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DS3 cabrio

 

Seat : etienne777, Npeyrat, 1 utilisateur anonyme et 93 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

DS3 cabrio

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ffrancis
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  1. Posté le 13/03/2013 à 18:04:04  
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Bonjour, je vais commander une DS3 cabrio 120 cv essence dans qq jours.
Savez vous où elle est construite ?
Citroën me fait 6% de remise plus une reprise sympa, qu'en pensez-vous ?
Merci !
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Profil : Pilote d'essai
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minniemouse
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  1. Posté le 14/03/2013 à 00:35:26  
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Salut,

Tu peux espérer plus http://www.auto-ies.com/result​ats-recherche.html
Va voir plusieurs concessions....

Edit : ah oui j'avais pas vu la reprise, pourquoi n'essaie tu pas de la vendre par toi même ?
Message édité par MinnieMouse le 14/03/2013 à 00:37:03

---------------
https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

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pti-dav
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  1. Posté le 14/03/2013 à 09:00:38  
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Elle est fabriquée à Poissy, comme la berline  ;)


---------------
"Les premiers mots d'un enfant devront être Papa, Maman et Citroën" [André Citroën]

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Invité
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  1. Posté le 14/03/2013 à 12:11:00  
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pareil j y suis aller hier
pour une so chic 120 noir avec toile bleu, jantes bleu, pack confort
il m a fait 5% et une remise sympa aussi une ma voiture sachant que je ne pourrait pas en tirer beaucoup plus par particulier
Pour la ds3 cabrio il me la fait a 22000e avec 1800e d option incluse que j'ai choisis
vous en pensez quoi?
ma petite seat de 99000e ,il me la reprenne a 5000e sacahnt que j l'ai acheté en aout 6000e et il y a entretien a faire et pneu avant a changer)

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ffrancis
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  1. Posté le 14/03/2013 à 21:34:34  
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Et bien, ma voiture je l'ai mise en vente, 0 coup de fil !!!
Donc, super la reprise ! Ouf


question très importante : faut il que je prenne le moteur 82 cv ou le 120 cv ?
Indépendamment des options, car si je prends le moteur 82 cv, j'achète les options séparément. Donc ce n'est pas une question d'équipement, mais de consommation.
Qu'en pensez vous ?
Le 120 CV a le Start and Stop, mais il consomme beaucoup parait il...
Je ne sais plus quoi faire

22800 euros avant remise pour la SoChic 120 CV avec toit couleur et l'option confort, galette et tapis
21600 euros avant remise pour le 82 CV Chic avec en gros le même équipement que la SoChic (grâce aux options)

Si quelqu'un a des idées...
Merci
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Message édité par FFrancis le 14/03/2013 à 21:40:28
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Profil : Pilote
majo59
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  1. Posté le 14/03/2013 à 22:30:43  
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FFrancis a écrit :

Et bien, ma voiture je l'ai mise en vente, 0 coup de fil !!!
Donc, super la reprise ! Ouf


question très importante : faut il que je prenne le moteur 82 cv ou le 120 cv ?
Indépendamment des options, car si je prends le moteur 82 cv, j'achète les options séparément. Donc ce n'est pas une question d'équipement, mais de consommation.
Qu'en pensez vous ?
Le 120 CV a le Start and Stop, mais il consomme beaucoup parait il...
Je ne sais plus quoi faire

22800 euros avant remise pour la SoChic 120 CV avec toit couleur et l'option confort, galette et tapis
21600 euros avant remise pour le 82 CV Chic avec en gros le même équipement que la SoChic (grâce aux options)

Si quelqu'un a des idées...
Merci
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Le 120cv n'a pas de stop & start, tout comme le 1.2 82cv.

Prends la So chic 120cv. Tu va le regretter sinon! 82 cv pour tirer une voiture de 1100kgs, c'est vraiment juste. De plus, c'est un moteur trois cylindres de 1.2, donc peu de couple.

Alors que le VTI 120cv a un couple très respectable pour un moteur atmosphérique. Tu vas te galérer avec les relance si tu prends le 82cv.

