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Tutoriel

Les couleurs pour le DS 7 Crossback

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jcdk71
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  1. Posté le 21/11/2018 à 11:31:58  
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Reprise du message précédent :
obelix2812
Je vois que tu as une 130HDI.
Je vais avoir le même moteur mais avec BVA. Ma question concerne les fausses sorties d’échappement qui sont bouchées par de vilains plastiques noirs rayés que je voudrais faire remplacer par ceux de la 180HDI chromés. Par hasard, aurais-tu une idée si réalisable ?
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DS7 Crossback 130 BlueHDI EAT8 Performance Line + Rouge absolu
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obelix2812
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  1. Posté le 21/11/2018 à 12:52:46  
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JCDK71 a écrit :

obelix2812
Je vois que tu as une 130HDI.
Je vais avoir le même moteur mais avec BVA. Ma question concerne les fausses sorties d’échappement qui sont bouchées par de vilains plastiques noirs rayés que je voudrais faire remplacer par ceux de la 180HDI chromés. Par hasard, aurais-tu une idée si réalisable ?
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Hello,

Malheureusement je peux pas encore t'aider, j'ai pas encore la toto...... Je poserai la question le jour de livraison que j'attend avec impatience.

En fait c'est, je pense, lié à la finition perf line et pas le moteur ;-)

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Message édité par obelix2812 le 21/11/2018 à 12:54:52

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Carpe Diem, ne prenez pas la vie trop au sérieux, vous n'en sortirez jamais vivant....
Vous saviez que c'est en sciant que Léonard devint scie.....
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gars4
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  1. Posté le 21/11/2018 à 13:10:30  
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obelix2812 a écrit :

En fait c'est, je pense, lié à la finition perf line et pas le moteur ;-)
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Non, moteur.

Essence : 2 sorties dans le bouclier.

Diesel : 1 sortie sous la caisse.

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Message édité par l'gars le 21/11/2018 à 13:10:49

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DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225 cv

40 ans de permis - 1 000 000 de kms - Toujours eu mes 12 points.
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jcdk71
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  1. Posté le 21/11/2018 à 13:28:33  
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En fait, oui c’est lié au moteur.
130 HDI : caches rayés en plastique noir
180 HDI et 180 Puretech : enjoliveurs chromés (fausses sorties)
225 Puretech : vraies sorties chromées
Ça c’est bon je le sais mais en fait il s’agit pour moi de remplacer les caches noirs de la 130 par les enjoliveurs chromés de la 180. Dans les deux cas c’est du faux. Ma question est de savoir si c’est réalisable sans changer toute la partie basse du bouclier arrière. Mon concessionnaire ne sait pas encore.
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DS7 Crossback 130 BlueHDI EAT8 Performance Line + Rouge absolu
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obelix2812
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  1. Posté le 21/11/2018 à 14:17:19  
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JCDK71 a écrit :

En fait, oui c’est lié au moteur.
130 HDI : caches rayés en plastique noir
180 HDI et 180 Puretech : enjoliveurs chromés (fausses sorties)
225 Puretech : vraies sorties chromées
Ça c’est bon je le sais mais en fait il s’agit pour moi de remplacer les caches noirs de la 130 par les enjoliveurs chromés de la 180. Dans les deux cas c’est du faux. Ma question est de savoir si c’est réalisable sans changer toute la partie basse du bouclier arrière. Mon concessionnaire ne sait pas encore.
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l'gars a écrit :


Non, moteur.

Essence : 2 sorties dans le bouclier.

