Une annonce chez Citroën demain à 9h illustrée par une photo.
A mon avis je penche pour la DS4

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Auteur | toc03iu Sujet : [Topic Officiel] DS 4 (2011-2018)![]() |
Sujets relatif |
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Chicosaxo
Profil : Pilote d'essai
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Preum's ![]() Il y a de grandes chances... --------------- Xsara 1.6 16v - Activa V6 ![]() Subaru GT2000 - Xantia ACTIVA V6. Mes bébés. ![]() |
bibi97440
Profil : Routard
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peut être tout simplement la nouvelle c4 ?? |
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Chicosaxo
Profil : Pilote d'essai
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Beh j'ai cru entendre dire que les modèles DS seraient présentés en début d'année, donc c'est possible que ce soit la DS4 ![]() ![]() --------------- Xsara 1.6 16v - Activa V6 ![]() Subaru GT2000 - Xantia ACTIVA V6. Mes bébés. ![]() |
bibi97440
Profil : Routard
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ouais c'est vrai, j'avais pas vu le signe DS aun dessu de la calandre donc c'est surement la DS4 ! Vivement des photos plus explicites !! |
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Chicosaxo
Profil : Pilote d'essai
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Ah oui, exact! Si elle ressemble à ça : ![]() ![]() --------------- Xsara 1.6 16v - Activa V6 ![]() Subaru GT2000 - Xantia ACTIVA V6. Mes bébés. ![]() |
Chicosaxo
Profil : Pilote d'essai
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Message cité 1 fois --------------- Xsara 1.6 16v - Activa V6 ![]() Subaru GT2000 - Xantia ACTIVA V6. Mes bébés. ![]() |
vinsouille le retour
Profil : Pilote semi-pro
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Ca sera un SuV alors .. ![]() Message cité 2 fois --------------- Audi A5 2017 SB TDI 190 S-Tronic Sline Audi A3 cabriolet Ambition Luxe 2.0 TDI 150 S-Tronic - Blanc Glacier pour madame + ma youngtimer: BX 16 Soupapes 1990 Rouge furio http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0 [/b] [/i] |
Jag65di
Invité
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Message cité 1 fois |
vinsouille le retour
Profil : Pilote semi-pro
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Message cité 1 fois --------------- Audi A5 2017 SB TDI 190 S-Tronic Sline Audi A3 cabriolet Ambition Luxe 2.0 TDI 150 S-Tronic - Blanc Glacier pour madame + ma youngtimer: BX 16 Soupapes 1990 Rouge furio http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0 [/b] [/i] |
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Chicosaxo
Profil : Pilote d'essai
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Les phares sont identiques à la photo que j'ai mis ![]() --------------- Xsara 1.6 16v - Activa V6 ![]() Subaru GT2000 - Xantia ACTIVA V6. Mes bébés. ![]() |
Jag65di
Invité
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vinsouille le retour a écrit : Donc ça sera pas un SUV, mais un chasse-neige ![]() Afficher plus Afficher moins
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vinsouille le retour
Profil : Pilote semi-pro
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Je trouve que ça reprend pas mal de chose de l'hypnos, pas vous? ![]() ![]() Message cité 3 fois --------------- Audi A5 2017 SB TDI 190 S-Tronic Sline Audi A3 cabriolet Ambition Luxe 2.0 TDI 150 S-Tronic - Blanc Glacier pour madame + ma youngtimer: BX 16 Soupapes 1990 Rouge furio http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0 [/b] [/i] |
toc03iu
Invité
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Message édité par toc03iu le 11/02/2010 à 12:43:30 |
Chicosaxo
Profil : Pilote d'essai
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vinsouille le retour a écrit : Je trouve que ça reprend pas mal de chose de l'hypnos, pas vous? http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 466_10.jpg http://www.mondial-automobile. [...] ypnos1.jpg Afficher plus Afficher moins
--------------- Xsara 1.6 16v - Activa V6 ![]() Subaru GT2000 - Xantia ACTIVA V6. Mes bébés. ![]() |
C-Rico
Profil : Ex-modo (à la retraite)
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![]() Prochain contact avec DS High Rider, Genève, 4 mars 2010 ![]() Message cité 3 fois Message édité par C-Rico le 12/02/2010 à 09:20:05 --------------- Mon Youngtimer Anglais au cœur Nippon |
vinsouille le retour
Profil : Pilote semi-pro
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Superbe ![]() --------------- Audi A5 2017 SB TDI 190 S-Tronic Sline Audi A3 cabriolet Ambition Luxe 2.0 TDI 150 S-Tronic - Blanc Glacier pour madame + ma youngtimer: BX 16 Soupapes 1990 Rouge furio http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0 [/b] [/i] |
