Problèmes DS5

[Invité §une104fh]

Bonjour

Suis très mécontent de ma DS5 achetée neuve en 11/2012 et qui a 12000 Kms.

 

A environ 6 mois, message alerte stoppez tout surchauffe moteur.

Citroen a changé le boitier d'eau.

 

3 mois après, perte de liquide refroidissementn à remplir toutes les semaines !

Citroen a détecté radiateur percé à changer.

Alors que j'étais à la succursale, 2 autres clients DS5 avaient des pbs similaires.

 

Et depuis quelques jours, le 1er problème est de retour, alerte surchauffe moteur.

J'ai rendez-vous dans quelques jours. Réponse citroen ça peut arriver, y a bcp électronique.

 

ET vous qui avez des DS5, en êtes-vosu content ??

[Invité §war384Bw]

Voiture immobilisé a 700 km pour une panne de hybride. Clignotant qui prend l'eau. Réservoir lave glace qui fuit. Surtout une concession qui m'a fait toute les misères parce que la voiture ne venait pas de chez eux.

Mais j'en suis fou...

[Invité §Aur668no]

Bonjour,

 

Aucun soucis pour moi après 12 000km a son volant et 36 800km a son compteur, je touche du bois, 3 mois que je l'ai et le seul reproche que je peu faire c'est les pneumatiques neufs que m'a mis la concession ou je l'ai acheté d'occasion : Des KORMORAN c'est du michelin tchèque, une horreur en adhérence sous la pluie. Les Conti d'origine sont quand même meilleurs même si je préfère Michelin.

DS5 HDI SPORT CHIC 163ch BVA pour moi.

[Invité §pab485fe]

Bonjour

Suis très mécontent de ma DS5 achetée neuve en 11/2012 et qui a 12000 Kms.

 

A environ 6 mois, message alerte stoppez tout surchauffe moteur.

Citroen a changé le boitier d'eau.

 

3 mois après, perte de liquide refroidissementn à remplir toutes les semaines !

Citroen a détecté radiateur percé à changer.

Alors que j'étais à la succursale, 2 autres clients DS5 avaient des pbs similaires.

 

Et depuis quelques jours, le 1er problème est de retour, alerte surchauffe moteur.

J'ai rendez-vous dans quelques jours. Réponse citroen ça peut arriver, y a bcp électronique.

 

ET vous qui avez des DS5, en êtes-vosu content ??

 

 

 

Réponse citroen ça peut arriver, y a bcp électronique.

 

J'adore ce genre de réponse à la c.. On sait bien que cela peut arriver . On leur demande juste de réparer pour que c'a n'arrive plus . En tout cas , j'adore cette voiture

[Invité §gui173MJ]

bonjour a tous

je reviens vers vous car j ai entrevue vos conversation avec mes aventure de DS5

je posséde une DS5 de 06/2012 mes il s avere que j ai enormement de soucis

ils mons remplacer 2 fois le pont arriere, calculateur , autoradio, moteur electrique qui dévisse , mode electrique jamais disponible ,faisceaux , batterie 12v se decharge

bref mon epouse et moi meme somme a bout de cette voiture quia 38000 km .

[Invité §ste034wW]

salut, j'ai pris le freedrine sur ma ds3, et là je me dis que j'ai bien fait car quand c'est garantie çà peux aller mais quand çà l'est plus, çà coute bonbon

[Invité §Acg820mu]

Sur ma DS5 THP 155 tte options, 13000 km et quelques problèmes:

- Capteur d'ouverture fermeture sur une portière

- habillage intérieur d'un montant de par-brise qui se décroche

- problème de géométrie et volant désaxé

 

j'espère qu'il y en aura pas d'autre...

 

Si non, c'est une belle et bonne voiture.

Le THP 155 est top

[Invité §tch463wN]

Bonjour.

Moi perdo aucun problème sur ma Ds5.

Acheté a 48000 km, ds5 hybrid sport chic, aujourd'hui 60000 km et rien a dire.

Vraiment content de cette voiture. La revision des 60 est programmée.

