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DS 7 Crossback : Donnez vos impressions

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Profil : Membre confirmé
doc2766
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  1. Posté le 12/06/2018 à 16:58:29  
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Reprise du message précédent :

André720 a écrit :

BORJA74 : jeunot, c'est le nombre d'année du permis ? Alors là, je bats tout le monde pour l'instant = 66 :lol:
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dis donc, t as bien connu mozart !! :p


ok , je sors ! :D

blague à part, respect !!

Message édité par doc2766 le 12/06/2018 à 16:59:33

---------------
ds7 la premiere puretech 225 cv
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gars4
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  1. Posté le 12/06/2018 à 17:22:22  
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Il y a Toy qui va rajouter une colonne sur son beau tableau avec nos âges ... :lol:
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DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225 cv

40 ans de permis - 1 000 000 de kms - Toujours eu mes 12 points.
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andre720
  1. Posté le 12/06/2018 à 17:26:05  
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Respect, que nenni ! On n'est pas responsable des gènes dont nous muni la nature à la naissance :ange:
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Profil : Membre confirmé
doc2766
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  1. Posté le 12/06/2018 à 18:33:32  
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André720 a écrit :

Respect, que nenni ! On n'est pas responsable des gènes dont nous muni la nature à la naissance :ange:
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non, juste respect pour la passion intacte, c'est cool je trouve !!
souvent avec le temps on peut etre desenchanté, blazé, ça fait du bien de voir quelqu un comme toi ici ( pardon, je tutoie, mais sur un forum c'est comme ça hein !!)


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ds7 la premiere puretech 225 cv
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lionel-95
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  1. Posté le 12/06/2018 à 22:22:38  
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l'gars a écrit :

Il y a Toy qui va rajouter une colonne sur son beau tableau avec nos âges ... :lol:
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Faudrait l'âge auquel on a commandé le DS7 et l'âge auquel on l'a reçu… Dans ton cas y'aura bien 2 ou 3 ans d'écart... :D

Pas de problème, je connais le chemin [:alpinab10:5]

Lionel

P.S. : J'suis de tout cœur avec toi min copin! [:pst:7]

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DS7 Crossback Executive 180cv HDi
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Profil : Pilote addict
gars4
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  1. Posté le 12/06/2018 à 22:27:29  
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Lionel-95 a écrit :

J'suis de tout cœur avec toi min copin! [:pst:7]
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[:abygail:17]

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DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225 cv

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andre720
  1. Posté le 13/06/2018 à 00:44:28  
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DOC 2766 : pas de problème pour le tutoiement ! Dans une autre vie, j'ai fréquenté des forums informatique et quelques souvenirs me sont restés quant au style utilisé en général. Pas de regrets; faut changer la routine et ne pas se cantonner dans la même branche toute sa vie.
Au fait : commandé la voiture le 23/12/17, l'avant dernière de la série La Première et livraison le 7/5/18.
Il est temps d'aller se coucher !

Invité
  1. Posté le 17/06/2018 à 19:12:26  
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lolo78000 a écrit :

Non par temps de pluie : Feux AB AV autorisés (voire conseillés), feux AB AR interdits (certains ne le savent toujours pas :q )
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En France, car en Belgique, les feux AB AR sont aussi obligatoire en cas de forte pluie.

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lolo78000
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  1. Posté le 17/06/2018 à 19:59:55  
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Anonymealbatros blanc a écrit :

En France, car en Belgique, les feux AB AR sont aussi obligatoire en cas de forte pluie.
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Et bien... Super genant pour les vehicules qui suivent surtout la nuit...


---------------
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baron-noir
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  1. Posté le 17/06/2018 à 21:52:43  
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l'gars a écrit :

[:abygail:17]
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Je m'invite avec vous si vous le voulez bien et si le contenu est bien du Bordeaux !!!
[:jiballe:4]

[:d'octobre 93:19] [:jiballe:5]

[:jiballe:10]


[:jiballe:1]

Autopilot, auto pilote...

