[Topic Officiel] DS 3 (2010-2019)

[Invité §Nou614yL]

Pas qu'un peu à mon humble avis.

[huartda]

Déjà qu'il avait été rallongé.

[Invité §ala806NL]

Les performances, notamment les reprises, sont dans le document Planète-Citroën dont j'ai donné le lien dans mon précédent message, ou bien encore dans les caractéristiques techniques d'octobre (voir extrait ce-dessous) que l'on peut obtenir sur le site de Citroën France.

 

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/24/57/44/ds310.png

 

Bonsoir cet apres midi un tour chez Citroen, pas de nouveau catalogue ds3 mais sur leur ordi une description des changements. Le nouveau 110cv est un 4 cyl ? perso je pensais que c'était un 3 cyl. Bonne soirée Alain

[Invité §Nou614yL]

C'est un PureTech = 3 cylindres

[Invité §ala806NL]

C'est un PureTech = 3 cylindres

 

Bonjour et merci, il y a une fausse info sur la doc du garage. Alain

[majo59]

Bonjour,

 

La cabrio THP est vendu .

Nouvelle DS3 commandée. Ça sera une THP 155 blanche toit noir avec seulement le eMyWay en option. Nouvelle version avec xénon et active city break bien sûr

[Invité §phe017CK]

Une nouvelle planche de bord avec un écran tactile Citroën Multicity Connect? ( repérée chez un mandataire...)

 

http://photo.lacentrale.fr/pho [...] 0803_8.jpg

 

Annonce originale :

 

http://pros.lacentrale.fr/C022 [...] e=25337274

[Invité §bzh864Sc]

Nouvelle DS3 commandée. Ça sera une THP 155 blanche toit noir avec seulement le eMyWay en option. Nouvelle version avec xénon et active city break bien sûr

 

THP 165 S&S plutôt, non ?

 

Une nouvelle planche de bord avec un écran tactile Citroën Multicity Connect? ( repérée chez un mandataire...)

 

Il s'agit du système de navigation eMyWay dont l'écran n'est pas tactile.

[Invité §phe017CK]

Ok autant pour moi, merci bzh29

[majo59]

THP 165 S&S plutôt, non ?

 

 

Il s'agit du système de navigation eMyWay dont l'écran n'est pas tactile.

 

 

Négatif, THP 155. Le THP 165 S&S est fabriqué à partir de la première quinzaine de novembre.

 

Il y a encore de nombreuses THP 155 restylées sur parc

 

Il y avait même encore des THP 155 sans xénons.

[Invité §Nou614yL]

Bonjour,

 

La cabrio THP est vendu .

Nouvelle DS3 commandée. Ça sera une THP 155 blanche toit noir avec seulement le eMyWay en option. Nouvelle version avec xénon et active city break bien sûr

 

 

Enfin !

[Invité §bzh864Sc]

Négatif, THP 155. Le THP 165 S&S est fabriqué à partir de la première quinzaine de novembre.

Il y a encore de nombreuses THP 155 restylées sur parc

Il y avait même encore des THP 155 sans xénons.

 

Au temps pour moi, je pensais qu'il s'agissait d'une commande usine.

[Invité §jad062Ua]

Pour ceux qui l'attendaient avec impatience, on peut enfin commander le THP 110 sur DS3. Il rejette encore moins de CO2 que le VTI 82

 

Le blue HDI 100 arrive également et le THP 156 laisse place au THP 165 qui se dispense de malus écologique. Du tout bon

Bonjour,

 

A ce jour le HDI 100 ne semble pas disponible sauf a la configuration pour les gamme professionnel.

Avez vous une date ?

[Invité §jad062Ua]

Bonjour à tous,

 

Je pense me commander une voiture pour dans les 6 prochains mois et actuellement j'hésite entre une DS3 sport chic et une 208 XY.

 

DS3 : Pour son look sportif, les feux xénons , et ses nouvelles motorisation

Chassis plus sport, et direction moins electronique ?

 

208: Prix, spacieuse, planche de bord plus récente, toit panoramique, écran tactile, compteur

 

 

Concernant la DS3 je pense m'orienté sur le nouveaux HDI 120, mais j'ai peur que celui ci soit trop puissant, et cher en assurance (6 cv fiscaux)

alors que le hdi 115 est en 5 chevaux fiscaux.

 

 

Pourriez vous me conforter dans mon choix ? Je conduis actuellement une 206 HDI 90.

