[Topic Officiel] Lexus RX (300, 350, 450h) 2015-2022

[ian51]

Même si je n'aime pas trop les 4x4 ou Suv [:sang-d-ange] , très impatient de voir la bête :love: .

[lex-is]

On en apprend un peu plus sur le pack sécurité qui sera à un prix très compétitif !

 

Présentés tous deux en décembre dernier, les voici qui s’intègrent pour la première fois dans des modèles de série, preuve que leur arrivée sur le marché n’est plus si éloignée que ça. Toyota comme Lexus prévoient de proposer ces systèmes sur l’ensemble de leur gamme d’ici fin 2017, en option, mais à un prix raisonnable : entre 300 et 500€ chez Toyota, entre 500 et 635€ chez Lexus.

Anti-collision, stationnement intelligent...

 

Pour rappel, le Toyota Safety Sense (TSS) intègre plusieurs technologies d’aide à la conduite. On trouve notamment le stationnement intelligent qui profite de capteurs supplémentaires pour affiner les manœuvres, prenant en compte des obstacles adjacents et freinant automatiquement lors des manœuvres si besoin. Un nouveau système anti-collision sera également de la partie, intégrant l’alerte de sortie de voie, l’allumage automatique des feux de route et feux de croisement (faisceau lumineux à LED adaptatif) ou encore un système pré-collision entre 10 et 80 km/h, le tout grâce à des caméras et radars plus performants.

 

On retrouve peu ou prou les mêmes technologies chez le cousin Lexus avec le Lexus Safety System +. Découvrez les toutes dans la nouvelle vidéo accompagnant leur présentation au salon de New York 2015, à visionner (en anglais) ici !

 

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] yota-RAV-4

[Epicure06]

Impatient aussi de le voir (il reste 7h30 à attendre) et de connaître ses caractéristiques techniques car BMW et Volvo et surtout Mercedes et Porsche ont fait fort avec leur dernier SUV hybride plug in qui, AMHA, dépasse de beaucoup l'actuel RX 450h (sauf peut être (surement?) au niveau fiabilité).

[Invité §iak061Tn]

Ils sont marrants chez Lexus de présenter une nouveauté le 1er avril.

En fonction des caractéristiques (et du style ?) on croira plus ou moins à une blague !

 

Donc le nouveau RX 4. RX 650h (bah ouai faut pas déconner) est une révolution dans le monde de l'hybride.

Son poids contenu de 1250Kg, son nouveau V6 bi-turbo injection directe de 450ch associé à une énorme batterie Li-Air de 150KW permet des performances jamais vues sur un SUV de 4,90m, ni aucun SUV.

0 à 100km/h en 3,2s.

Autonomie en mode EV de 160 kms jusqu'à 170 km/h.

Recharge complète en 50 minutes sur une prise secteur normale 220v.

...

[artur]

Autonomie en mode EV de 160 kms jusqu'à 170 km/h.

Ah ? J'avais lu que c'était plutôt 200km pour 200km/h. Ils sont revenu un peu en arrière, certainement pour améliorer la fiabilité.

[Invité §nic710lt]

[vroum le retour]

Je ne sais pas si ces shop avaient été posté mais ça parait pas déconnant:

 

http://4.bp.blogspot.com/-lRZSEpMZs2s/VQ8OqDFP2AI/AAAAAAAAnic/WMrk2H5s3Rk/s1600/2.jpg

 

http://www.monautonews.com/wp-content/uploads/2015/02/Lexus-RX-2016-non-officiel-1-680x400.jpg

[Invité §iak061Tn]

Non jamais vu Vroum. Merci.

Il est pas mal ce maxi NX.

Ce serait bien que le modèle de série soit aussi audacieux.

[Invité §nic710lt]

Pas fan de la partie noire qui rejoint la vitre la lunette arrière.

Mais c'est pas mal!

[lex-is]

C'est un shop qui date de décembre 2014.

Je pense qu'il sera sans doute assez proche de la réalité mais en moins cubique quand même.

 

Plus que 30 minutes..

[lex-is]

Tout est là : http://pressroom.lexus.com/rel [...] +debut.htm

[lex-is]

[lex-is]

 

Version F-sport.

 

 

En vrac :

http://media.autoweek.nl/m/shdy1v8b2w6n.jpg

http://media.autoweek.nl/m/ifgyr11bf3qm.jpg

http://media.autoweek.nl/m/qybysfdb79ew.jpg

http://media.autoweek.nl/m/9otyolcbuntg.jpg

http://media.autoweek.nl/m/evsy8afb9l6g.jpg

http://media.autoweek.nl/m/q64y9mfbae2p.jpg

http://media.autoweek.nl/m/epvyvj7b5pp5.jpg

http://media.autoweek.nl/m/98zyooebtd59.jpg

http://media.autoweek.nl/m/fezyggjbn4qn.jpg

[vroum le retour]

Sublimissime

[Invité §iak061Tn]

put... il était pas loin le shop de Vroum !

 

Il est juste magnifique.

Je suis super content qu'ils aient osés sur le RX.

C'est en plus la plus jolie face avant de la gamme.

 

Il parait super élancé, bas par rapport au RX 3 ?