Message édité par baron-noir le 17/06/2018 à 21:55:39

---------------
Ne pas se saoul mettre au Vin soumis [:jiballe:4]
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cardi91
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  1. Posté le 30/06/2018 à 21:21:26  
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Petit retour après presque 600 km parcouru sur une 130 blue Hdi :
+ confort indéniable
+ facilité de conduite surprenante au vu du gabarit. Elle braque et fait des demi tours avec une telle facilité que ça en est insolent.
+ Consomation
+ levier de vitesse et embrayage très très souple que l’on en oublie parfois d’etre en manuel.
+ amortisseurs au top, on a l’impression d’etre sur un nuage.
+ le multimedia et le gps quand même sympa et sans bugs, meme en ce qui concerne le CarPlay (pour ma part). Siri de l’Iphone comprend mieux ce que je dis dans la DS notamment :D

- le detecteur de franchissement de ligne casse bonbon, surtout sur des petites départementales... et chiant a desactiver.
- l’ecran tactile qui prend trop les traces de doigts.
- les boutons sous l’ecran tactile trop sensible qui changent de section juste en les effleurants.
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Message édité par Cardi91 le 30/06/2018 à 21:24:44
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mano207
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  1. Posté le 01/07/2018 à 08:38:53  
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Cardi91 a écrit :

Petit retour après presque 600 km parcouru sur une 130 blue Hdi :
+ confort indéniable
+ facilité de conduite surprenante au vu du gabarit. Elle braque et fait des demi tours avec une telle facilité que ça en est insolent.
+ Consomation
+ levier de vitesse et embrayage très très souple que l’on en oublie parfois d’etre en manuel.
+ amortisseurs au top, on a l’impression d’etre sur un nuage.
+ le multimedia et le gps quand même sympa et sans bugs, meme en ce qui concerne le CarPlay (pour ma part). Siri de l’Iphone comprend mieux ce que je dis dans la DS notamment :D

- le detecteur de franchissement de ligne casse bonbon, surtout sur des petites départementales... et chiant a desactiver.
- l’ecran tactile qui prend trop les traces de doigts.
- les boutons sous l’ecran tactile trop sensible qui changent de section juste en les effleurants.
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Bon je n'ai pas pris finalement cette motorisation faute de boîte auto, mais je l'ai trouvé également étonnement assez "punchy".
je lis beaucoup de commentaires sur le détecteur de franchissement qui gâche visiblement un peu la conduite, si je comprends bien on peut quand même le désactiver ?
Si oui il faut le faire à chaque redémarrage ?

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Invité
  1. Posté le 01/07/2018 à 09:09:37  
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MANO207 a écrit :


Bon je n'ai pas pris finalement cette motorisation faute de boîte auto, mais je l'ai trouvé également étonnement assez "punchy".
je lis beaucoup de commentaires sur le détecteur de franchissement qui gâche visiblement un peu la conduite, si je comprends bien on peut quand même le désactiver ?
Si oui il faut le faire à chaque redémarrage ?
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Bonjour peux tu nous en dire un peu plus sur ce 130cv.
Est il suffisant au quotidien ?
Certains disent que finalement l'ecart entre le 130 et 180 CV n'est pas si flagrant

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mano207
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  1. Posté le 01/07/2018 à 09:26:36  
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Anonymeje veuxuneds7 a écrit :


Bonjour peux tu nous en dire un peu plus sur ce 130cv.
Est il suffisant au quotidien ?
Certains disent que finalement l'ecart entre le 130 et 180 CV n'est pas si flagrant
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Je pense que Cardi91 qui a déjà parcouru plus de 600 km avec pourra t'en dire plus, mais pour l'avoir essayé à deux reprises, je peux confirmer que oui, c'est largement suffisant au quotidien :jap:
D'ailleurs ça m'a vraiment mis le doute car j'étais parti sur le 180 ch initialement. Comme je l'ai déjà dis sur un autre topic, je n'ai quasiment pas ressenti de différence sur les premiers rapports que ce soit en accélération ou en relance...Seulement sur les 5 et 6 ème où le 180 ch est quand même plus alerte ( en kick down). Mais je conseille à ceux dont la boîte auto n'est pas primordiale d essayer cette motorisation avant de choisir le 180 cv, je pense qu'il y a quand même une belle économie à faire.
Surtout en ce temps de répression et de limitation où une grosse motorisation n'a plus vraiment d'intérêt à part pour les dépassements mais là le 130 ch fait également le job :jap: Je l'aurais donc choisi si elle avait été équipée d'une boîte auto.

