Volvo XC60 ou Lexus NX 300h ?

[Invité §CHA082NT]

Bonjour

J'ai besoin de votre avis.

Je souhaite changer de voiture.

J'ai un budget de 46 000 €.

Après avoir fait le tour des concessionnaires ( enfin presque tous ) mon choix s'est arrêté sur le VOLVO XC 60 190 CV SUMMUM BOITE AUTO.

Le budget est OK. Le commercial m'a fait beneficier d'une aide Volvo liée à ma profession. ( 14 % ).

En échangeant sur les forums, un contributeur m'a parlé du Lexus NX 300 HD 4WD Luxe.

Hors remise, on arrive à moins de 50000 €;

Pour votre infos, je ne l'ai pas essayé juste configurer sur site.

D'après vous, si vous deviez me vendre le Lexus 300 H option 4WD Luxe, que metteriez vous en avant ?

Par rapport au Volvo XC 60 190 CV SUMMUM boite auto ?

Ce n'est pas une interrogation écrite !!!

Merci pour votre retour.

[Epicure06]

Les goûts et les couleurs variant fortement d'un individu à l'autre, je pense qu'il faut que tu te fasses ta propre idée de part toi même en allant essayer les 2 véhicules.

 

Déjà, tu as d'un côté un moteur diesel et de l'autre un essence hybride.

Quel type de parcours effectues tu?

Plutôt ville, route ou autoroute?

Cela est prépondérant dans ce choix diesel/hybride essence.

 

As tu besoin de 4 vraies roues motrices?

 

Quels sont tes priorités (confort, silence, fiabilité, tenue de route, habitabilité, ligne, ...)?

 

Les plus du NX sont, normalement, sa fiabilité (l'avenir nous le confirmera mais c'est pour moi LE point fort de Lexus et ma première et principale raison d'achat de mon RX 450h), son économie d'utilisation pour un SUV essence et sa ligne (mais ce dernier point est très subjectif et personnel).

[Invité §CHA082NT]

Merci pour ton retour.

Pour faire simple, il y a encore quelques jours le Lexus NX 300 H m'était inconnu...

Je souhaitais changer de véhicule un SUV en particulier. J'ai été attiré par le Q5, X3 et Tiguan.

Le Volvo s'est imposé naturellement. Solidité, ligne sympa, réputation...

Je recherche un véhicule pour les voyages, sans soucis où les kms se déroulent facilement.

C'est en parcourant les sites collaboratifs, que certains ont parlé du Lexus.

 

Du coup mon choix est différé ( je ne suis pas spécialement pressé ) et mon achat sera plutôt passion !

pourquoi pas de l'Hybride ?

Mon seul bémol c'est la fiabilité.

Comment le véhicule va vieillir ?

Il va falloir déjà que je l'essaye....

[Invité §Slo327SD]

Je te réponds ici aussi !

Je savais de base que lexus faisait des voitures très fiables, et je suis passé chez un concessionaire Lexus où j'ai discuté avec un commercial très sympa ! Il m'a parlé d'un client qui avait un RX ( modèle plus gros ) acheté neuf avec lequel il continuait de rouler sans problemes malgré sa dizaine d'année et 300/400k bornes ! Je pense que les possesseurs de Lexus te vanteront la fiabilité de leur véhicule sans soucis ! (Sauf peut-etre les possesseurs d'un modele diesel la IS 220d)

Du coup, lors de cette visite j'ai vu la NX et elle m'a semblé pas mal équipée du tout ! Ca m'a fait tilt l'autre jour donc je t'en ai parlé !

Et comme j'ai roulé un week end avec une IS, le fait qu'on entende vraiment pas le moteur m'a marqué, par rapport au mazout tracteur qu'on croise généralement ! J'ai bien compris que t'étais pas pressé donc essaye !

(Néanmoins je préfère ma Volvo à la IS en terme de confort)

[Epicure06]

Si tu comptes rouler peu (moins de 15000 voir 20000 kms/an), un diesel n'est pas intéressant financièrement parlant.

Si tu comptes faire principalement des petits trajets, un diesel va te donner beaucoup de soucis (les nouvelles technologies ne sont pas du tout adaptées à ce type d'utilisation).

