[Topic Officiel] Lexus IS (200d, 220d, 250, 350, F) 2005-2013

[Invité §ede084kU]

Bj,

je suis depuis qq temps le forum interresse par l'IS 220d et on m'a dit par ailleurs que le GPS de la lexus IS n'était pas 3D est-ce vrai?

merci

[Invité §ice180HN]

C'est ilisible quand c'est en 3D, C'est bien un truc qui me derengerais pas si ca n'y etait pas...

[Invité §dea511yf]

Ce n'est pas Mark Levinson sur ton RX ?

 

Cela veut donc dire que Lexus a changé de marque pour du meilleur peut-être...

 

 

Si si tu as raison, Martin Levinson et non Martin Logan... noms très proches j'ai fourché désolé. De toute manière la hifi on en est toujours content à condition de ne pas avoir écouté mieux. Sur mon RX ce n'est pas terrible du tout, très inférieur à la sono Hifi Pro que j'avais chez BM. On ne peut pas avoir une bonne sono sans sub : les portières se mettent rapidement à vibrer, surtout sur autoroute, une horreur. l'autre problème c'est l'égalisation acoustique avec une mauvaise répartition des graves et des aigus quelle que soit la configuration choisie. Ne pas oublier non plus que Martin Levinson appartient à Harman Kardon, dire que ML est meilleur que HK dans une voiture c'est du flanc, du pur marketing.

 

[Invité §ice180HN]

Je viens de voir sur le forum lexus une version de la 220d avec l'appelation TTE qui fait 220ch. Qu'est ce que c'est donc?

Un modéle boosté?

[Invité §dea511yf]

bonjour,

l'audio: (13 HP) très bon sauf les basses; le caisson est typé "boomy"; je veux dire par là qu'il joue un peu trop la meme note, genre caisson home cinéma; je suis mélomane et audiophile depuis près de 40 ans et je déplore la "perversion" du son qu'à amené le home-cinéma surtout pour les jeunes qui n'on rien connu d'autre.

 

 

C'est normal pour le caisson : le système a justement été optimisé HC avec décodage DD et DTS.

 

[Invité §ice180HN]

Et il fait quel puissance le caisson?

Personne ne sait alors pour la 220d TTE de 220ch?

[Invité §dea511yf]

Et il fait quel puissance le caisson?

 

 

c'est un caisson passif, il est alimenté par l'ampli multivoies

 

[Invité §com500XS]

Et il fait quel puissance le caisson?

Personne ne sait alors pour la 220d TTE de 220ch?

 

Google : http://www.speedheads.de/index.php?page=news&area=news&show=31795

[Invité §ice180HN]

Merci. Et on peut acheter cette merveille en france?

Si j'ai bien compris elle est rabaissé, elle a des jantes de 19", 220ch et 470Nm de couple.

[Invité §Fra143SI]

Non on ne peut pas acheter cela directement. Par contre tu peux aller faire la reprogrammation en Allemagne chez TTE directement, ou un agent (s'ils en ont ?).

[Invité §ice180HN]

Alors pour 1000 euros on a la reprogramation. Les jantes c'est juste pour le modele d'exposition. Dommage, si c'etait un modele disponible je pense que je craquais.

[Invité §com500XS]

Je suis étonner que c'est TTE, donc Toyota qui propose un boost pareil ... ils ont confiance dans leur bloc

Enfin c'est Toyota, c'est du solide

Les taux de compression assez faible permettaient de penser qu'il y avait de la réserve.

 

[Invité §Fra143SI]

C'est peut-être qu'un exercice de style aussi.... avec 220cv je commence à le penser. Toutes les reprogs proposées ou à venir tournent plutôt à 190-200cv grand max. Alors que les préparateurs même peu sérieux sont les premiers à clamer de gros chiffres.

[Invité §lau537WF]

Quelqu'un a déjà pratiqué ce mandataire avec une Lexus :

 

http://www.carimpex.fr/index.php?pg=catalogue/listage&mq=58

 

Les prix sont très intéressants, je dirais à partir de modèles allemands.