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cardi91
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  1. Posté le 01/07/2018 à 09:49:06  
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Anonymeje veuxuneds7 a écrit :


Bonjour peux tu nous en dire un peu plus sur ce 130cv.
Est il suffisant au quotidien ?
Certains disent que finalement l'ecart entre le 130 et 180 CV n'est pas si flagrant
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Je n’ai pas autant roulé avec un 180 puisque je l’ai juste essayé, mais oui dans les premiers rapports il n’y a quasi aucune différence. Les deux motorisations n’ont qu’une seconde de différence sur le 0-100, ce que tu ne ressens absolument pas a la conduite. Il faut savoir que sur un 130 cv, la voiture est légèrement plus légère car il n’y a pas la boite automatique ce qui compense l’ecart entre les 2. Mais oui, le 130 est très très bon au quotidien, largement suffisant selon moi, le 180 devant se démarquer légèrement sur autoroute je pense.

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cardi91
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  1. Posté le 01/07/2018 à 09:55:25  
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MANO207 a écrit :


Bon je n'ai pas pris finalement cette motorisation faute de boîte auto, mais je l'ai trouvé également étonnement assez "punchy".
je lis beaucoup de commentaires sur le détecteur de franchissement qui gâche visiblement un peu la conduite, si je comprends bien on peut quand même le désactiver ?
Si oui il faut le faire à chaque redémarrage ?
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Pour le détecteur il faut faire un « appui long » d’environ 3 sec. pour qu’il se desactive, autant dire que ce n’est pas pratique en pleine conduite quand il te pète les c... Alors que pour le reactiver juste une pression suffit, va comprendre... Et il faut le desactiver a chaques redémarrage, je ne sais pas ce qu’il leur a prit sur cette option :spamafote:

Message édité par Cardi91 le 01/07/2018 à 09:57:15
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  1. Posté le 01/07/2018 à 10:31:20  
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MANO207 a écrit :


Bon je n'ai pas pris finalement cette motorisation faute de boîte auto, mais je l'ai trouvé également étonnement assez "punchy".
je lis beaucoup de commentaires sur le détecteur de franchissement qui gâche visiblement un peu la conduite, si je comprends bien on peut quand même le désactiver ?
Si oui il faut le faire à chaque redémarrage ?
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A première vue ce mode est aussi présent sur la 508 II ... donc, cela se généralise ...

Est-ce devenue une obligation "par défaut" comme le stop and start ???


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DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225 cv

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doc2766
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  1. Posté le 01/07/2018 à 11:04:47  
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Sur ma la première ç est moins chiant parceque ç est une alerte active , donc pas de son , juste le voyant et la voiture qui corrige la trajectoire


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  1. Posté le 01/07/2018 à 11:47:14  
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Salut
Aujourd’hui 3560 km de bonheur
Le 130 cv est topjuste qu’il faut rétrograder dans certaines côtes sinon faut faire attention au compteur ou au coyote car ça tire surtout en mode sport
Conso 6 l juste que sur 508 j’avais 72 l ici 55 l
J’ai essayé park assist c’est marrent mais pas rapide et sa fonctionne aussi pour sortir
To génial pour flâner le long delà côte de deauville
Elle attire toujours autant le regard
Un ptit défaut les portes cannette sont mal places et appuies têtes pas comme 508 ouvrant
Focal génial
Cuir opéra très confortable et résistant même sur console (pour mon chien)
Les buses de lave glace dans essuie glace pas mal
Doit encore étudier le régulateur
Les sièges ventilés top avec cette chaleur
Les grand phares s’activent plus tôt que la 508
Ça éclaire vraiment différent des full led de la 508
Sinon j’ai croisé une nouvelle 508 bleu bofff
Et une alpine
Très content de ma déesse 7
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cardi91
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  1. Posté le 01/07/2018 à 13:05:33  
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Pat 007 a écrit :

Salut
Aujourd’hui 3560 km de bonheur
Le 130 cv est topjuste qu’il faut rétrograder dans certaines côtes sinon faut faire attention au compteur ou au coyote car ça tire surtout en mode sport
Conso 6 l juste que sur 508 j’avais 72 l ici 55 l
J’ai essayé park assist c’est marrent mais pas rapide et sa fonctionne aussi pour sortir
To génial pour flâner le long delà côte de deauville
Elle attire toujours autant le regard
Un ptit défaut les portes cannette sont mal places et appuies têtes pas comme 508 ouvrant
Focal génial
Cuir opéra très confortable et résistant même sur console (pour mon chien)
Les buses de lave glace dans essuie glace pas mal
Doit encore étudier le régulateur
Les sièges ventilés top avec cette chaleur
Les grand phares s’activent plus tôt que la 508
Ça éclaire vraiment différent des full led de la 508
Sinon j’ai croisé une nouvelle 508 bleu bofff
Et une alpine
Très content de ma déesse 7
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+1 pour les portes canettes sur les 130 cv ! A moins d’etre a l’arret, impossible de s’en servir avec le levier de vitesse vu qu’on a le bras dessus :/

