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Votre avis sur l'achat d'une MG ZR 2l TD 115

 

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Votre avis sur l'achat d'une MG ZR 2l TD 115

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Spy68wa
Invité
spy68wa
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 08/08/2011 à 09:27:42  
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Bonjour,

Je suis en train de voir pour acheter une MG ZR phase 2 en diesel (pour remplacer ma daily)

J'ai trouvé celle ci qui me plait pas mal :

http://img580.imageshack.us/im​g580/768/imag0552f.jpg
http://img9.imageshack.us/img9​/1020/imag0553j.jpg
http://img195.imageshack.us/im​g195/4277/imag0555v.jpg

Le vendeur en demande 7 300€, elle a :

70 000km
Distribution, courroie accessoires, filtres, vidange = 2 000km
Pneus avant neufs
Batterie neuve
CT Vierge

Le moteur tourne super rond et tire entre 2 000 et 2 500 tr/m ... seulement. Le vendeur me dit qu'il faut passer ses vitesses à 3 000tr/m.
J'avais déjà essayé une autre MG (identique) et c’était déjà déçu par ca.
Avez vous une courbe de puissance du moteur pour que je compare avec mes ressentis ?
Après c'est peut être aussi une question de s’habituer au TD.

J'ai aussi relevé 2 ou 3 défauts sur la carrosserie :

Le parre-chocs arriere est "froissé" sur le coté, et il y a une griffure à l’arrière (je pense le changer par un d'occase).
La jante et le pneus (sur la même photo) ont morflé, ce sera certainement changé aussi.
http://img28.imageshack.us/img​28/4919/imag0556a.jpg

Le siège conducteur me semble rattrapable.
http://img841.imageshack.us/im​g841/1374/imag0551o.jpg

Et le proprio me soutient que c'est une série spéciale. J'ai vu que les feux AR et les AB sont différents :
Connaissez vous cette série, quel sont les différences, quel est son nom ?
http://img24.imageshack.us/img​24/866/imag0549p.jpghttp://img28.imageshack.us/img​28/1205/imag0550pa.jpg


Merci à tous pour vos lumières ;)
Message édité par WildOne le 17/02/2015 à 15:21:56
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Profil : Pilote d'essai
seb_rn
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  1. Posté le 08/08/2011 à 10:59:09  
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:coucou:

J'ai le même moteur sur ma ZS. Un peu creux à bas régime, il "pousse bien", en gros, de 1900 à 3700 trs/min.
Peut-être un problème de débimètre ou de durite de turbo endommagée (problèmes récurrents).

Sinon le TD 115 se montre volontaire et polyvalent avec une conso appréciable.

Attention si tu veux changer le pare-choc, pas facile à trouver d'occasion, encore plus pour une MK2...

Pour la série spéciale, je ne connais que la Donington, mais ces feux me sont inconnus...

Pour tout savoir sur la ZR, je te conseille un détour par http://rovermg.fr/index.php, y a des connaisseurs de la marque ;)
Message cité 1 fois

---------------
Dieu a donné un cerveau et un sexe à l'homme... mais pas assez de sang pour irriguer les deux :D
Invité
spy68wa
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  1. Posté le 08/08/2011 à 11:13:17  
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Seb_RN a écrit :
:coucou:

J'ai le même moteur sur ma ZS. Un peu creux à bas régime, il "pousse bien", en gros, de 1900 à 3700 trs/min.
Peut-être un problème de débimètre ou de durite de turbo endommagée (problèmes récurrents).

Sinon le TD 115 se montre volontaire et polyvalent avec une conso appréciable.
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Pour le régime je pense pas que ca tire jusqu'a 3 700tr/min mais plutot 3 000.
Comment vérifier le débitmètre et la durit ? Ca coute cher ?

Pour la conso, je fait 80% d'autoroute et le reste de ville/campagne. J’espère avoir une conso inférieur à 6L/100 ca te parait correct ?
C'est agréable à conduire sur autoroute ?

