[Topic Officiel] TVR Tamora (2002-2006)

[Invité §Ryg585Ia]

Bonjour a tous,

 

Alors voici mon 3eme topic de créer sur ce forum en 1 an ...

 

Le premier fut pour un scirocco, le deuxième une camaro, et le troisième, je pars du coté "So British"

 

Je vous présente donc ma voiture actuelle que je suis allé chercher directement en Angleterre, a Londres plus précisément

 

C'est une TVR Tamora de 2002 avec 37.000 miles. J'ai fait le choix de prendre une voiture avec ce "milage" car le speed six demande à être refait entièrement tous les 30.000 miles. au moins, cet "entretien" a déjà été réalisé et je suis tranquille en attendant la prochaine révision (tous les 6.000 miles tout de même)

 

La couleur de la voiture est un Viper GTS Blue. c'est un bleu métalisé avec de fines "poussieres" d'or dedans. en plein soleil, la carrosserie arbore une robe bleue avec des reflets Or, c'est magnifique

 

Le moteur est donc un 6 cylindres en ligne (speed six) de 3.6L développant 350 ch à la base, mais le mien fait 370 ch, le tout pour un poids en ordre de marche de 1064 kg. il y a de quoi s'amuser donc ...

 

Ca accélère fort, mais ca freine également fort avec ses disques de 304mm a l'avant et 282mm a l'arrière. pour la version de base, le 0-100 est donné en 4.4 sec, ce qui est pas mal dirons nous, surtout que pour passer la puissance au sol, cette voiture n'est dotée d'aucune aide à la conduite telle que l'ESP ou l'ABS, et tout passe sur les roues arrières.

 

La tenue de route est exceptionnelle comparé a mes voitures précédentes. Forcement, avec sa garde au sol ne dépassant pas 10 cm, le centre de gravité est plutôt bas. Les virages se passent sans aucun encombre.

 

Le confort ... la voiture est confortable en elle même, lorsque l'on est assis dans les sièges bacquets, on se sent bien dedans, bien enveloppant, mais une fois la voiture sur la route, les suspensions raides et les pneus taille basse (Avant: 225/35/18, Arrière: 235/40/18) nous font ressentir la moindre aspérité de la route. c'est "tape cul" comme dirait l'autre.

 

Concernant les photos, je n'en ai pour l'instant pas fait beaucoup. quelques unes avec mon iPhone, et les autres avec un vieux appareil photo. je vous en ferais d'autres bien mieux ce weekend j'espere.

 

Premier jour que j'avais la voiture, je suis partis de Londres, directe au Mans pour les 24h

 

http://img651.imageshack.us/img651/4408/32068402827826381670226.jpg

 

Et la voila dans mon garage

 

http://img62.imageshack.us/img62/4748/31818403499886381670226.jpg

 

http://img517.imageshack.us/img517/1921/31818403500316381670226.jpg

 

Puis dans la descente de garage

 

http://img39.imageshack.us/img39/1669/dsc01366sg.jpg

 

http://img820.imageshack.us/img820/5205/dsc01381h.jpg

 

Le moteur est bien la

 

http://img718.imageshack.us/img718/5797/dsc01382q.jpg

 

place a l'intérieur

 

http://img690.imageshack.us/img690/9999/dsc01377l.jpg

 

http://img819.imageshack.us/img819/453/dsc01374.jpg

 

http://img210.imageshack.us/img210/5258/dsc01375x.jpg

 

http://img821.imageshack.us/img821/1668/dsc01378a.jpg

 

http://img138.imageshack.us/img138/3444/dsc01383u.jpg

[Invité §0dj576pZ]

Très typé, autant a l'extérieur qu'a l'intérieur ! Le levier de vitesse est bien accessible ? J'imagine que c'est bien pensé mais ça fait une drôle d'impression. Light is right, amuse toi bien. avec le volant à right en plus !

[Invité §Ryg585Ia]

Merci bien

 

oui le levier est bien accessible, il tombe sous la main sans même que l'on s'en rende compte.

 

je ferais une photo avec moi a l'intérieur pour vous montrer comment le levier se situe par rapport a nous.

 

j'adhère totalement au terme light is right, même si je dépasse quand même les 1 tonne ...

 

Le volant a droite on s'y habitue très vite, c'est agréable même la conduite a droite, sauf pour doubler sur route a double sens de circulation ... la c'est un peu plus compliqué, il faut bien se reculer par rapport a la voiture que l'on veut doubler, et mettre la voiture progressivement sur la voie de gauche, si la voie est libre, un coup d'accel et on se retrouve desuite devant la voiture qui nous précédait

[Invité §fon365PC]

 

Fantastique voiture !

