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Fausses françaises

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vet14pa
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  1. Posté le 12/07/2012 à 07:21:42  
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Il doit y avoir cette année un record de modèles de voitures vendues en France comme "françaises", mais fabriquées dans divers pays: Espagne, Italie, Autriche, Turquie, Japon, Pologne, Slovénie, Slovaquie, Tchèques (et autres ?). Où va l'industrie automobile en France ?
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Profil : Routard
guns2
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/07/2012 à 10:24:40  
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vet14pa a écrit :

Il doit y avoir cette année un record de modèles de voitures vendues en France comme "françaises", mais fabriquées dans divers pays: Espagne, Italie, Autriche, Turquie, Japon, Pologne, Slovénie, Slovaquie, Tchèques (et autres ?). Où va l'industrie automobile en France ?
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C'est impossible de produire majoritairement en France à moins de ne vivre que du marché français, les premiums allemands eux aussi le subissent. Toutes les voitures allemandes ne sont pas produite en Allemagne, Audi a au moins 4 modèles produit en Europe hors Allemagne

Par contre quelles voitures françaises sont fabriqués en Pologne & Japon ??

Invité
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  1. Posté le 12/07/2012 à 11:20:27  
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D’après le mag. L'automobile la Citroën C-Zéro , la C4 Aicross, la C-Crosser la Peugeot Ion, 4008, 4007 seraient fabriquées au Japon ? Dans le temps Citroën et Peugeot avaient une usine en Pologne. Peut-être qu'aujourd'hui ils n'importent plus de modèles de ce pays ?.
Dans le temps, il n'y avait que quelques modèles d'autres pays qui étaient vendus en France avec une marque française. Plutôt des voitures de luxe (comme les productions Pininfarina pour Peugeot) .
J'ai l'impression qu'il y aurait la tendance à ramener de plus en plus en France des productions d'Europe centrale et autres pays à bas salaires ?
Message édité par vet14pa le 12/07/2012 à 11:21:17
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Profil : Pilote
cocotteventuri
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  1. Posté le 24/07/2012 à 17:17:02  
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C-zéro + C4 Aircross + C-Crosser et leurs homologues chez Peugeot sont fabriqués au Japon car sur base Mitsubishi.
En Pologne, il me semble que c'est le trio C1 + 107 + Aygo, mais info à vérifier.

Tout fout l'camp mon bon Monsieur !  :(
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Profil : Routard
guns2
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  1. Posté le 24/07/2012 à 21:46:08  
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Cocotteventuri a écrit :

C-zéro + C4 Aircross + C-Crosser et leurs homologues chez Peugeot sont fabriqués au Japon car sur base Mitsubishi.
En Pologne, il me semble que c'est le trio C1 + 107 + Aygo, mais info à vérifier.

Tout fout l'camp mon bon Monsieur !  :(
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Non, c'est pas la Pologne pour les triplettes, c'est la république tchéque

Sinon "tout fout le camp" c'est pas vrai car PSA n'a pas d'équivalent dans les 4x4
Mais pour les 4x4 c'est en Russie (usine commune avec Mitsu) & non au Japon

Le Q3 Audi n'a pas grand chose d'allemand, c'est pas spécifique à PSA

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Profil : Pilote
cocotteventuri
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  1. Posté le 25/07/2012 à 13:30:13  
  2. answer
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Tu m'apprends quelque chose pour les 4x4 PSA, Guns n'. [smileyper​so

Ce serait peut-être d'ailleurs intéressant de commencer une liste en la mettant à jour au fur et à mesure des infos que nous pourrions avoir et des arrêts et sorties des différents modèles français.

Citroën :
- C1 -> République Tchèque
- C-Zéro -> Japon

Peugeot :
- 107 -> République Tchèque
- Ion -> Japon

Renault :
- Twingo : Slovénie
- Clio Estate : Turquie (de mémoire ... :ange: )


Etc. ... ;)
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 08:26:31
Profil : Routard confirmé
  1. config
hywelbane
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/08/2012 à 15:22:03  
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Guns n' a écrit :

Non, c'est pas la Pologne pour les triplettes, c'est la république tchéque

Sinon "tout fout le camp" c'est pas vrai car PSA n'a pas d'équivalent dans les 4x4
Mais pour les 4x4 c'est en Russie (usine commune avec Mitsu) & non au Japon

Le Q3 Audi n'a pas grand chose d'allemand, c'est pas spécifique à PSA
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Tu sembles oublier DANGEL qui a prouvé depuis de multiples années sa compétence en matière de transmission intégrale et 4x4.

504 et 505 en 4x4 + 306 break présenté au salon de l'auto.
305, 309 gti 16s, 205 gti 16 intégrale présenté en prototype et que PEUGEOT n'a jamais voulu (Calvet a même menacé de couper les liens lorsque le magazine Echappement à essayer la 309 GTI16 intégrale et à titrer en une qu'il en voulait une...)

Je peux t'en parler car j'ai eu la chance de rencontrer et discuter à plusieurs reprises avec Henri DANGEL.

Si PSA avait la volonté, il pourrait faire français. Il suffirait d'intégrer une chaine de montage DANGEL en bout de chaine de 3008 par exemple, ou 508 (pour concurrencer l'Allroad) pour réduire les coûts.

Message édité par hywelbane le 26/08/2012 à 15:23:18

---------------
Light is right... (Colin CHAPMAN)
Boycott TOTAL n'oublier pas l'Erika et que DEMARET a été indemnisé par les assurances...un comble...
Militant pour la généralisation en série des clignotants
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