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DS 7

DS 7 : DS CONNECTED PILOT (Conduite Autonome).


l_gars
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Participants fréquents à ce sujet

c 'est une bonne technologie , mais inutilisable à faible allure dans les bouchons , car il faut impérativement utiliser le régulateur de vitesse. Surprenant au départ , mais bien sur autoroute. Rester trés attentif cependant. POUR MOI à ce jour c'est encore un gadget. ils aurait mieux fait de mettre un park assist pour se garer , compte tenu de la faible visibilité dans l'habitacle arrière.

 

 

Hello @dinan55 Je te laisse le soin de présenter ton DS7 dans le topic qui va bien (cf. lien dans ma signature).

pour ce qui est du Connected Pilot, comme plusieurs de mes camarades, je l'utilise au quotidien, y compris en bouchon. Je trouve ça très bien, destressant (juste à rappuyer sur le bouton quand la circulation redémarre). Il faut juste faire attention aux personnes qui s'insèrent au chausse-pied !

Dès que je rejoins la voie rapide, le cale le connected pilot / régulateur sur 110 et la bouzin fait le reste que ça soit fluide ou à l'arrêt.

Le Park Pilot reste un mystère chez DS. Visiblement, ils ont eu qq souci de calibrage. Qq rares DS7 circulent avec un Park Pilot, mais pour l'instant c'est fini. Même pour le DS3 CB, ils annoncent "disponibles ultérieurement". Et comme ils veulent faire haut de gamme, ils n'ont pas voulu mettre un "simple" Park Assist (tu ne gères pas le volant mais juste accélérateur / frein). Effectivement, c'est dommage, même si pas indispensable à mon gout sur un véhicule qui braque aussi bien.

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Bonsoir

 

 

 

sans les mains.jpg

 

Vraiment super :bien: une belle courbe sur l A5 , photo un peu floue ,désolé, mais normal la passagère pas trop rassurée, faut voir la tête du conducteur , :lol: :lol: :lol: , on comprend ou alors la conduite autonome :??::lol: :lol: :lol:

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Invité §Lio480wz

Bonsoir

 

 

 

sans les mains.jpg

 

Vraiment super :bien: une belle courbe sur l A5 , photo un peu floue ,désolé, mais normal la passagère pas trop rassurée, faut voir la tête du conducteur , :lol: :lol: :lol: , on comprend ou alors la conduite autonome :??::lol: :lol: :lol:

 

 

On voit que la photo est retouchée… :D

 

Lionel

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Invité §Lio480wz

 

 

Ahhhh ... bêêêêêêê oui.

 

Ah bon? J’avais pas remarqué ;-)

 

 

C'est assez subtil mais quand on regarde précisément, on voit bien, par exemple, qu'il y a quelques arbres dont la teinte est trop claire. C'est vrai il faut avoir l'œil...

 

Lionel

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Bonjour,

Sur autoroute, le système d’aide à la conduite est vraiment génial, en fait je pense que le Connected Pilot a été fait pour moi.

Le système est même très pédagogue et permet d’anticiper, de garder les bonnes distances de sécurité et de ne pas oublier les clignotants (en option sur la plupart des véhicules croisés).

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Bonjour,

Sur autoroute, le système d’aide à la conduite est vraiment génial, en fait je pense que le Connected Pilot a été fait pour moi.

Le système est même très pédagogue et permet d’anticiper, de garder les bonnes distances de sécurité et de ne pas oublier les clignotants (en option sur la plupart des véhicules croisés).

 

+1

J’ai été assez bluffé par les distances de sécurité que prône le système.

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Bonjour,

Sur autoroute, le système d’aide à la conduite est vraiment génial, en fait je pense que le Connected Pilot a été fait pour moi.

Le système est même très pédagogue et permet d’anticiper, de garder les bonnes distances de sécurité et de ne pas oublier les clignotants (en option sur la plupart des véhicules croisés).

