DS 7: Rappels, pannes & dysfonctionnements

[Sullivan6824]

Qu’il descende un ou deux rapports c’est normal mais qu’il passe de 135 à 120 km/h je ne trouve pas. Ou le moteur 130 HDI est clairement insuffisant dans le DS7, non ?

C'est normal si on le laisse en 6ème en boite manuelle, avec une boite automatique il n'y aura souci selon moi !

[Invité §JCD781oh]

C'est normal si on le laisse en 6ème en boite manuelle, avec une boite automatique il n'y aura souci selon moi !

 

Oui je pensais qu’il s’agissait d’une boîte automatique !?

[Sullivan6824]

Oui je pensais qu’il s’agissait d’une boîte automatique !?

Il n'y a pas de boite auto dans la signature j'en ai donc déduit que c'était une manuelle je peux peut-être mal comprendre

[Invité §Out015Xs]

C'est BVM 130 cv pour info

 

 

Une fois à 120km il ne bouge plus en vitesse même si la côte continue à monter.

 

Si ceux qui ont le même type de motorisation peuvent me donner leur avis pour avoir un comparatif?

[gazton3]

C'est BVM 130 cv pour info

 

 

Une fois à 120km il ne bouge plus en vitesse même si la côte continue à monter.

 

Si ceux qui ont le même type de motorisation peuvent me donner leur avis pour avoir un comparatif?

 

Il faut que la cote soit vachement forte pour ne pas pouvoir tenir le 135 dans le rapport de boîte adapté, la boîte ne descend peut être pas les rapports quand on roule au régulateur ??

[CruchotCars]

Qu’il descende un ou deux rapports c’est normal mais qu’il passe de 135 à 120 km/h je ne trouve pas. Ou le moteur 130 HDI est clairement insuffisant dans le DS7, non ?

 

Si le conducteur laisse la 6ème vitesse dans une cote c'est normal, je suppose que la 6ème est longue pour une question de consommation et par consequent le moteur n'arrive pas à fournir la puissance dans la cote. Sans régulateur, à l'ancienne, on avait l'habitude de prendre un peu de vitesse dans la descente avant une côte. Le regulateur arrive "bêtement" dans la côte et injecte tout ce qu'il peut pour essayer de maintenir la vitesse. La conduite au régulateur fait consommer un peu plus d'ailleurs.

[Invité §bur331da]

J'ai une 130ch hdi en eat8 et je n'ai aucun des problèmes mentionnée plus haut.

Je dirais même qu'elle est super légère et on ne ressens pas spécialement les 130ch.

[Invité §bur331da]

Par contre, dans un tout autre contexte, je reviens vers vous concernant les appels en bluetooth.

J'ai un honor 9 et lorsque j'appel et on m'appel, le correspondant entends comme un son métallique très désagréable.

 

Il semblerait que tous n'ont pas ce problème quand on lis les threads précédent mais certains l'ont quand même.

 

Est-ce un problème connu de chez DS ?

C'est quand même une feature super basique mais importante.

D'autres ont le problème ?

 

Merci

[seb7788]

Par contre, dans un tout autre contexte, je reviens vers vous concernant les appels en bluetooth.

J'ai un honor 9 et lorsque j'appel et on m'appel, le correspondant entends comme un son métallique très désagréable.

 

Il semblerait que tous n'ont pas ce problème quand on lis les threads précédent mais certains l'ont quand même.

 

Est-ce un problème connu de chez DS ?

C'est quand même une feature super basique mais importante.

D'autres ont le problème ?

 

Merci

 

 

Lu auparavant que cela dépends de l orientation des aérations qui auraient une influence sur le micro a confirmé par des utilisateurs qui ont le DS7

[seb7788]

La conduite au régulateur fait consommer un peu plus d'ailleurs.

 

 

C est une légende urbaine la conduite au régulateur ne consomme pas plus ...

C est constant pas de flux de vitesse...

[Invité §Sni371Xq]

Par contre, dans un tout autre contexte, je reviens vers vous concernant les appels en bluetooth.

J'ai un honor 9 et lorsque j'appel et on m'appel, le correspondant entends comme un son métallique très désagréable.

 

Il semblerait que tous n'ont pas ce problème quand on lis les threads précédent mais certains l'ont quand même.

 

Est-ce un problème connu de chez DS ?

C'est quand même une feature super basique mais importante.

D'autres ont le problème ?

 

Merci

 

 

J’ai ce problème depuis le 1er jour et malgré un changement du module de communication c est exactement pareil et je dois de nouveau ré déposer la voiture début janvier

Le problème est bien connu chez ds il y a même une note qui dit qu il ne faut pas orienter les aérateurs vers le haut car c est ça qui perturbe le bon fonctionnement du micro .... c est complètement faux car même ventilation coupée mes interlocuteurs se plaignent, ds m à prêté 2 ds7 différents lorsque j ai laissé le mien et il n y avait aucun problème pour les communications

[Gwen51]

Bonsoir,

Il semblerait que les véhicules touchés par ce phénomène n’aient pas l’option Focal.

