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DS 7 Crossback : Donnez vos impressions

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Profil : Vétéran confirmé
toy6981
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  1. Posté le 23/10/2018 à 17:44:33  
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Reprise du message précédent :

AnonymezouzouDS a écrit :

Aide au stationnement avant
En complément à l'aide au stationnement arrière, l'aide au stationnement avant se déclenche dès qu'un obstacle est détecté à l'avant et que la vitesse du véhicule reste inférieure à 10 km/h. L'aide au stationnement avant est interrompue, si le véhicule s'arrête plus de trois secondes en marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté ou dès que la vitesse du véhicule dépasse 10 km/h
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Merci Zouzou
Je complète : j’avance, le radar détecte un obstacle, je m’arrete 5 secondes pour réfléchir (ça m’arrive de temps en temps), quand je repars (toujours en avant), il va remettre en route sa détection ?

Message cité 1 fois

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DS7 Puretech 180 Performance Line+
Les commandes du DS 7 Crossback Voir première page du topic pour présenter votre DS7. Merci !
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Profil : Vétéran
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hercules1947
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  1. Posté le 23/10/2018 à 17:47:32  
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Toy6981 a écrit :

Merci Zouzou
Je complète : j’avance, le radar détecte un obstacle, je m’arrete 5 secondes pour réfléchir (ça m’arrive de temps en temps), quand je repars (toujours en avant), il va remettre en route sa détection ?
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C’est là le piège...il va avoir une latence et mettre plusieurs secondes à re capter et boum...en attendant la MAJ : ne jamais lui faire confiance

Message cité 3 fois

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DS7 CB - PL+ HDI 180
Profil : Vétéran confirmé
toy6981
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  1. Posté le 23/10/2018 à 17:48:54  
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hercules1947 a écrit :



C’est là le piège...il va avoir une latence et mettre plusieurs secondes à re capter et boum...en attendant la MAJ : ne jamais lui faire confiance
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Merci !!
En fait, c'est ce que je craignais : c'est comme si on n'avait pas de radar AV ...
Vivement la Màj

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DS7 Puretech 180 Performance Line+
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Profil : Vétéran
  1. config
hercules1947
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  1. Posté le 23/10/2018 à 17:50:28  
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Toy6981 a écrit :


Merci !!
En fait, c'est ce que je craignais : c'est comme si on n'avait pas de radar AV ...
Vivement la Màj
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Je raisonne ainsi depuis que je l’ai ça évite les mauvaises surprises...le risque vraiment c’est quand on prête sa voiture...le pote croit que c’est comme partout sauf que...


---------------
DS7 CB - PL+ HDI 180
Profil : Pilote addict
gars4
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  1. Posté le 23/10/2018 à 18:12:49  
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AnonymezouzouDS a écrit :

Aide au stationnement avant
En complément à l'aide au stationnement arrière, l'aide au stationnement avant se déclenche dès qu'un obstacle est détecté à l'avant et que la vitesse du véhicule reste inférieure à 10 km/h. L'aide au stationnement avant est interrompue, si le véhicule s'arrête plus de trois secondes en marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté ou dès que la vitesse du véhicule dépasse 10 km/h
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ça ... c'est sur le papier ... :D

hercules1947 a écrit :

C’est là le piège...il va avoir une latence et mettre plusieurs secondes à re capter et boum...en attendant la MAJ : ne jamais lui faire confiance
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ça ... c'est la réalité !!! :jap:

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Message édité par l'gars le 23/10/2018 à 18:13:43

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DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225 cv

40 ans de permis - 1 000 000 de kms - Toujours eu mes 12 points.
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Invité
  1. Posté le 23/10/2018 à 18:35:05  
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l'gars a écrit :

ça ... c'est sur le papier ... :D

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l'gars a écrit :

ça ... c'est la réalité !!! :jap:
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moi je n'ai pas de souci avec mes radars avants, je vous ferai une video

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Profil : Pilote addict
gars4
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  1. Posté le 23/10/2018 à 18:37:35  
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Ce serait sympa que tous les proprio de DS7 mettent leurs finitions / Motorisations en signature ...