car31co
Invité
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L'arrière est top aussi ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.automobile-magazine [...] high_rider Message cité 5 fois |
Chicosaxo
Profil : Pilote d'essai
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C-Rico a écrit : http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 466_11.jpg Prochain contact avec DS High Rider, Genève, 4 mars 2010 ![]() Afficher plus Afficher moins car31co a écrit : L'arrière est top aussi ![]() ![]() http://www.automobile-magazine [...] leader.jpg http://www.automobile-magazine [...] leader.jpg http://www.automobile-magazine [...] high_rider Afficher plus Afficher moins
--------------- Xsara 1.6 16v - Activa V6 ![]() Subaru GT2000 - Xantia ACTIVA V6. Mes bébés. ![]() |
vinsouille le retour
Profil : Pilote semi-pro
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Jag65di a écrit : Pas mal , en effet. Par contre si on rajoute 2 portes, de profil, elle ferait sérieusement penser à la nouvelle Opel Astra, surtout au niveau de la vitre latérale arrière Afficher plus Afficher moins
--------------- Audi A5 2017 SB TDI 190 S-Tronic Sline Audi A3 cabriolet Ambition Luxe 2.0 TDI 150 S-Tronic - Blanc Glacier pour madame + ma youngtimer: BX 16 Soupapes 1990 Rouge furio http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0 [/b] [/i] |
C-Rico
Profil : Ex-modo (à la retraite)
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En février 2009, Citroën avait créé l’événement en annonçant la naissance d’une ligne de produits distinctifs : la ligne DS. Celle-ci annonçait une des facettes de la nouvelle dynamique de la Marque, symbolisée par sa signature : Créative Technologie. Complémentaire de la gamme principale Citroën, la ligne DS propose des produits aux choix plus radicaux pour des clients à la recherche de parti pris de style, d’architecture, de sensations et de raffinement. Un an seulement après cet événement majeur, et alors que DS3 est à présent dans les showrooms de la Marque, Citroën franchit une nouvelle étape dans l’évocation du futur de cette ligne, avec le concept DS HIGH RIDER. Une vision moderne du dynamisme qui place la compacité comme valeur fondatrice et qui ouvre la voie à de nouveaux usages, à un nouveau plaisir automobile et une démarche technologique novatrice qui s’appuie en particulier sur une chaîne de traction « Full Hybrid » diesel. La ligne DS : un cheminement qui se poursuit dans un nouvel univers Avec DS HIGH RIDER, Citroën reste clairement fidèle à la philosophie de la ligne DS : proposer des produits aux partis pris forts tant en style qu’en d’architecture. Sans renier les charmes des coupés traditionnels, CITROËN invente avec ce concept d’autres façons d’exprimer le dynamisme automobile. Des expressions moins contraignantes et moins exclusives, plus adaptées aux conditions de roulage de notre époque tout en distillant un plaisir de conduite renouvelé. Contrairement aux coupés 4 places plutôt longs et bas, DS HIGH RIDER signe un dynamisme tout en compacité et musculature. La silhouette de DS HIGH RIDER combinée à sa hauteur rendent en effet évidente la lecture de compacité, elle-même renforçant la perception de dynamisme. Ce dynamisme suggéré visuellement se traduit, une fois au volant, par des sensations de conduites uniques notamment grâce à la combinaison des éléments suivants : · un pare-brise qui remonte haut sur le pavillon, · une architecture intérieure conçue au plus près des occupants afin d’exprimer la tenue et le maintien dont ils bénéficient, · des liaisons au sol bénéficiant de tout le savoir-faire de la Marque pour garantir des sensations dynamiques et un filtrage au meilleur niveau. Un style qui incarne une nouvelle vision Parce qu’il prend son inspiration directement dans les valeurs qu’il porte, le style de DS HIGH RIDER échappe aux clichés pour donner naissance à une forme inédite, radicalement moderne et naturellement élégante. DS HIGH RIDER n’essaie pas d’exprimer le dynamisme, ni la polyvalence : sa ligne en est le reflet à la fois vivant et pur. Objet de désir, elle se distingue par sa cohérence, qui est celle d’une « belle automobile » qui privilégie l’harmonie des formes, à travers un modelé sensuel et physiquement très présent, qui évite toute caricature. La garde au sol rehaussée et la forte présence des roues de 19 pouces en alliage diamantées structurent les proportions et participent à la définition du caractère même de DS HIGH RIDER. La primauté donnée à la recherche d’une authentique élégance de ses formes a aussi permis de bannir les effets de genre qui, parfois, sont utilisés pour typer un véhicule : les passages de roues, le traitement des volumes et en particulier des