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[Topic Officiel] Lexus RX (350, 450h) 2009-2015

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Lexus RX (350, 450h) 2009-2015

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lex-is
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  1. Posté le 21/07/2008 à 22:39:11  
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Bonjour à tous,

Voici en photo le nouveau Rx de chez Lexus. Suv haut de gamme se position dans la même catégorie qu'un Touareg par exemple.

Le Lexus RX est sur le point d’être renouvelé. La commercialisation de son successeur est attendue pour le premier trimestre de l’année 2009.
Le nouveau RX verra son look modernisé et sa largeur probablement revue à la hausse. Comme en témoignent ces photos des véhicules en test prises récemment en Allemagne. Si son habitacle présentera dans un premier temps une architecture classique, une version pouvant accueillir jusqu’à sept passagers serait également prévue pour l’année 2010.
Côté motorisations, on retrouvera un V6 3,5 litres familier. Il se murmure qu’une version V8 pourrait également faire son apparition. C’est le V6 qui servira de base au modèle hybride commercialisé un an après le lancement du nouvel RX. Sa puissance devrait avoisiner les 400 ch.
Quelques évolutions sont également à prévoir du côté de la transmission. Notamment une nouvelle boîte de vitesses automatique à six rapports qui sera livrée d’office.

Les photos :
lexusrx1gr​andery7

lexusrx2gr​andeci8

lexusrx3gr​andeyp7

lexusrx4gr​andezz3

lexusrx6gr​andebq3

lexusrx5gr​andeia7

Bonne route à vous et à bientôt :jap:
Message édité par mike29b le 27/06/2018 à 13:25:41

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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
 

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alexandr- a écrit le 26/12/2017 à 12:51:25

Fallait voter Fillon au premier tour :lol: et pas pour celui que les medias nous ont vendu :D

Après on s’étonne que Le Pen monte... avec tous ces guignols...
Voir le message dans son contexte...
 
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ae-922
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  1. Posté le 21/07/2008 à 23:00:52  
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Entre la 1ere et 2ème tof les feux sont différents.. :??:
Une différence entre le look entre la version hybride et les autres?!  :??:


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Today Tomorrow japan..
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opi-kanoba
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  1. Posté le 22/07/2008 à 01:05:06  
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Le becquet, les jantes ne sont pas non plus les mêmes ;)
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  1. Posté le 22/07/2008 à 16:16:13  
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Merci pour ce beau topic :jap:


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"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
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ae-922
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  1. Posté le 22/07/2008 à 22:26:35  
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Opi-Kanoba a écrit :
Le becquet, les jantes ne sont pas non plus les mêmes ;)
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Yep  :jap:

J'ai hate de voir les performances de la 450h!  [:ae 92:4]


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lex-is
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  1. Posté le 22/07/2008 à 22:33:18  
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Merci ma.toto,

vivement de nouvelles photos et de nouvelles infos dévoillées par notre commercial attitré  :d


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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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  1. Posté le 23/07/2008 à 01:44:02  
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Dès que j'en ai :jap:


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ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 23/07/2008 à 07:09:14  
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:bien:


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el-nino74100
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  1. Posté le 23/07/2008 à 13:00:28  
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La voiture de la deuxième photo est présente sur la première phot, encore au fond du camion. :D

Sinon, on voit sans voir, ce serait pas des photos données par le constructeur??? :??:
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La jeunesse, c'est dans la tête.

Tout est relatif dans le temps et dans l'espace...
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ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 23/07/2008 à 14:31:41  
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ah oui exact :D


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alainpo
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  1. Posté le 23/07/2008 à 14:38:53  
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El Nino74100 a écrit :
La voiture de la deuxième photo est présente sur la première phot, encore au fond du camion. :D

Sinon, on voit sans voir, ce serait pas des photos données par le constructeur??? :??:
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On peut en conclure qu'il ne s'agit pas du même modèle (motorisation différente ?) .... non ?, si ?

les feux arrières ne sont pas les mêmes et les jantes apparemment aussi .

Je m'intéresse à ce véhicule mais voudrais savoir véritablement ce qu'il en est pour un parcours autoroutier de 500km environ, d'un point de vue conso.

Je l'ai en milieu 2006 (RX400h) mais n'est pas été emballé par la qualité des matériaux intérieurs, son silence oui et la sono aussi mais les reste me laisse perplexe .

Merci de vos réponses.

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lex-is
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  1. Posté le 23/07/2008 à 19:03:46  
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Oui deux motorisations distinctes je pense.

Les feux sont déjà différents sur les Lexus Is300/350 et 400H.