[Invité §Nou614yL]

208 XY e-HDi 115 perso

[Invité §jad062Ua]

Tu peux donner tes arguments ?

 

La DS3 (vieillissante) a quand même comme avantage selon moi ses feux xénons et ses nouvelles motorisation comparé à la 208.

 

Apres avoir essayer une 208 allure 90cv chaussé en16, je trouve la direction étrange en conduite sportif, pas beaucoup de remonté d'information, sensation,

La ds3 semble avoir un chassis plus ferme, une meilleur direction.

 

 

 

Les feux xénons sont-il prévu pour la 208 ?

[dufonrafal]

Déjà, privilégie le e-HDi 115 au BlueHDi 120. Pour le reste, oui la DS3 est un peu plus ferme.

[n72dw10]

Bonjour,

 

La cabrio THP est vendu .

Nouvelle DS3 commandée. Ça sera une THP 155 blanche toit noir avec seulement le eMyWay en option. Nouvelle version avec xénon et active city break bien sûr

 

Ahhh bah superbe nouvelle pour toi alors ... pas du faire trop d'effort

 

ActiveCityBreak .. y'a une photo d'orthographe qui me fait imaginer ce qu'aurait pu être une DS3 Break ...

 

 

[n72dw10]

208 XY e-HDi 115 perso

 

Moi aussi et en Purple Night Cuir Clair, du plus bel effet, et même pour un Homme non homo

[Invité §jad062Ua]

Déjà, privilégie le e-HDi 115 au BlueHDi 120. Pour le reste, oui la DS3 est un peu plus ferme.

PK ?

 

ne serais ce pas les mêmes moteurs ?

le 120 cv étant euro VI et le e-115 étant en euro V

Le 120 au niveau des performances semble bien plus intéressante O a 100 en 9,3 sec vs 9,8

 

et le couple 285 (300 avec overboost) à 1750 tr/min vs 270 (285) à 1750

 

e-hdi

Consommation urbaine (l/100km)Consommation extra-urbaine (l/100km)Consommation mixteEmissions de CO2 (mixte) - g / km

4,6

3,4

3,8

99

 

Blue HDI

Consommation urbaine (en litres/100km) : 4,4- Consommation extra-urbaine (en litres/100km) : 3,2- Consommation mixte : 3,6- Emissions de CO2 (mixte) - g/km : 94

Pour vous l'agrément des xénons ce n'est pas un avantage certain ?

Les feux de la 208 éclaire t-il mieux que des phares classique ?

[dufonrafal]

C'est vrai, mais en pratique le 120 coûte plus cher, à une boite plus longue, et un stop & start classique au lieu de l'excellent alterno-démarreur de l'e-HDi.

Et il faut faire le plein de pipi tout les 20000km…

[Invité §jad062Ua]

Le plein de pipi ? La vidange ? sur le e-hdi c'est 25k kms?

 

le S&S n'est pas le même que sur la Peugeot , pourquoi ne pas reprendre la technologie éprouvé de chez PSA ;(

 

Qu'elles différences y a t-il entres les deux ? il est moins réactif ? moins doux ?

[dufonrafal]

Le plein de pipi ? La vidange ? sur le e-hdi c'est 25k kms?

 

le S&S n'est pas le même que sur la Peugeot , pourquoi ne pas reprendre la technologie éprouvé de chez PSA ;(

 

Qu'elles différences y a t-il entres les deux ? il est moins réactif ? moins doux ?

AdBlue pour le filtra SCR (c'est de l'urée et ça coûte plutôt cher).

 

L'alterno-demarreur est réservé au 2L en €uro VI, économies... Enfin bon, ça le choque moins que l'absence d'une sécurité enfant électrique sur un C4 Picasso, même à plus de 40k€ catalogue...

Du coup le e-HDi 115 est plus agréable, surtout en ville. Sur route le BlueHDi a de meilleur reprise (sauf en 6° qui est ultra-longue).

[Invité §Nou614yL]

PK ?

 

ne serais ce pas les mêmes moteurs ?

le 120 cv étant euro VI et le e-115 étant en euro V

Le 120 au niveau des performances semble bien plus intéressante O a 100 en 9,3 sec vs 9,8

 

et le couple 285 (300 avec overboost) à 1750 tr/min vs 270 (285) à 1750

 

e-hdi

Consommation urbaine (l/100km)Consommation extra-urbaine (l/100km)Consommation mixteEmissions de CO2 (mixte) - g / km

4,6

3,4

3,8

99

 

Blue HDI

Consommation urbaine (en litres/100km) : 4,4- Consommation extra-urbaine (en litres/100km) : 3,2- Consommation mixte : 3,6- Emissions de CO2 (mixte) - g/km : 94

Pour vous l'agrément des xénons ce n'est pas un avantage certain ?

