[Topic Officiel] DS 3 Crossback / DS 3 II (2019)

[seb7788]

Le « connected pilot », c’est la conduite semi-autonome : régulateur actif + maintien dans la voie.

« Park assist », c’est l’assistance au parking uniquement au niveau du volant, le conducteur gère frein / accélérateur

« Park pilot », c’est la gestion totale pour la stationnement : volant + frein / accélérateur.

Actuellement PSA semble avoir du mal à mettre sur le marché un « Park pilot » fiable. Du coup le DS7 en est pour l’instant privé. Idem pour ds3 où c’est « disponible » ultérieurement.

Je ne sais pour 508.

Par contre le connected pilot est particulièrement bien calibré. Je l’utilise tous les jours avec plaisir !

 

 

Au moins une chose de bien calibré pour l'instant

[Invité §Mao066he]

Le « connected pilot », c’est la conduite semi-autonome : régulateur actif + maintien dans la voie.

« Park assist », c’est l’assistance au parking uniquement au niveau du volant, le conducteur gère frein / accélérateur

« Park pilot », c’est la gestion totale pour la stationnement : volant + frein / accélérateur.

Actuellement PSA semble avoir du mal à mettre sur le marché un « Park pilot » fiable. Du coup le DS7 en est pour l’instant privé. Idem pour ds3 où c’est « disponible » ultérieurement.

Je ne sais pour 508.

Par contre le connected pilot est particulièrement bien calibré. Je l’utilise tous les jours avec plaisir !

 

 

Oui je possède une 308 puretech 130 EAT8 TECH ÉDITION et j’ai le park assit, la 508 possède effectivement le Park pilot qui lui gère tout

 

Tu dis utiliser régulièrement le DS connected pilot, quand ton régulateur adaptative arrête complètement ton véhicule, celui ci repart de lui même sans action de ta pars si arrêt inférieur à 3s ?

 

Et le DS Drive assit possède également un maintient dans la voie avec régulateur adaptatif Stop and GO

 

Merci

[l_gars]

Tu dis utiliser régulièrement le DS connected pilot, quand ton régulateur adaptative arrête complètement ton véhicule, celui ci repart de lui même sans action de ta pars si arrêt inférieur à 3s ?

 

 

Je répond à la place de mon ami Toy ... oui ...

 

Par contre, toujours pas de DS7 équipé du Park Pilot ... option repoussée depuis le lancement (1 an) ... existe t'il vraiment sur les modèles livrés aux clients sur les 508 II ?

[Toy6981]

 

Je répond à la place de mon ami Toy ... oui ...

 

Par contre, toujours pas de DS7 équipé du Park Pilot ... option repoussée depuis le lancement (1 an) ... existe t'il vraiment sur les modèles livrés aux clients sur les 508 II ?

 

J’aime bien quand je n’ai plus rien à faire moi !

Merci l’ami

[Sullivan6824]

Bonsoir,

 

en parlant des aides à la conduite

Peugeot 508 « pack drive assit plus «

DS7 CB « DS Connected Pilot «

DS3 CB « DS Drive assit «

 

Ceux sont exactement les mêmes choses, juste l’appelation finalement non ?

Oui ce sont la même fonctionnalité mais je pense que sur DS3 CB cela a été amélioré et permet de faire fonctionner le drive assist rien qu'avec une ligne de circulation et non une de chaque coté obligatoire pour DS7

[Invité §Mao066he]

 

Je répond à la place de mon ami Toy ... oui ...

 

Par contre, toujours pas de DS7 équipé du Park Pilot ... option repoussée depuis le lancement (1 an) ... existe t'il vraiment sur les modèles livrés aux clients sur les 508 II ?

 

 

Un collègue a acheter la 508 first édition et il en est équiper de ce fameux Park pilot

[Invité §Mao066he]

Oui ce sont la même fonctionnalité mais je pense que sur DS3 CB cela a été amélioré et permet de faire fonctionner le drive assist rien qu'avec une ligne de circulation et non une de chaque coté obligatoire pour DS7

 

 

Oui et là nouvelle 508 en est équiper a priori, modèle plus récent que la DS7 donc améliorer je suppose.

 

Voir là vidéos ci joint vers 08min55 d’un commercial Peugeot qui met régulièrement des vidéos avec les nouvelles aides à la conduite

Où il explique ce « fameux bord de route «

Je suppose que le DS3 CB en est équiper également .

 

[l_gars]

Oui ce sont la même fonctionnalité mais je pense que sur DS3 CB cela a été amélioré et permet de faire fonctionner le drive assist rien qu'avec une ligne de circulation et non une de chaque coté obligatoire pour DS7

 

 

 

A vérifier ... mais une ligne seulement suffit sur le DS7 ...