Diesel : 1 sortie sous la caisse.
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oops-panne​au-confusBon bin j'arrete de dire des conn... alors, au temps pour moi....zero-sur-d​ix


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obelix2812
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  1. Posté le 21/11/2018 à 14:22:31  
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JCDK71 a écrit :

... il s’agit pour moi de remplacer les caches noirs de la 130 par les enjoliveurs chromés de la 180. Dans les deux cas c’est du faux. Ma question est de savoir si c’est réalisable sans changer toute la partie basse du bouclier arrière. Mon concessionnaire ne sait pas encore.
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Bah au pire un p'tit coup de pinceau....

je sais .... [:3lv624soupapes:1]


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toy6981
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  1. Posté le 21/11/2018 à 22:01:58  
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JCDK71 a écrit :

En fait, oui c’est lié au moteur.
130 HDI : caches rayés en plastique noir
180 HDI et 180 Puretech : enjoliveurs chromés (fausses sorties)
225 Puretech : vraies sorties chromées
Ça c’est bon je le sais mais en fait il s’agit pour moi de remplacer les caches noirs de la 130 par les enjoliveurs chromés de la 180. Dans les deux cas c’est du faux. Ma question est de savoir si c’est réalisable sans changer toute la partie basse du bouclier arrière. Mon concessionnaire ne sait pas encore.
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Je corrige : ce sont de vraies sorties sur le Puretech 180 aussi. En regardant bien, ça se voir dans le configurateur en sélectionnant chaque motoirisation.

Bluehdi130

130 HDi0 vote

BlueHdi180 : en regardant bien, on voir le plastique noir qui bouche la fausse sortie
180HDi0 vote
Puretech 180 & 225 : vraies sorties :)
Essence1 vote
Et pour les "enjoliveurs chromés", je les ai vu qq part en accessoires. Ton CC doit pouvoir te faire ça.


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DS7 Puretech 180 Performance Line+
Les commandes du DS 7 Crossback Voir première page du topic pour présenter votre DS7. Merci !
DS7 Grand Chic Opéra HDI 180
Profil : Nouveau membre
djila
  1. Posté le 07/01/2019 à 18:00:41  
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Bonjour à tous!
Pour moi le choix s'est porté vers le gris platinium après avoir hésité longtemps avec le noir... la raison a gagné, j'ai eu un gros coup de cœur pour le noir avec les wings noir (vraiment bestiale dans cette configuration surtout l'avant...) mais l'entretien de la carrosserie noir m'a fait pencher vers le gris...


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DS7 Grand Chic Opéra HDI 180 Gris platinium
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
seb7788
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  1. Posté le 07/01/2019 à 22:13:40  
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Pas de DS7 encore mais le rouge absolu est sublime
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147 GTA 09/2004 Bianco Nuvola
Giulietta 07/2010 - 1.4 MA 170 - Noir Ethna
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jcdk71
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  1. Posté le 07/01/2019 à 22:19:07  
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seb7788 a écrit :

Pas de DS7 encore mais le rouge absolu est sublime
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DS7 Crossback 130 BlueHDI EAT8 Performance Line + Rouge absolu
DS7 Grand Chic Opéra HDI 180
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djila
  1. Posté le 08/01/2019 à 08:56:00  
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Je m'étais penché sur le rouge mais je sais pas quelque chose me bloque sur l'ensemble de la voiture...
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DS7 Grand Chic Opéra HDI 180 Gris platinium
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jcdk71
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  1. Posté le 08/01/2019 à 09:09:27  
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Djila a écrit :

Je m'étais penché sur le rouge mais je sais pas quelque chose me bloque sur l'ensemble de la voiture...
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Pas d’obligation pour le rouge !!! Perso je n’y avais pas pensé à la base... mais beaucoup de DS7 en gris (qui lui va très bien d’ailleurs). Le rouge a un avantage (pour moi!) il atténue la présence des énormes feux déportés dans le pare-chocs arrière !

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DS7 Crossback 130 BlueHDI EAT8 Performance Line + Rouge absolu
DS7 Grand Chic Opéra HDI 180
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djila
  1. Posté le 08/01/2019 à 11:24:15  
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JCDK71 a écrit :

Pas d’obligation pour le rouge !!! Perso je n’y avais pas pensé à la base... mais beaucoup de DS7 en gris (qui lui va très bien d’ailleurs). Le rouge a un avantage (pour moi!) il atténue la présence des énormes feux déportés dans le pare-chocs arrière !
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Je suis d'accord avec toi que ces feux ne sont pas trop design...je comprends pas qu'on puisse porter autant d'attention aux feux arrières et ne pas soigner ceux du pare-chocs...


