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DS 3

[Topic Officiel] DS 3 Crossback / DS 3 II (2019)


Invité §Lau620QA
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Plus je la vois et plus je la trouve sympa , notamment la config performance line essayée ici .

 

Quant au youtubeur , sa chaine mérite vraiment le détour . Il est toujours très pointu dans ses analyses , surtout pour ce qui est comportement dynamique .

 

Je m'attendais à ce que cette ds3cb se fasse un peu allumer à ce sujet car il est hyper exigeant là dessus , mais non ! Agréablement surpris

 

C'est en fait un peu comme son grand frère ds7 , j'ai eu un peu de mal sur les premières photos puis finalement je me fais bien au design . Puis ce qui semble assez unanime ce sont les impressions positives concernant l'environnement intèrieur et le comportement routier . De bonnes voitures assurément , sauf pour quelques haters

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Que l'on n"aime ou pas, il sera toujours a croquer..... :D:pt1cable:

 

 

53452009_1310003205817981_4553171169238319104_n.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Sous cette forme là j'ai envie de rabotter l'aileron de requin pour voir ce que ca pourrait donner sans cet appendice.

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Sous cette forme là j'ai envie de rabotter l'aileron de requin pour voir ce que ca pourrait donner sans cet appendice.

 

Ca donnerait un truc de ce genre peut etre:

 

Voiture-Oui-Oui.jpg

 

Au cas où certains douteraient, c'est bien évidemment à prendre au second degré.

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Que l'on n"aime ou pas, il sera toujours a croquer..... :D:pt1cable:

 

 

53452009_1310003205817981_4553171169238319104_n.jpg

 

 

 

En tout cas vous ne serez pas chocolat, si vous recherchez votre nouveau véhicule dans l'un des 32 pays où la marque est présente à travers son réseau de plus de 400 DS STORES ou DS SALONS

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le comparo tant attendu Argus (avec o surprise une victoire DS3 CB)

 

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 2_p_4.html

 

disons que en lisant le comparo (DS3 legerment devant pour la qualité des materiaux, le confort, les prix, Q2 pour les assemblages, l'ensemble moteur/boite, l'habitabilité, et aucune consideration sur le vieillissement), je m'attendais a l'égalité

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Invité §Ano250wZ

Vous êtes quand meme bizarre les amateurs d'une marque...Quand le presse publie un article positif les journalistes sont bons ..quand c'est négatifs c'est des nuls. Pourtant c'est toujours des nuls et depuis longtemps . L'argus auto ...par exemple ou ils ont réussi à dire que la Corolla 180ch hybride est enfin performante grâce à sont moteur 2l turbo....Et ca avant meme de l'avoir essayé en plus ( pour ceux qui savent pas ..elle n'a pas de moteur turbo ).

Pour la DS3 CB les avis sur le comportement routier m'intrigue par exemple. Celle dans laquelle j'étais était plutot "molle" et mal amortie des qu'on force la cadence ( mais bon confort ) ..et selon le gars de PSA ils se cherchent encore . Les versions presses elles sont réglés "dur" ,ce qui plait en général à ces semelles de plomb de pseudo journalistes auto ?

Ce me fait penser à la DS5 tape cul au possible au début mais dont la presse ne chantait que louange sur son comportement routier...

Comme dit il faut se faire son propre avis et ne pas lire et encore moins croire ce que la presse dit ou écrit . Eux ils font que justifier une feuille de paye peut importe si c'est vrai ou pas :non:

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le comparo tant attendu Argus (avec o surprise une victoire DS3 CB)

 

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 2_p_4.html

 

disons que en lisant le comparo (DS3 legerment devant pour la qualité des materiaux, le confort, les prix, Q2 pour les assemblages, l'ensemble moteur/boite, l'habitabilité, et aucune consideration sur le vieillissement), je m'attendais a l'égalité

 

Ben oui, on se demande même pourquoi ils ont voulu comparer...

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Pour la DS3 CB les avis sur le comportement routier m'intrigue par exemple. Celle dans laquelle j'étais était plutot "molle" et mal amortie des qu'on force la cadence ( mais bon confort ) ..et selon le gars de PSA ils se cherchent encore . Les versions presses elles sont réglés "dur" ,ce qui plait en général à ces semelles de plomb de pseudo journalistes auto ?

Ce me fait penser à la DS5 tape cul au possible au début mais dont la presse ne chantait que louange sur son comportement routier...

Comme dit il faut se faire son propre avis et ne pas lire et encore moins croire ce que la presse dit ou écrit . Eux ils font que justifier une feuille de paye peut importe si c'est vrai ou pas :non:

 

 

Ben non, les journalistes n'ont pas eu des voitures avec des suspensions à convenances fermes et je ne sais pas d'où viennent vos sources, pour raconter tout et n'importe quoi.