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lex-is
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  1. Posté le 23/07/2008 à 19:04:31  
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Pour la conso, je pense qu'elle sera encore plus faible grâce à l'amélioration du système hybride et avec l'apparition des nouvelles batteries.
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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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alainpo
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  1. Posté le 23/07/2008 à 19:33:39  
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lex-is a écrit :
Pour la conso, je pense qu'elle sera encore plus faible grâce à l'amélioration du système hybride et avec l'apparition des nouvelles batteries.
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J'entends bien mais en comparant avec mon volvo XC90 voilà mes données :
- moteur D5 185cv upgradé à 226 (RICA), BA6.

nota: avec RICA, j'ai une meilleure gestion de la BA, donc moins nécessaire de solliciter en accélérations, donc moins de conso et moins de pollution, et je gagne en couple (peu en puissance ou en vitesse de pointe... sans intérêt avec ce type d'engin car les plus de 2T se font sentir et la conso aussi donc pur gaspillage !)

Sur un  parcours A/R de 1'000 km environ je fais du 8,4l/100 sur ODB en respectant les limites (entre 120 et 140 voire quelques dizaines de km à 150 voire 160 parfois où c'est possible et en sécurité) et dans les conditions de route et d'intempéries favorables pas idéales mais favorables (pas ou peu de vent de face sur l'intégralité du parcours, pas de pluie, circulation fluide disons, etc.).

Avec lexus, fait-on mieux AVEC l'apport de la partie électrique (coupure alim dès qu'on relâche l'accélération, en descente sur autoroutes, etc.). mais comme il s'agit d'un moteur essence, qui à la base consomme plus qu'un D5, je veux savoir le gain conso (je ne parle pas du bilan énergétique ou environnemental non plus).

Je présume qu'en ville ou sur des petits parcours où les accélérations et les relances sont indispensables le rx400h prend tte sa pertinence mais en dehors de ces trajets, est-ce vraiment intéressant ?

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Message édité par alainpo le 23/07/2008 à 19:38:44
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opi-kanoba
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  1. Posté le 23/07/2008 à 23:54:33  
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Pour ce qui est de la prochaine génération, il va falloir attendre un peu avant de se prononcer.

Et le système hybride permet de gagner, y compris sur route / autoroute :jap:
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alainpo
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  1. Posté le 24/07/2008 à 01:48:22  
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Opi-Kanoba a écrit :
Pour ce qui est de la prochaine génération, il va falloir attendre un peu avant de se prononcer.

Et le système hybride permet de gagner, y compris sur route / autoroute :jap:
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et sur l'actuelle ? des info intéressantes ?  :jap:

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phil
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  1. Posté le 24/07/2008 à 21:44:08  
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alainpo a écrit :

J'entends bien mais en comparant avec mon volvo XC90 voilà mes données :
- moteur D5 185cv upgradé à 226 (RICA), BA6.

nota: avec RICA, j'ai une meilleure gestion de la BA, donc moins nécessaire de solliciter en accélérations, donc moins de conso et moins de pollution, et je gagne en couple (peu en puissance ou en vitesse de pointe... sans intérêt avec ce type d'engin car les plus de 2T se font sentir et la conso aussi donc pur gaspillage !)


Je présume qu'en ville ou sur des petits parcours où les accélérations et les relances sont indispensables le rx400h prend tte sa pertinence mais en dehors de ces trajets, est-ce vraiment intéressant ?
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Sachant qu'en terme de vraie pollution ( le CO2 c'est du flan puisque lie a la quantite reelle de carburant produit et vendu et peut importe la quantite emise individuellement au KM!!!)  une D5 rica n'est meme pas homolguee euro 4 je doute qu'elle soi meilleure que la moindre voiture essence euro 4!!!

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Crossover awd hybride , compromis "ideal" ?
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  1. Posté le 25/07/2008 à 00:37:14  
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alainpo a écrit :

et sur l'actuelle ? des info intéressantes ?  :jap:
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La consommation du RX400h actuel est similaire à celle que vous indiquez pour le Volvo :jap:

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alainpo
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  1. Posté le 25/07/2008 à 01:41:50  
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phil a écrit :


Sachant qu'en terme de vraie pollution ( le CO2 c'est du flan puisque lie a la quantite reelle de carburant produit et vendu et peut importe la quantite emise individuellement au KM!!!)  une D5 rica n'est meme pas homolguee euro 4 je doute qu'elle soi meilleure que la moindre voiture essence euro 4!!!
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Désolé mais RICA est une reprogrammation de certains paramètres gestion moteur (comme BSR et autres O2) pour ne parler que des plus sérieux.
Il n'y a aucune homologation d'ailleurs puisque c'est du paramétrage "customisé" qui se fait en fonction du véhicule (donc non reproductible à un autre véhicule, car faite selon les données du  moteur, base VIN).
Rien n'est changé physiquementsur le moteur, aucun branchement, aucune connectique.... c'est un programme, d'ailleurs qu'on peut enlever et remettre ainsi l'original.
Quant à la pollution par le CO2...  flan ou pas, définition telle que ci-dessus ou autre le débat est ailleurs et on nous bassine avec n'importe quoi... faut bien que Borloo s'occupe!

