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Sujet officiel

[Topic Officiel] Alpine A110 (2017)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard
tangld
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/10/2018 à 10:28:36  
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Reprise du message précédent :

marzal a écrit :

Ou d'un commentaire pilote ?
Je te propose donc de me la faire essayer pour en juger moi-même, si tu es sérieux toi aussi.
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Je n'en suis pas propriétaire, hélas. Je l'ai conduite sur circuit, en parfait novice. Et j'ai visiblement survécu.

Les passagers de celle qui est sortie de route sont indemnes, à ce que je viens d'apprendre.

Sinon tu fais référence à quel commentaire pilote ? Celui de Tinseau qui rémunéré par Porsche ?

Je préfère le commentaire de tous les autres, qui ne sont pas rémunérés par Alpine.

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Message édité par TangLD le 11/10/2018 à 10:30:38
Sujets relatif
Profil : Pilote pro
re1355
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  1. Posté le 11/10/2018 à 13:54:34  
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Du coup à chaque critique objective, c’est De la faute à porsche....

Après il n’y a pas à ce tripoter, si on écarte la question du prix et que l’on regardent les qualités propres du véhicule le patron est c’est le Cayman.
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Profil : Routard
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sly_north
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  1. Posté le 11/10/2018 à 14:04:13  
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re135.. a écrit :

Du coup à chaque critique objective, c’est De la faute à porsche....
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Pas mal de mauvaise foi là... C'est l'UNIQUE critique ayant soulevé ce point ;)
Toutes les autres critiques, la plupart bien objective, ont adoré l'A110!

re135.. a écrit :

Après il n’y a pas à ce tripoter, si on écarte la question du prix et que l’on regardent les qualités propres du véhicule le patron est c’est le Cayman.
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Le Cayman est plus rigoureux (et bien plus cher), mais du coup plus chiant à conduire sans dépasser de 50km/h les limites de vitesses.

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Profil : Pilote pro
re1355
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  1. Posté le 11/10/2018 à 15:11:51  
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Forcément l’Alpine est un ovni, tellement attendue, et encore une fois dans sont segment une super caisse.

Elle est loin d’etre Parfaite à plusieurs niveau, mais elle doit être fun à conduire, un beau jouet.

Profil : Routard
tangld
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  1. Posté le 11/10/2018 à 16:09:27  
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re135.. a écrit :

Du coup à chaque critique objective, c’est De la faute à porsche....

Après il n’y a pas à ce tripoter, si on écarte la question du prix et que l’on regardent les qualités propres du véhicule le patron est c’est le Cayman.
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La critique de Tinseau est elle objective ?

La critique d asphalt.ch est objective, aucun problème. La critique de l'automobile sportive aussi. Aucun des deux ne prétend que l A110 est piegeuse.

Donc que cette critique sorte de nulle part sous le stylo de Tinseau qui est pilote instructeur Porsche, sans mauvais esprit on peut tiquer.

D'ailleurs où est la vidéo du chrono de Tinseau pour SA, qu'on juge du côté piégeur de l'Alpine ?

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Profil : Vétéran confirmé
mossad
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  1. Posté le 11/10/2018 à 16:31:58  
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ASICS
Profil : Vétéran
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rhinopigeotcitron
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  1. Posté le 11/10/2018 à 16:49:12  
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marzal a écrit :

Y'a des autos fun qui sont bien moins dangereuses que cette Alpine.
Et je suis pas le seul à le penser :
https://i.servimg.com/u/f63/12 [...] pine10.jpg
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Il est vraiment acerbe cet avis, en total exagération par rapport à tous les avis lus sur ce fil.

C'est d'ailleurs étonnant venant de toi, ta monture ayant été critiquée (à tort selon moi) pour les mêmes raisons.

re135.. a écrit :

Maintenant, pour les chasseurs de chrono qui aiment bourriner en sécurité, les tractions/4RM burnée et ultra-stables c'est pas ce qui manque sur le marché :D






Il y a aussi les 718 et Cayman.....
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J'avais pensé que le Cayman nécessitait un peu plus de compétence pour être emmené à la limite, au temps pour moi :jap:

re135.. a écrit :

Du coup à chaque critique objective, c’est De la faute à porsche....

Après il n’y a pas à ce tripoter, si on écarte la question du prix et que l’on regardent les qualités propres du véhicule le patron est c’est le Cayman.
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Ça dépend de ce que l'on recherche...mais j'ai du mal à m'imaginer que l'on puisse se tromper en choisissant une Porsche (Sauf SUV et mazout bien-évidement)

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marzal
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  1. Posté le 11/10/2018 à 17:34:05  
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TangLD a écrit :

Sinon tu fais référence à quel commentaire pilote ? Celui de Tinseau qui rémunéré par Porsche ?