Pour mette une signature :

Haut de page : votre profil

Haut à droite : modifier mes paramètres

Mes paramètres de forum : Signature

Merci ... :bien:
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Message édité par l'gars le 23/10/2018 à 18:38:00

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DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225 cv

40 ans de permis - 1 000 000 de kms - Toujours eu mes 12 points.
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toy6981
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  1. Posté le 23/10/2018 à 18:40:25  
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l'gars a écrit :

Ce serait sympa que tous les proprio de DS7 mettent leurs finitions / Motorisations en signature ...


Pour mette une signature :

Haut de page : votre profil

Haut à droite : modifier mes paramètres

Mes paramètres de forum : Signature

Merci ... :bien:

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Je rajouterai qu'il serait sympa que les proprios (actuels ou futurs) présentent leur carrosse dans le topic correspondant. Cf. première page pour les "modalités" de présentation.
Merci :jap:
ICI LES GARS - MERCI


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DS7 Puretech 180 Performance Line+
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vortex10
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  1. Posté le 23/10/2018 à 19:13:09  
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AnonymezouzouDS a écrit :

moi je n'ai pas de souci avec mes radars avants, je vous ferai une video
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Bonjour

Alors sur ce coup là je suis curieux de voir ça car tous les DS7 sont impactés par ce disfonctionnement !
Sauf si tu t'arrêtes au premier bip.


---------------
DS7 Performance Line+ 180hdi
Profil : Vétéran confirmé
toy6981
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  1. Posté le 26/10/2018 à 09:12:54  
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Petit retour sur les premières impressions d'un ami à qui j'ai passé mon DS7. (de mon côté, j'attends de faire qq kilomètres supplémentaires pour faire part de mon "second retour" ;) )
Le contexte : c'est une personne qui roule en gros SUV depuis longtemps : Range Rover / Ranger Rover Sport / ML, puis il s'est un peu égaré Cadillac Escalade et maintenant Chevrolet Tahoe. Donc il aime la grosse bagnole, le confort et ne veut pas la même que le voisin.
Il a fait un AR Paris - Angers.
Je vous avoue aussi que cela faisait qq temps qu'il se foutait de moi "comment tu peux accepter d'attendre 6 mois pour une commande d'une simple Citroen".
Bah... il s'est excusé à son retour.
Je vous livre ses "premières impressions".

"Je ne pensais pas que les français savaient faire des bagnoles comme ça. Tout est au top :

  • finition, tout est nickel, bien ajusté (en même temps avec ses deux dernières bagnoles américaines ...)

  • les équipements : le TOE panoramique, la sono (je suis avec le Focal) démente, l'écran central avec toutes ses fonctions + le tableau de bord paramétrable,...

  • la techno : bluffé par la conduite autonome, le freinage automatique, la gestion des phares,

  • le confort et le silence : on ne se rend pas forcément compte de la vitesse à laquelle on roule (cf. aussi remarque suivante),
  • les performances : elle est presque dangereuse tellement la boite est réactive et le moteur va bien (je n'ai pourtant qu'un 180 avec tout juste 1000 bornes, et alors qu'il est habitué à son V8 ricain, il est vrai dans une caisse beaucouuuuuup plus lourde),
  • le design extérieur qui lui donne fière allure, qui fait vraiment grosse bagnole et en même temps très élégante,

  • le design intérieur avec les sièges alcantara, la planche de bord aussi en Alcantara, ...,
  • les petits détails qui la rende unique : les petits éclairages intérieurs LED, la position d'accueil, le design des feux arrières, ..."

A un moment, j'ai cru qu'il ne me la rendrait jamais...
Certes tout cela n'est pas nouveau, mais je trouve que le retour de qq1 qui "mange plutôt dans la crèmerie d'à côté", qui ne jure que pas la bagnole étrangère, est intéressant !
Message cité 1 fois

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  1. config
hercules1947
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  1. Posté le 26/10/2018 à 09:36:45  
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Retour plutot positif en effet, personnellement tous les gens qui montent dans le mien sont aussi bluffés.

Pour ce qui est du dynamisme je suis ok le DS7 est étonnant, après je pense que tous les Range et autres véhicules qui ont 300-400 cv ne s'exploitent pas vraiment car malgré tout un SUV reste encombrant et n'incite pas à conduire comme un pilote donc la puissance du DS7 est finalement bien suffisante.

