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Venturi

[Topic Officiel] Venturi


philippeimac
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Messages recommandés

Invité §kol752qf

Ce projet fait désormais partie du programme de développement d'un soft de 3D Temps réel developpé par la société Bordelaise LUMISCAPHE. Ce soft est utilisé dans beaucoup de grandes boîtes comme Renault, Faurecia (ou j'ai fait mon stage et chez qui je pars 2ans à Detroit), mais aussi PSA etc... Le modèle 3d de l'EFFECT sert donc de support test pour développer le soft.

 

MErci pour vos commentaires, je vous dis de suite qu'une 2e mouture de venturi est en train de naitre sur nos feuilles...je vous tiens au courant. En espérant que l'EFFECT vous plait ;)

 

Benjamin LOUIS.

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Invité §inv602Mx

très très sympa ! l'arrière est bien posé même si comme l'a remarqué + haut un menbre, il lui manque d'être plus 'nerveux' (presque rien) et les ailes avant qui s'étire trop visiblement vers une partie du profil qui semble etre cachée par ces dernière. De profil il fait son effet. Les côtes à l'echelle 1 de l'auto ? et le titre de la music superrelaxante sur la vidéo ?

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Invité §kol752qf

La musique de la vidéo est tirée des "Chevaliers du ciel".

Elle est de Chris Corner et s'appelle -Heaven is inside you-...magnifique

 

;)

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Elle fait trop futuriste et trop supercar à mon goût.

Je préfèrerai une GT légère dans le style de l'Atlantique 260.

atlantique260_2102200314_260at23.jpg.ada4e685c81c047366839eb71fc2e406.jpg

 

Sinon il y a une nouvelle marque Allemande qui répond un peu plus à mes attentes : Cette url n'existe plus

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Invité §inv602Mx

Je partage l'avis d'Alien64. C'est vrai que Venturi aurait besoin d'un modèle aussi dévellopé que L'Artega. Mais faire un proto pour venturi, c'est déjà mieux que rien...

 

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Invité §rog856DS

Toute les voitures commercialisées on d'abord étaient des prototypes souvant "futuriste".

 

Donc le proto et super..à voir dans quelques temps (si ça abouti) comment sera la future vanturi ;)

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Invité §kol752qf

Tout à fait! Nous nous étions mis dans l'idée de partir à la base sur des lignes fluides et futuristes histoire de radicaliser dla concept et donner du futurisme à l'ensemble.

 

Affaire à suivre pour la n°2... ^^

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Invité §Max080Hm

pour moi venturi sa reste une alternative aux porsche

par exemple, aujourd'hui la 260 est la seule voiture similaire a la porsche 928 c'est a dire une gt de 300 ch a moins de 20000€

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pour moi venturi sa reste une alternative aux porsche

par exemple, aujourd'hui la 260 est la seule voiture similaire a la porsche 928 c'est a dire une gt de 300 ch a moins de 20000€

 

 

Si tu trouves une 260 à moins de 20k€, surtout tu me fais signes ;) En gros, on ne trouve pas de 260 en dessous de 25k€.

D'autre part, une 260 est 100x plus sportive q'une 928, clairement tournée GT.

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Invité §mac382Po

très beau prototype.

J'aurai aimé la voir porte ouverte ;) et voir aussi votre vision de l'intérieur.

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Invité §Zas558KF

Ce premier prototype étai, si mes souvenirs sont bons, équipé d'une mécanique de Peugeot 505.

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ouais, si je me souviens bien: la version présentée au mondial de l'auto était équipée du moteur de la Golf GTI.

MVS est passé au V6 lorsque l'Alpine V6 Turbo est sortie avec ce moteur. Etant donné que ces perfs étaient excellentes, ils ont décidé d'équiper la 200 avec le même moteur.

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Ca fait très futuriste, surtout à cause des cotés. Peut-être pas réaliste pour le crash-test, mais de toute façon il s'agit d'un concept ;)

 

 

 

Le modéle avec la peinture course, semble s'inspirer/rappeller une Ford GT40. A mon gout ce n'est pas une peinture qui la met en valeur.

 

Sinon je trouve aussi que l'arrière fait trop "vide", comme si la motorisation était à l'avant.

 

Les jantes sont très épurées. C'est un joli concept globalement, mais il en faut un peu plus pour qu'un concept devienne une voiture réelle.

 

 

Le premier mot qui me vient en regardant ces images c'est ETONNANT.

 

Je peux me tromper, mais je pense que pour faire un vrai modéle et un succés, il faut que du premier regard, ce soit "envie de rouler dedans".