 

J'ai toujours eu un petit faible pour les TVR, tellement à part ! Je me posais la question, de quelle année est ce modèle ? L'extérieur parait plutot intemporel alors que l'inter a un petit coté "organique" / bio design des années 90.

 

Je pense que 370ch pour 1080Kg, ce qui est un poids plume dans le monde d'aujourd'hui, et tout ça sans aucune aide, pas même l'ABS ? Ca doit devenir une école de pilotage à elle toute seule cette voiture, dans le pire des cas, une machine à sueurs froides

 

Mais au moins qd une voiture sportive est développée sans électronique, tu sais que le chassis + amortisseurs/trains roulant sont ultras fiables et ça donne un feeling très naturel à l'ensemble. Je suppose que la capote est manuelle, pas trop compliqué à mettre/enlever ? Et aussi, on dirait des jantes de lotus non ? Ou peut-être une version assez proche stylistiquement.

 

Comme je te l'ai déjà dit ailleurs, je suis impatient de voir des photos avec ta petite touche personnelle

 

[Invité §Ryg585Ia]

Fantastique voiture !

 

J'ai toujours eu un petit faible pour les TVR, tellement à part ! Je me posais la question, de quelle année est ce modèle ? L'extérieur parait plutot intemporel alors que l'inter a un petit coté "organique" / bio design des années 90.

 

 

Merci

 

j'ai toujours aimé les TVR, chacune de leur voiture ressemble a un vaisseau spatial, un OVNI sur nos petites routes françaises ^^

 

l'intérieur aussi ne ressemble a rien de ce qu'il se fait autre part dans le monde, c'est vraiment typique. j'aime les choses différentes

 

Je pense que 370ch pour 1080Kg, ce qui est un poids plume dans le monde d'aujourd'hui, et tout ça sans aucune aide, pas même l'ABS ? Ca doit devenir une école de pilotage à elle toute seule cette voiture, dans le pire des cas, une machine à sueurs froides

 

 

Effectivement, pas d'ABS, j'ai déjà essayer d'appuyer un peu sur les freins, ca freine vraiment très très bien, mais tu sens que les roues sont prêtes a se bloquer a tout moment. enfaite, je fais un peu de karting (en 125cc) et le comportement de la Tamora me rappel énormément le comportement d'un kart. ce que je trouve (pour ma part) rassurant [:rygain:2]

 

quand tu mets pieds dedans en démarrant, tu sens fortement l'arrière qui veut passer devant, la 1ere, 2eme et 3eme, tu peux y aller tout en glisse pratiquement il faut bien contrôler la bête, ce qui est assez simple vu son faible poids.

 

Mais au moins qd une voiture sportive est développée sans électronique, tu sais que le chassis + amortisseurs/trains roulant sont ultras fiables et ça donne un feeling très naturel à l'ensemble. Je suppose que la capote est manuelle, pas trop compliqué à mettre/enlever ? Et aussi, on dirait des jantes de lotus non ? Ou peut-être une version assez proche stylistiquement.

 

 

c'est vrai que sur la route, elle a un comportement irréprochable, et sur circuit (je ne lui ai pas encore fait gouté, mais d'après quelques vidéos sur internet), ca a l'air d'etre un sacré engin également.

 

Pour la capote, qui n'en ai pas réellement une enfaite. c'est un targa en toile, avec un hard top, ca prend 30 sec grand max a enlever le toit, et 2 minutes tout au plus pour le remettre.

 

je ferais des photos, ne vous inquiétez pas

 

Comme je te l'ai déjà dit ailleurs, je suis impatient de voir des photos avec ta petite touche personnelle

 

 

 

on va essayer, mais merci en tout cas [:rygain:2]

 

[Invité §0dj576pZ]

Même si la voiture dépasse 1 tonne on est bien dans un modèle très léger par rapport à ce qui se fait aujourd'hui, surtout que la bête a déjà un bon 6 cylindres !

[Invité §man313Lc]

Très belle voiture, et je ne savais pas que la TAMORA avait été faite en cab'.

 

Trop rare sur nos routes, c'est beau.

 

 

[kobhalt94]

Je up ce topic juste pour saluer le proprio de cette TVR que j'ai vue hier soir à Carré Sénart!

 

Je ne suis absolument pas amateur de tels rendez-vous mais un pote m'a affirmé qu'il y avait de belles voitures, dont la votre!

 

J'étais à deux pas de la ou elle était garée et je me suis rapproché pour mieux l'admirer

Je crois que vous m'avez vu, on était 4 et j'ai pas osé venir vous parler, vu que je n'y connais pas grand chose aux TVR...