Moi c'est un plaisir de conduire cette voiture au quotidien et quand il faut dépasser il a quand même des reprises plutôt canon (même si c'est de plus en plus rare de dépasser :D ).

J'avoue qu'en dehors des petits bug deja connus la proposition faite par DS en matière de conduite, confort est convaincante.


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DS7 CB - PL+ HDI 180
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lionel-95
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  1. Posté le 26/10/2018 à 10:19:50  
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Toy6981 a écrit :

Petit retour sur les premières impressions d'un ami à qui j'ai passé mon DS7. (de mon côté, j'attends de faire qq kilomètres supplémentaires pour faire part de mon "second retour" ;) )
Le contexte : c'est une personne qui roule en gros SUV depuis longtemps : Range Rover / Ranger Rover Sport / ML, puis il s'est un peu égaré Cadillac Escalade et maintenant Chevrolet Tahoe. Donc il aime la grosse bagnole, le confort et ne veut pas la même que le voisin.
Il a fait un AR Paris - Angers.
Je vous avoue aussi que cela faisait qq temps qu'il se foutait de moi "comment tu peux accepter d'attendre 6 mois pour une commande d'une simple Citroen".
Bah... il s'est excusé à son retour.
Je vous livre ses "premières impressions".

"Je ne pensais pas que les français savaient faire des bagnoles comme ça. Tout est au top :

  • finition, tout est nickel, bien ajusté (en même temps avec ses deux dernières bagnoles américaines ...)

  • les équipements : le TOE panoramique, la sono (je suis avec le Focal) démente, l'écran central avec toutes ses fonctions + le tableau de bord paramétrable,...

  • la techno : bluffé par la conduite autonome, le freinage automatique, la gestion des phares,

  • le confort et le silence : on ne se rend pas forcément compte de la vitesse à laquelle on roule (cf. aussi remarque suivante),
  • les performances : elle est presque dangereuse tellement la boite est réactive et le moteur va bien (je n'ai pourtant qu'un 180 avec tout juste 1000 bornes, et alors qu'il est habitué à son V8 ricain, il est vrai dans une caisse beaucouuuuuup plus lourde),
  • le design extérieur qui lui donne fière allure, qui fait vraiment grosse bagnole et en même temps très élégante,

  • le design intérieur avec les sièges alcantara, la planche de bord aussi en Alcantara, ...,
  • les petits détails qui la rende unique : les petits éclairages intérieurs LED, la position d'accueil, le design des feux arrières, ..."

A un moment, j'ai cru qu'il ne me la rendrait jamais...
Certes tout cela n'est pas nouveau, mais je trouve que le retour de qq1 qui "mange plutôt dans la crèmerie d'à côté", qui ne jure que pas la bagnole étrangère, est intéressant !
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Effectivement, vu le profil de ton ami, son avis est très flatteur.

Lionel


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DS7 Crossback Executive 180cv HDi
Profil : Vétéran confirmé
toy6981
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  1. Posté le 31/10/2018 à 23:46:42  
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Merci de ton retour danitol
Je reposte tes premières impressions ici.
Elles rejoignent tout à fait les miennes. :)

« bonjour à tous première impressions après 1200kms.
Super agréable à conduire silence à bord,confort.
Moteur qui réponds correctement,un peu lourd à la sortie des telepeages le poid qui handicape le véhicule,mais on ne conduit pas de la même manière ce type de voiture.Je ne maîtrise encore pas toutes les fonctions de la tablette.Le gps fait son boulot correctement.Le climatiseur fonctionne très bien est très facile à utiliser.Les sièges électriques sont super facile à régler avec la mémoire Le top.Le bémol le franchissement de ligne est la voiture qui bip,le bouton très mal placé sous le volant on ne vois plus la route.La consommation moyenne sur 1200kms 8,4 avec majoritairement de l’autoroute a vitesse soutenue,à plus pour d’autres aventures »
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DS7 Puretech 180 Performance Line+
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domididi12
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  1. Posté le 01/11/2018 à 00:39:57  
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Toy6981 a écrit :

Merci de ton retour danitol
Je reposte tes premières impressions ici.
Elles rejoignent tout à fait les miennes. :)

