. Quels sont les modèles les plus onéreux? Quels sont leurs qualités et défauts. Prix de l'entretien, cote? etc etc etc.
Comme vous le voyez je ne connais pas grand chose.
Merci de votre aide et de vos réponses

CDT
JFG
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mieux vaut tard que jamais :spamafote: :spamafote:
procure toi "Retroviseur " N°196 décembre 2004 et tu devrais avoir les réponses ;) ;) ;) ;)
.

Profil : Pilote
b0njour
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/11/2015 à 20:09:11  
  2. answer
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Fantastique voiture :love:

Cette marque aurait pu être la Porsche Française.


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1986 Renault Super 5, 1987 Volvo 460 Turbo, 1988 Peugeot 405 SR, 1992 FIAT Uno 60 SX, 1996 BMW 520i, 2000 Mitsubishi Pajero, 2003 Peugeot 206 SW, 2008 Nissan Qashqai
Actuellement: 2014 Renault Captur 90 TCe Exclusive Bi-Ton Blanc Ivoire/Toit Noir Etoilé; 2015 Peugeot 208 Phase II 1.2 PureTech 110 EAT6 GT Line Noir
Je ne suis pas Français, alors pardonnez mes erreurs d'écriture. Merci beaucoup.
Profil : Vétéran confirmé
philippeimac
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/07/2018 à 19:08:45  
  2. answer
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Pour répondre a gars qui se demandait quelles différences il ya entre une Trophy, une 400GT, une 500LM et une 600LM:
- La Trophy est au départ une voiture conçue pour concourir en série monotype sur circuit: le Venturi Trophy. C'est une voiture de course qui ne peut donc rouler que sur circuits mais certains exemplaires seront homologués et immatriculés pour pouvoir rouler sur la route.

- La 400GT c'est la GT de route qu'a dérivé Venturi de la Trophy. les différences sont néanmoins nombreuses: pas d'arceau de sécurité, pas de coupe circuit etc...mais à la place un intérieur civilisé comparable au coupé 260 de la marque, des phares semi escamotables et des freins carbone (une première mondiale en passant). Le même V PRV que dans la Trophy qui développe alors 408 chevaux d'ou le nom du modèle.

- Les 500LM: ce sont des voitures de compétition engagées dans différents championnats à partir de 1993. 7 d'entre elles ont couru au Mans et la plus célèbre est sans doute la bleue Jacadi pilotée entre autre par Christophe Dechavanne.

- Les 600LM ce sont là encore des voitures de compétitions et d'ailleurs des 500LM améliorées avec la puissance augmentée: elles ont notamment couru au Mans en 1994 et 1995/
Enfin Venturi a développé la 600 SLM signifiant Super Le Mans pur courir en 1996. La encore uniquement une voiture de compétition.

Au final tu peux donc rouler sur la route en Venturi 400GT voire en Trophy homologuée.

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