A confirmer avec les différents utilisateurs.

 

 

 

 

J’ai ce problème depuis le 1er jour et malgré un changement du module de communication c est exactement pareil et je dois de nouveau ré déposer la voiture début janvier

Le problème est bien connu chez ds il y a même une note qui dit qu il ne faut pas orienter les aérateurs vers le haut car c est ça qui perturbe le bon fonctionnement du micro .... c est complètement faux car même ventilation coupée mes interlocuteurs se plaignent, ds m à prêté 2 ds7 différents lorsque j ai laissé le mien et il n y avait aucun problème pour les communications

 

[gazton3]

 

C est une légende urbaine la conduite au régulateur ne consomme pas plus ...

C est constant pas de flux de vitesse...

 

Non. Prendre un peu de vitesse en descente pour permettre d'en perdre un peu en côte sera plus efficient que de freiner la voiture en descente et maintenir la vitesse en côte (ce que fait un régulateur ), c'est physique et ca ne relève pas de la légende urbaine.

[Invité §bur331da]

Bonsoir,

Il semblerait que les véhicules touchés par ce phénomène n’aient pas l’option Focal.

A confirmer avec les différents utilisateurs.

 

 

 

 

 

 

En effet, je n'ai pas cette option.

Ca fait mal si c'est vraiment le cas...

[Invité §bur331da]

 

J’ai ce problème depuis le 1er jour et malgré un changement du module de communication c est exactement pareil et je dois de nouveau ré déposer la voiture début janvier

Le problème est bien connu chez ds il y a même une note qui dit qu il ne faut pas orienter les aérateurs vers le haut car c est ça qui perturbe le bon fonctionnement du micro .... c est complètement faux car même ventilation coupée mes interlocuteurs se plaignent, ds m à prêté 2 ds7 différents lorsque j ai laissé le mien et il n y avait aucun problème pour les communications

 

 

C'est assez étrange car j'ai testé en éteignant la clim, en redémarrant la voiture et c'est au petit bonheur la chance.

Dès fois, on m'entends bien ou dès fois c'est la galère.

 

Au vu de ton expérience, je ne pense pas qu'une visite chez le concessionnaire va changer grand chose par contre.

[seb7788]

Non. Prendre un peu de vitesse en descente pour permettre d'en perdre un peu en côte sera plus efficient que de freiner la voiture en descente et maintenir la vitesse en côte (ce que fait un régulateur ), c'est physique et ca ne relève pas de la légende urbaine.

 

 

En partie d accord cependant j ai toujours moins consommé au régulateur sur long parcours le véhicule gérant tout seul la vitesse ...vérifié dans mon cas.

[gazton3]

On vient quand même de passer vite fait de la légende urbaine à ton cas particulier.

[Invité §JCD781oh]

J'ai une 130ch hdi en eat8 et je n'ai aucun des problèmes mentionnée plus haut.

Je dirais même qu'elle est super légère et on ne ressens pas spécialement les 130ch.

 

Voilà une bonne nouvelle ! Je vais avoir le même moteur que toi... je suis rassuré !

[Toy6981]

Bonsoir,

Il semblerait que les véhicules touchés par ce phénomène n’aient pas l’option Focal.

A confirmer avec les différents utilisateurs.

 

 

 

 

Je confirme : option Focal et pas de problème avec la liaison BT du téléphone (une pomme)

[Invité §Sni371Xq]

Bonsoir,

Il semblerait que les véhicules touchés par ce phénomène n’aient pas l’option Focal.

A confirmer avec les différents utilisateurs.

 

 

 

 

 

Je confirme car je n ai pas l’option focale mais les 2 ds7 prêtés par le CFC avaient cette option et je n avais pas le problème..... donc l histoire de la ventilation ne tient pas la route , la solution je vais demander à ds d installer le système focal , je suis curieux de savoir quel élément différent sur focal fait que le système n est pas perturbé

[Invité §bur331da]

 

Je confirme car je n ai pas l’option focale mais les 2 ds7 prêtés par le CFC avaient cette option et je n avais pas le problème..... donc l histoire de la ventilation ne tient pas la route , la solution je vais demander à ds d installer le système focal , je suis curieux de savoir quel élément différent sur focal fait que le système n est pas perturbé

 

 

Tu penses qu'ils te l'installeront gratuitement ?

 

Si c'est un problème connu chez DS, ils doivent trouver une solution, ça serait effarant que l'ont doivent encore payer pour un problème de conception.

