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Bonjour,
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Le prochain vaisseau amiral du constructeur japonais bénéficiera d'un style plus sensuel.
Lexus est présent sur le segment des limousines avec sa LS, qui a la lourde tâche de faire face à la Mercedes Classe S, la BMW Serie 7, l'Audi A8 ou encore la Jaguar XJ.
Cette Lexus LS passera à une toute nouvelle génération de modèle dans un peu moins de deux ans, et la division premium du groupe Toyota promet un style plus « émotionnel » que sur le modèle actuel.
Le chef de la division européenne de Lexus s'est en effet confié aux journalistes anglais d'Autocar, et il a précisé que la marque ne voulait pas une gamme façon « poupées russes », avec un style identique décliné sur tous les modèles et seulement la taille qui change. Attendons donc de voir ça.
Le prochain vaisseau amiral du constructeur japonais bénéficiera d'un style plus sensuel.
Lexus est présent sur le segment des limousines avec sa LS, qui a la lourde tâche de faire face à la Mercedes Classe S, la BMW Serie 7, l'Audi A8 ou encore la Jaguar XJ.
Cette Lexus LS passera à une toute nouvelle génération de modèle dans un peu moins de deux ans, et la division premium du groupe Toyota promet un style plus « émotionnel » que sur le modèle actuel.
Le chef de la division européenne de Lexus s'est en effet confié aux journalistes anglais d'Autocar, et il a précisé que la marque ne voulait pas une gamme façon « poupées russes », avec un style identique décliné sur tous les modèles et seulement la taille qui change. Attendons donc de voir ça.
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Message édité par mike29b le 27/06/2018 à 11:57:49
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"Et puisqu'elle donne cette impression de vivacité, elle incite vraiment à jouer avec les trois modes de conduite proposés, EcoPro, Confort et Sport. Et dans ce dernier mode, la voiture est largement assez alerte que pour justifier son statut de Série 3 sportive." Autoscout au sujet de la 316d 110ch.
![[:seb78300:3] [:seb78300:3]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/3/seb78300.gif)