[Présentation] DS3 1.6 VTI 120ch So Chic

[Rider 01736]

C'est ce que je me dis aussi pour la 207. A une époque je voulais passer en 17" mais je l'ai jamais fait. Donc je suis resté en 195/55/16 mais avec des Bridgestone Potenza qui tiennent mieux la route que les Michelins savers d'origine tout secs et de 5 ans d'age.

 

Ils mettent aussi ces pneus d'origine sur DS3? après en 17" on a accès encore plus de choix en gomme tendre. pareil, en 16" ça sautille sur les pavés. donc le châssis entre les deux ça doit être kif kif ( ou pas très loin ).

[jln]

La 207 est bien plus ferme que la DS3 ...

Même en 17", la DS3 est plus confortable qu'une 207 en 16" ...

[Invité §ger230CL]

La 207 est bien plus ferme que la DS3 ...

Même en 17", la DS3 est plus confortable qu'une 207 en 16" ...

 

 

C'est surprenant j'aurais dit l'inverse !! Pour avoir testé une 207 phase 1 en sport pack, il ne me semble pas qu'elle était plus ferme. Je dirais 50/50 sur le confort et la fermeté. D'ailleurs, la 207 a été la première Peugeot avec un comportement aussi ferme, très surprenant.

[jln]

 

C'est surprenant j'aurais dit l'inverse !! Pour avoir testé une 207 phase 1 en sport pack, il ne me semble pas qu'elle était plus ferme. Je dirais 50/50 sur le confort et la fermeté. D'ailleurs, la 207 a été la première Peugeot avec un comportement aussi ferme, très surprenant.

 

 

Ma 207 Premium pack de 2008 en 195/55 R16 était horrible niveau fermeté des suspensions ...

Mes DS3 sport chic en 205/45 R17 faisait office de canapé roulant à côté

[Invité §ger230CL]

 

Ma 207 Premium pack de 2008 en 195/55 R16 était horrible niveau fermeté des suspensions ...

Mes DS3 sport chic en 205/45 R17 faisait office de canapé roulant à côté

 

 

Le châssis de la sport chic est il différent de la so chic ?

C'est vrai que la fermeté de la 207 était surprenante à l'époque surtout venant de Peugeot ou la fermeté n'était pas le maître mot.

[jln]

 

Le châssis de la sport chic est il différent de la so chic ?

C'est vrai que la fermeté de la 207 était surprenante à l'époque surtout venant de Peugeot ou la fermeté n'était pas le maître mot.

 

 

Pour la différence sport chic/so chic, je ne serais te dire ... mais surement un réglage différent.

 

Pour la 207, c'est une des raisons qui m'ont fait m'en séparer ... j'aurai supporté une telle fermeté sur une RC mais sur une version VTi 120cv plus "familiale" ... la moindre rue au goudron dégradé et/ou en travaux devenait un calvaire ....

[Rider 01736]

c'est sur que quand tu as une famille, ce n'est pas l'idéal. On est secoué derrière. Toi aussi la banquette arrière était fine?

[jln]

c'est sur que quand tu as une famille, ce n'est pas l'idéal. On est secoué derrière. Toi aussi la banquette arrière était fine?

 

Bah, comme sur toute 207

 

Là, quand je compare ma Fiesta, c'est juste incomparable niveau confort !

[DECAPOT62]

Et elle a combien de km ta DS3 ?

[DECAPOT62]

Tu devrais cacher tes plaques ....

[DECAPOT62]

C est dommage que ce n est pas une ALFA 147 ....

[Invité §Ano366np]

 

 

hello!!!

 

petite question: confirmes tu le gouffre question confort entre la C3 et la DS3?

j'hésiterais entre les 2, le coeur dit DS et le dos dit C3

[DECAPOT62]

Mais la 207 question tenue de route ; c est le top

j en ai eu une : elle est comme sur des rails

[Rider 01736]

a condition aussi d'y avoir des pneus récents et assez accrocheur. elle a l'air assez sensible de ce côté là. j'ai des bridgestonnes potenza RE050 à gomme tendre, et ce sont eux qui prennent tout dans les dents si on peut dire ainsi. par contre ça tient.

[Invité §ale753jS]

Maintenant que ca fait quelques temps que tu l'a

peux tu nous donner tes impressiosn sur ce moteur

conso en ville ?

points fort ou faible

merci

[Rider 01736]

et encore ta voiture a un poids encore raisonnable. A 110 je tourne à 3250tr/min là encore c'est raisonnable. A la rigueur 3000min. en dessous, le moteur aurait du mal à tirer.