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DS7 Grand Chic Opéra HDI 180 Gris platinium
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Profil : Membre confirmé
clay
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  1. Posté le 20/01/2019 à 22:51:31  
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C’est vrai que les feux réfléchissant du pare choc sont énormes et horrible!!!

En ce qui concerne les couleurs, je suis en bleu encre
Ce qui est magnifique mais très dure d’entretien
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Profil : Membre confirmé
obelix2812
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  1. Posté le 21/01/2019 à 22:14:02  
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Clay a écrit :

C’est vrai que les feux réfléchissant du pare choc sont énormes et horrible!!!

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Bin pas plus que sur la teutonne au anneaux, perso ça ne me gène pas, mais c'est vrai qu'un rappel des blocs diamant aurait apporté un cachet supplémentaire.. C'est comme les caches "fausse sortie d'échappement" noires sur le HDI 130, je trouve que ça choque pas sur une performance line, ok j'aime pas trop les chromes, ça explique.....
C'est mon avis a moi tout seul qui n'engage que mon moi même..... [:fake07:10] [:firecracker:2]

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jcdk71
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  1. Posté le 03/02/2019 à 02:51:52  
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obelix2812 a écrit :

Bin pas plus que sur la teutonne au anneaux, perso ça ne me gène pas, mais c'est vrai qu'un rappel des blocs diamant aurait apporté un cachet supplémentaire.. C'est comme les caches "fausse sortie d'échappement" noires sur le HDI 130, je trouve que ça choque pas sur une performance line, ok j'aime pas trop les chromes, ça explique.....
C'est mon avis a moi tout seul qui n'engage que mon moi même..... [:fake07:10] [:firecracker:2]
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Effectivement, sur Audi aussi... mais dans les 2 cas, esthétiquement c'est pas réussi, l'idéal aurait été que les feux déportés soient placés sous le hayon comme je ne sais plus quelle voiture... donc invisibles coffre fermé.
Et pour les caches noirs "fausses sorties d'échappement" du 130 HDI, le problème n'est pas la couleur mais plutôt l'aspect du cache clairement "bouche trou"...
Mon DS7 sera d'ailleurs livré mardi avec les fausses sorties d'échappement chromées du 180 HDI !

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DS7 Crossback 130 BlueHDI EAT8 Performance Line + Rouge absolu
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toy6981
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  1. Posté le 03/02/2019 à 11:29:15  
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JCDK71 a écrit :

Effectivement, sur Audi aussi... mais dans les 2 cas, esthétiquement c'est pas réussi, l'idéal aurait été que les feux déportés soient placés sous le hayon comme je ne sais plus quelle voiture... donc invisibles coffre fermé.
Et pour les caches noirs "fausses sorties d'échappement" du 130 HDI, le problème n'est pas la couleur mais plutôt l'aspect du cache clairement "bouche trou"...
Mon DS7 sera d'ailleurs livré mardi avec les fausses sorties d'échappement chromées du 180 HDI !
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Je partage pour les feux dans le pare-chocs (et pour les échappements pas très réussis à mon goût même avec une Puretech ou ils ne sont pas factices)..
Tu dois penser à l’insignia sports Tourer ancienne génération.
InsigniaInsigniaVoir l'image en grand0 vote
Sinon le Grand C4 Pic a la même problématique avec une intégration plus discrète et donc plus réussie (a mon goût)
citroen_gr​and_c4_pic​asso_2013


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DS7 Puretech 180 Performance Line+
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  1. config
vinc90
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  1. Posté le 24/02/2019 à 10:59:05  
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Pour ma part j’ai choisi gris Artense.

C454E31B-30A1-4A45-BBC8-BF277E8F7BE9Voir l'image en grand0 vote


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DS7 Performance Line + 180 HDI EAT8 -AM 2019
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