 

Il faut dire aussi quand tout va bien....

[Invité §SD 233Lp]

Bonsoir j ai acheter un ds5H 50000km année 01/2014 depuis hier j ai un bruit a l arrière ça clak quand je roule on dire un bruit de pignon c en mode électrique le plus ou quand les deux moteur fonctionne quand le moteur électrique est éteint je n est pas le bruit pouvez vous me renseigne et en garanti ça peut passer? Car elle ne les plus

[Invité §Gma408Sf]

@gmalalads5

bonjour , Depuis 2 ans j'ai des PB d'auto radio qui gâche le plaisir de conduire une voiture complètement ratée

[Invité §mar137LC]

Bsr j'ai une ds5 hybride 4 103000 km sport chic de 2012. Hier soir je rentré du sport et en roulant mon véhicule c'est arrêté nette avec un message défaut moteur faites réparer votre véhicule. J'ai attendu 5 minutes c'est reparti. Puis remessage et à plus possible d'avancer . Quand j'essayé de démarrer ça faisait des petits tac tac tac et puis plus rien.quand jappuie sur start et stop rien ne se passe juste le message faites reparé votre vehicule quelqu uns pourrait-il m'aider svp

[Invité §Ale377bK]

Bsr j'ai une ds5 hybride 4 103000 km sport chic de 2012. Hier soir je rentré du sport et en roulant mon véhicule c'est arrêté nette avec un message défaut moteur faites réparer votre véhicule. J'ai attendu 5 minutes c'est reparti. Puis remessage et à plus possible d'avancer . Quand j'essayé de démarrer ça faisait des petits tac tac tac et puis plus rien.quand jappuie sur start et stop rien ne se passe juste le message faites reparé votre vehicule quelqu uns pourrait-il m'aider svp

 

 

 

Bsr,

 

J'ai eu le même soucis en juillet 2016, ds5 Hybrid sportchic de juin 2012 avec 59000 km à ce moment là, je te donne donc le diagnostic car panne courante, il s'agit de la courroie d'accessoire qui a lâché, la mienne était encore garantie donc je n'ai rien payé mais de tête il y en avait pour 600€...

 

Nouvelle panne pour moi aujourd'hui, défaut anti recul, défaut esp asr, défaut frein de parking ... la voiture est roulante mais manque de puissance comme si quelque chose retenait la voiture et par moment elle s'emballe... elle répartie sur la dépanneuse pas envie de prendre de risque...

Si quelqu'un à une idée sur cette panne ?

 

C'est une belle voiture agréable et confortable mais malheureusement je crois que je vais commencer à me demander si je ne vais pas m'en séparer... je lui laisse encore une chance...

[Invité §MGE003Ts]

@gmalalads5

bonjour , Depuis 2 ans j'ai des PB d'auto radio qui gâche le plaisir de conduire une voiture complètement ratée

Bonjour,

quel est votre problème avec l'autoradio?

Pour nous véhicule de 02/2013, 40 000km, autoradio HS qui empêche tout le fonctionnement de l'ordinateur de bord (gps, radar de recul etc...) on nous annonce 900€ de réparations.

Nous comptons demander une PEC par citroen car l'autoradio n'est pas une pièce d'usure, pas normal que ca claque au bout de 3 ans ...

merci de votre reponse!

MH

[Invité §Ale377bK]

Bjr,

 

De nouveau courroie accessoire cassée et cela moins de 6 mois depuis la dernière fois. Cela devient insupportable... Comment peut on faire des vehicules si peu fiable de nos jours ?... une honte pour un véhicule dit "premium"...

Le garage aussi doit y être sans doute pour quelque chose car le fait que ce soit mon extension de garantie qui a payé la dernière fois, je n'ai pas eu de facture et je doute qu'ils aient changé les galets en même car qui dit galet grippé dit courroie qui a des chances de casser...

 

Enfin bref, c'est décidé je vais changer de voiture en essayant de ne pas trop y perdre financièrement...

[Invité §Ale377bK]

Bonsoir,

 

Je crois que cette DS5 Hybrid est une foutue blague tellement pas drôle...

