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Bentley

[Topic Officiel] Bentley Mulliner Bacalar (2020)


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"Toute la production est déjà réservée.

 

Après l'annonce, Bentley présente la Mulliner Bacalar. Ce modèle dérive de la Continental GT et s'inspire du concept EXP 100 GT. Ce modèle ne sera toutefois produit qu'à seulement 12 exemplaires. Comme vous vous en doutez, ces 12 exemplaires sont déjà tous vendus, ne vous pressez donc pas pour l'acheter. Ces 12 unités seront différentes et fabriquées à la main. Bentley invite ses clients à personnaliser leur voiture grâce à Mulliner, son département dédié à la personnalisation.

La Bentley Mulliner Bacalar a le style d'une Barchetta. Elle n'a pas de toit et n'offre que deux sièges. À première vue, elle ressemble à la Continental GT, mais ces deux modèles ne partagent qu'un seul élément extérieur, la poignée de porte.

"Avec la Bacalar, nous avons créé une Bentley entièrement sur mesure, orientée vers une expérience de deux places à toit ouvert, et portant un certain nombre des éléments avant-gardistes du luxe futur, d'abord annoncés dans notre EXP100GT dans le cadre de nos célébrations du centenaire l'année dernière. Bacalar est une Bentley rare et remarquable, et bien qu'elle soit clairement définie, elle constituera une expérience extraordinaire et collaborative pour seulement douze personnes averties qui vont maintenant co-créer, conduire et chérir l'une des douze en cours de construction", a déclaré Adrian Hallmark, président et directeur général de Bentley Motors.

 

Les portes et les ailes de la Bacalar sont en carbone, sa partie arrière est en revanche réalisée en aluminium. Si l'on devait la comparer à la Continental GT, la Bacalar a des hanches plus larges de 20 mm. Elle est également équipée de jantes de 22 pouces et de feux avant et arrière spécifiques.

Sous le capot de ce bijou, on retrouve le moteur W12 de 6.0 litres de cylindrée. Sa puissance a été portée à 659 ch pour 900 Nm de couple, mais Bentley ne détaille pas les performances de la Bacalar. La puissance est répartie sur les quatre roues motrices, mais Bentley indique que la transmission privilégie les roues arrière autant que possible. Par ailleurs, cette transmission à huit vitesses et double embrayage offre des changements de vitesse plus rapides et plus efficaces. Le châssis adaptatif utilise le système "Dynamic Ride" de 48 volts pour assurer une conduite réactive et une excellente maniabilité dans n'importe quelles conditions."

 

Source : motor1

 

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Invité §Nat746Am

J'ai mal vu où ils ont eu le bon goût de ne pas mettre de tablette multimédia ?

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Le 24/03/2020 à 17:07, Nationale7 a dit :

J'ai mal vu où ils ont eu le bon goût de ne pas mettre de tablette multimédia ?

au besoin elle est derrière les 3 petits compteurs centraux , ça pivote 

  • J'aime 1
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