Ma petite clio D est fatigante pour ca, aucune reprise et pas mal de bruit (même si elle est très confortable et stable)

Seb_RN a écrit :
Attention si tu veux changer le pare-choc, pas facile à trouver d'occasion, encore plus pour une MK2...
Pour la série spéciale, je ne connais que la Donington, mais ces feux me sont inconnus...
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MK2 c'est phase 2 ?
Je pense que d'occase se sera moins cher que de refaire la peinture, cela dit rien d'urgent la voiture est présentable quand même :lol: mais me connaissant ca va changer...

Pour les jantes c'est le même soucis ? Tu connais le nom de celles ci ?

Seb_RN a écrit :
Pour tout savoir sur la ZR, je te conseille un détour par http://rovermg.fr/index.php, y a des connaisseurs de la marque ;)
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J'y suis inscrit mais mon compte est toujours en attente de validation :bah:

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Profil : Pilote d'essai
seb_rn
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/08/2011 à 11:36:13  
  2. answer
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Spy68wa a écrit :


Pour le régime je pense pas que ca tire jusqu'a 3 700tr/min mais plutot 3 000.
Comment vérifier le débitmètre et la durit ? Ca coute cher ?

Pour la conso, je fait 80% d'autoroute et le reste de ville/campagne. J’espère avoir une conso inférieur à 6L/100 ca te parait correct ?
C'est agréable à conduire sur autoroute ?

Ma petite clio D est fatigante pour ca, aucune reprise et pas mal de bruit (même si elle est très confortable et stable)



MK2 c'est phase 2 ?
Je pense que d'occase se sera moins cher que de refaire la peinture, cela dit rien d'urgent la voiture est présentable quand même :lol: mais me connaissant ca va changer...

Pour les jantes c'est le même soucis ? Tu connais le nom de celles ci ?



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Quand je disais que ça tire jusqu'à 3700 trs, c'était pour dire qu'il lui restait du souffle jusque là, sinon oui, c'est bien franc jusqu'à 3000/3200 :)


Un durite tu t'en tire pour 40€ grosso modo (sauf si t'es riche et que tu mets des trucs en silicone qui coûtent une couille :ddr: ) et pour le débimètre aux alentours de 150€ si je ne me trompe pas. Sinon ce moteur est fiable, et ayant suivi un peu ta 16s sur ton topic, t'es pas du genre à maltraiter les véhicules, l'entretien sera suivi.

Pour tester le débimètre il me semble avoir lu : le débrancher et comparer les perfs de la voiture avec débimètre branché. Si c'est mieux ou pareil, soucis. Sinon tester une Vmax, si tu plafonnes à 160, soucis aussi. Et en cas de problème, ça crache noir derrière :w

Pour la conso, 6L c'est facile à faire. Avec la ZS (qui est plus lourde) j'ai aucun mal à faire 6L sur ce type de trajet (je suis même descendu à 5,1L...). Sur autoroute le moteur a suffisamment de pêche pour bien rouler.

Par contre, même si c'est un véhicule récent, la conception commence à dater, niveau insonorisation, apparence, ça reste un peu cheap, mais l'équipement est complet. Perso ça me convient, simple et soft... chacun ses exigences ;)

MK2 = phase2 oui. Les pièces carrosserie se font rares d'occasion. Pour les jantes, c'est plus facile, elles équipent les ZR160/ZS180 MK1 aussi.

MG c'est des voitures tape-à-l’œil, coup de cœur, donc on met leurs faiblesses de côté plus facilement..