 

Niveau fiabilité, Lexus est toujours en tête de toutes les enquêtes de ce type.

Donc, aucun soucis à avoir de ce côté, bien au contraire.

La voiture la plus fiable du monde est la Toyota Prius, pionnière en hybridation.

De même niveau vieillissement.

 

Après, niveau confort, Volvo est devant, du moins au niveau maintien des sièges (le top actuellement en ce qui concerne les sièges de série).

 

Mais de nouveau, un essai des deux s'impose.

[Adrien15]

Il y a aussi le look... Les deux sont assez différents. Rares sont ceux qui vont se retourner devant un Volvo XC60. Avec le Lexus NX, c'est l'assurance de ne pas passer inaperçue et de rouler différent. Je le constate encore presque tous les jours avec ma IS, je n'ai jamais eu une voiture qui faisait autant tourner les têtes

[Invité §CHA082NT]

Je viens de sortir de la concession Lexus...Tres belle voiture ! finiition premium, ligne originale...j'ai adoré la version luxe qui correspond à mon budget. J'ai prévu de faire un essai la semaine prochaine. Le vendeur m'a averti que c'etait une Hybride donc oublier le comportement d'un moteur thermique et ses sensations..

Il y a dix jours, j'etais pret à signer un bon de commande chez Volvo.

Je vais attendre un peu..

[Invité §Slo327SD]

Content qu'elle t'ait plu ! N'oublie pas de nous faire un retour sur les sensations de conduite et confort hein ! Parce que mon pote avec sa IS et ses 19 pouces, j'entendais plus que ses pneus !

[Adrien15]

Content qu'elle t'ait plu ! N'oublie pas de nous faire un retour sur les sensations de conduite et confort hein ! Parce que mon pote avec sa IS et ses 19 pouces, j'entendais plus que ses pneus !

 

 

19 " sur une IS ça n'a aucun intérêt ... Déjà que 18 je trouve que ça fait beaucoup. J'aurai pu me contenter de 17... Mais alors 19, à part détériorer un peu plus le confort et la conso, ça sert vraiment à rien. Même d'un point de vue esthétique , si c'est trop grand ça fait ridicule ( ou kéké ), telles des roues de charrette ...

[Invité §Slo327SD]

C'est ce que j'lui dis tout le temps hahaha !

[Epicure06]

Je viens de sortir de la concession Lexus...Tres belle voiture ! finiition premium, ligne originale...j'ai adoré la version luxe qui correspond à mon budget. J'ai prévu de faire un essai la semaine prochaine. Le vendeur m'a averti que c'etait une Hybride donc oublier le comportement d'un moteur thermique et ses sensations..

Il y a dix jours, j'etais pret à signer un bon de commande chez Volvo.

Je vais attendre un peu..

 

 

 

C'est sûr qu'une boîte type CVT gomme complètement les sensations.

De plus, les motorisations hybrides demandent, pour être appréciées, un style de conduite calme, en douceur et surtout, anticipative.

[Invité §CHA082NT]

En tout cas, après être sorti de la concession Lexus, j'ai trouvé la Volvo bien vieillissante...

Après il va falloir que je teste la conduite avec une Hybride...Mon objectif est sans être péjoratif de ne pas avoir un char d'assaut en main

[Invité §deb642Zx]

Ayant eu une lexus RX400h et une volvo v60... je pense que tu ne seras pas déçu en lexus!!!

Effectivement il n'y a pas plus fiable comme moteur... comme c'est une essence/hybrid, le tarif des révisions sera moins lourd que pour un diesel, et il y a beaucoup moins de choses à faire lors des révisions... Si tu fais de petits trajets, la lexus sera mieux... qu'un diesel avec un fap...

 

Après il faut aimé le côté futuriste des lexus... et perdre un peu sur le côté sérieux et protecteur des volvos...

Maintenant à toi de choisir et de bien essayer ...

Bon choix!!!!

[Epicure06]

Et pour le même prix, pourquoi pas un RX 450h d'occasion?