 

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Invité §reh671LR

Les prix de la venturi Fetish ont déjà bien biassé il me semble !

Mais franchement entre une Vanquish S 2+2 full full full et une fetish...

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Invité §fra535bk
Les prix de la venturi Fetish ont déjà bien biassé il me semble !

Mais franchement entre une Vanquish S 2+2 full full full et une fetish...

 

Bonne nouvelle ! La Venturi Fetish bénéficie des 1000 Euros de bonus écologique. Maintenant, elle est beaucoup moins chère. :D

 

Bonne route

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3e option 400 gt

 

 

j'en ai croisé une vendredi soir dernier, juste devant chez moi à Nantes!! une rouge!! :love: je l'avais déjà vu sur circuit, mais sur route ca impose!!! :sol:

 

je choisis la 3ème option, c'est clair!

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A l'avenir, une voiture éléctrique avec un gros couple et de fortes accélérations, pourquoi pas...

 

mais il faudra encore attendre quelques années je pense. ;)

 

 

ah bon!! tu trouves que la Fetish n'accélère pas fort ?

et que fais-tu des Tesla Roadster, Lightning GT, Wrightspeed X1, ... qui abattent toutes le 0 à 100 en moins de 4s!!

 

 

pour moi le plus génant, c'est le bruit!! vu qu'il n'y en a pas...

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ah bon!! tu trouves que la Fetish n'accélère pas fort ?

et que fais-tu des Tesla Roadster, Lightning GT, Wrightspeed X1, ... qui abattent toutes le 0 à 100 en moins de 4s!!

 

 

pour moi le plus génant, c'est le bruit!! vu qu'il n'y en a pas...

 

 

Il faut aussi un prix qui ne soit pas démesuré et une autonomie raisonnable ;)

 

 

Avec le moteur electrique, c'est vrai il n'y a pas un "beau bruit", une mélodie... il faudrait une sorte de bruit artificiel ne serait ce que pour ne pas surprendre les pietons.

 

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oui mais quand on parle Venturi, on ne parle pas prix!! :p

 

 

 

Une personne n'a pas de prix,

une chose fabriquée en série a toujours un prix.

 

 

Même si c'est une petite série, on ne parle pas d'une oeuvre d'art unique.

 

 

Sinon ce n'est plus une automobile, mais un objet de décoration.

 

 

 

La marque Porsche par exemple, se porte au mieux, depuis qu'elle a fait le boxter. Une voiture belle, relativement abordable pour une clientéle haut de gamme, relativement facile à conduite, avec de bonnes performances, sans pour autant renier son passé et en faisant toujours d'autres modéles plus élitistes et confidentiels. ;)

 

 

L'inverse de Fiat qui rachéte Ferrari, c'est Porsche qui a racheté VW :p

 

 

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Invité §NPG675Wo

 

Il faut aussi un prix qui ne soit pas démesuré et une autonomie raisonnable ;)

 

 

Avec le moteur electrique, c'est vrai il n'y a pas un "beau bruit", une mélodie... il faudrait une sorte de bruit artificiel ne serait ce que pour ne pas surprendre les pietons.

 

lol j'avais pensé à ça ! soit un bruit façon De Lorean spatio-temporelle ... soit un bruit diffusé artificiellement avec option "f1, v8, v12, italien, allemand ou americain..."...en attendant une autre solution !

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Moi j'ai bien une solution simple,

 

mais ca va faire très frime, la chaine hifi,

 

avec des HP à l'extérieur, et dans la chaine un CD d'enregistrement de moteurs :lol:

 

Le raffinement serait un bruit proportionnel à l'accélération/vitesse du véhicule :D

 

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Invité §NPG675Wo

tu sais il est possible avec les synthétiseurs d'aujourd'hui d'obtenir des sons ultraréalistes et de les moduler sans en altérer la qualité, bon ça reste du délire mais les fans de voitures de sport ne peuvent pas se passer du son de moteur.

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Invité §inv857fe

messieurs!!

quand j'était ado, mon frêre et moi allions au collège à pied,et tous les jours nous passions devant un garage qui vendais des tvr, des scimitar (auto anglaise artisanale) et des...mvs venturi. une beauté rouge toujours garée dans la rue, nous étions facinés par cette qualité de construction, cette ligne, cette classe à la française et cet intérieur en cuir beige qui recouvrait ce superbe tableau de bord!!!! et c'est que quelques mois aprés que nous entendîmes parlé de la marque mvs dans les mag spécialisés.

et nous on avais découvert une des plus belles autos du monde...cocorico!!!!!!!!!!!

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