Je préfère le commentaire de tous les autres, qui ne sont pas rémunérés par Alpine.
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Je ne me fie qu'à peu de commentaires, plutôt à mes propres essais. Personne dans la salle ?

RhinoPigeotCitron a écrit :


Il est vraiment acerbe cet avis, en total exagération par rapport à tous les avis lus sur ce fil.

C'est d'ailleurs étonnant venant de toi, ta monture ayant été critiquée (à tort selon moi) pour les mêmes raisons.
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Pas du tout. La 86 est encore plus joueuse, mais n'a jamais été qualifiée de dangereuse (sur sec j'entends), c'est là toute la différence.
Qui est aussi architecturale, les prop à moteur avant étant moins brutales dans leurs réactions.


---------------
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Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
La droite, la voie que les Français préfèrent emprunter dans l'urne que sur la route :roll:
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tangld
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  1. Posté le 11/10/2018 à 17:44:29  
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Euh, la GT86 c'est celle-là ?

C'est mieux que l'A110 a priori mais loin d'être exceptionnel. Et il n'y a pas intérêt à débrancher l'ESC.
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Message édité par TangLD le 11/10/2018 à 17:47:29
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invite-de-courtoisie
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  1. Posté le 11/10/2018 à 17:48:06  
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Je pense avoir eu assez de temps derrière son volant que ce soit sur le sec la pluie le verglas/neige que ce soit en arsouille propre circuit, en conduite route code de la route ou rapide ou encore circuit pour s'amuser tout simplement à se mettre en travers pour trouver très étonnant le fait qu'elle soit dangereuse ou peut sécuritaire. Dans tous les cas ci-dessus elle a toujours eu une réaction prévisible et douce.

Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
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  1. Posté le 11/10/2018 à 20:37:48  
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re135.. a écrit :

Du coup à chaque critique objective, c’est De la faute à porsche....

Après il n’y a pas à ce tripoter, si on écarte la question du prix et que l’on regardent les qualités propres du véhicule le patron est c’est le Cayman.
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Tu nous fais iech avec le Cayman.

C'est en effet une bonne voiture il n'y a rien à redire la dessus.

Mais en aucun c'est en aucun cas une voiture fun comme peut l'être l'A110.

Quand Alpine aura greffé 50 cv de plus à l'A110, la messe sera dite.

Profil : Pilote pro
re1355
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  1. Posté le 11/10/2018 à 21:43:42  
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Ça reste ton avis.....

On parle de fun maintenant ? Une Fiat 500 c’est aussi fun,Perso je suis un peu plus objectif, après c’est pas moi qui lance la comparaison entre les deux....

Purée comment on ce fait chier derrière le volant d’un croco MDR....
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Profil : Pilote pro
re1355
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  1. Posté le 11/10/2018 à 22:01:34  
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https://youtu.be/iigAQH8DR8g


Après je suis certain que avec quelques modif châssis et des watts en plus elle sera redoutable sur circuit.Mais’il y A un peu de taf.
Message édité par re135.. le 12/10/2018 à 06:03:31
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Invité
  1. Posté le 12/10/2018 à 01:35:35  
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Invité de courtoisie a écrit :


Between Europe and USA it's a bit different regarding automotive legislation.
During the AS1 project (alpine A110) we had a look at it. We conclude that it's possible with light modifications to homologate the a110 for the US Market.
A bit of work has been started on it but the model would have been released only if succes in Europe and japan. The problem was that at this time the group Renault thought about returning on the US Market and Alpine could have been a great first step BUT the as1 project has cost more than 1 million more than forecasted so a110 has been canceled.

Who knows in the future ? Maybe but chances are low.

I hope it's more understandable now (even if iit's a french who speaks english...)
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Merci beaucoup pour votre réponse! C'est très regrettable que nous n'ayons pas la A110 ici.
Quelques questions supplémentaires si vous me le permettez:
Le moteur / bloc moteur de l'A110 sera-t-il utilisé dans les véhicules Nissan qui arriveront aux États-Unis?
Qu'en est-il d'Alpine en tant que marque? Ignorez-vous complètement les États-Unis ou pouvons-nous également obtenir le SUV?
Je vous remercie

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  1. Posté le 12/10/2018 à 07:05:02  
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AnonymeMonoposto a écrit :


Merci beaucoup pour votre réponse! C'est très regrettable que nous n'ayons pas la A110 ici.
Quelques questions supplémentaires si vous me le permettez:
Le moteur / bloc moteur de l'A110 sera-t-il utilisé dans les véhicules Nissan qui arriveront aux États-Unis?
Qu'en est-il d'Alpine en tant que marque? Ignorez-vous complètement les États-Unis ou pouvons-nous également obtenir le SUV?
Je vous remercie
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Concerning the engine yes the MR18 is a Nissan engine but i'm not sure he will come to the USA. Nissan is working on a new MR20DDT (2.0 turbo 4 cylinders) and a 6 cylinders turbo. The last one is maybe for the New Z coupe.
1.8 seems a bit small for the US market right now. 2.0 and more seems plausible.