Je m'explique, suite à mon post précédent donc du 9/01/17, la voiture a été au garage pour une courroie accessoire HS moins de 6 mois après l'avoir déjà changé...

le garage me dit "ah oui ça fait moins d'un an donc c'est notre garantie 1an pièce et main d'oeuvre qui prend en charge".

Jusque là on pourrait dire c'est cool rien à payer... donc la suite la voici...

Je récupère cette daube de DS5 hybrid le mercredi 11/01 toute réparée et ce soir soit le 13/01 sur le parking de mon boulot nouveau message d'alerte rouge en démarrant la voiture "défaut moteur"... ça devient tellement familier que ça serait bête que ça s'arrête... j'ouvre le capot, je regarde et là oh surprise je vous le donne en mille .... il n'y a plus de foutue courroie autour des put... de galets ... 2 possibilités ... soit le blaireau de mécano bah il n'a pas bien remis la courroie et elle s'est faite la malle ... soit il y a un problème plus profond qui fait que les courroies se déchirent comme l'hymen d'une pucelle...

 

Pour ma part, petit conseil à ceux qui hésitent encore ... fuyezzzzzzzzz le plus loin possible de ce modèle malgré de belles lignes c'est une catastrophe... en clair j'ai l'impression d'avoir acheté un grand cru classé mais dans la bouteille c'est de la piquette de chez la villageoise...

 

Pour info, ma DS5 Hybrid est une SPORTCHIC de juin 2012 acheté 21700€ en juillet 2016 avec 59000 km au compteur et actuellement 67200 km...

et dire que je l'ai préférée à une class A 180 Fascination pack AMG full option au même prix et 69000km... quelle connerie d'avoir voulu choisir français...

 

je pourrais écrire toute la nuit tellement j'ai la rage donc je m'arrête là...

 

A bientôt pour de nouvelles aventures...

 

ps: même s'il me reste encore une semaine mes vacances sont gachées .... car même si la voiture sera certainement réparée d'ici là, il est hors de question que je prenne le risque de tomber en panne sur la route des vacances avec cette bagnole ... donc forte chance que la décision soit de ne pas partir....

[Invité §Ano454VV]

Bonsoir,

 

Nous avons aussi une ds5 sport chic, 42000km,

qui est tombée en panne le 24/12/16,boite auto bloquée en 3eme, indication de pb moteur, ESP, boite de vitesse. après 2 semaines d immobilisation, diagnostic de notre garagiste Citroën, très compétent au passage, la courroie accessoires mais plus en profondeur le calculateur.

Toujours sous garantie, merci l'extension, calculateur change et courroie. Selon eux, défaut qui devrait faire l objet d un rappel, car ce n est pas normal.

Et ce matin, 1 semaine qu elle roule de nouveau, gros bruit de courroie et odeur de chaud.... un cache plastique au niveau du vilbrequin est parti, a touché la courroie et a fondu....

 

 

Bonsoir,

 

Je crois que cette DS5 Hybrid est une foutue blague tellement pas drôle...

Je m'explique, suite à mon post précédent donc du 9/01/17, la voiture a été au garage pour une courroie accessoire HS moins de 6 mois après l'avoir déjà changé...

le garage me dit "ah oui ça fait moins d'un an donc c'est notre garantie 1an pièce et main d'oeuvre qui prend en charge".

Jusque là on pourrait dire c'est cool rien à payer... donc la suite la voici...

Je récupère cette daube de DS5 hybrid le mercredi 11/01 toute réparée et ce soir soit le 13/01 sur le parking de mon boulot nouveau message d'alerte rouge en démarrant la voiture "défaut moteur"... ça devient tellement familier que ça serait bête que ça s'arrête... j'ouvre le capot, je regarde et là oh surprise je vous le donne en mille .... il n'y a plus de foutue courroie autour des put... de galets ... 2 possibilités ... soit le blaireau de mécano bah il n'a pas bien remis la courroie et elle s'est faite la malle ... soit il y a un problème plus profond qui fait que les courroies se déchirent comme l'hymen d'une pucelle...