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Message édité par Seb_RN le 08/08/2011 à 11:42:00

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Dieu a donné un cerveau et un sexe à l'homme... mais pas assez de sang pour irriguer les deux :D
Invité
spy68wa
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 08/08/2011 à 11:43:21  
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Seb_RN a écrit :
Quand je disais que ça tire jusqu'à 3700 trs, c'était pour dire qu'il lui restait du souffle jusque là, sinon oui, c'est bien franc jusqu'à 3000/3200 :)
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Ok c'est ce qu'il me semblait :jap:


Seb_RN a écrit :
Un durite tu t'en tire pour 40€ grosso modo (sauf si t'es riche et que tu mets des trucs en silicone qui coûtent une couille :ddr: )
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Non pas vraiment, je tiens à mes couilles ... :lol:

Seb_RN a écrit :
Pour tester le débimètre il me semble avoir lu : le débrancher et comparer les perfs de la voiture avec débimètre branché. Si c'est mieux ou pareil, soucis. Sinon tester une Vmax, si tu plafonnes à 160, soucis aussi. Et en cas de problème, ça crache noir derrière :w
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Elle ne fume pas du tout donc c'est bon ?
Pour la Vmax j'ai pas testé mais il me semble que j'ai pris 140 sans pb.

Seb_RN a écrit :
Pour la conso, oui 6L c'est facile à faire. Avec la ZS (qui est plus lourde) j'ai aucun mal à faire 6L sur ce type de trajet (je suis même descendu à 5,1L...). Sur autoroute oui ça va pas mal du tout.
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Ok, j'ai le pied lourd mais je pense pouvoir garder une conso correcte (entre 5.5 et 6.5l/100 avec ma ptite clio D)

Seb_RN a écrit :
Par contre, même si c'est un véhicule récent, la conception commence à dater, niveau insonorisation, apparence, ça reste simpliste. Perso ça me convient, simple et soft... chacun ses exigences ;)
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Oui c'est ce que je cherche, sinon pour le même prix je pourrai avoir une BM  [:sonysko:12]

Seb_RN a écrit :
MK2 = phase2 oui. Les pièces carrosserie se font rares d'occasion. Pour les jantes, c'est plus facile, elles équipent les ZR160/ZS180 MK1 aussi.
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Ok :jap:


Sinon rapport kilométrage / qualität / prix c'est correct ?
Pour les feux AR j'en ai vu une paire de normaux à 40€ a coté de chez moi :bah:

Message édité par Spy68wa le 08/08/2011 à 11:44:26
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Profil : Pilote d'essai
seb_rn
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/08/2011 à 12:04:20  
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Si tu as pris 140 sans problème et qu'elle fume pas, c'est déjà bon signe.

Pour la conso, avec 80% de long trajet, tu n'auras aucun mal. J'en suis à 25000km effectués avec la mienne, essentiellement nationale/autoroute, j'oscille entre 5,7L et 6,3L généralement.

Pour le prix, il dit y avoir moyen de gratter un peu, surtout si tu penses faire des frais en carrosserie. Et puis MG c'est pas ce qui se vend le mieux, donc le vendeur peut faire un effort.


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Dieu a donné un cerveau et un sexe à l'homme... mais pas assez de sang pour irriguer les deux :D
Profil : Pilote pro
jeanclaude-convenant
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 18/08/2011 à 13:50:47  
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Droits d'édition OK :jap:


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En 5008 GT
Ex :
508 GT SW -
Cooper s r53
Invité
ban86nz
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 29/08/2011 à 19:26:07  
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Haha :lol: decouvert, sympas comme model je connaissais mais pas la reference (les feux arriere sont pas reference tuning ?)
Sinon pour elle est sympas. Et minionne.

