[Topic Officiel] Lexus RX (300, 350, 450h) 2015-2022

[nicoval]

Concernant la consommation, je viens de faire le plein après 650 kms d'urbain et de péri-urbain. 8.2l à l'ODB comme à la calculatrice.

 

Par exemple, je viens de faire environ 20 kms sur départementale, je suis arrivé à 4.9l en roulant aux limitations et décontracté.

 

J'en profite, avez-vous une adresse pour réparer les jantes suites à des dommages classiques (trottoir ...) ? Et des exemples de prix ?

[artur]

Quelques photos du week-end en Bretagne :

 

http://pydo.org/Lexus/RX/Lexus_RX_450h_Executive_3.jpg

http://pydo.org/Lexus/RX/Lexus_RX_450h_Executive_4.jpg

http://pydo.org/Lexus/RX/Lexus_RX_450h_Executive_5.jpg

[pierregdlj]

J'ai pas ce qu'il faut sous la main pour vérifier, mais quand tu parles du 450h qui consomme 1L de moins que le 400h, c'est de quel 450h que tu parles ? Parce que déjà entre le RX3 450h et le RX4 450h il doit y avoir une différence en faveur du dernier...

 

Je pense au RX3, mais ça ne doit pas changer grand chose pour le RX4.

 

A ma connaissance, la mécanique est la même entre RX3 et RX4, non ?

Ce ne sont pas le poids en plus et les jantes plus grandes qui vont réduire la conso...

 

Concernant la consommation, je viens de faire le plein après 650 kms d'urbain et de péri-urbain. 8.2l à l'ODB comme à la calculatrice.

 

Par exemple, je viens de faire environ 20 kms sur départementale, je suis arrivé à 4.9l en roulant aux limitations et décontracté.

 

J'en profite, avez-vous une adresse pour réparer les jantes suites à des dommages classiques (trottoir ...) ? Et des exemples de prix ?

 

Ça me parait un poil faible ta conso sur 20km. Ca ne devait pas monter beaucoup.

 

Pour tes jantes, appelle RC3D, ils sont bien réputés.

[nicoval]

Merci pour RC3D.

 

Pour la conso, bien réelle, le profil joue effectivement aussi. Par exemple, de puis le plein, j'ai fait environ 130kms et je suis à 7.6l de conso moyenne.

En revanche, dès que tu veux profiter du V6 sur autoroute par exemple, tu tournes vite à 10l et plus

[pierregdlj]

C'est clair que les consos sont très contrastées par rapport à un petit diesel.

Sur un 1.6 hdi, tu appuies à fond, ça plafonne à 15L/100.

Sur le RX, tu appuies à fond, ça dépasse les 50L/100.

 

En revanche, on peut aussi rouler à 0L/100, quand le hdi consommera un peu.

 

Du coup c'est difficile d'estimer une moyenne sur un petit trajet.

[artur]

Je pense au RX3, mais ça ne doit pas changer grand chose pour le RX4.

 

A ma connaissance, la mécanique est la même entre RX3 et RX4, non ?

Ce ne sont pas le poids en plus et les jantes plus grandes qui vont réduire la conso...

 

 

Le moteur a été retravaillé, la gestion du moteur aussi, la puissance augmente de 14 chevaux.

On peut pas vraiment dire que tout est pareil.

D'ailleurs sur les consos sur Spritmonitor la moyenne baisse de 0,6L entre RX3 et RX4. C'est un peu trop significatif pour être négligeable. Cela se voit aussi au niveau de l'homologation où les émissions de CO2 sont bien plus faibles sur le RX4.

Et si le poids et les jantes augmentent, c'est d'autant plus remarquable de voir une baisse moyenne de consos.

[Capitaine Dino]

Quelques photos du week-end en Bretagne :

 

http://pydo.org/Lexus/RX/Lexus [...] tive_3.jpg

http://pydo.org/Lexus/RX/Lexus [...] tive_4.jpg

http://pydo.org/Lexus/RX/Lexus [...] tive_5.jpg

Belles photos. Vous êtes passé dans quel coin de Bretagne si c'est pas indiscret ?

[artur]

Du côté d'Audierne. Ma belle-mère est dans le coin. Et mon beauf s'est installé du côté de Pont-l'Abbé il n'y a pas très longtemps.

 

Et la première photo, c'est sur un parking au bord de la mer du côté de la Torche.

[artur]

Je rajoute un petit bilan conso d'un aller-retour entre la Normandie et le Bretagne.

Distance aller/simple : 510km, dénivelé 100m, vitesse moyenne de 100km/h.

Aller : 9,3L/100km, retour 8,9L/100km

 

A priori à l'aller il n'y avait pas de vent, au retour il n'y en avait de travers en face. 50 kg de chargement en moins au retour. La vitesse moyenne à l'aller était tout de même de 101km/h et au retour de 99km/h.

Et une différence de 0,4L/100km ?

 

Au final, il faut compter 9,1L/100km a/r. Et c'est pratiquement ma moyenne sur les 1800 premiers kilomètres (consos du RX par plein dans la signature).