Certes, la ligne fait moins moderne mais ... il a le gros avantage d'être équipé d'un V6 essence qui élimine pour ainsi dire complètement le désagréable effet moulin à café propre aux hybrides équipés d'une boîte type CVT.

Sans compter une puissance nettement supérieur qui permet de transformer tout dépassement en simple formalité, le tout, pour une consommation à peine supérieur.

Pourquoi pas demander un double essai chez Lexus (NX 300h et RX 450h) afin de nouveau de te faire ta propre opinion?

[Invité §Slo327SD]

Il cherche pas un gros mammouth je crois ! C'est pour ca qu'on lui a pas proposé !

[Invité §phi057pP]

Pour les tarifs des revisions attention quand meme...Volvo est cher ça c'est sur mais Lexus a tendance a s'aligner maintenant . Pas mal de CC font payer les Logo luxe de Toyota ( déjà que Toyota est cher en révision je trouve).

 

Sinon le nouveau V60 XC me semble pas mal aussi et reste pas trop enorme encore. Par contre diesel obligatoire je crois en France ..hélas.

[Epicure06]

Il cherche pas un gros mammouth je crois ! C'est pour ca qu'on lui a pas proposé !

 

 

Seulement 14 cm en longueur et 4 en largeur entre un NX et un RX.

[Invité §CHA082NT]

Merci pour toutes ses bonnes remarques...concernant le RX 450 il n'est pas dans mon budget dans la mesure où je recherche du neuf sur une version premium ( Le Lexus NX 300 H 4 AWD Luxe correspond à mon budget ).

Je lis aussi que pour les dépassements 'rapides' le NX 300 H est pataud... ( quasi 200 CV quand même ) ! Est ce lié à la version hybride ?

Beaucoup de critiques autour de la boite de vitesses..." verbatim lu '( moulin à café, mobylette..) pas cool pour une voiture à quasi 50 KE !!!

C'est le problème des blogs et forums...beaucoup d'avis mais je prends ! ( il m'ont permis de decouvrir le Lexus NX 300 H alors que le bon de commande était quasi signé chez Volvo

 

Je ne me découragerai pas je ferai l'essai..

Par contre j'ai annulé mon essai chez Honda ( CRV 4 Innovia 2.00 L I-tech boites 9 vitesses )

[Invité §phi057pP]

Juste pour info il n'y a pas d boite de vitesse sur un NX , mais une transmission à planétaires ( c'est tout petit a peine plus grand d'une boite de conserve !!) qui simule ou émule une boite de vitesse genre CVT.

Bref c'est totalement linéaire et lisse les sensations au point de donner l'impression de ne pas avancer . Chrono en main le NX fait le 80-120 en 6sec quand meme... Bref pas de quoi dire que ça traine !!

La sensation sonore par contre est effectivement déroutante au début et le manque de sonorité "travaillée" du 4cyl Toyota peut ne pas plaire oui !

[Invité §CHA082NT]

Bien vu..on ne parle pas de boite de vitesses !

En conclusion, en achetant une Lexus on perd un peu de son ame de puriste automobile ? ( absence Boite de vitesse, sensation linéaire...)

Bien résumé ?

[Adrien15]

Non, on ne perd pas son âme de puriste automobile. On change ses habitudes en entrant dans l'automobile du 21 eme siecle.

[Invité §CHA082NT]

Après toutes ses remarques, l'essai sera décisif !

J'adore la ligne du Lexus, le made in Europe de la Volvo XC..

Je crains l'ennui dans la Lexus, je ne 'fais pas du bien à la planete' en Volvo.

Choisir c'est renoncer !

[Epicure06]

Juste pour info il n'y a pas d boite de vitesse sur un NX , mais une transmission à planétaires ( c'est tout petit a peine plus grand d'une boite de conserve !!) qui simule ou émule une boite de vitesse genre CVT.

Bref c'est totalement linéaire et lisse les sensations au point de donner l'impression de ne pas avancer . Chrono en main le NX fait le 80-120 en 6sec quand meme... Bref pas de quoi dire que ça traine !!

La sensation sonore par contre est effectivement déroutante au début et le manque de sonorité "travaillée" du 4cyl Toyota peut ne pas plaire oui !