Pour la consommation je pense que tu consommera moins avec le 1.6 qu'avec le 1.2. Car le problème des petits moteurs, c'est qu'il faut toujours leur demander le maximum pour une conduite normale. Alors qu'avec un moteur plus puissant, tu ne sollicitera pas beaucoup le moteur et il ne sera donc jamais à fond (sauf si tu fais la course sur route  ;)  )



Enfin, si un jour tu la revends, sache que tu revendra "un voiture premium avec 82 cv". Tu n’intéressera personne. Mais ça, c'est juste un conseil en cas de revente.

Message édité par majo59 le 14/03/2013 à 22:32:13
Virilité pratique !
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chat_chant_le_sapin
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  1. Posté le 14/03/2013 à 22:36:35  
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en ville tu consommeras moins avec un VTI 82 de dernière génération comparé au VTI 120
Message édité par chat_chant_le_sapin le 14/03/2013 à 22:37:03
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ffrancis
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  1. Posté le 14/03/2013 à 23:06:46  
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Merci, mais je reste perplexe... non pas par tes explications qui se tiennent bien sur, mais par les avis de certains internautes qui disent que le 120 cv consomme un max !
Ce qui me fait hésiter, c'est que le 3 cylindres 82 cv est fait pour consommer peu... pour être aux normes...
Et j'ai lu un avis favorable sur lui (essai d'une C3)... voir le lien.

J'espere ne pas être déçu si je prends le 120 cv. A propos, c'est un moteur récent ou un vieux moulin ?
Je fais trois quarts ville et un quart route. Environ 40 km par jour. Un trajet aller, un retour....
Jamais de grands trajets, pour cela nous avons le Qashqai.

Qui possède une DS3 ou C3 avec un moteur de 120 cv ???? Pour me rassurer !! Lol
En tous cas merci


Lien :
http://www.01men.com/editorial [...] francaise/
Message édité par FFrancis le 14/03/2013 à 23:07:31
Profil : Pilote d'essai
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minniemouse
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  1. Posté le 15/03/2013 à 01:42:21  
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Tu n'as pas la possibilité d'essayer ces 2 modèles  :??:
Tu pourras te rendre compte par toi même...


---------------
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ffrancis
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  1. Posté le 15/03/2013 à 09:42:39  
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Merci pour vos réponses.
J'avoue ne pas savoir quoi faire. D'un côté je n'ai pas besoin d'une grande puissance pour faire le petit trajet quotidien.
D'un autre côté, 120 cv c'est sympa.
En revanche, d'apres les avis, c'est un gouffre en carburant (ville)
J'aimerais connaitre sa consommation exacte en trajets mixtes (et pas celle de la plaquette Citroen !)

Profil : Routard
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stephane7
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  1. Posté le 15/03/2013 à 09:47:42  
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Bonjour,

La consommation est le gros point fort du VTI82 par rapport aux autres motorisation essence dispo sur DS3.
Mais je ne pense pas que l'option de prendre cette version bas de gamme et d'y ajouter des options soit très intéressante financièrement.
C'est dommage que citroen n'est pas proposé le vti82 avec une finition so chic. La DS3 est souvent utilisé en ville et cette motorisation convient bien à cette utilisation.
Le vti 120 va être remplacé d'ici quelques temps par une version 1.2 turbo qui devrait conciliée économie à la pompe et agrément avec un couple plus important à bas régime.
Mme aimait bien las DS3, mais vu les trajets qu'elle fait (30 kms mais avec des embouteillages fréquents), j'avais peur que la version diesel nous pose des soucis avec le FAP.
Nous avons préféré opté pour une C3 exclusive 1.2 vti 82, moins dans le vent qu'une DS3, mais plus adapté à notre utilisation.

A+ tard

Steph


---------------
"Qui fait le malin, tombe dans le ravin"
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ffrancis
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  1. Posté le 15/03/2013 à 10:31:25  
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Je crois que je vais éliminer le moteur vti 120... (surtout s'il est remplacé bientôt)
Et voir avec le vendeur (qui me fait déjà 6% de remise + une bonne reprise) s'il peut faire un petit plus concernant une option supplémentaire pour transformer la Chic en SoChic...
Dommage en effet que Citroen n'aie pas proposé le vti 82 dans la version soChic...
Je vous dirai ce qu'il en est...