Par contre l’accoudoir réfrigéré avec la clim est parfait car on peut largement y placer une bouteille d’eau d’1,5 l et ça reste frais, ideal par cette chaleur.

Message édité par Cardi91 le 01/07/2018 à 13:07:42
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gars4
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  1. Posté le 03/07/2018 à 21:50:52  
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Toutes premières impressions :

1) Confort ... mais ça je le savais, c'est la première chose qui m'a fait choisir le DS7.

2) La douceur de conduite ... c'est douuuuuuuuuuuux ... super agréable !!! :love:

3) Même si je m'en fou ... on sent le coté premioum ... le cuir, les sièges super confort, les massages :love: , la ventilation des sièges (surtout aujourd'hui !!!).

Bon ... ça commence pas mal ... :p
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lionel-95
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  1. Posté le 03/07/2018 à 22:00:55  
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l'gars a écrit :

3) Même si je m'en fou ... on sent le coté premioum ... le cuir, les sièges super confort, les massages :love: , la ventilation des sièges (surtout aujourd'hui !!!).
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Mais non, non, non et non! On te l'a déjà dit le DS7 c'est pas preumioum, y'a des gens qui se font ch..r à faire des topics et t'expliquer en long, en large et en travers que c'est caca alors merde, respecte les efforts de tes petits camarades bourdel dou merdche...

Lionel


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DS7 Crossback Executive 180cv HDi
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gars4
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  1. Posté le 03/07/2018 à 22:06:53  
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[:amaryllis69:3] [:amaryllis69:3] [:amaryllis69:3]


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lolo78000
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  1. Posté le 04/07/2018 à 07:19:18  
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Et les histoires de caméra, radars stationnement..
. ?
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  1. Posté le 04/07/2018 à 09:56:06  
  2. answer
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lolo78000 a écrit :

Et les histoires de caméra, radars stationnement..
. ?
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Comme les autres ... :non:


La caméra de recul ... bon, c'est horrible, mais ça fait le job ...

Par contre, les radars avant ... là, ça bug complètement ... limite inutilisable ... là, il faut qu'ils fassent une MAJ !!! :jap:

Message édité par l'gars le 04/07/2018 à 09:59:06

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  1. Posté le 05/07/2018 à 18:56:42  
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Ce que je mets systématiquement ... après la clim, bien entendu ... c'est le siège massant ... :love: :love: :love:


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pad_panik
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  1. Posté le 05/07/2018 à 19:35:04  
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J'ai testé involontairement le freinage d'urgence lié au radar avant(un @#&"*^ qui freine là ou il doit jamais freiner).....bah ça marche très bien.

Juste un conseil , paramétrez le en "proche", sinon c'est ceux de derrière qui vont avoir des problèmes , parce que ça freine vraiment bien.
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---------------
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******************************​******************************​**
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doc2766
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  1. Posté le 06/07/2018 à 17:23:23  
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Pad_panik a écrit :

J'ai testé involontairement le freinage d'urgence lié au radar avant(un @#&"*^ qui freine là ou il doit jamais freiner).....bah ça marche très bien.

Juste un conseil , paramétrez le en "proche", sinon c'est ceux de derrière qui vont avoir des problèmes , parce que ça freine vraiment bien.
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j avoue que j ose pas tester, quand je m approche d un vehicule, la voiture me previent, puis me dit de freiner ....bah je freine, j ose pas tester ....