 

 

 

Voilà, tout est dit.

Maintenant, quand tu vois que les BVA multiplie le nombre de vitesse pour en arriver maintenant à 9, tu te dis que l'on arrive de plus en plus au mode de fonctionnement type CVT qui permet de garder le moteur dans sa phase de régime la plus optimale .

De là, de nouveau, l'avantage d'avoir un moteur le plus silencieux possible et avec une sonorité la plus agréable possible (et, bis repetita, c'est là le gros point fort du RX 450h par rapport au NX 300h).

[Invité §CHA082NT]

Si vous me trouvez un RX 450 H toutes options avec moins de 10 000 KMS et budget 47 000 € je réfléchis...

[Epicure06]

Comme celui-ci par exemple vendu par la concession Lexus (donc avec une garantie Lexus Preference de 24 mois) ou j'ai acheté le mien ; tu appelles Emmanuel de ma part (coordonnée par MP si tu le souhaites) qui est un commercial très sympa :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/801115809.htm?ca=21_s

 

Franchement, entre ce RX 450h d'occasion et un NX 300h neuf, pour moi, il n'y a pas photo vu la différence d'agrément sans commune mesure entre les 2 véhicules.

Si j'étais de toi, j'essayerai le même jour un NX 300h et un RX 450h afin de te faire ta propre opinion .

[Invité §deb642Zx]

Ah oui le 450h ... tu gagnes du coffres et un super moteur!!!!

[Invité §CHA082NT]

En effet, l'offre semble alléchante..

Même si le tableau de bord 'semble' un peu vieillissant..

Après il y a l'essai des deux véhicules qui sera déterminant même si je recherche du neuf en priorité.

Au départ je n'étais pas du tout parti sur un modèle de ce genre. ( RX 450 H )

Je connaissais à peine Lexus il y a 15 jours encore moins RX 450 H.

Il faut que je m'enrichisse d'infos sur ce véhicule.

[Invité §phi057pP]

Comme celui-ci par exemple vendu par la concession Lexus (donc avec une garantie Lexus Preference de 24 mois) ou j'ai acheté le mien ; tu appelles Emmanuel de ma part (coordonnée par MP si tu le souhaites) qui est un commercial très sympa :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/801115809.htm?ca=21_s

 

Franchement, entre ce RX 450h d'occasion et un NX 300h neuf, pour moi, il n'y a pas photo vu la différence d'agrément sans commune mesure entre les 2 véhicules.

Si j'étais de toi, j'essayerai le même jour un NX 300h et un RX 450h afin de te faire ta propre opinion .

 

 

Ah oui dit donc sympa ce modèle !! rare de trouver cette combinaison en plus . Pour quelqu'un qui n'a pas de soucis avec l'encombrement ( comme moi..) c'est clairement un meilleur choix que le NX neuf.

Allez le négocier pour 40000 euros et hop c'est une affaire qui roule !! ( le RX de l'annonce vaut pas plus , sauf si équipements supplémentaires !!).

 

 

PS: le descriptif de l'équipement dans l'annonce c'est n'importe quoi par contre !! difficile de savoir quel est l'équipement d'origine de ce modele !! Ton commercial devrait apprendre a savoir faire des annonces correctement structurées et compréhensibles. La c'est juste n'importe quoi , hélas comme presque toujours d'ailleurs avec les CC Lexus chaque fois que je regarde une de leurs annonces .

[Invité §CHA082NT]

En synthèse, méfiance sur l'offre donc !

Prix excessif et descriptif aléatoire..

Comment faire confiance derrière...

Du coup j'ai lancé un sujet sur le forum avec comparatif !

[Invité §Slo327SD]

Pour t'aider dans ta décision finale, je dirais :

il me semble que la Volvo a un malus écologique en geartronic non ? en plus y a la CG à faire, il me semble que pour la lexus c'est gratuit vu que c'est hybride, les possesseurs de Lexus pourront peut-être éclairer sur ce point ?

Ensuite, un point discuté ici, c'est le bruit, un hybride fait quand même beaucoup beaucoup moins de bruit que le mazout, ça ajoute beaucoup au confort je trouve.