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ds3_stef
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  1. Posté le 15/03/2013 à 20:30:02  
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FFrancis a écrit :

Bonjour, je vais commander une DS3 cabrio 120 cv essence dans qq jours.
Savez vous où elle est construite ?
Citroën me fait 6% de remise plus une reprise sympa, qu'en pensez-vous ?
Merci !
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6% de remise chez un cc c'est pas mal sur la DS3, surtout la Cabrio qui vient juste de sortir, sinon elle est produite a Poissy comme toutes DS3


---------------
Www.ds3spirit.com
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Profil : Membre confirmé
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ds3_stef
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  1. Posté le 15/03/2013 à 20:35:01  
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le Vti 120 devrai etre remplacé par le 3 cyl 1.2 turbo mais pas avant fin 2013/début 2014

pour le petit 3 cyl, ca depend ce que tu as aujourd'hui, parceque c'est pas un moteur péchu, et si tu vas a la montagne ou fait de l'autoroute, tu vas comme dire te fais Ch*er  ;)


---------------
Www.ds3spirit.com
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ffrancis
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  1. Posté le 17/03/2013 à 18:12:27  
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Je viens de passer commande d'une DS3 cabrio.

J'ai finalement renoncé au 120 cv qui sera remplacé l'an prochain par une version turbo du EB2 3 cylindres 1,2 l je crois. Trop gourmant et trop vieux, le 120 cv.
Ne pouvant pas attendre (traduisez : n'ayant pas envie d'attendre), j'ai pris la Chic avec le moteur 3 cylindres EB2 1,2 l 82 cv (la SoChic n'existe pas en 3 cylindres) et j'ai pris les options clim auto, phares auto et essuie glaces auto, accoudoir avant, toile de toit bleue et pavillon bleue, LED dans les ouies avant, éclairage d'ambiance intérieur, jantes diamantées bleues. Du coup il ne manque que le pack noir brillant pour qu'elle ressemble à une SoChic. Mais le pack noir brillant je m'en fiche un peu.
Citroen me fait 7%, une super reprise de ma C3 Pluriel (presque argus) et m'offre la galette roue de secours et les surtapis.
Bravo, c'était sympa, le commercial a été sans reproche, surtout qu'il ne s'est pas moqué de moi, pas comme chez Opel où j'avais été visiter la Adam qq jours avant et là, on m'a pris de haut : 4% seulement et une reprise minable.
Mon ancienne voiture : une C3 pluriel HDI 70 2008 en super état de 60.000 km. Le 82 cv de ma futur DS3 n'est pas péchu comme vous dites, mais tjrs plus que le 1,4 HDI de la C3 qui ne m'a jamais lâché. En fait, sur cette voiture je n'ai remplacé que 4 pneus, les plaquettes et disques avant et trois révisions. Rien d'autre, comme frais. Cool, non ? je l'aimais bien cette C3 Ikea (en kit) comme disent certains. lol
Message édité par FFrancis le 17/03/2013 à 18:17:28
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 17/03/2013 à 19:04:34  
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Félicitations, on attend les photos...


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majo59
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  1. Posté le 17/03/2013 à 22:20:25  
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Félicitation pour ton achat.  :)

En revanche, sache que le 1.6 VTI 120 est loin d'être un vieux moteur! [smileyper​so Il doit avoir 4 ans je pense, donc tout neuf...
Pour la consommation, on ne peut pas faire de miracle, c'est un moteur essence, atmosphérique de 120cv. Perso je suis à 5,5L sur nationale et en 100% ville (feux rouge tous les 150 mètres) je grimpe à 8L max. Donc bon, vraiment pas énorme. Ce n'est pas un gouffre du tout. [smileyper​so Les gens qui t'ont dit ça ne doivent pas connaître le sens de "éco conduite".