[oidiumlavigne]

Je rajoute un petit bilan conso d'un aller-retour entre la Normandie et le Bretagne.

Distance aller/simple : 510km, dénivelé 100m, vitesse moyenne de 100km/h.

Aller : 9,3L/100km, retour 8,9L/100km

 

A priori à l'aller il n'y avait pas de vent, au retour il n'y en avait de travers en face. 50 kg de chargement en moins au retour. La vitesse moyenne à l'aller était tout de même de 101km/h et au retour de 99km/h.

Et une différence de 0,4L/100km ? https://prius-touring-club.com [...] on_hum.gif

 

Au final, il faut compter 9,1L/100km a/r. Et c'est pratiquement ma moyenne sur les 1800 premiers kilomètres (consos du RX par plein dans la signature).

 

Jolies photos !

 

Vitesse moyenne de 100, càd 130 - 140 en vitesse de croisière ?

[artur]

Aux limites plus un chouia, genre 82/112/134.

[hellric]

Superbes photos, tant pour la voiture que pour le paysage, vive la Bretagne

[Capitaine Dino]

message supprimé

Bonsoir Hellric, une petite question sur le Nx est-ce que le hayon peut être commandé avec la télécommande pour l’ouverture ?

Je vais prendre mon Nx luxe option toit pano vendredi prochain.

[pierregdlj]

Le moteur a été retravaillé, la gestion du moteur aussi, la puissance augmente de 14 chevaux.

On peut pas vraiment dire que tout est pareil.

D'ailleurs sur les consos sur Spritmonitor la moyenne baisse de 0,6L entre RX3 et RX4. C'est un peu trop significatif pour être négligeable. Cela se voit aussi au niveau de l'homologation où les émissions de CO2 sont bien plus faibles sur le RX4.

Et si le poids et les jantes augmentent, c'est d'autant plus remarquable de voir une baisse moyenne de consos.

 

Ah oui, c'est pas faux.

 

Bon, 0,6L, sur une conso de 10L/100, c'est pas monstrueux non plus. Mais on sent effectivement la différence.

 

Cette différence étant cependant nettement plus importante entre un RX2 et un RX3.

 

Je rajoute un petit bilan conso d'un aller-retour entre la Normandie et le Bretagne.

Distance aller/simple : 510km, dénivelé 100m, vitesse moyenne de 100km/h.

Aller : 9,3L/100km, retour 8,9L/100km

 

A priori à l'aller il n'y avait pas de vent, au retour il n'y en avait de travers en face. 50 kg de chargement en moins au retour. La vitesse moyenne à l'aller était tout de même de 101km/h et au retour de 99km/h.

Et une différence de 0,4L/100km ? https://prius-touring-club.com [...] on_hum.gif

 

Au final, il faut compter 9,1L/100km a/r. Et c'est pratiquement ma moyenne sur les 1800 premiers kilomètres (consos du RX par plein dans la signature).

 

Pas mal du tout.

 

Pour le vent, c'est pas toujours facile à sentir. Quand on l'a dans le dos on a l'impression qu'il n'y en a pas...

 

Il suffit aussi que la circulation soit un peu plus chargée, et on consomme moins aussi (aspiration et vitesse plus faible).

 

Ensuite, pour peu que le dénivelé soit dans le bon sens, avec quelques longues et légères descentes en mode EV, ça peut jouer.

Et selon l'heure de la journée, et donc la température, ça joue aussi sur l'utilisation du chauffage en ville, ou de la clim si il fait chaud.

 

Ceci dit, 9,3L/100 ou 8,9L/100, c'est kifkif.

[artur]

Bon, 0,6L, sur une conso de 10L/100, c'est pas monstrueux non plus. Mais on sent effectivement la différence.

 

Pour être précis, sur Spritmonitor la moyenne donne 8,7L pour le RX3 et 8L pour le RX4. Donc en réalité, il y a une différence d'environ 8%.

[hellric]

Bonsoir Hellric, une petite question sur le Nx est-ce que le hayon peut être commandé avec la télécommande pour l’ouverture ?

Je vais prendre mon Nx luxe option toit pano vendredi prochain.

 

Oui bien sûr.

 

Félicitations, même si la plupart des gens ici trouvent le NX naze.

[artur]

Mais non, mais non. Il est très bien le NX.

[oidiumlavigne]

Mais non, mais non. Il est très bien le NX.

C la lexus qui colle le mieux à son époque !

Enfin avant l'arrivée de l'ux

[artur]

L'UX c'est un NX sans coffre. On a le choix maintenant.

 

Ceci dit, je proposerais un UX à ma femme pour remplacer sa CT, elle dirait probablement pas non, les conditions financières à part.

[Capitaine Dino]

C la lexus qui colle le mieux à son époque !

Enfin avant l'arrivée de l'ux

 

Bon j’étais parti pour un Ux sport avec pack techno et cuir au début. Mais c’est vraiment trop petit pour mon usage .

Donc virement sur un Nx en stock surtout plus de confort pour madame, bien sûr je vais perdre en dynamisme, mais les bienfaits de l’hybride mon rendu cool.