[Invité §iak061Tn]

Une petite vidéo :

http://www.autonet.ca/fr/2015/ [...] -prix-dune

[vroum le retour]

Par contre même moteur qu'avant. Pas de PHEV dommage

[artur]

Par contre même moteur qu'avant. Pas de PHEV dommage

 

Ben non, ils ont annoncé 300ch ! C'était 299ch avant !

 

 

Avant de sortir... ils ont parlé aussi du moteur thermique optimisé, il va peut-être consommer moins ?

Pour le PHEV, on a déjà dit que c'est pas au programme (pour l'instant en tout cas) !

[lex-is]

Dossier de Presse en Français dispo sur lexucepedia

 

https://drive.google.com/folde [...] 2ZXR1pmcFE

[Invité §iak061Tn]

Par contre même moteur qu'avant. Pas de PHEV dommage

 

Qu'est-ce qui te fait dire ça ?

On sait que l'hybride fait plus de 300ch mais on ne sait rien d'autre pour l'instant.

[ian51]

J'ai bien l’intérieur, il est moins 4x4 et plus berline, style un peu GS .

 

https://www.youtube.com/watch?v=8ghqGbQDtKo

 

https://www.youtube.com/watch?v=8ghqGbQDtKo

[alexandr-]

Vidéos sur cette page :

 

http://www.carscoops.com/2015/04/all-new-2016-lexus-rx-breaks-cover-in.html?m=1

[Epicure06]

La ligne extérieur n'est pas mal.

Au niveau design intérieur, il y a une forte tendance Audi pour la console central et le TDB, une influence BMW pour l'écran du GPS et un petit côté Mercedes pour la montre mais cela a l'air bien plus sympa que l'actuel.

Par contre, sans hybride plug in, peu de salut pour moi, à moins vraiment que la concurrence ne suivent pas niveau fiabilité.

[Invité §iak061Tn]

La planche de bord est superbe. On est à des années lumières du RX3.

[Invité §phi057pP]

Ben je prefere de loin celle du RX3...La on a truc vieux genre allemande gros lourd massif avec une console centrale qui isole completement .Pas ce que j'aime mais bon je suis pas client de véhicule aussi enorme.

L'ensemble est decevant , c'est fait pour les US , gros et sans raffinement dans le style ext. En plus c'est encore plus long et un poil plus large ...et la hauteur ne bouge pas . Une version 7 places va suivre en 2016 .

Techniquement curieux de savoir si le HSD evolue ou pas ( au dela des simples chiffres de puissance). Ca ça m'intéresse plus ( nouveau THS?)

Exterieurement seul l'arrière evolue positivement en cherchant du cote du Murano , le profil avant son PAF enorme et ses passages de roue style NX, bof. Quand à la calandre ..comment dire la clientèle des plus de 60 ans ( acheteur majoritaire en Europe des RX ) va peut-être pas tellement aimer .

Mais bon c'est fait pour les US ce truc ..d'ou l'inutilité d'une version plug-in de toute façon je pense ( les prems européens le font uniquement pour diminuer leur moyenne CO2 obligatoire en Europe).

[ian51]

Personne ne la remarquer ou en fait le signalement, ils sont revenu a la manette classique et il n'y plus de touch pad :??: .

Le touch pad est moins bien .

[lex-is]

Pour l'instant, il n'y a que la RC qui y a droit.

Le Rx a toujours eu la molette.

[vroum le retour]

Qu'est-ce qui te fait dire ça ?

On sait que l'hybride fait plus de 300ch mais on ne sait rien d'autre pour l'instant.

 

 

bah tu crois pas que si c'était prévu dès maintenant ils en auraient déjà parlé? Après ça peut sortir dans 3 ans pour le restylage

[vroum le retour]

Pour l'instant, il n'y a que la RC qui y a droit.

Le Rx a toujours eu la molette.

 

Ya pas le NX aussi?

[lex-is]

Ah si, effectivement.

La RC l'a introduit et le NX est le premier modèle commercialisé à l'avoir eu.

[fabriziod]

La planche de bord est superbe. On est à des années lumières du RX3.

+1 elle semble vraiment pas mal du tout.

Le petit film est très bien.

 

A voir en vrai.

 

L'extérieur est pas mal non plus.

 

Vivement les essais sur route pour connaitre l'evolution.

 

Par contre avec ce look plus agressif, espérons que les perfs soient au rdv, sinon ça risque d'être un peu ridicule.

[Epicure06]

Le NX a bien un look agressif pour des performances décevantes ...

 

Pour le TDB, personnellement et comme déjà dit, je le préfère aussi à celui tourmenté du RX 3.

[alexandr-]

Je crois que je préfère la ligne de mon F Sport mais le tableau de bord du nouveau.

 

Par contre ils ont repris les palettes au volant de l'actuel, trop basses.

[Rico3]

Ce que j'aimais bien dans le RX3 c'était ses dimensions encore raisonnables mais là avec 4.80 m de long on frise le déraisonnable comme beaucoup de gros 4x4.

 

L'intérieur correspond plus à ce que l'on attend d'un véhicule haut de gamme, il n'y a pas de doute...le grand écran façon GS est fixe ou rétractable ?

[jejoe]

la ligne est sympa, l'intérieur digne des allemandes, mais 4,80 quand même ....

 

bref, beau véhicule, il devrait marcher