Perso, je trouve que 82cv pour une voiture plaisir, c'est dur! Mais chacun son utilisation et ses besoins.
Maintenant que tu as passé commande du 82cv je ne vais plus te convaincre  ;)


Bonne route et vivement les photos!
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minniemouse
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  1. Posté le 18/03/2013 à 00:51:40  
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majo59 a écrit :

Félicitation pour ton achat. :)

En revanche, sache que le 1.6 VTI 120 est loin d'être un vieux moteur! [smileyper​so Il doit avoir 4 ans je pense, donc tout neuf...
Pour la consommation, on ne peut pas faire de miracle, c'est un moteur essence, atmosphérique de 120cv. Perso je suis à 5,5L sur nationale et en 100% ville (feux rouge tous les 150 mètres) je grimpe à 8L max. Donc bon, vraiment pas énorme. Ce n'est pas un gouffre du tout. [smileyper​so Les gens qui t'ont dit ça ne doivent pas connaître le sens de "éco conduite".

Perso, je trouve que 82cv pour une voiture plaisir, c'est dur! Mais chacun son utilisation et ses besoins.
Maintenant que tu as passé commande du 82cv je ne vais plus te convaincre ;)


Bonne route et vivement les photos!
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Au pire il ne doit pas être trop tard pour modifier la commande [smileyper​so

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 08:41:41

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  1. Posté le 18/03/2013 à 10:09:58  
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Merci, mais je ne vais pas modifier ma commande....
8 l en ville c'est beaucoup ! d'autant que Citroen donne 7,9 l en ville... A mon avis, ca devrait tourner plutot autour de 8,5.
Je crois que chaque fois que j'irai a la pompe je ferai la gue... alors, vaut mieux le 82 cv je crois.
Ma première Golf essence (il y a 30 ans) faisait 75 cv, je me souviens qu'elle carburait pas mal ... a mon avis, pour 4/5e de ville, 82 cv devraient suffirent... et je n'ai pas acheté cette voiture pour le sport.
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Message édité par FFrancis le 18/03/2013 à 10:10:29
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majo59
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  1. Posté le 18/03/2013 à 19:42:43  
  2. answer
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FFrancis a écrit :

Merci, mais je ne vais pas modifier ma commande....
8 l en ville c'est beaucoup ! d'autant que Citroen donne 7,9 l en ville... A mon avis, ca devrait tourner plutot autour de 8,5.
Je crois que chaque fois que j'irai a la pompe je ferai la gue... alors, vaut mieux le 82 cv je crois.
Ma première Golf essence (il y a 30 ans) faisait 75 cv, je me souviens qu'elle carburait pas mal ... a mon avis, pour 4/5e de ville, 82 cv devraient suffirent... et je n'ai pas acheté cette voiture pour le sport.
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Quand je te dis 8L, c'est grand max en 100% ville, à froid, et réel. J'ai le 120cv sur ma DS3 et je l'avais sur ma C3. Donc je commence à bien connaître ce moteur  ;)

Maintenant, comme je l'ai dit plus haut, chacun son utilisation et ses besoins. Si 82 cv te suffisent, alors temps mieux pour toi, car ça revient moins cher à l'achat, en carburant et en assurance.

Juste que d'un point de vue personnel, les 82 cv sur une DS3, me semblent complètement à la ramasse, sans parler de rouler comme un cinglé bien sûr. Mais en même temps 120cv c'est déjà beaucoup...


Dans tous les cas, le nouveau 82 cv a l'air assez économique, donc je pense que tu y trouveras ce que tu recherches.  :)

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ffrancis
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  1. Posté le 18/03/2013 à 21:01:27  
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Merci pour vos conseils.
Un point supplémentaire : le 120 cv n'a que 5 vitesses, là vraiment c'est bête !
Ce qui me chagrine un peu c'est que dans un an il y aura 6 vitesses sur un 102 cv turbo issu du 82 cv.
S'ils l'avaient sorti maintenant, j'aurai pris cette option....

Invité
  1. Posté le 21/06/2013 à 18:41:56  
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Bonjour

Pour moi la ds3 cabrio me coute 15980e en version so chic avec moteur 120cv neuve hors options.

Le moteur 120cv est très bien et consomme pas trop.

bonne soirée

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