 

Juste méfiance au coup de frein violent quand tu as un gars qui s'insère entre le véhicule de devant et toi : ça il n'anticipe pas du tout (et celui qui te suit risque de ne pas anticiper le coup de patin non plus !)

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Invité §Cla431iY

Après avoir essayé le CP vraiment sympa

 

Mais il faut mettre les 2 mains sur le volant toutes les 15sec environ et appuyer assez fort sur le haut du volant

 

Dommage que nous ne pouvons pas mettre juste une tap avec une Main sur le bas du volant

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Après avoir essayé le CP vraiment sympa

 

Mais il faut mettre les 2 mains sur le volant toutes les 15sec environ et appuyer assez fort sur le haut du volant

 

Dommage que nous ne pouvons pas mettre juste une tap avec une Main sur le bas du volant

 

En fait il faut juste qu'il sente un peu de résistance dans le volant. Avec un peu d'habitude, ça le fait assez bien :)

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Après avoir essayé le CP vraiment sympa

 

Mais il faut mettre les 2 mains sur le volant toutes les 15sec environ et appuyer assez fort sur le haut du volant

 

Dommage que nous ne pouvons pas mettre juste une tap avec une Main sur le bas du volant

 

Moi, je ne garde que la main gauche et il suffit de serrer légèrement le volant avec 2 doigts.

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Invité §Lio480wz

Après avoir essayé le CP vraiment sympa

 

Mais il faut mettre les 2 mains sur le volant toutes les 15sec environ et appuyer assez fort sur le haut du volant

 

Dommage que nous ne pouvons pas mettre juste une tap avec une Main sur le bas du volant

 

 

Pas exactement. Le système détecte les micro mouvements de correction du conducteur et la résistance lorsque le volant cherche à tourner. Donc lorsque l'alerte au tableau de bord apparaît il suffit de faire un de ces micro mouvements pour que ça disparaisse.

 

Avec l'habitude du système, il n'y a quasiment aucune alerte même sur de grands trajets.

 

Lionel

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Invité §Cla431iY

Moi j’ai essayer avec une main même en serrant fort il faut absolument les 2 mains

Sinon le système ne valide pas

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Invité §Lio480wz

j’espere Que cela viens pas d’un mauvais calibrage de mon volant

 

 

Non, tu n'as juste pas l'habitude mais je peux t'assurer que le système ne détecte pas la présence des mains.

 

Lionel

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Invité §Cor364Iw

Hello à tous,

 

Petite question, quand on lit des tests du DS7 ici et la, il est souvent fait mention d'une option permettant d'indiquer au connected pilote s'il doit se centrer sur la file ou tenir plus la gauche ou la droite.

 

Or, je n'ai pas trouvé ce genre d'option lors de mon long essai de 4j de la bête.

 

Vous savez m'en dire plus ?

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Hello à tous,

 

Petite question, quand on lit des tests du DS7 ici et la, il est souvent fait mention d'une option permettant d'indiquer au connected pilote s'il doit se centrer sur la file ou tenir plus la gauche ou la droite.

 

Or, je n'ai pas trouvé ce genre d'option lors de mon long essai de 4j de la bête.

 

Vous savez m'en dire plus ?

 

Voici comment il faut faire: en fait avec le volant, tu places la voiture à gauche, au milieu ou à droite de ta voie et c’est tout! Assez intuitif.

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Voici comment il faut faire: en fait avec le volant, tu places la voiture à gauche, au milieu ou à droite de ta voie et c’est tout! Assez intuitif.

 

 

Je confirme, c'est super intuitif : tu choisis ta position dans la file et le Connected Pilot, garde le positionnement que tu as choisi.

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Non, tu n'as juste pas l'habitude mais je peux t'assurer que le système ne détecte pas la présence des mains.

 

Lionel

 

 

Yes pas de capteur chez PSA. Chez Mercedes il me semble bien que c'est un capteur dans la volant qui permet de dire si une ou deux mains sont posées.

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