[Invité §Sni371Xq]

 

Tu penses qu'ils te l'installeront gratuitement ?

 

J’ai arrêté de croire au père Noël depuis longtemps, mais ce que j’espère c est que les techniciens cherchent autour de l’installation focal la différence avec l équipement d origine pour trouver le ou les éléments qui font que ça fonctionnent sur un modèle et pas l autre

[/quotemsg]

[Gwen51]

L’amplification du signal ?

 

 

Je confirme car je n ai pas l’option focale mais les 2 ds7 prêtés par le CFC avaient cette option et je n avais pas le problème..... donc l histoire de la ventilation ne tient pas la route , la solution je vais demander à ds d installer le système focal , je suis curieux de savoir quel élément différent sur focal fait que le système n est pas perturbé

 

[domididi12]

L’amplification du signal ?

 

 

J’ai le problème et pas d’option Focal.

[CruchotCars]

 

J’ai ce problème depuis le 1er jour et malgré un changement du module de communication c est exactement pareil et je dois de nouveau ré déposer la voiture début janvier

Le problème est bien connu chez ds il y a même une note qui dit qu il ne faut pas orienter les aérateurs vers le haut car c est ça qui perturbe le bon fonctionnement du micro .... c est complètement faux car même ventilation coupée mes interlocuteurs se plaignent, ds m à prêté 2 ds7 différents lorsque j ai laissé le mien et il n y avait aucun problème pour les communications

 

Le micro n'est pas de marque Focal.

Est-ce que ton garage a remplacé le micro ? Le câblage entre la radio et le micro ?

[Invité §Pad624dB]

Bonjour ,

 

reçu ce jour une lettre de Rappel concernant: " le faisceau de la résistance de chauffage d'air d'habitacle"

 

Immobilisation du véhicule = 1H maximum......mais ça c'est le courrier !

[Invité §bur331da]

Le micro n'est pas de marque Focal.

Est-ce que ton garage a remplacé le micro ? Le câblage entre la radio et le micro ?

 

 

Je pense qu'il y a assez de cas pour constater que c'est un "bug" je pense.

Espérons que DS daigne faire quelque chose car c'est quand même une fonctionnalité super basique aujourd'hui.

[l_gars]

reçu ce jour une lettre de Rappel concernant: " le faisceau de la résistance de chauffage d'air d'habitacle"

 

 

Tiens, parlant de rappel ... avez vous déjà reçu un courrier de satisfaction ou autres rappels ... depuis juillet 2018, je n'ai rien eu ... dans un sens, c'est bien ...

 

D'un autre coté ... ils m'ont oublié ... pourtant, à une époque ... j'étais souvent en contact avec eux ... ça doit être pour cela ... ils me font la gueule !!!! :lol:

[seb7788]

On vient quand même de passer vite fait de la légende urbaine à ton cas particulier.

 

 

Certes dans mon cas oui

 

mais juste qu'il ne fallait pas dire, ou faire lire que SYSTÉMATIQUEMENT le régulateur faisait consommer plus d'ou légende urbaine

[Invité §Lio480wz]

Bonjour ,

 

reçu ce jour une lettre de Rappel concernant: " le faisceau de la résistance de chauffage d'air d'habitacle"

 

Immobilisation du véhicule = 1H maximum......mais ça c'est le courrier !

 

 

Reçu aujourd'hui même !

 

Lionel

[Invité §Sni371Xq]

Le micro n'est pas de marque Focal.

Est-ce que ton garage a remplacé le micro ? Le câblage entre la radio et le micro ?

 

 

Ils ont remplacé une partie du système concernant le module d appel mais ça n a rien changé

[Invité §bur331da]

Avez-vous aussi ce petit souci un peu désagréable lorsque vous faites un nouvel itinéraire avec le GPS, il demande à chaque fois de confirmer le disclaimer Tomtom ?

 

C'est assez étrange qu'à chaque nouvel itinéraire, il faille le confirmer.

Vous avez aussi ce comportement ?

 

 

Merci

[Toy6981]

Avez-vous aussi ce petit souci un peu désagréable lorsque vous faites un nouvel itinéraire avec le GPS, il demande à chaque fois de confirmer le disclaimer Tomtom ?

 

C'est assez étrange qu'à chaque nouvel itinéraire, il faille le confirmer.

Vous avez aussi ce comportement ?

 

 

Merci

 

Tout pareil.

J’avais ça aussi sur mon scenic 2 : validation a chaque démarrage du véhicule.

[Invité §Ano021Un]

 

Merciiii pour ton retour

 

 

Je confirme, c'est un excellent système !

[Invité §Ano021Un]

 

Reçu aujourd'hui même !

 

Lionel

 

 

Reçu aujourd'hui !