Tea Time : le bar des amoureux des anglaises et d'autres marques

[emmanuel55]

Un peu chère mais

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1587999846.htm/

 

 

 

[jcc22]

En roadster je préfère les Merco SL !

 

Je sais bien que Titien date du XVIème siècle, mais avoir possédé une Renault de 1897, alors là, il m'épate, il m'épate, il m'épate...

 

 

J'ai mélangé Le Titien avec Rouge Titien, j'ai bugué avec les époques...

[emmanuel55]

Il faudrait que je regarde l'espace intérieur pour voir si une 207 CC pourrait être dans ma short list de mes possibles futures autos.

 

En gros si les caisses des chats passent à l'arrière

[emmanuel55]

Je crois que c'est @Cyrille85250 qui en a une ?

[Cyrille85250]

Je crois que c'est @Cyrille85250 qui en a une ?

 

 

Bonjour Emmanuel

 

Oui, tu as tout à fait raison, c’est bien moi qui en a une, pour l’instant.

 

Si tu veux je peux te faire des photos des places arrière ? Étant en vacances, je n’ai pas de mètre pour faire des mesures.

 

Pour nous, les places arrières servent pour notre chien, il a assez de place. J’ai jamais essayé de mettre une ou des caisses à chat à l’arrière.

 

L’annonce que tu as mis en lien sur ton précédent message, elle est sympa, blanche, finition Roland Garros, jante Melbourne, siège cuir bi color (cuir de qualité), peu de kilomètres, je pense que c’est le 1.6 vti 120 chvx comme la mienne. Mon ressenti après 1.5 ans que je roule avec, c’est que le moteur est un peu juste vis à vis du poids élevé de la 207 CC (ma 207CC 1.6 vti pèse quand même 1352 kg), c’est un peu pour ça que je la vendre. Je suis en train de préparer une discussion sur tous les véhicules que j’ai eu et sur les attentes de la prochaine.

[emmanuel55]

Merci pour ce retour

Bonne idée le topic de présentation de tes autos

[Invité §kew832WB]

Les véhicules de cette époque révolue n'étaient pas bardés d'électronique et accessibles à tout le monde sur le plan mécanique. Ceux d'aujourd'hui sont irréparables sans les outils spéciaux de diagnostic, pour obliger les clients à passer obligatoirement dans les concessions de la marque ! :q

 

 

C'est clair encore que avec la DACIA je m'en sort bien

[Invité §kew832WB]

Un peu chère mais

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1587999846.htm/

 

https://img7.leboncoin.fr/ad-l [...] f6e30e.jpg

 

https://img5.leboncoin.fr/ad-l [...] c336cd.jpg

 

https://img4.leboncoin.fr/ad-l [...] 743495.jpg

 

[Invité §kew832WB]

 

Bonjour Emmanuel

 

Oui, tu as tout à fait raison, c’est bien moi qui en a une, pour l’instant.

 

Si tu veux je peux te faire des photos des places arrière ? Étant en vacances, je n’ai pas de mètre pour faire des mesures.

 

Pour nous, les places arrières servent pour notre chien, il a assez de place. J’ai jamais essayé de mettre une ou des caisses à chat à l’arrière.

 

L’annonce que tu as mis en lien sur ton précédent message, elle est sympa, blanche, finition Roland Garros, jante Melbourne, siège cuir bi color (cuir de qualité), peu de kilomètres, je pense que c’est le 1.6 vti 120 chvx comme la mienne. Mon ressenti après 1.5 ans que je roule avec, c’est que le moteur est un peu juste vis à vis du poids élevé de la 207 CC (ma 207CC 1.6 vti pèse quand même 1352 kg), c’est un peu pour ça que je la vendre. Je suis en train de préparer une discussion sur tous les véhicules que j’ai eu et sur les attentes de la prochaine.

 

 

Tu vas en reprendre une en diesel ?

[Cyrille85250]

 

Tu vas en reprendre une en diesel ?

 

 

Non, pas de diesel, je ne fais que 13000 kms par an, pour moi, un diesel ne se justifie pas.

 

Et puis, j’ai envie d’un cabriolet plus grand, je cherche plutôt dans la catégorie des compactes (308, Megane, Série 1, A3, Coccinelle, New Beetle, etc.)

[Invité §kew832WB]

Je sais pas pour vous mais j'aime bien les tapis en caoutchouc

 

 

 

Tu les secoues de temps en temps et c'est bon !

[zorglub]

Trop petit en général, pour une caisse à chat confortable.

 

et puis franchement, pourquoi tu veux aller dans une telle direction source d'emmerdes pour toi Emmanuel ?