Regardez et lisez mon post P29, sur mon "essai" avec un véhicule (voir la photo), cette voiture et toutes les autres (plus d'une trentaine à Monaco) ont été prêté aux journalistes la semaine d'avant notre WE de tests et nous… Clients en attente d'un DS3 CB par un achat ferme nous avons bénéficiés des mêmes véhicules que les journalistes juste avant.

 

D'ailleurs pour preuve, en tête de mon post P29 je donne les adresses des tests Vidéo des télés M6 (TURBO) et TF1 (AUTO MOTO). Regardez le numéro de Plaque du véhicule que teste Jérôme CHONT (Auto Moto) et comparer avec mes photos, c'est exactement la même voiture! :lol:

 

Pourtant j'ai trouvé que le confort, aussi bien des sièges que de la suspension était à la hauteur de mon ancien Mercédès GLC, agréable au maintien des sièges et une douceur sur les passages surélevés, sur les routes déformées. Je peux comparer avec mon ancien (aussi) CLA SB qui lui était vraiment Tape Cul, pourtant commandé avec une suspension "Confort" en option.

 

Après nos essais nous avons échangés nos impressions avec les futurs acquéreurs, aucun de nous a parlé de la fermeté de la suspension bien au contraire et bien que nous découvrions ce jour et sur route notre coup de cœur on se devait d'être assez critique, puisque ne pas l'avoir essayé avant d'acheter.

 

Je ne suis pas journaliste et Oui certains d'entres eux ne paraissent pas fiables, mais au moins on peut se faire une idée du produit en présentation, moi je donne mon propre avis tout autant objectif que je puisse l'être et pour tout à chacun nos ressenties sont et resteront très subjectifs de toute façon!

 

Merci aussi de vous "présenter" sur le site plutôt que rester en Anonymephil et surtout, montez en gamme vous pourrez mieux comparer à l'avenir plutôt que nous donner des nouvelles d'un collaborateur PSA.

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Invité §Lau505va

Pourtant j'ai trouvé que le confort, aussi bien des sièges que de la suspension était à la hauteur de mon ancien Mercédès GLC, agréable au maintien des sièges et une douceur sur les passages surélevés, sur les routes déformées. Je peux comparer avec mon ancien (aussi) CLA SB qui lui était vraiment Tape Cul, pourtant commandé avec une suspension "Confort" en option.

 

Après nos essais nous avons échangés nos impressions avec les futurs acquéreurs, aucun de nous a parlé de la fermeté de la suspension bien au contraire et bien que nous découvrions ce jour et sur route notre coup de cœur on se devait d'être assez critique, puisque ne pas l'avoir essayé avant d'acheter.

 

Je ne suis pas journaliste et Oui certains d'entres eux ne paraissent pas fiables, mais au moins on peut se faire une idée du produit en présentation, moi je donne mon propre avis tout autant objectif que je puisse l'être et pour tout à chacun nos ressenties sont et resteront très subjectifs de toute façon!

 

 

Bonjour,

Pour moi (comme pour bcp d’autres je pense) ton opinion personnelle sur ce véhicule est très important en particulier parce que tu as l’habitude et une bonne expérience des véhicules premium (en particulier germaniques).

 

Si en plus vous avez échangé tous ensemble à la fin de ce WE de découverte de la DS3CB.

 

Concernant la disparité des ressentis partagés par d’autres forumeurs sur le sujet DS3CB, il est possible aussi que l’on se trouve confronté à des versions de développement bien moins finalisées que celles dont vous avez bénéficiées...

Pour le reste je doute que le personnel de PSA en charge des tests de roulement de ces derniers mulets de pré-série ne soient vraiment « dans le secret des dieux » et parfaitement informés des subitilités des véhicules qui leurs sont confiés. C’est le principe même du test en simple aveugle. Si on veut connaître l’impact de réglage de suspension (plutôt accès sur le confort ou le sport) sur la perception que peuvent en avoir le personnel anonymes de PSA à qui sont confiés ces véhicules, il ne faut pas leur dire avant de quels réglages dont dispose le véhicule qu’ils conduisent au quotidien...

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Bonjour,

Pour moi (comme pour bcp d’autres je pense) ton opinion personnelle sur ce véhicule est très important en particulier parce que tu as l’habitude et une bonne expérience des véhicules premium (en particulier germaniques).

 

Si en plus vous avez échangé tous ensemble à la fin de ce WE de découverte de la DS3CB.

 

Concernant la disparité des ressentis partagés par d’autres forumeurs sur le sujet DS3CB, il est possible aussi que l’on se trouve confronté à des versions de développement bien moins finalisées que celles dont vous avez bénéficiées...