 

Encore félicitation! Et merci d'avoir égayé ma soirée...

[Invité §Ryg585Ia]

Bonsoir,

 

Il est rare que j'aille a carré senart le vendredi soir car je n'aime pas trop ce genre de rendez-vous ou la plupart sont des jeunes faisant des "co***ries" avec leurs autos, mais il s'avère que j'étais présent ce soir la avec des amis. C'est pourquoi j'avais garé la TVR assez loin de tout, cachée dans l'ombre pour que le moins de personnes malintentionnées la voit.

 

Si vous m'avez vu, il ne fallait pas hésiter a venir me voir, j'aurais pu vu en montrer plus. [:rygain:2]

 

Sinon, Avec ce temps je n'ai pas pu résister a me faire un petit shooting aujourd'hui et cette nuit.

 

Voici quelques photos.

 

http://www.weplug.com/images_1/4c655ed4abeafb4ec541c58764713d5120100626234222.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/174725c7da26a769de26df7008e7e9db20100626234222.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/18941168debe3dd18179c623a692b22c20100627001327.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/bcd8aa93808cb1081433a5cef7051db620100626234223.jpg

 

Pour le fun, on se demande si le sujet voulu est la voiture ou le photographe (en l'occurrence moi ^^)

 

http://www.weplug.com/images_1/8498da09fc1a09be14409e09bad0b23220100626234223.jpg

 

Je re posterais d'autres photos, soit tout a l'heure si je ne suis pas fatigué, soit demain

[Invité §cin775Pp]

Toujours nikel les photos.

 

Le photographe c'est le petit autocollant blanc?

 

http://www.weplug.com/images_1/8498da09fc1a09be14409e09bad0b23220100626234223.jpg

 

En attente des photos de nuit !

 

Si jamais tu organise un rasso, fait nous signe.

[Invité §Ryg585Ia]

Roh merci dom !!!

 

organiser un rasso de quoi ? de TVR ? en france ça va être compliquer d'avoir du monde

 

mais un rasso avec vous, ouai, je veux bien organiser un truc pour cet été [:rygain:2]

 

Je vais mettre le peu de photos de nuit que j'ai (enfaite je n'en suis pas très satisfait...) et je met un lien sur le fofo scirocco

[Invité §Ryg585Ia]

voici quelques photos supplémentaires:

 

http://www.weplug.com/images_1/08118d451720de7e11515973814fc24e20100627084323.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/3f04b5519151ac0505091f17a32d2adc20100627084323.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/7b9d66f8f78d3a9eb66d5eeca70015dd20100627084324.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/0576606f5284c3002f0e84a9c258259c20100627084324.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/9801b2e5525b606568d2ce1a9eb1fb6820100627084324.jpg

 

Pour les trois dernières, je tiens a préciser qu'il faisait nuit noire, je ne voyais même pas la voiture dans l'objectif de l'appareil, d'ou certains cadrages pas top ...

 

http://www.weplug.com/images_1/6e956bf137e3074cd4c8889bfd18f96420100627085157.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/dbf9ee4397da993b993de4754f7efd7a20100627085157.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/3532f4ca4ec48cd6001489095e3b0d1e20100627085157.jpg

 

voila [:rygain:2]

[Invité §cin775Pp]

Perso je suis là tout l'été pour un p'tit rasso.

 

Y a pire sur internet question photo, elles sont très bien.

Elles sortent d'où les lumières colorées sous la voiture?

[Invité §Ryg585Ia]

je trouve que j'ai complètement foiré la séance de nuit ... jsuis dèg

 

Pour les lumières en dessous de la voiture, j'ai utilisé un "œuf lumineux" pour mettre dans les jardins.

 

avec la longue expo des photos (30 sec), la lumière de l'œuf se diffuse largement et donne ce rendu [:rygain:2]

 

Aucun problème pour un rasso

[Invité §cin775Pp]

je trouve que j'ai complètement foiré la séance de nuit ... jsuis dèg

 

Pour les lumières en dessous de la voiture, j'ai utilisé un "œuf lumineux" pour mettre dans les jardins.

 

avec la longue expo des photos (30 sec), la lumière de l'œuf se diffuse largement et donne ce rendu [:rygain:2]

 

Aucun problème pour un rasso

 

Bonne idée.

[Invité §Ryg585Ia]

voici quelques photos que j'ai fait cette apres midi.