flancs se suffisent à eux-mêmes quand il s’agit d’exprimer la robustesse et le caractère protecteur de DS HIGH RIDER. Les éléments tels que les pare-chocs avant et arrière, tout en exprimant eux aussi le dynamisme et l’agilité, sont, de ce fait, parfaitement intégrés aux volumes de DS HIGH RIDER, dont ils viennent souligner la cohérence. Belle automobile, beau coupé, DS HIGH RIDER s’exprime aussi sur le registre de l’exclusivité et de l’élégance, en soulignant la beauté de ses formes par des touches de luxe contemporain : en accord parfait avec le « Golden Gloss » couleur dorée, sensuelle et glossy inédite qui a été retenue pour cette première apparition de DS HIGH RIDER, le chrome fumé des entourages de vitres latérales accentue leur forme très particulière et les met littéralement en lumière ; une lumière qui fait aussi partie de l’ornementation des faces avant et arrière grâce aux guides que dessinent les phares et les feux de position. Objet animé, doté d’une personnalité unique, DS HIGH RIDER est résolument une Citroën, instantanément reconnaissable depuis le double chevron autour desquels s’organise toute sa face avant, jusqu’à son arrière ramassé et tendu. Un concept inédit, agile et séduisant DS HIGH RIDER dynamise la polyvalence en lui apportant l’agilité : au premier regard, elle s’impose comme un coupé évocateur de mouvement, aux proportions bien campées. Un coupé qui inspire l’assurance, par son caractère subtilement musclé, sans agressivité outrancière : la garde au sol est surélevée, le champ de vision domine la route et le trafic. Le sentiment de sécurité et de protection est pleinement présent, mais sans arrogance ni brutalité. Sans non plus paraître occuper sur la route ou dans la rue un espace exagéré au regard du volume intérieur : la longueur de DS HIGH RIDER reste contenue avec 4, 26 mètres (largeur 1,82 m et hauteur 1,48 m), tout en préservant une habitabilité remarquable. Si la praticité s’habille d’élégance sur DS HIGH RIDER, elle suggère aussi d’autres plaisirs, avec son toit recouvert d’un matériau gainé de textile, qui évoque une position découvrable. L’agilité et la capacité à s’affranchir des contraintes de DS HIGH RIDER, si clairement visibles, se traduisent bien sûr dans le choix de la motorisation, puisque c’est une chaîne de traction « Full Hybrid » diesel qui l’anime, en alliant : · un moteur thermique diesel HDi FAP ; · un moteur électrique implanté au niveau du train arrière ; Le plaisir des performances dynamiques se conjugue ainsi avec un environnement préservé. Le « Full Hybrid » diesel permet en effet de conjuguer la sobriété d’un moteur diesel de dernière génération à un mode électrique ZEV (Zero Emission Vehicule), tout en optimisant en permanence le fonctionnement alterné ou conjoint des deux motorisations. Le moteur électrique peut en effet, dès que le conducteur a besoin d’une forte accélération, apporter instantanément son couple en supplément de celui du moteur HDi. De plus, ce couple est transmis aux roues arrière : dans ces conditions d’utilisation, la motricité est intégrale, et la maîtrise totale ; les qualités dynamiques de DS HIGH RIDER sont alors sublimées. Source : Citroën presse. --------------- Mon Youngtimer Anglais au cœur Nippon |
toc03iu
Invité
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DS High Rider = DS4 alors ![]() Car sinon je dois changer le nom du topic ![]() En tout cas, elle a de la gueule ![]() Message cité 2 fois |
Chicosaxo
Profil : Pilote d'essai
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toc03iu a écrit : DS High Rider = DS4 alors ![]() Car sinon je dois changer le nom du topic ![]() En tout cas, elle a de la gueule ![]() Afficher plus Afficher moins
--------------- Xsara 1.6 16v - Activa V6 ![]() Subaru GT2000 - Xantia ACTIVA V6. Mes bébés. ![]() |
bra72oc
Invité
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Elle est vraiment très réussit, et la communication Citroën a encore bien joué le coup en créant le buzz via son groupe facebook. |
Rom@in
Profil : Membre confirmé
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J'ai fait ce que pourrait être la version de série : ![]() ![]() Et une version "R" : ![]() Message cité 1 fois --------------- Forza Ferrari !!!!!!!!!!!. Mon site |
Chicosaxo
Profil : Pilote d'essai
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Rom@in a écrit : J'ai fait ce que pourrait être la version de série : http://www.izipik.com/images/2 [...] s4-web.jpg http://www.izipik.com/images/2 [...] 4-web2.jpg Et une version "R" : http://www.izipik.com/images/2 [...] -ds4-r.jpg Afficher plus Afficher moins
--------------- Xsara 1.6 16v - Activa V6 ![]() Subaru GT2000 - Xantia ACTIVA V6. Mes bébés. ![]() |
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