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Conseil achat IS 220d

 

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Conseil achat IS 220d

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glo14ei
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glo14ei
  1. Posté le 13/10/2012 à 15:56:57  
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Bonjour tout le monde !

Je désire qu'on m'aiguille un petit peu au sujet de l'IS 220D. J'ai essayé de lire tous les sujets du net à son sujet, et quelques questions subsistent.
La vanne EGR, 5 ème injecteur ont ils enfin été fiabilisés ?

J'ai vu sur la centrale une annonce qui pourrais correspondre à mon désirata, sachant que je ne suis pas pressé du tout pour l"achat. Un modèle F-Sport blanc de 2010 avec 55 000 km pour environ 19500 €. J'ai par contre du mal à bien situer ce véhicule au niveau du prix. Certains modèle sont à 30 000 d'autre à 12 000 ... Comment avoir une côte qui soit à peu prêt cohérente ?

Combien coûte la révision des 60 000 km. Suivant les infos réunis sur les forums je penserais être dans une fourchette de 400 à 600 € (J'ai bon ? [smileyper​so )/ Je précise que la concession la plus proche de chez moi (150 km) serais celle de Meaux dans le 77.

Merci de m'aider s'il vous plait !

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lex-is
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  1. Posté le 13/10/2012 à 16:05:13  
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Bonjour,

Pour la 220d, les injecteurs ont été fiabilisés en usine dès juillet 2007. La vanne EGR dans la même période. A partir des modèles dits 2008, il n'y a plus de problèmes récurrents.
La 220d F-sport est une phase 2 qui possède un moteur de génération différente de la 220d phase 1. Même moteur que sur les avensis 3 : il est moins gourmand, beaucoup plus fiable (aucun problème connu à ce jour...aussi bien sur avensis 3 que 220d phase 2) et moins creux sous 2000trs. C'est un très bon choix [smileyper​so

Pour le prix, elle me semble pas trop mal. Tu as l'option multimédia dessus ? (Gps) Le TOE ?
EDIT: Celle-ci ?
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 10871.html

Elle est pas chère mais ce n'est pas une F-sport française. ;)


La concession GTA Meaux a très bonne presse. [smileyper​so Pour le prix, oui. C'est une "grosse" révision donc assez chère. Compte environ 500€ sur la région parisienne.
Message édité par lex-is le 13/10/2012 à 16:08:11

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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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glo14ei
  1. Posté le 13/10/2012 à 16:22:31  
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Merci pour ta réponse !

C'est bien de celle-ci dont il s'agit.
Oui j'ai repéré que ce n'est pas une version française, vu qu'elle possède du cuir, et que je sais grâce à toi (cf autre topic) que c'est une option qui n'est pas proposé en france.

Si j'en crois l'annonce, elle possède bien le GPS, par contre je ne sais pas ce que tu appelles TOE  :d  :d

Pour la concession de Meaux, j'ai cru en effet comprendre que ce n'était pas la pire des concessions.

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lex-is
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  1. Posté le 13/10/2012 à 16:24:50  
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toit ouvrant électrique qui est devenu en option (en France) sur la F-sport (appelée avant "sport" )  en 2010.

Donc elle ne l'a pas. Ceci dit, vu le prix, on peut pas tout avoir !  :d
Message édité par lex-is le 13/10/2012 à 16:24:59

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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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glo14ei
  1. Posté le 13/10/2012 à 16:42:11  
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Je viens d'avoir le vendeur au téléphone. Véhicule iportation de belgique. En effet elle n'as pas le TOE. Mais elle a une sellerie cuir ce qui me semble plus sympa que l'alcantara.

J'attends de recevoir le dossier du monsieur pour mieux juger.

Pour toi cela semble correct ?

C'est monté avec qu'elle taille de pneus ce modèle ?

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  1. Posté le 13/10/2012 à 16:51:05  
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C'est du 18'.
Par contre, c'est une 163ch. Il faut enlever la bride (ça prend pas longtemps) mais je ne sais pas faire...


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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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glo14ei
  1. Posté le 13/10/2012 à 16:56:22  
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163 ch ? ah zut ... Y a une bride, tu as pas un tuto ou autre pour que je regarde ça gentiment ?

C'est du au fait qu'elle soit belge qu'elle ne fait pas 177ch ?

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lex-is
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  1. Posté le 13/10/2012 à 17:02:55  
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Oui c'est ça. C'est à cause de la Belgique.

Sur le débitmètre il faut débrancher le câble présent et brancher celui qui d'origine ne l'est pas.


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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch. [:seb78300:3]
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glo14ei
  1. Posté le 13/10/2012 à 17:11:06  
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Merci, je suis tomber sur des photos sur le forum "Lexis", merci à toi.