« bonjour à tous première impressions après 1200kms.
Super agréable à conduire silence à bord,confort.
Moteur qui réponds correctement,un peu lourd à la sortie des telepeages le poid qui handicape le véhicule,mais on ne conduit pas de la même manière ce type de voiture.Je ne maîtrise encore pas toutes les fonctions de la tablette.Le gps fait son boulot correctement.Le climatiseur fonctionne très bien est très facile à utiliser.Les sièges électriques sont super facile à régler avec la mémoire Le top.Le bémol le franchissement de ligne est la voiture qui bip,le bouton très mal placé sous le volant on ne vois plus la route.La consommation moyenne sur 1200kms 8,4 avec majoritairement de l’autoroute a vitesse soutenue,à plus pour d’autres aventures »
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8,4 l de conso effectivement tu as dû y tirer un peu dessus car je n’ai jamais atteint ce chiffre mais il est vrai que je respecte à peu près les limitations (ce qui n’a pas empêché mon niveau d’huile de commencer à baisser d’aileurs).
En tout cas à 3 000 kms je sens qu’il commence à se libérer surtout sur le couple à bas régime.


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DS7 Crossback perf. Line+ puretech 180
Profil : Vétéran confirmé
toy6981
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  1. Posté le 11/11/2018 à 00:35:51  
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Je reprends ici la question de cyril.claveau , et j’y réponds après
« Bonjour,
j'aurai voulu avoir les premières impressions des utilisateurs de la DS7 en version essence 180 chevaux.
Quelle est autonomie ?
La voiture a t elle du couple ?
Merci
. »
Les premières impressions sont bonnes et de plus en plus au fur et à mesure que j’utilise la voiture. Sans que ça ne soit spécifique au 180 Puretech : confort, équipements nombreux et innovants, finition, design intérieur et extérieur, le sens du détail...
J’apprecie aussi le silence de fonctionnement (je ne sais pour les moteurs à gazouelle)
Pour ce qui est de la conso, et donc de l’autonomie :
- 8l3 sur les 1000 premiers km, soit un petit 700km d’autonomie
- 7l8 sur les 700 suivants sachant que plus les km passent plus j’appuie sur le champignon. Cela fait 800km d’autonomie : de quoi faire râler 15fois de driver attention assist :)
Question couple (je parle toujours de ma voiture hein ? Pas encore ouvert de topic sur ma copine :) ), je suis très satisfait (scenic dci avant). Le moteur fait bien le job et la boîte, très réactive et douce, reteoade facilement deux rapports. Du coup, les relances sont (très) bonnes.


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DS7 Puretech 180 Performance Line+
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Apprenti confirmé
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danitol
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  1. Posté le 11/11/2018 à 22:36:08  
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:sol: :sol: après 2200kms et 15 jours d’utilisation cette voiture est un vrai tapi volant.
Confort total à bord il me manque la casquette pour faire le commandant :lol: j’ai roulé majoritairement sur autoroute donc la consommation s’en ressent 8,4.Rouler la nuit est un vrai plaisir avec les phares automatique,la boîte est très souple et rétrograde rapidement le 8emme a du mal à passer sur les routes à 80.En mode sport on change de voiture mais le poid est la.Au point de vu de la radio tout fonctionne très bien,quelques soucis avec la téléphonie iPhone les contacts ne remontent pas bien et pas moyen d’utiliser la fonction main libre.Tout le monde se retourne pour regarder la ds7 de plus on n’en croise pas beaucoup.La fonction main libre pour le coffre est royal,de même que les banquettes arrière qui s’inclinent avec les plafonniers ful led.Pour l’instant un pur bonheur de rouler en DS7 il faut le crier haut et fort. :love: :love: :sol: :sol:
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lionel-95
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  1. Posté le 11/11/2018 à 22:37:58  
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danitol a écrit :