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pad_panik
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  1. Posté le 06/07/2018 à 19:28:24  
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Ah j'ai pas voulu hein !...c'était pas volontaire !! c'était vraiment un cas concret.
Mais vu comment ça freine , si tu ne règle pas la distance en "proche" , j 'suis quasi certain que celui qui est surpris derrière il ne freine pas et s’arrête dans ton pare choc , surtout si il considère que tu ne dois pas freiner, vu que la distance qui te sépare du véhicule précédent est largement suffisante (en eloigné)pour que lui puisse te coller le "Q" !
Message cité 1 fois
Message édité par Pad_panik le 06/07/2018 à 19:32:43

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  1. Posté le 06/07/2018 à 21:07:16  
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Pad_panik a écrit :

Ah j'ai pas voulu hein !...c'était pas volontaire !! c'était vraiment un cas concret.
Mais vu comment ça freine , si tu ne règle pas la distance en "proche" , j 'suis quasi certain que celui qui est surpris derrière il ne freine pas et s’arrête dans ton pare choc , surtout si il considère que tu ne dois pas freiner, vu que la distance qui te sépare du véhicule précédent est largement suffisante (en eloigné)pour que lui puisse te coller le "Q" !
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Malheureusement je pense que quelle que soit ta config quand ça t’arrive, si le mec te colle au train durant le freinage d’urgence, il se paiera ton pare choc :D

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lolo78000
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  1. Posté le 07/07/2018 à 09:32:57  
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Questions bêtes : il y a une prise 12v à l'avant ? Et un lecteur cd ?
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vortex10
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  1. Posté le 07/07/2018 à 09:34:29  
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lolo78000 a écrit :


Questions bêtes : il y a une prise 12v à l'avant ?
Et un lecteur cd ?
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Message édité par vortex10 le 07/07/2018 à 09:35:55

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DS7 Performance Line+ 180hdi
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slyken
  1. Posté le 12/07/2018 à 22:41:23  
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Premières impressions après 2 semaines: décu... :(

- toujours pas trouvé une réglage pour les sièges (version Rivoli)... très dûr et pas agréable
- pas vérifié pendant le test, mais très étonné de n'avoir presque pas des boîtes. Seulement une boîte à gants et au milieu. Dans mon ancien Scénic, j'en avais en dessous les sièges, dans le sol, etc..
- voiture, pourtant 180ch, n'est pas très performant au niveau du moteur. Très relax, mais pas addez puissant si'il faut démarrer vite.
- son Focal: ça va, mais certainnement pas wow... dans ma toute première voiture, je m'avais installé un Pioneer avec des hp Technics et le son était 5x mieux… pourtant, ça m'avait seulement couté 300 à 400 EUR...
- GPS: déjà roullé plusieuyrs fois en ville (Bruxelles) et il se perd souvent s'il y a bcp des rues et des tunnels. J'ai l'impression qu'il n'y a pas un gyroscope dans le ds7 s'il perd son signal GPS... dommage…
- camera récul + sensors avant: problème connu
- etc...

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breizh971
  1. Posté le 13/07/2018 à 09:57:11  
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bonjour, premier message et premier essai hier ds7 performance line + . 225 ch
d'abord , j'ai craqué pour sa silhouette , de toute beautée ... l'intérieur superbe , par contre lors de l'essai , j'ai été surpris presque désagréablement par la direction, en fait l'alerte ligne de route qui m'a fait bouger le volant .. trés désagréable , je crois que l'on peut l'arreter !! Mais cela se réenclenche automatiquement , dommage de ne pas avoir le choix . Et la suspension ... suprenant au début , je pense éviter le mode confort .
Et bien malgré ces petits inconvénients , J AI SIGNE !! :love: . livraison ... début . octobre .
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lolo78000
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  1. Posté le 13/07/2018 à 10:23:45  
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breizh971 a écrit :

bonjour, premier message et premier essai hier ds7 performance line + . 225 ch
d'abord , j'ai craqué pour sa silhouette , de toute beautée ... l'intérieur superbe , par contre lors de l'essai , j'ai été surpris presque désagréablement par la direction, en fait l'alerte ligne de route qui m'a fait bouger le volant .. trés désagréable , je crois que l'on peut l'arreter !! Mais cela se réenclenche automatiquement , dommage de ne pas avoir le choix . Et la suspension ... suprenant au début , je pense éviter le mode confort .
Et bien malgré ces petits inconvénients , J AI SIGNE !! :love: . livraison ... début . octobre .
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Bravo ! Tu peux désactiver l'alerte de franchissement de ligne, pour moi surtout utile sur voies rapides. Mais il faudra le faire après chaque démarrage du véhicule.


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doc2766
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  1. Posté le 13/07/2018 à 11:58:08  
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l alerte active est bien mieux : pas de son, juste une correction de trajectoire automatique


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