[Topic Officiel] Lotus Exige (2000-2021)

[Invité §tea850Mm]

Euh... c'est de l'ironie je suppose ? Parce que c'est pas sympa du tout pour faire ses courses en ville...

[ToxyMaTT]

Bien sur

Une Lotus c'est plutôt fait pour faire la course le weekend que ses courses au supermarché

[Invité §Luc180Rh]

Bonjour à tous

 

Une splendide Exige S aperçue au Cars And Coffee de septembre 2014.

Lotus Exige S by Lucas-SF, on Flickr

Lotus Exige S by Lucas-SF, on Flickr

Lotus Exige S by Lucas-SF, on Flickr

[Rac73]

Bonjour à tous

 

toute nouvelle de la part de Lotus pour la EXIGE V6:

 

EXIGE 360 CUP, version tirée en 50 ex. en blanche, noir, gris et argent.

 

Puissance 360 ch. (10 de plus de la CUP) et modifications exterieures et interieures.

 

A voir ... et .. bonne dimanche

[Invité §flo476gL]

Pour les connaisseurs, que pensez vous de l'ajout d'un compresseur sur une exige S2 192cv.

 

Je suis en discussion sur une dont l'ancien proprio a fait ajouter le compresseur chez lotus.

Lotus a également imposé la modification des freins : AV disques ventilés avec étriers 4 pistons + AV et AR flexibles type aviation et plaquettes sport - Echapement stage 3.

On arrive donc à 220cv et non plus 192 comme à l'origine.

 

Votre avis ? fiabilité ? Autant acheter directement une 220 ?

[FVmini]

Yo, que vue la conjoncture actuelle des autorités qu'elle quelle soit (flic, assurances, ct, expert, et autre association alacon) et que ta charrette ne sera plus homologué en référence à la carte grise, il serait judicieux d'en choisir une à 220 ou voir 243 cv (pack perfo) à part si tu la dédie uniquement au circuit

 

J'ai été dans ton cas, une belle orange entièrement monté chez Lotus, mais le prix devenais trop élevé en rapport à une vrai 243 cv

du coup j'ai une vrai 243 cv officiel et 16 cv sur la carte grise, y compris les freins, les harnais et toute la tripaille :coucou:

 

Mais chacun fait comme il veut :bien:

[Invité §flo476gL]

Merci pour ta réponse pertinente.

En effet, même si l’opperation a été effectuée chez Lotus, quid de l’assurance en cas de gros pépin.

Pour des petits accrochages cela ne posera, j’en suis sûr, aucun problème mais si carton sévère ça peut être différent.

Bien qu’en définitif même si cela n’a pas de sens, l’opperation est réversible.

Quelle année ta 243 ?

Tu as déjà essayé une 220 ?

[FVmini]

Yo, elle est de 2007, et oui j'ai roulé l'atmo et la compressé 220, ce qui va largement, mais l'occasion a fait que cette 243 était comme cela

 

 

[Invité §flo476gL]

Top.

Grosse différence entre l’atmo et la 220 non ?!

[FVmini]

Oui, il y l'effet compresseur qui si on peut dire ainsi, ressemble à un gros flat 6 ou v8 mais en puissance 10 :D sans la violence d'un turbal qui pour moi me convient parfaitement

[mike29b]

Lotus Exige Final Edition:

 

Lotus Exige Sport 420 Final Edition (2021)

https://www.netcarshow.com/lotus/2021-exige_sport_420_final_edition/

 

Lotus Exige Sport 390 Final Edition (2021)

https://www.netcarshow.com/lotus/2021-exige_sport_390_final_edition/

 

• Exige Sport 390 : 80 590 €
• Exige Sport 420 : 100 400 €
• Exige Cup 430 : 130 100 €

 

https://www.caradisiac.com/edition-finale-pour-les-lotus-elise-et-exige-187997.htm

[NyvetDuPiC]

Lotus Exige S - Rassemblement mensuel de Fécamp - 30 Avril 2023