 :sol: :sol: après 2200kms et 15 jours d’utilisation cette voiture est un vrai tapi volant.
Confort total à bord il me manque la casquette pour faire le commandant :lol: j’ai roulé majoritairement sur autoroute donc la consommation s’en ressent 8,4.Rouler la nuit est un vrai plaisir avec les phares automatique,la boîte est très souple et rétrograde rapidement le 8emme a du mal à passer sur les routes à 80.En mode sport on change de voiture mais le poid est la.Au point de vu de la radio tout fonctionne très bien,quelques soucis avec la téléphonie iPhone les contacts ne remontent pas bien et pas moyen d’utiliser la fonction main libre.Tout le monde se retourne pour regarder la ds7 de plus on n’en croise pas beaucoup.La fonction main libre pour le coffre est royal,de même que les banquettes arrière qui s’inclinent avec les plafonniers ful led.Pour l’instant un pur bonheur de rouler en DS7 il faut le crier haut et fort. :love: :love: :sol: :sol:
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C'est une déclaration d'amour!

Lionel


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DS7 Crossback Executive 180cv HDi
Profil : Nouveau membre
dejipe37
  1. Posté le 12/11/2018 à 00:29:08  
  2. answer
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Bonsoir,
Premiers 1000 KM. Mêmes réflexions sur le silence, le confort, la boite qui effectivement descend facilement 2 rapports de 8 en 6° dès que la route monte.
La finition très bien mais j'ai encore des progrès à faire sur sur la compréhension des différentes fonctions de connectivités...
Par contre avec le "connected pilot" enclenché, il vaut mieux être vigilant et tenir le volant, car j'ai eu à plusieurs reprises des manquements de guidage, malgré une signalisation au sol bien visible.
Je ne sais pas si d'autres "pilotes" ont eu ces "incidents".
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DS 7 Puretech 180 Performance Line +
Profil : Pilote addict
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  1. Posté le 12/11/2018 à 01:21:59  
  2. answer
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dejipe37 a écrit :

Par contre avec le "connected pilot" enclenché, il vaut mieux être vigilant et tenir le volant, car j'ai eu à plusieurs reprises des manquements de guidage, malgré une signalisation au sol bien visible.
Je ne sais pas si d'autres "pilotes" ont eu ces "incidents".
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Dans quelles conditions Route / Autoroute ?

Perso, je m'en sers principalement sur autoroute ... mais néanmoins, ce n'est qu'une aide ...

Sinon, on en parle ici ==> DS 7 : DS CONNECTED PILOT (Conduite Autonome).

Message édité par l'gars le 12/11/2018 à 09:59:19

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40 ans de permis - 1 000 000 de kms - Toujours eu mes 12 points.
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lionel-95
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  1. Posté le 12/11/2018 à 07:12:05  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dejipe37 a écrit :

Bonsoir,
Premiers 1000 KM. Mêmes réflexions sur le silence, le confort, la boite qui effectivement descend facilement 2 rapports de 8 en 6° dès que la route monte.
La finition très bien mais j'ai encore des progrès à faire sur sur la compréhension des différentes fonctions de connectivités...
Par contre avec le "connected pilot" enclenché, il vaut mieux être vigilant et tenir le volant, car j'ai eu à plusieurs reprises des manquements de guidage, malgré une signalisation au sol bien visible.
Je ne sais pas si d'autres "pilotes" ont eu ces "incidents".
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Il faut apprendre à s'en servir effectivement, il se peut par exemple qu'à une sortie le véhicule fasse un décroché à droite en tentant de suivre le marquage qui file vers la sortie
Un peu de roulage avec et on comprend mieux ce qu'apporte ce système et ses limites. Personnellement j'aurais du mal à m'en passer tellement ça rend les trajets moins fatiguants.

Lionel

Message cité 1 fois

---------------
DS7 Crossback Executive 180cv HDi
Profil : Vétéran confirmé
toy6981
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  1. Posté le 12/11/2018 à 07:51:57  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dejipe37 a écrit :

Bonsoir,
Premiers 1000 KM. Mêmes réflexions sur le silence, le confort, la boite qui effectivement descend facilement 2 rapports de 8 en 6° dès que la route monte.
La finition très bien mais j'ai encore des progrès à faire sur sur la compréhension des différentes fonctions de connectivités...
Par contre avec le "connected pilot" enclenché, il vaut mieux être vigilant et tenir le volant, car j'ai eu à plusieurs reprises des manquements de guidage, malgré une signalisation au sol bien visible.
Je ne sais pas si d'autres "pilotes" ont eu ces "incidents".
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Pas mieux que mes camarades. Ça reste une aide. Ça n’est pas pour rien que le système vérifie toutes les 30 secondes si tu as les mains sur le volant.
Comme dit Lionel-95, à l’usage on peut anticiper la façon dont le système va réagir à telle ou telle spécificité : entrée / sortie, insertion d’un véhicule devant toi, marquage effacé....