[Invité §Lio480wz]

 

 

A vérifier ... mais une ligne seulement suffit sur le DS7 ...

 

 

Alcoolique et maintenant toxico…

 

Lionel

[Toy6981]

 

Alcoolique et maintenant toxico…

 

Lionel

 

Un vrai sous-marinier en fait !!

[Sullivan6824]

Voici quelques photos prise hier du DS3 Crossback au Salon de l'auto de Bruxelles ! J'ai aussi pris quelques photos du DS3 Crossback E-tense qui sont en dessous des versions thermique

 

 

[Toy6981]

Voici quelques photos prise hier du DS3 Crossback au Salon de l'auto de Bruxelles ! J'ai aussi pris quelques photos du DS3 Crossback E-tense qui sont en dessous des versions thermique

 

 

 

Merci !!

Le compteur fait vraiment étriqué’

[Sullivan6824]

Merci !!

Le compteur fait vraiment étriqué’

En effet quand on sort du DS7 ça fait petit mais on trouve vite ce qu'on veut dessus !

[Toy6981]

En effet quand on sort du DS7 ça fait petit mais on trouve vite ce qu'on veut dessus !

 

Pas seulement quand on sort du DS7.

Làmajorite des voitures, y compris compteurs « classiques », ont un tableau de bord plus large que ça.

Mais j’imagine qu’on s’y habitue.

[thematrix18]

Vu qu'il y a l'affichage tête haute cela compense pas mal je trouve. Et l'écran central reste énorme. Le même que la ds7 ?

 

Sinon pour moi le blanc nacré toit noir est la config qui lui va le mieux.

[Sullivan6824]

Vu qu'il y a l'affichage tête haute cela compense pas mal je trouve. Et l'écran central reste énorme. Le même que la ds7 ?

 

Sinon pour moi le blanc nacré toit noir est la config qui lui va le mieux.

Oui en effet l'affiche tête haute compense complètement ce petit écran en effet sur la gauche de cet affichage tête haute il y a les aides à la conduite (avec la voitures et les lignes de chaque coté) la vitesse et les panneaux en dessous de celle-ci au milieu et sur la droite il y a la navigation.

 

Attention que cette couleur blanc perle n'est disponible que sur DS7 E-tense et DS3 E-tense.

On peut aussi voir que la calandre et les wings sont d'une couleur exclusivement réservée aussi à DS3 E-tense.

Le toit et les rétros texturés sur DS3 E-tense ne seront là que pour la version de lancement de DS3 E-tense et pas dispo sur les voitures thermiques...

Les jantes sur DS3 E-tense sont aussi exclusivement pour cette version.

 

La configuration de cette E-tense est juste magnifique je trouve ! Le volant blanc sera disponible courant de l'année mais je pense que ça sera ultra-salissant...

[thematrix18]

Dommage pour cette couleur exclusive. Sinon pas fan de l'effet de texture de prime abord.

[Sullivan6824]

Dommage pour cette couleur exclusive. Sinon pas fan de l'effet de texture de prime abord.

Oui ou alors il faut prendre la full électrique pour l'avoir, pourquoi pas finalement ...

Cela donne un coté décalé plutôt sympa mais je pense que c'est un covering donc il peut-être enlevé je pense ou alors plus simple on ne prend pas la version de lancement de l'E-tense et on en prend une "normale"

[nounours71240]

j'attends avec impatience la sortie de l'E-tense. je risque même d'en demander 2. j'aurai peut être un bon prix 50% sur la deuxième...

[Sullivan6824]

Vu qu'il y a l'affichage tête haute cela compense pas mal je trouve. Et l'écran central reste énorme. Le même que la ds7 ?

 

Sinon pour moi le blanc nacré toit noir est la config qui lui va le mieux.

Je viens de remarquer que je n'ai répondu qu'à l moitié de votre question... Pour l'écran central selon la version on peut simplement avoir un petit écran avec bouton sur le coté de 5pouces, on peut aussi avoir un de 7 pouces et sur mes photos c'était le plus grand d'un peu plus de 10 pouces

 

Celui du DS7 en fait 12, mais c'est presque équivalent on ne voit pas la différence ! surtout que l'habitacle est plus petit dans DS3 donc ça donne la même impression !

[CruchotCars]

Merci !!

Le compteur fait vraiment étriqué’

 

La nana qui se fera reprendre sa Fiat 500 ou sa mini pour acheter cette DS3 trouvera la taille normale, une taille très féminine.

[Invité §Mao066he]

Quelle déception en voyant la capacité du réservoir de cette DS3 CB de 41 à 44L... du coup ça va vachement me freiner ...