Pour le reste je doute que le personnel de PSA en charge des tests de roulement de ces derniers mulets de pré-série ne soient vraiment « dans le secret des dieux » et parfaitement informés des subitilités des véhicules qui leurs sont confiés. C’est le principe même du test en simple aveugle. Si on veut connaître l’impact de réglage de suspension (plutôt accès sur le confort ou le sport) sur la perception que peuvent en avoir le personnel anonymes de PSA à qui sont confiés ces véhicules, il ne faut pas leur dire avant de quels réglages dont dispose le véhicule qu’ils conduisent au quotidien...

 

Oui, nous avons échangés mais on était quatre ou cinq (si je compte un enfant) clients groupés à la fin de nos ballades, et comme souvent quand on ne se connait pas on reste quelque peu sur nos réserves. Dans l'ensemble ressortaient de nos échanges, le confort, la souplesse de l'amortissement, le silence, la qualité perçus des cuirs (à voir évidement dans le temps) et les prestations sur la sécurité, bien que personne n'en a eu besoin et que tester cela ne se fait pas sur un circuit ville. Après chacun de nous a plus ou moins évoqué son achat fonction de ses besoins, ses propres goûts sur les coloris, les prestations et options offertes et choisies.

Une personne par exemple, était enchantée de son achat et des prestations de base de son véhicule, étonnée et toute contente de tout ce qu'elle avait, cela bien définis dans sa version "So Chic"

Toutes les voitures à Monaco testés conjointement avec les premiers acheteurs et les journalistes sont des véhicules de série (et non pas des mulets) et seront revendus en occasion. Bien que je ne puisse l'infirmer, tous ces véhicules sortent directement des chaines de l'usine de Poissy 78, sans pour autant avoir subi des réglages spécifiques (même si la chaine n'est qu'en préprod)

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Inscrit au RoadShow je n'ai pas eu de news et l'évènement a lieu de WE ! :D

Sachant que l'adresse est indiqué sur la carte de France quand on s'inscrit je ne sais pas si on peut s'y pointer à l'improviste. En tout cas ca craint un peu pas de news sauf un mail de confirmation de ma demande à l'époque, y'a du boulot au niveau commercial !!

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Ok. Leur site et leur communication ne sont vraiment pas clairs !!

 

Citation : [Mail DS suite inscription]

 

Votre inscription a été prise en compte.

 

Votre Conseiller Expert DS va prendre contact avec vous afin d’organiser votre venue.

 

pour moi ca veut dire qu'on me recontacte pour préciser lieu/horaires/modalités... :o

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Invité §Lau505va

@alliance impossible

Je n’avais pas eu de réponse non plus mais je m’étais présenté le premier jour du road-show.

Effectivement ils auraient du me/vous recontacter mais quand on voit l’affluence qu’il y avait quand je me suis rendu au DS Store d’Antibes (et pour de nombreuses visites clôturées par une commande ferme), et la durée très courte de l'opération, on se dit que le temps a dû leur manquer... et que tous ces amateurs seront contactés lors du lancement officiel en avril prochain.

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Invité §Mao066he

Essais ce jour de la DS3CB en statique

 

Pour les gens de ma taille ( 1m88 ) voici mon ressentie.

 

niveau qualités matériaux et confort intérieur au top.

 

Les sièges à haute densité sont fort agréable pour le popotin.

 

Mieux qu’en photo mais ma taille ne correspond pas pour ce genre de véhicule à mon sens et pour moi le plus gros défaut car il faut en citer un c’est la mauvaise visibilité globale à l’extérieur et notamment lors d’un changement de fil pour contrôler l’angle mort avec l’aillerons à l’arrière je ne vois pas grand chose.

 

Ça reste malgré tout un excellent veichule

 

Quentin.

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Croisée cette semaine en Alsace : (J'ai d'autres photos si il faut)

 

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1524137_big-77305111dc_jpgv1.65d47b1e68d5e5c68b932e6abe0b31ba

 

J'étais le premier à dire que c'était dégueulasse lorsque j'ai vu les premières photos. En vrai c'est différent et j'aime bien. alainpo.gif.abdfa852874d6128399066e587f695de.gif

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Croisée cette semaine en Alsace : (J'ai d'autres photos si il faut)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 1e.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] dc.jpg?v=1

 

J'étais le premier à dire que c'était dégueulasse lorsque j'ai vu les premières photos. En vrai c'est différent et j'aime bien. alainpo.gif.abdfa852874d6128399066e587f695de.gif

 

 

Une fois tout le chrome bling bling disparu, ça passe mieux....

L’intérieur des phares est noir ou alors il ne s'agit pas des feux matrix led sur ce modèle!?

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Invité §Aba138SK

Je dirais qu'il ne s'agit pas des feux à led, mais à confirmer.

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Invité §Lau505va

C’est une DS3 CrossBack Performance Line Essence 155cv.