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doc2766
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  1. Posté le 12/11/2018 à 15:50:48  
  2. answer
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Lionel-95 a écrit :


Il faut apprendre à s'en servir effectivement, il se peut par exemple qu'à une sortie le véhicule fasse un décroché à droite en tentant de suivre le marquage qui file vers la sortie
Un peu de roulage avec et on comprend mieux ce qu'apporte ce système et ses limites. Personnellement j'aurais du mal à m'en passer tellement ça rend les trajets moins fatiguants.

Lionel
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pareil, c'est incroyablement reposant, perpignan evreux, le connectid drive et les massages .....pff !!!!!!


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ds7 la premiere puretech 225 cv
Profil : Nouveau membre
shinmo
  1. Posté le 13/11/2018 à 12:58:54  
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Premières impressions depuis samedi :

- J'aime bien l'expression "tapis volant" comme lu plus haut, c'est vraiment l'extase de conduire cette voiture, ce silence, ce contrôle, cette légèreté!
- Rien à dire sur le confort intérieur, c'est juste si agréable d'entrer à chaque fois dans l'habitacle.
- Perso, je n'ai pas vraiment eu à râler sur le radar avant, et l'écran de la caméra arrière me semble tout à fait exploitable.
- Conduite en éco, ca fait vraiment papi, mais pas si désagréable en IDF. Mais je suis principalement en mode confort - conso autour des 9l (mais je n'ai roulé que 200km pour le moment)
- Au niveau de la reprise je trouve qu'il y a parfois un à-coups d'accélération plus ou moins puissant après un startandstop en mode normal ou confort, je fais pourtant attention à appuyer doucement sur l'accélérateur.
- Au niveau des écrans du tbd, je le trouve bien foutu, mais très lent pour changer de mode, cela manque un peu de réactivité, et ca manque un peu de personnalisation un peu plus poussé je trouve.
- Au niveau des connections, pas de soucis au début pour le bluetooth, mais j'ai étrangement un message bizarre lorsque j'active la donnée, faudrait que je fasse quelques photos. Un problème par contre de connectivité avec Android Auto, qui empêche du coup le bluetooth de fonctionner après, du coup j'ai désinstallé android auto pour le moment.
- Sur l'écran média, tout est bien foutu et assez intuitif, j'aimerai juste que la radio ne se lance pas par défaut... et faut que je vois si on peut régler la luminosité...
- Au niveau ambiance, j'aurai bien aimé laisser les lumières d'ambiance quand il fait jour aussi.
- Pas mal de fumée qui sort des échappements et une odeur très forte d'oeufs... apparemment c'est normal en essence?


bref, voilà, j'ai chipoté un petit peu sur certains points, mais je suis vraiment content d'avoir fait le choix de prendre cette voiture plutôt qu'une 3008 ou 5008 que j'avais en tête au début.


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DS7 - Grand Chic - Puretech 180 - Bleu encre
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doc2766
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  1. Posté le 13/11/2018 à 13:29:24  
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Shinmo

quand tu changes de mode d ecran en tournant la molette, tu peux appuyer apres , ça change + vite
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Message édité par doc2766 le 13/11/2018 à 13:29:57

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ds7 la premiere puretech 225 cv
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lolo78000
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  1. Posté le 13/11/2018 à 14:06:47  
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doc2766 a écrit :

Shinmo

quand tu changes de mode d ecran en tournant la molette, tu peux appuyer apres , ça change + vite
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+1
Et normalement si tu écoutais un MP3 sur Source clé USB ca redémarre à cet endroit et non en Radio (bug "connu" parfois où ça redémarre qqes morceaux en arrière). Evidemment ce n'est pas le cas si tu écoutais du Streaming genre Spotify car la connexion BT ne sera pas prête quand le NAC démarre et donc c'est la radio qui démarre par défaut.