There is an SUV project but it won't happen soon. Alpine need some Years.

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marzal
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  1. Posté le 12/10/2018 à 09:56:21  
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TangLD a écrit :

C'est mieux que l'A110 a priori mais loin d'être exceptionnel. Et il n'y a pas intérêt à débrancher l'ESC.
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A priori ? (lancée en 2012)
En Primacy ?

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tangld
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  1. Posté le 12/10/2018 à 10:45:05  
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marzal a écrit :

A priori ? (lancée en 2012)
En Primacy ?
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ce sont ses montes d'origine, en effet. Tu voudrais qu'on teste en semi slick ?

Moteur boxer, centre de gravité plus bas, ça donne un avantage au coupé Toyota dans un test de ce type, sans doute.

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marzal
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  1. Posté le 12/10/2018 à 13:00:14  
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Mais perso j'ai pas acheté ce modèle pour en faire une auto collée à la route, ça serait même tout le contraire d'ailleurs.


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max-nantes
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  1. Posté le 12/10/2018 à 13:19:03  
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Le point avant les Pure & Légende, et évocation de nouvelles couleurs :
http://www.automobile-sportive [...] 9-20181011
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testadds
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  1. Posté le 12/10/2018 à 13:42:59  
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max-nantes a écrit :

Le point avant les Pure & Légende, et évocation de nouvelles couleurs :
http://www.automobile-sportive [...] 9-20181011
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Bonjour,
L'article ne parle pas de proposer la couleur orange, c'est JimmyP qui ne va pas être content :fou: .


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Daimler Double Six Vanden Plas 1978, Ferrari Testarossa 1989, Alpine A110 2018
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re1355
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  1. Posté le 12/10/2018 à 14:22:31  
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Apparament il,y a une version piste au salon 360 cv pour 120.000€ , juste ?
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cliorsfan
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  1. Posté le 12/10/2018 à 16:56:01  
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re135.. a écrit :

Ça reste ton avis.....

On parle de fun maintenant ? Une Fiat 500 c’est aussi fun,Perso je suis un peu plus objectif, après c’est pas moi qui lance la comparaison entre les deux....

Purée comment on ce fait chier derrière le volant d’un croco MDR....
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Les journalistes comparent les deux et c'est pourtant souvent ce qu'il en ressort.

Certes le Cayman est plus efficace mais le plaisir de conduite reste loin derrière l'Alpine.


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Ma TTRS MK3 Gris Daytona :
http://forum-auto.caradisiac.c [...] =&new
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cliorsfan
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  1. Posté le 12/10/2018 à 17:00:36  
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re135.. a écrit :

Apparament il,y a une version piste au salon 360 cv pour 120.000€ , juste ?
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Tu parles sans doute de la GT4 postée en page précédente :

Sinon il y a ça pour s'amuser

Message édité par clioRSfan le 12/10/2018 à 17:06:59

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Ma TTRS MK3 Gris Daytona :
http://forum-auto.caradisiac.c [...] =&new
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  1. Posté le 12/10/2018 à 17:33:55  
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Elle a l’air pas mal celle-là.

Pour le plaisir ça reste tres perso, moi j’ai horreur des mouvements de caisse, j’aime pas du tout ça.Ca dépend vraiment de chaque personne ,mais comme je l´ai déjà dit elle doit être amusante à conduire.
Message édité par re135.. le 12/10/2018 à 17:36:55
Profil : Pilote
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  1. Posté le 12/10/2018 à 17:58:01  
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Ma TTRS MK3 Gris Daytona :
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Accumulateur de losangées
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nyvetdupic
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  1. Posté le 12/10/2018 à 20:30:58  
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Mondial de Paris 2018 - 7 Octobre 2018

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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet

« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
TIGUAN/New Alpine/Z4 cabriolet
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  1. Posté le 13/10/2018 à 04:30:16  
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Commande modifiée avec ajout des sièges chauffants et alarme
Voilà au plus tard livraison de cette Légende 31/03//2019

Profil : Pilote d'essai
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thematrix18
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  1. Posté le 13/10/2018 à 08:04:09  
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De toute façon je serai pas étonné que des préparateurs s'attaquent à l'Alpine. Une suspension revue, des semi slicks aux 4 coins et c'est plié la caisse sera complètement différente. Moins fun mais plus efficace sur circuit