 

Pour ma part, petit conseil à ceux qui hésitent encore ... fuyezzzzzzzzz le plus loin possible de ce modèle malgré de belles lignes c'est une catastrophe... en clair j'ai l'impression d'avoir acheté un grand cru classé mais dans la bouteille c'est de la piquette de chez la villageoise...

 

Pour info, ma DS5 Hybrid est une SPORTCHIC de juin 2012 acheté 21700€ en juillet 2016 avec 59000 km au compteur et actuellement 67200 km...

et dire que je l'ai préférée à une class A 180 Fascination pack AMG full option au même prix et 69000km... quelle connerie d'avoir voulu choisir français...

 

je pourrais écrire toute la nuit tellement j'ai la rage donc je m'arrête là...

 

A bientôt pour de nouvelles aventures...

 

ps: même s'il me reste encore une semaine mes vacances sont gachées .... car même si la voiture sera certainement réparée d'ici là, il est hors de question que je prenne le risque de tomber en panne sur la route des vacances avec cette bagnole ... donc forte chance que la décision soit de ne pas partir....

 

[Invité §jea660em]

houla la vous me faite peur

on voulais avec ma femme changer notre 607 hdi de 2004 qui a 224000km et avec qui on a eu aucun soucis

pour cela on voulais rester chez psa , mais au vue de ce que je lis la dessus on va réflechir a deux fois

[Invité §Ano868uU]

Bjr,

 

De nouveau courroie accessoire cassée et cela moins de 6 mois depuis la dernière fois. Cela devient insupportable... Comment peut on faire des vehicules si peu fiable de nos jours ?... une honte pour un véhicule dit "premium"...

Le garage aussi doit y être sans doute pour quelque chose car le fait que ce soit mon extension de garantie qui a payé la dernière fois, je n'ai pas eu de facture et je doute qu'ils aient changé les galets en même car qui dit galet grippé dit courroie qui a des chances de casser...

 

Enfin bref, c'est décidé je vais changer de voiture en essayant de ne pas trop y perdre financièrement...

ma DS5 diesel 1.6 de 2014 60000 km est actuellement au garage:

- courroie accessoire sur le point de cassée

- poulie de courroie d'accessoire complètement rouillée

- claquement suspension avant droite

- ca broute à bas régime

- vibration pot d'échappement vers 1500 tours min

- une vis au niveau portière avant que j'ai dû resserrer moi même

- léger bruit de claquement quand j'accélère à bas régime

 

bref... nul archi nul

[Invité §Ano747yB]

Bonsoir à tous. Propriétaire d'une ds5 hybride 4 de décembre 2014 j'ai eu de nombreux soucis avec : - courroie accesoires à 17000km , à 30000 km et à 60000km ( depuis changement de matières de la courroie par PSA , plus de problèmes. -changement alternateur à 90000km , à 180000 km bruits au niveau du moteur ( diagnostique de Citroen volant moteur (2000 euros).Toujours le même bruit, je leur demande de regarder l'alternateur ( c'était le même bruit qu'à 90000km ) et en plein dans le mille c'était l'alternateur (geste de Citroen 900 e de ma poche . -aujourd'hui à nouveau bruit moteur diagnostic Citroën boîte de vitesse .cette voiture m'en à fait voir de toute les couleurs , mais ce qui me rend le plus fou c'est le service après vente de Citroën, ils prennent les gens pour des c.. Pour une voiture à 48000 euros (véhicule haut de gamme de PSA ) on à un service de me... . En tout cas pour ma part PSA c'est fini. Je vous ai cité ci dessus que les grosses pannes , ce serait trop long de tout vous raconter .