Reconnaissable à :

-> Double sortie d’échappements (Essence 155cv)

-> Finition noir en remplacement des chromes

-> Absence Matrix Vision

-> Jantes 17 pouces Dubaï

 

Par opposition à certains je trouve que l’absence de chrome alourdit considérablement la ligne. C’est d’ailleurs la principale raison qui m’a conduit à renoncer à le version « La Première ».

Comme quoi les goûts et les couleurs :lol: ...

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Mon choix est fait, il ne me reste plus qu'à attendre patiemment :love:

DS 3 Crossback

******************

 

- Modèle : La première

- Inspiration DS : Opéra Art Rubis

- Motorisation : PureTech 155 cv

- Boite : EAT8

- Teinte de carrosserie : Blanc nacré / toit Diamond Red

- Jantes : 18" Monza

Options :

- DS SENSORIAL DRIVE

- HiFi System FOCAL Electra

- DS CONNECT NAV avec Mirror Screen et radio numérique

 

 

- Date de commande : 27/03/19

- Délai de livraison prévu : courant septembre

- Livré le :

- Remise (et cadeau obtenu...) si pas confidentiel : tarif collaborateur

- Commentaires :

 

- Véhicule remplacé : en prévision du remplacement du C5 Aircross qui sera livré dans 10 jours

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Mon choix est fait, il ne me reste plus qu'à attendre patiemment :love:

DS 3 Crossback

******************

 

- Modèle : La première

- Inspiration DS : Opéra Art Rubis

- Motorisation : PureTech 155 cv

- Boite : EAT8

- Teinte de carrosserie : Blanc nacré / toit Diamond Red

- Jantes : 18" Monza

Options :

- DS SENSORIAL DRIVE

- HiFi System FOCAL Electra

- DS CONNECT NAV avec Mirror Screen et radio numérique

 

 

- Date de commande : 27/03/19

- Délai de livraison prévu : courant septembre

- Livré le :

- Remise (et cadeau obtenu...) si pas confidentiel : tarif collaborateur

- Commentaires :

 

- Véhicule remplacé : en prévision du remplacement du C5 Aircross qui sera livré dans 10 jours

 

comment ça? tu attends un C5 Aircross et tu a dèjà commandé son remplaçant? :crazy:

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comment ça? tu attends un C5 Aircross et tu a dèjà commandé son remplaçant? :crazy:

 

 

Oui c'est la première fois que je procède ainsi, car je pense que la vente du C5 Aircross ne devrais pas poser de problème, et la commande de la Première sera fermée fin avril.

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Invité §Lau505va

Mon choix est fait, il ne me reste plus qu'à attendre patiemment :love:

DS 3 Crossback

******************

 

- Modèle : La première

- Inspiration DS : Opéra Art Rubis

- Motorisation : PureTech 155 cv

- Boite : EAT8

- Teinte de carrosserie : Blanc nacré / toit Diamond Red

- Jantes : 18" Monza

Options :

- DS SENSORIAL DRIVE

- HiFi System FOCAL Electra

- DS CONNECT NAV avec Mirror Screen et radio numérique

 

 

- Date de commande : 27/03/19

- Délai de livraison prévu : courant septembre

- Livré le :

- Remise (et cadeau obtenu...) si pas confidentiel : tarif collaborateur

- Commentaires :

 

- Véhicule remplacé : en prévision du remplacement du C5 Aircross qui sera livré dans 10 jours

 

 

Félicitations pour cette superbe configuration :) !

On devrait recevoir notre Précieux à peu près en même temps...

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Cela va faire un "heureux" dans moins de six mois après votre réception et sur votre revente, dommage que PSA ne partage pas votre remise collabo avec ceux qui règlent plein pot !

S'il y avait moins de trafics (je connais, j'ai habité 40ans entre Flins et Poissy), les clients auraient peut-être une remise ou une facture clé en main plus justifiée et un service avec les concessions plus appropriés.

Belle config en tout cas et surtout le choix des couleurs correspond bien à ce que j'ai commandé. ;)

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Cela va faire un "heureux" dans moins de six mois après votre réception et sur votre revente, dommage que PSA ne partage pas votre remise collabo avec ceux qui règlent plein pot !

S'il y avait moins de trafics (je connais, j'ai habité 40ans entre Flins et Poissy), les clients auraient peut-être une remise ou une facture clé en main plus justifiée et un service avec les concessions plus appropriés.

Belle config en tout cas et surtout le choix des couleurs correspond bien à ce que j'ai commandé. ;)

 

 

C'est juste mais cela permet aux constructeurs de faire du volume. C'est aussi intéressant pour le futur acquéreur, puisqu'après 5-6mois d'utilisation avec en moyenne 7-8000 km, et un état irréprochable dans la plupart des cas, le véhicule est quasi neuf.

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