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shinmo
  1. Posté le 13/11/2018 à 15:19:47  
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Merci à tous les deux pour vos conseils! Je vais tester cela tout à l'heure!


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DS7 - Grand Chic - Puretech 180 - Bleu encre
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adrien911
  1. Posté le 13/11/2018 à 15:29:55  
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J'ai fait mes premiers tours de roue avec le 225 chevaux en Opéra après trois ans chez BMW. J'ai vraiment l'impression d'avoir passé deux générations ! Tout est doux et feutré. La connectivité fait un énorme bond en avant. C'est exactement la voiture dont je rêvais. Je n'ai pas terminé mon premier plein, mais j'ai déjà l'impression d'avoir roulé avec depuis des mois. Je la conseille à ceux qui passent beaucoup de temps dans leur voiture, à rouler ou à faire des embouteillages. J'ai déjà l'impression d'être beaucoup plus reposé à chaque fois que je roule.
Je suis conquis ! Et toute la famille aussi.
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gars4
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  1. Posté le 13/11/2018 à 17:25:22  
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Adrien911 a écrit :

J'ai fait mes premiers tours de roue avec le 225 chevaux en Opéra après trois ans chez BMW. J'ai vraiment l'impression d'avoir passé deux générations ! Tout est doux et feutré. La connectivité fait un énorme bond en avant. C'est exactement la voiture dont je rêvais. Je n'ai pas terminé mon premier plein, mais j'ai déjà l'impression d'avoir roulé avec depuis des mois. Je la conseille à ceux qui passent beaucoup de temps dans leur voiture, à rouler ou à faire des embouteillages. J'ai déjà l'impression d'être beaucoup plus reposé à chaque fois que je roule.
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Merci pour ton retour ...

DS a vraiment fait un pas dans le premium ... maintenant, il faut que le SAV suive ... ;)


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DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225 cv

40 ans de permis - 1 000 000 de kms - Toujours eu mes 12 points.
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toy6981
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  1. Posté le 13/11/2018 à 18:06:14  
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Adrien911 a écrit :

J'ai fait mes premiers tours de roue avec le 225 chevaux en Opéra après trois ans chez BMW. J'ai vraiment l'impression d'avoir passé deux générations ! Tout est doux et feutré. La connectivité fait un énorme bond en avant. C'est exactement la voiture dont je rêvais. Je n'ai pas terminé mon premier plein, mais j'ai déjà l'impression d'avoir roulé avec depuis des mois. Je la conseille à ceux qui passent beaucoup de temps dans leur voiture, à rouler ou à faire des embouteillages. J'ai déjà l'impression d'être beaucoup plus reposé à chaque fois que je roule.
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Merci de ton retour Adrien911
Par contre, tu pourras nous présenter ton DS7 dans le topic des commandes (cf. Lien dans ma signature)
Merci à toi et bonne route dans ton nouveau carrosse


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DS7 Puretech 180 Performance Line+
Les commandes du DS 7 Crossback Voir première page du topic pour présenter votre DS7. Merci !
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malmic
  1. Posté le 21/11/2018 à 17:40:19  
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Après 900 km avec une DS7 puretech 225cv (en prêt) et 600 km avec ma DS7 puretech 180cv, je vous livre mes premières impressions:

Les +

- Un grand plaisir à conduire, confort de très haut niveau que ce soit en mode normal ou en mode confort. J’utilise peu le mode sport mais il a le mérite de rendre la voiture plus dynamique.
- Silence de fonctionnement exceptionnel, tout est feutré.
- Qualité des assemblages et de la présentation au top !
- Eclairage super efficace
- L'option Focal transforme la voiture en véritable auditorium, je ne regrette pas cette option.
- Boite EAT8 ultra souple et rapide.
- Quand on a 'apprivoisé' la conduite autonome c'est un vrai régal sur autoroute et dans les bouchons.
- Véhicule facile à manœuvrer malgré son gabarit, rayon de braquage très court.
- Sièges massant, chauffants et ventilés apportent encore plus de confort.
- GPS et option 'Zones de danger' très bien conçus.
- Qualité du service et de la relation client (CC du 91).