Invité
spy68wa
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 30/08/2011 à 00:13:47  
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Oui c'est tuning ^^
Va voir sur le topic de mon ex-clio D ;)

Invité
juj15km
  1. Posté le 19/01/2015 à 06:36:03  
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aucun souci avec la zr td 115 aucun! elle avale les kms sans broncher! Elle ne bouge absolument pas tant sa tenue de route est exellente quand a la résistance du moteur perkins série L = increvable!! bien plus fiable que c'est nid a merdes de dci qui prend sa place dans les clio megane scenic .. la mienne sort 162cv au banc en soufflant a 1,6bars elle est ultra violente pour 1 mazout je c'est de quoi je parle ayant tirer avec les derniers civic vtec sur l'autoroute je lui ai mis sa part qu'au péage le gars avait tellement la rage qui l'évitait mon regard! :D :D :D elle est en se moment sur lbc car la famille s'agrandit je me reprendrait alors une mg zs mk2
Pour les récalcitrants je n'ai qu'un mot a dire foncez les yeux fermé!!!
 :love: http://www.leboncoin.fr/voitur​es/756259241.htm
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Vieux danseur thaïlandais
Profil : Pilote pro
kaprice773
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  1. Posté le 19/01/2015 à 09:10:31  
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juj15km a écrit :

aucun souci avec la zr td 115 aucun! elle avale les kms sans broncher! Elle ne bouge absolument pas tant sa tenue de route est exellente quand a la résistance du moteur perkins série L = increvable!! bien plus fiable que c'est nid a merdes de dci qui prend sa place dans les clio megane scenic .. la mienne sort 162cv au banc en soufflant a 1,6bars elle est ultra violente pour 1 mazout je c'est de quoi je parle ayant tirer avec les derniers civic vtec sur l'autoroute je lui ai mis sa part qu'au péage le gars avait tellement la rage qui l'évitait mon regard! :D :D :D elle est en se moment sur lbc car la famille s'agrandit je me reprendrait alors une mg zs mk2
Pour les récalcitrants je n'ai qu'un mot a dire foncez les yeux fermé!!!
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Joli déterrage...! [:a110_jagermeister]



 


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Le Khon est la forme la plus stylisée de danse thaïlandaise.
Invité
spy68wa
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 19/01/2015 à 20:46:27  
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Effectivement, depuis la voiture à été achetée ... et vendue http://stkr.es/p/18sq

C'est une super voiture pour un déplassoire, je regrette de l'avoir vendue :ange:

Invité
juj15km
  1. Posté le 22/01/2015 à 20:17:42  
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Salut le normand no stress :o comme je disait relit moi je vend la mienne qui sort 162 bourins c'est ton jamais si tu pouvait être interressé ? je vais reprendre un zs td 115 tu a bien fait de ne pas écouter tout les bla bla de tout le monde qui parle sans savoir tout le monde même les journaux d'époque critiquait sont châssis "vieillot" repris a la rover 220 sdi sache que mon pote a un zr 160 swapé avec le 2l de la rover 220 coupe T16 qui sort déjà 220cv d'origine il la poussé a 450cv je suis donc le mieux placé pour dire quel a un exellent châssis le freinage des zr est également efficace puisque les possesseur d'honda crx civic vtec et vti passe en freinage MG dont chuuuuuut pour ceux qui parle sans savoir :q

Modo Trollo
Profil : Le Tutorialiste 2019
breizhman44
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/01/2015 à 23:14:16  
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faut aimer quand même l'agriculture pour rouler avec un tel " moteur " :d
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MES BAGNOLES DEPUIS MON PERMIS
[:akizu:20] OPEL INSIGNIA FLEXFUEL 2.0 TURBO 220 COSMO PACK
[:akizu:20] OPEL ADAM GLAM 1.4 87ch
Vieux danseur thaïlandais
Profil : Pilote pro
kaprice773
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 24/01/2015 à 23:22:13  
  2. answer
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breizhman44 a écrit :

faut aimer quand même l'agriculture pour rouler avec un tel " moteur " :d
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C'est pour ça qu'il cherche à la fourguer ici... [:abygail:1]


Il devrait demander à Corine Lemarchand.
Elle s'y connaît en agriculteurs... [:babou17:3]


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Le Khon est la forme la plus stylisée de danse thaïlandaise.
Modo Trollo
Profil : Le Tutorialiste 2019
breizhman44
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/01/2015 à 23:23:37  
  2. answer
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