[caffellatte]

Quelle déception en voyant la capacité du réservoir de cette DS3 CB de 41 à 44L... du coup ça va vachement me freiner ...

 

bof, il y a mieux ailleurs? les voitures récentes ont toutes des petits réservoirs

[Invité §Mao066he]

bof, il y a mieux ailleurs? les voitures récentes ont toutes des petits réservoirs

 

 

Ma 308 restyler de 2018 à 53L et est pourtant récente donc bon....

 

44L .... à m’en donner voilà quoi.

[vinsouille le retour]

40 L sur mon A5

Bon j’ai pris l’option 54L (même si jamais pu mettre plus de 49 dedans) à 60€ (à presque 60K€ j’etais plus à ça près...)

J’imagine la nouvelle A1 ça doit être un 10L

[Invité §Lio480wz]

40 L sur mon A5

Bon j’ai pris l’option 54L (même si jamais pu mettre plus de 49 dedans) à 60€ (à presque 60K€ j’etais plus à ça près...)

J’imagine la nouvelle A1 ça doit être un 10L

 

 

 

Ah si la consommation baissait autant que la capacité des réservoirs ce serait une bonne nouvelle mais c'est pas le cas… Je soupçonne un complot pour nous habituer à de faibles autonomies et ainsi rendre celles de l'électrique plus acceptables…

 

Lionel

[caffellatte]

40 L sur mon A5

Bon j’ai pris l’option 54L (même si jamais pu mettre plus de 49 dedans) à 60€ (à presque 60K€ j’etais plus à ça près...)

J’imagine la nouvelle A1 ça doit être un 10L

 

voilà voilà

[Toy6981]

40 L sur mon A5

Bon j’ai pris l’option 54L (même si jamais pu mettre plus de 49 dedans) à 60€ (à presque 60K€ j’etais plus à ça près...)

J’imagine la nouvelle A1 ça doit être un 10L

 

 

J'ai eu, peu de temps, une 605 SV3.0, c'était 80l (d'un autre côté, vu la conso ...) mais aussi une 405 1l9D, un vrai poumon, mais avec 70l, je regagnais le temps perdu en m'arrêtant beaucoup moins à la pompe !!!

40l de série sur une A5... c'est 33l sur une 1200 GS Adventure

[vinsouille le retour]

17L 230 km pour ma Z1000

[l_gars]

17L 230 km pour ma Z1000

 

 

Si tu compares le rapport Poids / Puissance ... sur un DS7, ça donnerai quoi ???

[Toy6981]

 

Si tu compares le rapport Poids / Puissance ... sur un DS7, ça donnerai quoi ???

 

Dans les 800cv je pense !!

Sauf à y mettre plusieurs centaines de milliers d’euros, tu n’auras jamais un poids/puissance de moto avec une voiture

[Invité §Agr338aZ]

Elle est visible que sur les salons ou on peut commencer à la voir dans les DS Store ?

Et sinon, quelqu'un sait quand peut-on espérer la voir dans les DS Store ?

Je cherche une voiture pas trop grosse full électrique pour cette année et la version E-Tense me tente bien.

J'attendais la Mini mais a priori, elle sera dispo qu'en modèle 3 portes, et j'ai besoin d'une 5 portes

[Sullivan6824]

Elle est visible que sur les salons ou on peut commencer à la voir dans les DS Store ?

Et sinon, quelqu'un sait quand peut-on espérer la voir dans les DS Store ?

Je cherche une voiture pas trop grosse full électrique pour cette année et la version E-Tense me tente bien.

J'attendais la Mini mais a priori, elle sera dispo qu'en modèle 3 portes, et j'ai besoin d'une 5 portes

La version Electrique n'est visible qu'en salon pour le moment elle arrivera courant de l'année en concession, mais sinon les versions thermique sont déjà visible dans les DS store en tout cas en Belgique.

[Invité §Agr338aZ]

La version Electrique n'est visible qu'en salon pour le moment elle arrivera courant de l'année en concession, mais sinon les versions thermique sont déjà visible dans les DS store en tout cas en Belgique.

 

Merci ! Si la version thermique est déjà visible dans les DS Store, je crois que j'ai trouvé où j'allais aller me promener ce WE

[Sullivan6824]

Merci ! Si la version thermique est déjà visible dans les DS Store, je crois que j'ai trouvé où j'allais aller me promener ce WE

Un avantage est que la version électrique ne sera pas impactée par les batteries celles-ci étant dans le plancher et donc gardant la même taille de coffre ! Si jamais vous êtes loin d'un DS store donnez un petit coup de fil pour pas vous déplacer pour rien car je n'ai aucune idée si elle est visible en France