Les –

- Qualité d'image de(s) caméra(s) passable en vision 180 et médiocre en vision 360
- Défauts de gestion des capteurs de stationnement avant.
- Quelques bugs au niveau du système d'infodiverstissement et de l'app MyDS
- Logique de la gestion des profils et Sensorial Drive déroutante.
- Le son artificiel (aucun intérêt pour ma part), en mode sport, ne peut pas être désactivé.
- Pas de capteurs permettant l'affichage de la pression des pneus au tableau de bord.

Quelques éléments de comparaison entre les deux modèles de DS: 225cv et 180cv:
Les reprises sont plus marquées sur le modèle 225cv surtout au-delà de 100 km/h avec un grondement du moteur un peu plus prononcé mais les reprises du 180cv sont très suffisantes pour moi.
Avec la 225cv j'ai constaté quelques à-coups dans les embouteillages sans doute liés au couple plus important ce qui n'est pas le cas en version 180cv
Les roues en 20" dégradent légèrement le confort.

En résumé: Je n'ai jamais conduit un véhicule aussi agréable même si quelques corrections ou améliorations restent à faire, c'est que du bonheur !!!
Message édité par malmic le 22/11/2018 à 06:09:32

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DS7 Grand chic finition opéra
Puretech 180cv
DS7 180 puretech Executive finition Rivoli
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niniecat
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  1. Posté le 21/11/2018 à 17:52:15  
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Et le coffre? Ouverture avec le pied. Vous y arrivez?
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Rre prestige 5 portes, TD4, ipanema sand, toit contrasté noir, toit pano, intérieur spirit, camera de recul, hayon électrique...
Livraison prévue fin juin 2012, mais finalement le 02/06 (pour une commande le 3/12/11)
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tipof-94
  1. Posté le 21/11/2018 à 21:54:38  
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niniecat a écrit :

Et le coffre? Ouverture avec le pied. Vous y arrivez?
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Oui aucun soucis

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Performance Line+ Noir
Hdi 180
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toy6981
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  1. Posté le 21/11/2018 à 21:56:20  
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niniecat a écrit :

Et le coffre? Ouverture avec le pied. Vous y arrivez?
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Les doigts (de pied) dans le nez :)
Il faut passer le pied entre les deux capteurs du radar de recul. Petit truc aussi, c'est que ça met 1 ou 2 seconde à se déclencher. Donc les premières fois, je croyais que ça ne fonctionnait pas alors qu'en fait c'est juste le temps que ça déclenche. Je pense que ça a été paramétré comme ça pour qu'on ait le temps de reculer un peu avant que le coffre ne s'ouvre et qu'on ne se le prenne dans le nez :D

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DS7 Puretech 180 Performance Line+
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niniecat
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  1. Posté le 21/11/2018 à 23:18:50  
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Toy6981 a écrit :

Les doigts (de pied) dans le nez :)
Il faut passer le pied entre les deux capteurs du radar de recul. Petit truc aussi, c'est que ça met 1 ou 2 seconde à se déclencher. Donc les premières fois, je croyais que ça ne fonctionnait pas alors qu'en fait c'est juste le temps que ça déclenche. Je pense que ça a été paramétré comme ça pour qu'on ait le temps de reculer un peu avant que le coffre ne s'ouvre et qu'on ne se le prenne dans le nez :D
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Grrr, va falloir que je retenté alors!

Merci


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Livraison prévue fin juin 2012, mais finalement le 02/06 (pour une commande le 3/12/11)
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charlie147453
  1. Posté le 22/11/2018 à 14:55:05  
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cyril.claveau a écrit :

Bonjour, combien de km pouvez-vous faire avec un plein ?
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Bonjour pour le plein je ne sais pas, mais 7.5 ltrs en moyenne

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toy6981
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  1. Posté le 22/11/2018 à 15:53:46  
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charlie147453 a écrit :



Bonjour pour le plein je ne sais pas, mais 7.5 ltrs en moyenne
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Pense à mettre ton modèle dans ta signature :)
Parce que là 7l5 sans savoir si c'est un HDi 130 ou un Puretech 225, ça apporte peu.
En allant regarder dans le tableau des commandes, c'est 7l5 pour un Puretech 180 :sol:

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DS7 Puretech 180 Performance Line+
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