 

 

http://www.weplug.com/images_1/d8982ed710bc8f723289d4a968dcbd3620100627191113.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/06236ef21d3e0dea89f27c9b9ac5832d20100627191113.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/0a98906e8e2be16300e5fd290006b95120100627191114.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/1b16f66e4c197874731c363feafd4d8220100627191114.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/86c63f0308ae36f46fae54c2f9bb3ee720100627191114.jpg

[Invité §fon365PC]

Vraiment magnifiques les photos !

 

Celles dans le parking me rappellent celles avec le Scirocco

 

Je me demandais si tu retouchais qq photo pour les lumières ou non parce que la peinture ressort très différemment en fonction des positions et éclairages, ça va du bleu électrique au bleu pétrole parfois, c'est une très belle teinte !

 

[Invité §Ryg585Ia]

Merci

 

Pour les photos dans le parking, tu as une bonne mémoire, c'est effectivement le même que pour le scirocco [:rygain:2]

 

Pour la couleur de la peinture, c'est vrai que selon la luminosité, la voiture ressort complètement différemment.

 

mais pour info, c'est le bleu Viper GTS. un très beau bleu pailleté qui, une fois au soleil, brille de mille feux

[kobhalt94]

C'est donc bien vous que j'ai vue vendredi dernier

 

Juste une question alors, est-ce vraiment rentable de faire importer une anglaise sur nos routes? ou il vaut mieux passer par un importateur?

[Invité §Ryg585Ia]

kobhalt, nous pouvons nous tutoyer, c'est le coté sympa d'un forum, et puis nous n'avons que 3 ans d'écart [:rygain:2]

 

Mon dieu, si tu m'as vu vendredi dernier, je devais avoir une dégaine ...... à l'anglaise dirons nous [:rygain]

 

J'étais habillé vraiment n'importe comment pour m'amuser avec mes amis ...

 

Pour la rentabilité, un importateur te fera payer une prestation pour ramener le véhicule. Il suffit de voir si cela te reviens plus cher d'aller la chercher toi même ou non ....

 

Pour ma part, cela m'a couté 85€ pour l'aller (le billet d'eurostar) et 78£ (soit 96€) pour le retour avec la voiture dans un train.

 

ensuite, les importateurs de voitures américaines par exemple vont te chercher les véhicules, et te le livre généralement homologué. Ce qu'il y a de compliqué avec les TVR, c'est que c'est quasi-impossible a faire homologuer en france.

 

La plupart des TVR sont en plaques UK. Celles qui vont bien a homologuer sont les Griffith, Chimaera et Cerbera. Les anciennes donc .... et encore, je dis que cela va bien, c'est quand même le parcours du combattant, car il faut faire une homologation a titre isolée, et cela ne te garantira pas que ta voiture sera en plaque FR ...

[kobhalt94]

On peu donc rouler en plaque UK?

 

Et c'est peut-être un peu indiscret mais combien t'as couté la belle?

 

 

Vendredi dernier il y avait un de tes amis avec une chemise GranTurismo, c'est un des trucs qui m'ont marqués, avec l'altercation avec les flics...

[Invité §Ryg585Ia]

la chemise gran turismo c'était moi

 

d'ailleurs, j'étais le seul a avoir une dégaine de taulard ce soir la

[Invité §fon365PC]

Bonjour,

 

J'ai pensé à toi ce matin Rygain (en tout bien tout honneur ) en partant au travail j'ai suivi une TVR cerbera noire, le bruit est assez impressionnant, on était sur nationale vers la Belgique, il se lançait dans une franche accélération, juste magnifique...

 

Je me demandais dans quel région de France tu te situais si c'est pas trop indiscret ?

[Invité §Ryg585Ia]

oui, le bruit des TVR, que ca soit le speed six ou speed eight, est caractéristique, un bruit bien roque !!!

 

pour ma part je suis dans l'est de l'ile de france [:rygain:2]

[Invité §fon365PC]

 

Exact, j'aime beaucoup ce type de bruit moteur, atmo en plus !

 

Si jamais tu fais un rasso vers l'ile de France avec la TVR ça pourrait m'intéresser, c'est pas encore trop loin, je suis de Lille. Comme j'en ai entendu parler sur le topic Scirocco, je t'en parle, mais Nevers ça fera trop loin pour moi

 

[Invité §Ryg585Ia]

aucun problème !!

 

Oui Nevers ca fait un peu loin pour moi aussi je trouve, surtout pour un rassemblement de voitures d'une journée ...

 

 

[Invité §Ryg585Ia]

Bonjour a tous, j'ai passé le weekend a l'évènement Le Mans Classic

 

il en va s'en dire que c'etait génial. J'étais avec un club composé uniquement de voitures de prestige.

 

En me baladant, j'ai eu l'occasion de voir de plus près la voiture que je voudrais en remplacement de la Tamora.