[emmanuel55]

En diesel c'est fiable je pense

J'ajoute que le combo cabriolet et diesel est tellement contre nature qu'on doit faire des affaires dessus

[Cyrille85250]

En diesel c'est fiable je pense

J'ajoute que le combo cabriolet et diesel est tellement contre nature qu'on doit faire des affaires dessus

 

 

Comme Zorglub l’a dit, c’est quand même trop juste pour des caisses à chat sur les places arrières d’une 207CC et c’est pas pratique d’accès quand le toit est en place, et tu risques de te faire c**** pour mettre des caisses à chat.

 

Ah, c’est un diesel l’annonce ? J’ai pas fait attention, au moins, ça règle le problème du manque de couple du 1.6 vti, par contre, niveau poids, ça doit pas aider.

 

Même si c’est une bonne affaire, pour moi diesel et cabriolet, c’est pas compatible.

[p_tit seb 51]

 

Comme Zorglub l’a dit, c’est quand même trop juste pour des caisses à chat sur les places arrières d’une 207CC et c’est pas pratique d’accès quand le toit est en place, et tu risques de te faire c**** pour mettre des caisses à chat.

 

Ah, c’est un diesel l’annonce ? J’ai pas fait attention, au moins, ça règle le problème du manque de couple du 1.6 vti, par contre, niveau poids, ça doit pas aider.

 

Même si c’est une bonne affaire, pour moi diesel et cabriolet, c’est pas compatible.

Non c'est une essence la 207 CC RG.

[emmanuel55]

C'est bien un essence l'annonce

Bon si c'est trop serré à l'arrière je vais laisser tomber d'autant qu'on utilise des grosses caisses pour pas qu'ils soient serrés

[emmanuel55]

Qu'est ce qu'il y a en CC pas trop grand ?

[Alexis 33]

En diesel c'est fiable je pense

J'ajoute que le combo cabriolet et diesel est tellement contre nature qu'on doit faire des affaires dessus

 

Ma mère avait une 207 coupé 1,6 120cv problème de turbo , fréquent selon le concessionnaire Peugeot et 3000€ de réparation donc il faut bien vérifier les frais effectués et c’était une diesel

[emmanuel55]

Ma mère avait une 207 coupé 1,6 120cv problème de turbo , fréquent selon le concessionnaire Peugeot et 3000€ de réparation donc il faut bien vérifier les frais effectués et c’était une diesel

[Alexis 33]

Ma mère avait une 207 coupé 1,6 120cv problème de turbo , fréquent selon le concessionnaire Peugeot et 3000€ de réparation donc il faut bien vérifier les frais effectués et c’était une diesel

 

Et les injecteurs aussi

[Cyrille85250]

Qu'est ce qu'il y a en CC pas trop grand ?

 

 

Pourquoi un CC absolument ? Personnellement, je vais retourner au cabriolet avec une capote en toile.

 

Un CC pas trop grand avec 2 places derrière, je pense à : 206CC, Mitsubishi Colt CZC, Nissan Micra CC. Après, si tu veux plus de place derrière, à mon avis, il faut viser la taille au dessus : Megane CC, 307CC ou 308CC

[emmanuel55]

Et les injecteurs aussi

 

 

 

[Cyrille85250]

Ma mère avait une 207 coupé 1,6 120cv problème de turbo , fréquent selon le concessionnaire Peugeot et 3000€ de réparation donc il faut bien vérifier les frais effectués et c’était une diesel

 

 

Y a pas de turbo sur le 1.6 vti 120 chvx essence, il y en a un sur le 1.6 thp 150 / 156 chvx essence, et il doit y en avoir sur les diesels.

[emmanuel55]

 

Pourquoi un CC absolument ? Personnellement, je vais retourner au cabriolet avec une capote en toile.

 

Un CC pas trop grand avec 2 places derrière, je pense à : 206CC, Mitsubishi Colt CZC, Nissan Micra CC. Après, si tu veux plus de place derrière, à mon avis, il faut viser la taille au dessus : Megane CC, 307CC ou 308CC

 

 

Je préférerai un toit en dur a priori

 

Un CC pas trop grand avec 2 places derrière, je pense à : 206CC, Mitsubishi Colt CZC, Nissan Micra CC. Après, si tu veux plus de place derrière, à mon avis, il faut viser la taille au dessus : Megane CC, 307CC ou 308CC

 

 

J'aime beaucoup la Mégane CC floride

 

Celle là est pas mal : j'aime bien le combo de couleur mais moins le 1,6 Dci

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1572180322.htm/

[emmanuel55]

 

Y a pas de turbo sur le 1.6 vti 120 chvx essence, il y en a un sur le 1.6 thp 150 / 156 chvx essence, et il doit y en avoir sur les diesels.

