[Topic Officiel] Koenigsegg Gemera (2020)

[mike29b]

Moteur 3 cylindres 2.0 litres biturbo de 600 chevaux associé à 2 moteurs électriques de 500ch chacun sur les roues arrière,

pour un total de 1723 chevaux et un couple de 3500 Nm. 4 Places. Autonomie de 1000kms malgré le poids de 1880kg.

 

[knucker]

Hallucinant !!!

 

3 cylindres 600 putain de chevaux !!!!

 

Big autonomie, hybride, poids contenu.

 

Mister Koenigsegg élu ingénieur du siècle je tire mon chapeau !

[knucker]

La voiture à un air familier avec la AMG one

[bob740]

Sympa, mais les tarifs sont hallucinants.

 

 

Font-ils des crashs-tests de leur modèle ?

[Invité §alb464lD]

pour milliardaire passionné

[gal111]

Sacré bestiole !

Au nom perf, elle se situe où par rapport à la Jesko ?

[RedBob2]

Interview VOST Français

 

 

[max-nantes]

Nouvelle usine pour la Gemera :

https://www.automobile-sportive.com/news.php?page=koenigsegg-devoile-la-future-usine-de-la-gemera-20220204

[mike29b]

Version de production, jusqu'à 2300ch avec un V8 en option:

 

 

https://www.koenigsegg.com/model/gemera

[knucker]

 

 

On en apprend pas mal dans la vidéo de Mr JWW notamment pour ma part des points qui m'intéressaient et qu'on avait pas évoqué dans les articles de presse.

Le moteur électrique Dark matter utilise apparemment la technologie mystérieuse du magnétisme.

Je suis toujours sur le c*l de savoir qu'un moteur électrique de la taille d'une grosse haltère de 38 kgs développe 800 ch.

 

Christian nous rappelle qu'à la base la Gemera avait trois bagages à l'arrière et un devant.

Le coffre devant est retiré pour permettre au V8 d'être plus aéré.

Les 4 bagages cabines sont la plus grosse contenance autorisée dans les avions.

Comme ça en vidéo un peu de mal à visualiser mais bon.

 

Des coffres de toit dits à ski seront dispo pour cette voiture. La vitesse max conseillée avec sera de 300 km/h.

 

Monsieur Koenigsegg nous parle des "cupholders" dont il est si fier.

Les portes gobelets pourront maintenir des boissons froides à 5/6 degrés ou des boissons chaudes à 50/55 voire 60 degrés.

Pas plus car on pourrait se brûler.

 

On apprend qu'avec toute la place dégagée avec par exemple la transmission révolutionnaire "tourbillon" le réservoir est gigantesque.

150 litres !!!

 

La Gemera peut donc assurer 1 000 kms d'autonomie en cruising ! Peut être même plus avec la version 3 cylindres.

Soit en conduisant calmement avec le moteur électrique soit avec le V8 qui vrombi.

 

Il s'agît en fait d'une voiture certes assez longue et large mais tout ce qui la compose est plein de "miniaturisme". Tout est condensé et pensé pour prendre le moins de place possible. Christian explique que certes la voiture pèse dans les 1900 kgs tout fluide compris et 70% du plein fait mais que cela est hyper léger.

En effet sans citer il parle de la Chiron qui est une 2 places W16 de plus de 2T.

La plupart des hybrides et éléctriques font 2T2/2Tonnes3.

Ici on a 2300 chevaux hybrides, 4 vraies places et "seulement" 1900 kgs.

 

A titre de comparaison la new AMG GT avec son V8 pèse dans les 1900 kgs aussi.

 

On ne connaît pas encore les perfs mais elles risquent d'être terrifiantes ! 

 

Cette voiture ne cesse de me passionner.

Voilà ce qui se passe quand un ingénieur passionné est à la tête d'une marque automobile.

Hâte de voir la suite avec Mate Rimac aux commandes de Bugatti ! 

[knucker]

Le moteur électrique de 800 ch 1250 Nm 600 kw

poids : 38 kgs

 

 

Modifié 29 août 2023 par knucker

[knucker]

 

 

 

[knucker]

La transmission avec la boite de vitesse intégrée

 

 

 

 

 

 

Modifié 29 août 2023 par knucker

[knucker]

 

Modifié 29 août 2023 par knucker

[knucker]

Configuration la moins puissante :

 

 

Le 3 cylindres  TFG :

 

Le V8 récupéré de la Jesko :