 

C'est une sagaris

 

Le rouge n'a jamais été une couleur que j'apprécie pour une voiture, mais bon, je l'imagine avec une couleur propre a TVR et je ne fais que rêver de cette auto !!

 

http://www.weplug.com/images_1/181fc39b756d74d630d5de416bcb6de820100712103911.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/06236ef21d3e0dea89f27c9b9ac5832d20100712103912.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/470140fa2e69e99855c79de92f18e95b20100712103912.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/3ff7d57061f7736ce3ee0a5e67b12da620100712103912.jpg

[Invité §fon365PC]

Ah !

 

J'étais pas très loin du Mans ce w-e, et en remontant j'ai vu bcp de participants sur l'autoroute dont une TVR griffith jaune ! Si j'avais su que tu étais dans le coin, je me serai arrêter au Mans !

[Invité §Ryg585Ia]

et voila un autre tout petit shooting fais il y a deux semaines [:rygain:2]

 

http://www.weplug.com/images_1/1960366abd6323141115c9a0dbefc35220100808205000.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/79012854ac9b1ac8842000ac137a49d120100808205002.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/ef779fd79cfa6a13f4ca72cd2d8fb71c20100808205001.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/77155c1493e408b7ea500e4c5761489120100808205001.jpg

 

http://www.weplug.com/images_1/4aac54859d28686396a5392276273aaf20100808205053.jpg

[Invité §fon365PC]

Très sympa les reflets du rideau de fer !

 

J'ai suivi à moto une cerbera cab ce w-e, le bruit du moteur est-il proche de la Tamora ? C'était juste incroyable je n'entendais même plus mon moteur ! Ca gargouillait à souhait, très rauque et rageur, une vrai mélodie.

 

[Invité §Ryg585Ia]

Merci ^^

 

Pour le bruit, je ne pense pas, si c'était une Cerbera, il y a de fortes chances que ça soit le V8.

 

mais le Speed 6 a un bruit tout aussi rauque, et ca glougloute très bien également. Beaucoup de gens pense que j'ai un V8 dans la Tamora ...

[Invité §JUC630fI]

Vraiment magnifique!

[Invité §did355fC]

La plupart des TVR sont en plaques UK. Celles qui vont bien a homologuer sont les Griffith, Chimaera et Cerbera. Les anciennes donc .... et encore, je dis que cela va bien, c'est quand même le parcours du combattant, car il faut faire une homologation a titre isolée, et cela ne te garantira pas que ta voiture sera en plaque FR ...

 

Message édité par Rygain le 29-06-2010 à 19:10:37

 

 

Je confirme que les Griffith et Chimaera sont assé facile à immatriculer si on respecte certaine obligation tel que l'année de sortie et le modèle:

pour les grif:homologation facile sur les modèles 500 de 94 à 97.

Pour les Chim:homologation facile pour les modèle 400 de 94 à 97 tout simplement parce que ces 2 modèles sont reconnus par la DRIRE.

A partir de 98, toutes les chimaera(400,450,500) sont homologuées A CONDITION d'avoir le numéro d'homologation "magique" qui commence par E11.........

Pour les autres modèles(non importés en France), certains y sont arrivés mais comment???? Généralement, ils ne répondent jamais à LA question....

Bref, rouler avec des plaques FR sur une TVR et se faire hyper plaisir s'est possible et facile avec un bon V8. avec le speed 6, c'est un peu (beaucoup) plus compliqué....

[Invité §did355fC]

J'ai suivi à moto une cerbera cab ce w-e, le bruit du moteur est-il proche de la Tamora ? C'était juste incroyable je n'entendais même plus mon moteur ! Ca gargouillait à souhait, très rauque et rageur, une vrai mélodie.

/quote]

 

 

....Une cerbera cab....Impossible, ça n'existe pas, tu as dû voir une chimaera qui effectivement, ressemble assé fort à une cerbera version cab.

en gros, une cerbera c'est un coupé sport (trés sport) 4 places(2+2) avec un magnifique intérieur design et moteur V8 ou speed 6 selon l'année de production

et une chimaera c'est un strict cab 2 places avec un V8 envoutant.

Sur les routes du nord et de Belgique, tu devrais voir pas mal de TVR(dont la mienne) car l'ex importateur Belge est à Deinze, à 1/2 heures de la frontière.

[Invité §fon365PC]

Waw ! merci pour toutes ces précisions ! Je connais assez Deinze, je travaille à coté de Waregem. Effectivement la Chimaera que je suivais était une stricte 2 places, ce sont vraiment des voitures incroyables !