Il parle du 1,6 Diesel

[Cyrille85250]

 

Je préférerai un toit en dur a priori

 

 

 

J'aime beaucoup la Mégane CC floride

 

Celle là est pas mal : j'aime bien le combo de couleur mais moins le 1,6 Dci

 

https://img3.leboncoin.fr/ad-l [...] 83c5f2.jpghttps://img5.leboncoin.fr/ad-l [...] 6d814f.jpg

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1572180322.htm/

 

 

Le toit en dur est quand même plus sécurisant sur tous les points de vue, mais il alourdit la ligne et le poids déjà élevé d’un cabriolet, je trouve que la 207CC est un peu épargnée niveau style.

 

Elle est sympa la Megane CC « Floride », je la préfère dans la teinte rouge et crème, mais je n’arrive pas à me faire à cet arrière.

[emmanuel55]

J'aime bien l'arrière de la Mégane 3 CC perso

[scenic_en_colere]

J'aime toutes les Megane CC

[emmanuel55]

J'aime toutes les Megane CC

 

 

 

 

Regarde celle là : https://www.leboncoin.fr/voitures/1611652481.htm/

 

 

 

[scenic_en_colere]

[Alexis 33]

 

 

 

Regarde celle là : https://www.leboncoin.fr/voitures/1611652481.htm/

 

https://img3.leboncoin.fr/ad-l [...] 0e3394.jpg

 

 

https://img7.leboncoin.fr/ad-l [...] 414772.jpg

 

Top

[zorglub]

Non une CC n'est pas plus sécurisante, le toit d'un CC n'a pas de résistance mécanique ou si faible que cela ne compte pas.

 

et ne me parlez pas du soit disant vandalisme, c'est une légende de plus...

 

 

ca vrille facilement un toit de CC, toit poubelle et hop un neuf, bonjour la facture. Et vu la politique de certains constructeurs, ce sera NFP la pièce, et donc irréparable, donc voiture bonne pour la poubelle.

[Cyrille85250]

Non une CC n'est pas plus sécurisante, le toit d'un CC n'a pas de résistance mécanique ou si faible que cela ne compte pas.

 

et ne me parlez pas du soit disant vandalisme, c'est une légende de plus...

 

 

ca vrille facilement un toit de CC, toit poubelle et hop un neuf, bonjour la facture. Et vu la politique de certains constructeurs, ce sera NFP la pièce, et donc irréparable, donc voiture bonne pour la poubelle.

 

 

J’en me suis peut être mal exprimé au sujet de la sécurité, j’avais passé une sale journée hier, un CC peut paraître plus sécurisant, par rapport à un toit en toile. Après niveau fiabilité du toit, j’en ne peux pas me prononcer, pour l’instant, j’ai pas eu de problème avec la mienne.

 

Sur les 2 ans que j’ai eu ma MG TF, j’ai jamais eu de problème de vandalisme, ni quand elle était décapotée, ni quand elle était capotée.

 

Et concernant la sécurité en cas d’accident, je suis bien placé pour savoir qu’un cabriolet en toile, même un peu ancien de conception, peut très bien être tout aussi sécurisant, je te laisse lire le topic de présentation de ma MG TF que j’avais fait en 2015, il doit être dans ma signature.

[Cyrille85250]

J'aime bien l'arrière de la Mégane 3 CC perso

 

 

Personnellement, j’ai jamais réussi à me faire aux arrières des Megane CC 1 et 2, ou au 307 ou 308CC.

Pourtant, on a eu dans la famille une Megane CC 1 Luxe Privilège, c’est d’ailleurs une très bonne voiture avec laquelle on a jamais eu de problème, mais je n’aime pas son physique.

 

Par contre, bizarrement, j’aime bien l’arrière et le profil des 206 ou 207CC, de la Micra CC, de la Volkswagen Eos et de la Volvo C70 CC.

[zorglub]

On est très mal assis sur la banquette AR, la cause, le dossier de banquette trop vertical par rapport à l'assise.

 

Dans le cas d'Emmanuel, comme ce n'est pas prévu pour des humains... malgré tout, une bonne capote toile triple épaisseur, assure un confort acoustique/thermique, cela permet d'avoir une ligne plus agréable, de préserver bien mieux le coffre dans tous les cas, et en plus une capote en toile sera toujours remplaçable par un bon sellier ou réparable des déchirures subies. D'autant qu'en l’occurrence, il ne s'agira pas de son unique véhicule.