Je vous tiens au courant de mon éventuel achat  :)

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ray70wg
  1. Posté le 21/02/2014 à 18:37:43  
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Bonjour a tous et à chacun
je pense acquérir une lexus is 220d pack executive de mai 2008 avec 110000 km, pour 13000 euros clé en main carte grise comprise et garanti 1 an pieces et main d' oeuvre, mecanique et electronique.c'est dans un garage citroen, il m'on dit qu'il allait controller 90 point avant de me la fournir.
qu'en Pensez vous, est ce correct je n'ai jamais eu de lexus, celle la je viens de l'essayer et elle m' a impressionné, puis y aller sans trop de risque??
MERCI DE VOS CONSEILS

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lex-is
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  1. Posté le 21/02/2014 à 18:53:42  
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Bonjour,

Oui, ce modèle est plus fiable que les premières 220d. Tu as bien la fermeture auto des portes en roulant ?


Les pannes connues sont :
- Vernis des jantes qui cloque
- Vanne EGR qui se bouche si on fait beaucoup de ville et de petits trajets. Il suffit de la nettoyer (c'est très très facile).
- Joint de culasse ou consommation d'huile mais surtout sur les premières et plutôt rare.


Bonne voiture, consommation dans la moyenne des concurrentes sauf en ville où il faut nourrir le 2.2d


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ray70wg
  1. Posté le 21/02/2014 à 19:11:14  
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re,
je n'ai pas fait attention si fermuture des portes en roulants,merci pour tes renseignements , mais je souhaiterai un avis sur le prix merci

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kob59zh
  1. Posté le 20/05/2014 à 21:51:32  
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Bonjour à tous, actuellement en recherche active d'un beau diesel fiable, la Lexus 220D me fait de l'oeil depuis un moment. Donc je me suis dit que plutôt que d'ouvrir un nouveau sujet, autant demander des avis ici !
J'en ai trouvé une à 7500 euros mise en circulation en juin 2007 (donc interrogation sur la fiabilité), 167000 km, je ne connais pas la finition mais je pense que c'est assez basique (radar de recul, jantes alu, retro electriques etc).
Une autre mise en circulation en février 2008, pack business avec GPS caméra de recul etc 164000 km et 8600 euros.
Pensez vous que ce sont des bonnes affaires ? Des choses à vérifier ?
Je sais que le kilométrage est un peu élevé mais dans ces prix vous conviendrez qu'on ne peut pas espérer moins ! :lol:

Profil : Membre confirmé
franck-l6
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2014 à 15:58:41  
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Bonjour, j'ai eu une 220D pack Executive achetée neuve en mai 2008 et que j'ai vendue a 120.000 km pour récupérer un peu d'argent pour finir la rénovation de la maison (ça coute toujours + cher que ce qu'on pensait au début les travaux...)
Seul pbm rencontré en 4 ans : encrassement de vanne EGR. Sinon le vieillissement de l'IS est remarquable, je suis assez maniaque (creme pour le cuir, produits pour les plastiques, lavages fréquents...) et je me voyais bien la garder 250.000 km. Le moteur n'est pas des plus économique surtout en ville (poids + résistance au roulement des gros pneus) mais des 2,2 L sur Toy Avansis il y a un paquet de taxis qui atteignent les 300.000 sans soucis. L'intérieur est d'excellente qualité, je sortais d'une Mercedes classe R en 320 D et c'est largement mieux, sans compter les equipements à jour (cam de recul, GPS tactile...) et le son de la hifi est vraiment magnifique.
Le vrai reproche que je peux lui faire est que c'est une voiture un peu trop confidentielle. C'est sympa à priori, personne ne sait de quelle année elle est, ni ce que tu l'as payé, mais le jour où tu dois changer des amortos par ex tu dois retourner chez Lexus parce que les centre autos ou sites web n'ont rien à te proposer. Pour Toy Avansis oui, mais la Lexus est une propulsion et ceux de la Toy de ne montent pas, dommage...
Sinon les griefs que tu connais déjà : places ar un peu justes plutot digne d'une compacte (ma fille roule en DS4 et c'est pas moins bien), coffre un peu petit, rétrovision pas terrible mais la cam sauve le coup, manque de couple à très bas régime (vs une BMW 320 D par ex) mais royale ensuite, ESP non déconnectable au delà de 50 km/h un peu dommage à mon gout, pas de boite auto.
Sinon le chassis super rigide est un régal quand ça tourne et la finition vraiment premium un bonheur tous les jours ! L'equipement en version Executive est excellent, et fiable , jamais eu le moindre pbm.
Le moteur et la boite n'ont rien d'exceptionnels, je loue beaucoup pour mon job et une Laguna DCi 2.0 en version 175 cv est plus marrant (et le chassis en 4 control redoutable...)

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