[oidiumlavigne]

Quelqu'un a déjà pratiqué ce mandataire avec une Lexus :

 

http://www.carimpex.fr/index.php?pg=catalogue/listage&mq=58

 

Les prix sont très intéressants, je dirais à partir de modèles allemands.

 

Effectivement les tarifs sont compétitifs et pourraient convertir des inconditionnels de jeunes occasions à l'achat de neuf !

Faudrait voir les frais divers non mentionnés et mieux encore, avoir un retour d'expérience.

 

[Invité §Hel136Ls]

Effectivement les tarifs sont compétitifs et pourraient convertir des inconditionnels de jeunes occasions à l'achat de neuf !

Faudrait voir les frais divers non mentionnés et mieux encore, avoir un retour d'expérience.

 

16900 euros de capital, c'est pas beaucoup...

[Invité §Fra143SI]

J'arrive à un peu plus de 38000 euros sur une IS250 à peu près comme la mienne sur ce site. Je l'ai certes payé 3000 euros de plus (après remise) mais j'ai le confort du lieu d'achat, du service et de la garantie appliquée à la lettre si besoin. De plus j'ai pu choisir la LOA, ce qui ne serait pas possible avec un mandataire

[Invité §lau537WF]

L'intérêt qu'il peut y avoir, c'est dans le cas du RX400 l'accès à la finition de base non vendue en France.

 

D'ailleurs, il y a le même argument pour l'IS 250, non vendue en finition de base en France.

 

Mais c'est vrai qu'on ne sait pas ce que donnera le service associé ...

[Invité §Hel136Ls]

Est ce qu'il y a d'autres mandataires Français sérieux qui importe l'IS? Idem, je n'ai pas trouvé de collaborateurs toyota ou lexus qui en vendent. Ils ont site comme celui de peugeot ou renault?

[toyman]

Est ce qu'il y a d'autres mandataires Français sérieux qui importe l'IS? Idem, je n'ai pas trouvé de collaborateurs toyota ou lexus qui en vendent. Ils ont site comme celui de peugeot ou renault?

 

 

Non pas de site et on n'y a pas encore accès à la nouvelle IS.

[Invité §dea511yf]

J'arrive à un peu plus de 38000 euros sur une IS250 à peu près comme la mienne sur ce site. Je l'ai certes payé 3000 euros de plus (après remise) mais j'ai le confort du lieu d'achat, du service et de la garantie appliquée à la lettre si besoin. De plus j'ai pu choisir la LOA, ce qui ne serait pas possible avec un mandataire

 

 

Le jeu n'en vaut pas la chandelle en effet. Lexus met un point d'honneur à fournir un véhicule de courtoisie à tous ses clients en cas d'immobilisation, parfois pendant une bonne dizaine de jours... les 3.000 euros sont vite amortis.

[Invité §Hel136Ls]

J'ai une question: sur la 220d et sur la 250 c'est une chaine ou une courroie de distribution?

[slick]

Bonne question!

[Invité §mid531Nf]

Une chaîne.

[Invité §Hel136Ls]

Une chaîne.

 

Pour les deux? C'est bien ça!

[Invité §mid531Nf]

oui

[Invité §opt601zG]

bonjour,

Voila j'ai été voir la IS220 en concession ( LILLE ), et devant l'accueil trés médiocre du vendeur :q , je vais m'en remettre à vous.

A mon avis êtes plus au courant que lui.....et moins impatients d'aller boire un café avec la secrétaire !!!

 

Comme il n'y avait pas de documents "tarifs/équipements" la-bas et que sur le site LEXUS FR le configurateur est trés nul, je voudrais savoir pour le modele francais quelles sont les grandes differences entre le pack luxe et le pack executive( hormis le Toit ouvrant et le systeme ML: DVD / GPS / camera recul !) ???

 

le Pack luxe français : 34.800 euros

- les sieges cuir garde t'il ses memoires ? son reglage chaud froid ? son réglage lombaire ?

- Xénon ? allumage feux auto ? detecteur de pluie auto ?