Les feux de la 208 éclaire t-il mieux que des phares classique ?

 

 

Certes mais boite plus longue, S&S moins bien, moteur plus bruyant et moins rond au fonctionnement. Le 1,6L e-HDi 115 est un moteur fiable & éprouvée

La 208 est une voiture plus moderne aussi : iCockpit, écran tactile, plus légère, plus agréable à conduire.

[Invité §jad062Ua]

Merci en tout cas pour vos réponses riches et instructives.

 

Je ne connaissais pas ce principe, a première vue cela est bénéfique pour les émissions et la pollution, donc pourquoi s'en priver.

 

Qu'elle peut être le surcoût du adblue ?

 

Quid de la fiabilité des nouveaux blue hdi ?

[Invité §Nou614yL]

Justement, elle est inconnue & couteuse !

[dufonrafal]

Justement, elle est inconnue & couteuse !

 

 

A l'utilisation le e-HDi est plus agréable, mais si tu veux vraiment un BlueHDi...

[Invité §jad062Ua]

Ben non mais je voulais vraiment des phares xenon

 

et vous être entrain de me convaincre de prendre une 208 (que j'aime bcp soit disant passant) mais je trouve un petit plus a la DS3

Car je pense qu'elle est plus faite pour une conduite sportif.

 

 

ce moteur blue hdi n'est présent sur aucune des autres modèles de chez psa ? ou il vient tout juste d’être lancé ?

[Chicosaxo]

Bonjour,

 

A ce jour le HDI 100 ne semble pas disponible sauf a la configuration pour les gamme professionnel.

Avez vous une date ?

Aucune info à ce niveau là désolé...

Bonjour à tous,

 

Je pense me commander une voiture pour dans les 6 prochains mois et actuellement j'hésite entre une DS3 sport chic et une 208 XY.

 

DS3 : Pour son look sportif, les feux xénons , et ses nouvelles motorisation

Chassis plus sport, et direction moins electronique ?

 

208: Prix, spacieuse, planche de bord plus récente, toit panoramique, écran tactile, compteur

 

 

Concernant la DS3 je pense m'orienté sur le nouveaux HDI 120, mais j'ai peur que celui ci soit trop puissant, et cher en assurance (6 cv fiscaux)

alors que le hdi 115 est en 5 chevaux fiscaux.

 

 

Pourriez vous me conforter dans mon choix ? Je conduis actuellement une 206 HDI 90.

Euuuuh...

[Invité §bzh864Sc]

Le e-HDi 115 fait bien 5 CV pourtant, contrairement au BlueHDi 120 qui est à 6 CV. Concernant l'assurance, une petite simulation me concernant indique un tarif plus élevé de 27 €/an pour le BlueHdi 120. Ça reste donc raisonnable.

[Invité §jad062Ua]

Le e-HDi 115 fait bien 5 CV pourtant, contrairement au BlueHDi 120 qui est à 6 CV. Concernant l'assurance, une petite simulation me concernant indique un tarif plus élevé de 27 €/an pour le BlueHdi 120. Ça reste donc raisonnable.

Je pensais aussi a faire des devis.

j'aurais pensé la différence vraiment plus importante. Merci de l'info

[Invité §tii716CY]

Hello tout le monde !

 

Je suis allé chez Citroën pour avoir des renseignements "concrets" sur les nouveaux phares avant Xenon Full LED de DS3

(suite à vos réponses de la dernière fois )

 

Alors le prix est exorbitant (ce n'est pas une surprise), mais je reste néanmoins sur une énigme, puisque le gars de l'atelier n'a pas su me dire si les branchements des Xenon Full LED sont compatibles avec les anciens phares des DS3, bien qu'ils aient la même forme . . .

 

 

 

Si quelqu'un a des infos (on ne sait jamais )

Merci d'avance

[vinsouille le retour]

Si c'est compatible, réponse ici http://www.planete-citroen.com [...] p?t=172021

[Invité §tii716CY]

Si c'est compatible, réponse ici http://www.planete-citroen.com [...] p?t=172021

 

 

Merci

[Invité §Sup115Iy]

c’est vrai que ça lui fait vraiment une belle gueule ces nouveaux optiques