[Invité §Mo2314qz]

Bonsoir à tous. Propriétaire d'une ds5 hybride 4 de décembre 2014 j'ai eu de nombreux soucis avec : - courroie accesoires à 17000km , à 30000 km et à 60000km ( depuis changement de matières de la courroie par PSA , plus de problèmes. -changement alternateur à 90000km , à 180000 km bruits au niveau du moteur ( diagnostique de Citroen volant moteur (2000 euros).Toujours le même bruit, je leur demande de regarder l'alternateur ( c'était le même bruit qu'à 90000km ) et en plein dans le mille c'était l'alternateur (geste de Citroen 900 e de ma poche . -aujourd'hui à nouveau bruit moteur diagnostic Citroën boîte de vitesse .cette voiture m'en à fait voir de toute les couleurs , mais ce qui me rend le plus fou c'est le service après vente de Citroën, ils prennent les gens pour des c.. Pour une voiture à 48000 euros (véhicule haut de gamme de PSA ) on à un service de me... . En tout cas pour ma part PSA c'est fini. Je vous ai cité ci dessus que les grosses pannes , ce serait trop long de tout vous raconter .

 

[Invité §Mo2314qz]

Bonsoir tt le monde bon j'allais en acheter une ds5 d'occasion mais après vous avoir lu je lâche l'affaire

J'ai une astra de 2001 2.0 tdi 240km et à part la vidange et les plaquettes et les pneus tout le reste est d'origine

Même la courroie accessoire lol.

[Invité §Ano173cI]

Bonjour

Prioritaire d’une ds5 depuis Juin 2013, achetée à l’epoque Chez Félix Faure Paris 15 ieme avec 10000 km, moteur 2 L HDI 163 cv.

Aujourd’hui j’en ai 225000 km (Elle roule la bête, c’est le meilleur moyen de la tenir en forme).

Carnet d’entretien à jour par le même réparateur y compris la courroie de distribution (Feux vert de Compiegne).

Je suis hyper content de cette voiture, j’amais eu de panne. J’ai uniquement (hors pièces d’usure) changé la vanne EGR(Énorme sur ce modèle).

Je m’en sers aussi pour mes vacances (Corse, Maroc, Espagne et Portugal).

Je ne dis pas que toutes les DS5 sont fiables, la Probleme ce forum mais c’est aussi important de le dire quand ça marche.

[Invité §Ano243uf]

bonjour,

 

je possède une ds5 2.0 so chic 1.6 hdi

 

achetée d occasion depuis une quinzaine de jour , j ai un problème de verrouillage de porte suite à changement de pile .

 

j ai regardé dans le mode utilisation qui m'a demandé de redémarrer le véhicule avec la clé pour que la réinitialisation de la clé se fasse mais cela ne fonctionne toujours

 

pas

 

si vous avez rencontré ce problème et que vous avez pu le résoudre, pouvez vous me donner la marche à suivre?

 

D'avance merci

[Invité §Ano070ac]

Cette magnifique voiture esthétiquement est une vraie catastrophe mécaniquement parlant.

Je lui ai donné toutes ses chances puisqu'elle a aujourd'hui 200 000 km, mais à quel prix !

Je m"en foutais tant que c'était ma voiture de fonction, mais depuis 2 ans elle est en mon nom

donc les factures aussi.

Elle est de 2012, les 120 000 premiers km n"ont couté que 10 000 euro de réparations diverses lièes à l'hybride et l'électronique en générale.

Mais depuis 2017 c'est de mal en pire, les galets, la courroie d'accessoires (2 fois) l'alternateur et compresseur (3000 euro)

et aujourd'hui on m'annonce un devis de 7500 euro, après avoir essayé de résoudre l'antidémarrage pendant 15 jours.

Diagnostique: boitier de freinage, fuite levier BV et une autre fuite d'huile ? 7500 euro.

 

Conclusion: Si vous avez moins de 100 000, dépéchez-vous de vous en débarrasser

[Invité hicham33]

 bonjour a tous,

ma femme possède une ds5 hybrid année 2012 à 180000klm.

depuis 2 jours des que le véhicule passe du mode électronic au mode thermique en.bas régime il donne un petit à coup avec tremblement puis défaut moteur. puis des que tu accélère on dirait qu'elle patine. des que lors on éteint et rallume le défaut part. 

a votre avis d ou vient le probleme