- le reglage electrique hauteur/profondeur de la colonne de direction ? fonction assise facile ??

- retros se teintent la nuit ?

- pare soleil arriere electrique?

- les jantes ?? tailles et design ??

- etc ...

 

Etant proche de la Belgique, j'ai vu sur les tarifs de LEXUS BE, que la Belgique comporte des gammes differentes de la France.

Leur modèle pack executive comporte toutes les options du notre sauf TO et Systeme ML pour 37.780 euros, ce qui à pour avantage de ne pas nous obliger a prendre des options non voulu ( DVD qui ne fonctionne pas en roulant !!!! pffff !!! ).

 

d'où mes questions précédentes pour calculer le meilleur rapport "options / prix" pour moi.

Merci d avance à ceux qui me répondrons.

 

 

[Invité §mid531Nf]

Salut à toi,

Je viens de prendre la brochure Lexus IS et il est indiqué que le pack executive a des choses en plus du pack luxe en France:

- Sièges réfrigérants

- Phares bi-xénon+lave-phares

- radars de stationnement avant/arrière

- réglage electrique de la colonne de direction

- capteur de pluie

- rétro interieur et exterieur electrochromatique

- pare soleil arrière electrique

-VDIM ( gestion integrée de la dynamique du véhicule)

- pack multimédia ( GPS, caméra de recul, .....)

-Toit ouvrant

 

Si pour toi, ces fonctions sont superflux, effectivement prends le pack luxe. Mais pour ma part, le pack executive s'impose car je souhaite les xénons et radars de stationnements. Et comme lexus ne nous permet pas de rajouter des options individuellement, j'ai choisi le pack executive même si je me fous du toit ouvrant et autres.

 

Pour la concession de Lille, je suis plutôt étonné de ton retour d'expérience. Pas cool en effet.

Toutefois, cette concession était plutôt prompt à faire une bon pourcentage sur un véhicule neuf, donc c'est à voir.

[Invité §opt601zG]

Oui donc c'est bien ce que je pensais au niveau des finitions pack luxe.

 

Je pense acheter en Belgique un pack executive, qui est identique au notre, mais où le TO et le Systeme ML sont en option.

a 38 000 euros c'est un bon compromis pour moi ! merci a vous pour ces infos en particulier Midnight95

[Invité §mid531Nf]

De rien,

En France, un pack executive, c'est 39500euros après négociations.

Bon achat en tout cas. Tiens nous au courant.

[Invité §opt601zG]

HAAAAAAAAAAAA

je ne savais pas cela !!

ca change tout.

il faut dire que l'accueil du vendeur m'a refroidi.

Mon achat étant pour dans 2-3 mois il est vrai que j'ai le temps de negocier :-)

[Invité §com500XS]

Oui donc c'est bien ce que je pensais au niveau des finitions pack luxe.

 

Je pense acheter en Belgique un pack executive, qui est identique au notre, mais où le TO et le Systeme ML sont en option.

a 38 000 euros c'est un bon compromis pour moi ! merci a vous pour ces infos en particulier Midnight95

 

37.780 € en BE tu dit, donc elle va te couter 37343 € ((37.780/1.21)*1.196) une fois revenu en France

[Invité §opt601zG]

oui en effet ;-)

 

je viens de voir le site du mandataire : http://www.carimpex.fr/index.php?pg=recapitulatif_recherche_vehicules_particulier&fiche=2964&voir=ok&lis=cat

 

ca fait pas cher ! est ce normale ? je n'y connais rien en mandataire :-(

 

par contre LUXURY = pack luxe ? car dans ce cas dans les details il doit y avoir des erreurs d'options ( certaines options = executive ) non ???

[Invité §mid531Nf]

Pour ma part, je ne connais pas du tout les modèles et prix en belgique.

Si tu souhaites d'autres infos pour le prix France, contactes moi en MP.

[Invité §Soc364EB]

Salut

 

Au moment de la sortie de la nouvelle Lexus IS 250/350, il était question d'une version AWD.

Quelqu'un a t'il des infos à ce sujet ?