Bon enfin, d'un point de vue subjectif, je dirais que quand on prend un SUV, ben le comportement routier c'est pas vraiment ce qui importe le plus, à part si les gens sont fans de se taper des pointes en ligne droite, pour moi tant que le comportement est sain, c'est bon mais ça peut être différent pour les autres, en plus si je fais une touche d'humour, ça t'évitera de perdre des points plus vite !

En plus, je pense pas qu'il y a une question de puriste ou pas entre un mazout et un hybride (Le XC60 avance bien parce qu'il y a un biturbo c'tout).

Sinon pour le choix entre NX et RH, moi j'suis pas fan du RX, j'le trouve moche intérieurement et extérieurement mais je conçois qu'il ait des avantages !

 

PS : En IDF, la Lexus, tu la sors même les jours de circulation alternée !

[Epicure06]

En synthèse, méfiance sur l'offre donc !

Prix excessif et descriptif aléatoire..

Comment faire confiance derrière...

Du coup j'ai lancé un sujet sur le forum avec comparatif !

 

 

 

Pas du tout.

Certes, comme toujours, la description est un peu aléatoire entre ce qui est d'origine et en option mais là, tu as un Lexus vendu en concession Lexus, vérifié par une concession lexus, vendu parfaitement révisé, avec une garantie Lexus Preference (de 2 ans!) et à un prix plus que correcte (il faut savoir que la concession Lexus de Metz est la plus grosse de France et arrive donc à faire des tarifs sans concurrence (et je peux te dire qu'avant d'acheter le miens, j'ai passé 6 mois à éplucher toutes les annonces de le Franc entière!)).

Pour moi, il n'y a rien de plus intéressant à ce jour et surtout de plus sûr que d'acheter un véhicule d'occasion dans une concession de la marque de celui-ci.

En plus, le vendeur dont je t'ai donné les coordonnées en MP est honnête, ce qui n'est hélas plus aussi fréquent que cela de nos jours.

[Invité §CHA082NT]

Merci pour tous ces avis : j'ai vraiment flashé sur la ligne du lexus NX 300. H.

Le RX est sur un creneau supérieur ( Cayenne, Range Rover ) difficile de comparer.

Du coup Volvo est en train d epasser à la trappe...

Question subsidiaire : Quelles sont les marges de négociation chez Lexus sur du neuf ?

[Invité §deb642Zx]

tu as celui ci aussi, mais tu es de quel coin?

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 39006.html

 

ou celui là

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 65324.html

à 47000 euros ça devrait être possible.

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 04194.html

 

allez bon choix!

[Invité §CHA082NT]

Je suis sur Grenoble...un peu loin des modèles proposés.

S'il existe une marge de négociation

pourquoi pas ?

[Invité §CHA082NT]

Je viens de finir l'essai de la Nexus 300 H.

J'ai aimé !!!

J'ai pris le volant avec le commercial de Lexus ( obligatoire ! ) d'une version Executive...( mon choix devrait s'orienter plutôt sur version Luxe ).

Ires bonne ambiance, confortable, rassurante.

J'aime bien le tableau de bord et sa petite pendule ( détail ! )

Beaucoup de boutons mais tout est accessible.

J'ai bien aimé l'animation écran autour des recharges batterie et le rôle du moteur...

En route donc.

Le volant est pris par mon commercial qui me donne les premières infos;

Sensation de zénitude à l’intérieur C'est feutré reposant !

 

Le commercial décide d’accélérer et là ça fait drôle...vraiment ! On a 'impression que le moteur souffre le martyr qu'il va rendre l’âme.

Le commercial me rassure..C'est son fonctionnement. Question d'habitude !!

Pas facile quand même..

Le commercial me passe le volant.

Bonne position de conduite.

Finalement c'est vraiment sympa de rouler à vitesse raisonnable et de faire durer le plus longtemps les batteries..presque un jeu !

La conduite est sympa...finalement avec ce type de véhicule an aspire à rouler cool..

Demain je refais un essai avec madame cette fois-ci.

Je lui ai demandé de me préparer une proposition commerciale la plus proche de mon budget.

A suivre