J’aurais sûrement pris l’ux si c’était en seconde voiture .. elle est très réussi. Si on est 2...

[artur]

Lexus proposera un RX 600h lors du prochain restylage. Plusieurs clients se sont plaints de performances limitées du bloc 450h. Lexus n'a pas hésité une seconde et se basera sur les blocs de la LS pour proposer une version plus dynamique et concurrencer les allemandes préparées dans le même segment.

 

Peugeot a aussitôt annoncé qu'il n'hésitera pas à suivre Lexus et proposera des 3008 diesel surpuissants.

Aux dernières nouvelles, Lexus convoquait un comité de crise pour trouver une riposte. La tache s'annonce hardue.

[Capitaine Dino]

:lol: C’Est pas un peu juste un 600 h pour Rx

[hellric]

:lol: C’Est pas un peu juste un 600 h pour Rx

 

Je suis sûr que c'est encore moyen pour dépasser les caravanes…

[alexandr-]

Lexus proposera un RX 600h lors du prochain restylage. Plusieurs clients se sont plaints de performances limitées du bloc 450h. Lexus n'a pas hésité une seconde et se basera sur les blocs de la LS pour proposer une version plus dynamique et concurrencer les allemandes préparées dans le même segment.

 

Peugeot a aussitôt annoncé qu'il n'hésitera pas à suivre Lexus et proposera des 3008 diesel surpuissants.

Aux dernières nouvelles, Lexus convoquait un comité de crise pour trouver une riposte. La tache s'annonce hardue.

 

J’y ai cru jusqu’au paragraphe sur Peugeot

[Invité §ghi152Bu]

En 10jours j'ai déjà 1200km avec mon RX

Au niveau de la conso j'ai fait un 300km entre Caen et Guérande à l'aller: 7.8lt avec un peu de petits parcours sur place souvent en mode électrique et retour 9.8lt

Type de parcours: 170km autoroute le reste mixte entre route à 80 et 110. Toujours un peu au dessus de la vitesse surtout sur les routes 80. La conso a été calculée.

Sinon voiture très agréable, confort, silence, qualité de la sono, toit ouvrant très agréable....

[artur]

Quelques nouvelles de ma conso...

 

J'ai réussi de justesse à faire un plein de moins de 8L en Bretagne et hors autoroute, mais avec de la 4 voies à 110km/h. Par contre j'ai toujours roulé chargé à 5 personnes ou à 3 avec des bagages.

 

De ce que j'ai vu jusque là, je pense qu'en été sans faire le kéké il sera possible de rester sous la barre des 8L à condition de ne pas faire d'autoroute.

 

Sur des trajets mixtes comprenant l'autoroute on serait autour de 8,5L.

 

La question se pose pour des trajets essentiellement autoroutiers. Je n'ai pas encore assez de recul pour avoir une idée précise de la conso dans ce cas.

 

Pour l'instant ma moyenne spritmonitor continue de baisser, mais je reste toujours au-dessus de la moyenne de 8L des RX4.

[Invité §Ano883CY]

Après 4000km, j'avoue être très agréablement surpris par la consommation du Lexus

Sur un parcours de 330km que j'ai fait souvent avec 170km d'autoroute 100km de 4 voies à 110 le reste à 80 avec des vitesses compteur respectives de 137, 118 et 95 j'arrive à 7.8lt . La première fois j'ai cru à une erreur mais le chiffre a été confirmé la fois suivante.

Pression des pneus à 2.9

En utilisation quotidienne je suis plutôt 8.5/8.7

Ce sont des consommations vérifiées et je suis parfois en dessous l'ODB!

[alexandr-]

Etant en train de faire réviser mon RX350 F Sport de 2014, je me suis installé dans le RX 4 du show room...

 

 

 

C’est limite gênant pour ma façon de m’installer au volant. Dommage ils avaient bien amélioré niveau ergonomie...

[artur]

Les boutons du réglage du siège et du volant étaient en panne ?

[alexandr-]

Non justement, j’ai réglé pour moi... siège au plus bas... je fais 1,84m donc en principe j’ai des tibias suffisamment longs pour aller aux pédales je ne crois pas que le pédalier se règle en profondeur donc j’ai avancé le siège pour être à l’aise (je ne conduis pas jambes tendues ni allongé).

 

C’est la seule Lexus qui est comme ça. LS, UX, NX, je n’ai pas ce problème, le bouton est soit en haut soit à la hauteur classique, là ils l’ont mis plus bas...

[artur]

Si tu essayes de t'asseoir comme dans un camion, je pense que ça ne va pas le faire.

[alexandr-]

Il faudra que je réessaie avec le contact. Le volant était peut-être « rangé » donc j’ai dû sans doute trop m’avancer... En tous cas, c’est la seule voiture où j’ai eu cette impression...

[Epicure06]

C'est évident que contact coupé, le volant est rentré.

Cela fausse donc ton jugement.

[artur]

Et le volant se règle en profondeur.

[mike29b]

Lexus RX Restylé 2020:

https://www.netcarshow.com/lexus/2020-rx/