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Smart Forfour Electric Drive passion blanche tridon noir 2017 19500kms
Laguna 2.0 DCI 130 Black Edition grise platine 2011 111100 kms
Profil : Pilote semi-pro
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alex_keyz
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  1. Posté le 13/10/2018 à 17:58:35  
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Pôle position pour Pierre Sancinéna et Pierre-Alexandre Jean sur l’ #Alpine #alpine36 avec CMR - Classic & Modern Racing FFSA GT - GT4 France pour la finale du championnat Circuit Paul Ricard

BDA761FB-A418-41C5-96F5-94EF2B6F0CF0Voir l'image en grand0 vote 181F2034-BA2C-4719-88E6-9AB36AE95ED3Voir l'image en grand0 vote
Source Alpine planet


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RTA
Invité
  1. Posté le 14/10/2018 à 23:13:44  
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Invité de courtoisie a écrit :


Concerning the engine yes the MR18 is a Nissan engine but i'm not sure he will come to the USA. Nissan is working on a new MR20DDT (2.0 turbo 4 cylinders) and a 6 cylinders turbo. The last one is maybe for the New Z coupe.
1.8 seems a bit small for the US market right now. 2.0 and more seems plausible.

There is an SUV project but it won't happen soon. Alpine need some Years.
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Invité de courtoisie, merci de votre réponse. À titre d'information, il existe actuellement une loi qui permet aux fabricants de faibles volumes de produire et de vendre leurs voitures. Même si elle a ses problèmes, vous pourriez peut-être vendre des voitures similaires à la stratégie australienne.

https://blog.myclassicgarage.c [...] 490e005cb3

Profil : Pilote
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cliorsfan
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/10/2018 à 19:23:09  
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Ma TTRS MK3 Gris Daytona :
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abs cause emmerdeur sur le forum ...
Profil : Pilote pro
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  1. Posté le 15/10/2018 à 22:49:29  
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salut à tous
perso j'aime bien la nouvelle alpine , digne héritière de sa première a110 ; perso j'aime rechercher les numero de production pour les PE , voici quelques auto croisé cette années

alpine PE n°635
alpine PE n°635 (1)Voir l'image en grand0 vote
alpine PE n°635 (4)Voir l'image en grand0 vote
PE n°708
alpine PE n°708 (3) - CopieVoir l'image en grand0 vote
alpine PE n°708 (11)Voir l'image en grand0 vote
alpine PE n°708 (6) - CopieVoir l'image en grand0 vote
alpine PE n°708 (7) - CopieVoir l'image en grand0 vote
alpine PE n°708 (10)Voir l'image en grand0 vote
PE n°1309
alpine PE n°1309 (2) - CopieVoir l'image en grand0 vote
alpine PE n°1309 (6)Voir l'image en grand0 vote
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PE n°1420
alpine PE n°1420 (11) - CopieVoir l'image en grand0 vote
alpine PE n°1420 (5) - CopieVoir l'image en grand0 vote
alpine PE n°1420 (3) - CopieVoir l'image en grand0 vote
alpine edition presse n°37 sur 50
alpine presse n°37 sur 50 (1)Voir l'image en grand0 vote
alpine presse n°37 sur 50 (4)Voir l'image en grand0 vote
et la seul ou j'ai pas pu choper le numero , tout juste sorti de concession
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et je ne sait pas si vous êtes déjà au courant mais il y en à encore eu une de logé ce week-end en Allemagne :pfff: :ange: j'ai vu les photos c'est vraiment pas jojo :D
Message édité par gt turbo 35 le 15/10/2018 à 22:51:19

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Super5driver
On roule sur les essieux on est déjantés !!!
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knucker
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  1. Posté le 16/10/2018 à 02:59:01  
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Oh mer** toutes ces fois où je trouvais la législation monégasque parfaite pour les plaques sur les sportives/supercars !!!

Là ça tombe complètement à l'eau :lol:


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Mon concours photo à ne pas louper : [:ackles:2] CONCOURS SPÉCIAL AMÉRICAINES [:salegosse1:12]
[:knucker:2] Concours Photo Škoda [:salegosse1:12]
Faites votre choix: http://club.caradisiac.com/knu [...] ies/photo/
Ma huracan RWD LP 580-2 : http://club.caradisiac.com/knu [...] hotos.html
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cliorsfan
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  1. Posté le 18/10/2018 à 16:18:08  
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cliorsfan
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  1. Posté le 19/10/2018 à 15:57:28  
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Ma TTRS MK3 Gris Daytona :
http://forum-auto.caradisiac.c [...] =&new
abs cause emmerdeur sur le forum ...
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  1. Posté le 19/10/2018 à 21:43:10  
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