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alainpo
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  1. Posté le 25/07/2008 à 01:45:18  
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Opi-Kanoba a écrit :

La consommation du RX400h actuel est similaire à celle que vous indiquez pour le Volvo :jap:
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Ah là, je suis très surpris qu'un moteur essence de plus 220-230cv (pardon mais je n'ai pas les chiffres sous la main) en 6 cylindres fasse aussi peu que le volvo sur 1000km d'autoroute  :??:  [:alainpo:5]  c'est-à-dire sans presque jamais solliciter le moteur électrique ... je veux des preuves  [:rudy:8]

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opi-kanoba
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  1. Posté le 25/07/2008 à 08:06:59  
  2. answer
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 http://www.spritmonitor.de/en/ [...] X400h.html

Mais leS moteurS électriqueS servent aussi sur autoroute :jap:

La puissance combinée est de 272ch


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phil
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  1. Posté le 25/07/2008 à 21:48:15  
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Une autoroute n'est que rarement totalement plate et sur des dizaines de km. Du coup en reel on leve le pied ( ou le regulateur) de temps en temps et la les batteries rechargent.
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Crossover awd hybride , compromis "ideal" ?
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alainpo
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  1. Posté le 25/07/2008 à 22:54:21  
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phil a écrit :
Une autoroute n'est que rarement totalement plate et sur des dizaines de km. Du coup en reel on leve le pied ( ou le regulateur) de temps en temps et la les batteries rechargent.
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Afin que je comprenne... quand on relève le pied (ou au régul.) les batteries se déchargent ? ou se rechargent ? car pour se recharger il faut un apport énergétique... fourni par le moteur thermique donc en le sollicitant...

elle se décharge quand on l'utilise et donc c'est à ce moment là qu'elle remplace le moteur thermique donc fait moins consommer.
Me trompe-je ou il ya erreur sur la réponse qui précède ?

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  1. Posté le 26/07/2008 à 00:36:16  
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Elle se recharge au lever de pied, et se décharge quand on remet les gaz...

D'ou une régulation,
on évite une perte d'énergie inutile...


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lex-is
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  1. Posté le 30/10/2008 à 08:37:33  
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screen-cap​ture-522

screen-cap​ture-523

screen-cap​ture-521


Quelle horreur ! :eek:


Vont pas en vendre de leur kaleos rebadgé lexus !  :pfff:


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  1. Posté le 10/11/2008 à 15:47:36  
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C'est vrai que sur ces photos il n'est pas à son avantage !!
Il a un coté lourdeau que n'a pas le modèle actuel !!

Profil : Pilote
sekar
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  1. Posté le 10/11/2008 à 19:11:44  
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l'arriere du blanc me fai penser au tribeca !
Mais bon il est pas top pour l'instant ce rx 2009...

Profil : Routard confirmé
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toyman
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/11/2008 à 22:28:08  
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Lexus-RX-2​010-2


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lex-is
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  1. Posté le 14/11/2008 à 22:29:42  
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L'arrière est en effet plus joli sur cette photo. A voir en vrai :p


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sekar
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  1. Posté le 15/11/2008 à 18:46:10  
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Ah ok je revois mon jugement...

Ceci dit il reste plutot laid (Ou plutot moins jolie que l'ancien modele)...

Profil : Pilote addict
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opi-kanoba
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  1. Posté le 15/11/2008 à 19:19:00  
  2. answer
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Ne pas oublier que c'est une photo "portable" ;)


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lex-is
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  1. Posté le 19/11/2008 à 18:53:08  
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Bonjour à tous :hello:

Je vous informe que pour les fêtes de fin d'année nous avons organisé un concours photo avec comme thème "Noël".

Si vous voulez en savoir plus << Cliquez ici >>

Cordialement,

Lexis84
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 08:37:33

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Profil : Apprenti confirmé
fanatik4
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  1. Posté le 20/11/2008 à 09:36:20  
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Citation :

Ne pas oublier que c'est une photo "portable"


Avec des photos de meilleure qualité, ça passe mieux. Ceci dit, je préfère toujours l'ancien, surtout à l'arrière.

3_4_av_ima​ge_photo_l​eader

3_4_ar_ima​ge_photo_l​eader

tdb_image_​photo_lead​er

http://www.automobile-magazine [...] otos/lexus

Profil : Pilote
sekar
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  1. Posté le 20/11/2008 à 10:13:01  
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C'est deja mieux...
Esperons qu'il soit plus beau en vrai qu'en photo!

Profil : Membre confirmé
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nico34725
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  1. Posté le 20/11/2008 à 14:22:22  
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  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
connaissez vous la date de commercialisation du 450h??

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