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[Saville revient au Row] Rover 820 ti1997

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 19/11/2016 à 18:56:55  
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Reprise du message précédent :
Je crois que j'ai une fuite de courant.
C'est ce que je craignais le plus... le reste, mécanique, je suis plus ou moins sûr de m'en sortir.
Mais l'électricité...
Je soupçonne fort cette saloperie d'alarme/immobiliseur.
C'était déjà le cas sur S80... l'anneau récepteur autour du neiman de s'éteignait jamais, et l'alarme était toujours active, jamais passive.
Là, je pense que c'est le même problème.
[:syl-en-205:4] d'électronique.

Bon, sinon, et malgré son bruit de casserole, plus je la conduit, plus elle se révèle être à la hauteur.
Châssis au dessus de tout soupçon, et si l'allure n'est pas trop élevée, plutôt prévenant question confort.

Je ne sais pas si c'est parce qu'elle roule plus qu'avant, mais plus je roule, plus les amortisseurs s'assouplissent. C'est possible ça?
Ou c'est mon ressenti qui change?

Pourtant, les autres "feelings" sont invariants : pneus de merde surtout à l'avant, point de patinage incohérent (purge du système hydraulique à faire), mais je la trouve de moins en moins dure à l'impact.
Enfin, de toute façon, on va changer tout ça.

C'est bel et bien une anglaise : je me suis surpris tout à l'heure à caresser le cuir, machinalement.
Se faisant, je me suis dit que j'étais bien au volant de cette voiture.
Certes, je suis bien au volant de ma Volvo, mais il lui manque cette "ampleur", cette drôle de présence qui nous plaît tant.
Et ce n'est pas une question de taille, sur S80, la sensation était la même : moins de plaisir à être assis dans ces fauteuils objectivement moins confortables que les sièges Volvo, mais plus agréables au final.

Comme un bon vieux Chesterfield : ils ne sont pas si confortables que cela, mais une fois qu'on y a goûté... difficile de s'en passer.

Bref, nonobstant ses soucis habituels, et qui n'ont rien de tragique, je prends plaisir à son volant, et c'est bien là l'essentiel.
[:voutin]


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l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 19/11/2016 à 18:57:51  
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Marrant cette sensation de monologue.
J'ai pas l'habitude.

[:zamo78:1]
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emmanuel55
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  1. Posté le 19/11/2016 à 22:36:35  
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C'est bien là l'essentiel que tu prennes du plaisir avec, mais comme toi, je n'aime pas les problèmes électriques :sic:
Message édité par emmanuel55 le 19/11/2016 à 22:37:07

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l'homme sans qualité
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savillex308
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  1. Posté le 20/11/2016 à 20:00:53  
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Commande expédiée, c'est marrant cette excitation à l'idée de mettre les mains dans le cambouis.
Coût très raisonnable, pas de surfacturation malgré la présence du silencieux central.
Je vous ferais un compte rendu technique mais aussi financier de l'opération.
À une seule condition : qu'on ne vienne pas me pondre l'habituel : pour ça j'aurais acheté ça ou celle-ci... passque bon... c'est une posture de ma part, elle ne se commente pas.
thxs.


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savillex308
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  1. Posté le 20/11/2016 à 20:12:04  
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450€ port compris pour

AutoDoc (piècesauto24)
4 amortisseurs
4 disques plus plaquettes.
4 bougies
2 amortisseurs de coffre
fltre à air
filtre à huile
silencieux central (dur à trouver)

Rimmersbros
1set de tapis premium origine mg/rover
1 set de tapis caoutchouc origine.

franchement... rien à dire.
Message édité par savilleX308 le 21/11/2016 à 17:12:00

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gatt
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  1. Posté le 20/11/2016 à 21:20:19  
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Très bon tarif en effet, pour remettre en route ce beau modèle. ;)

Bon bricolage!

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emmanuel55
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  1. Posté le 21/11/2016 à 10:40:11  
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emmanuel55
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  1. Posté le 21/11/2016 à 10:47:33  
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savilleX308 a écrit :

Marrant cette sensation de monologue.
J'ai pas l'habitude.

[:zamo78:1]
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Nous sommes une toute petite section :bah:


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  1. Posté le 21/11/2016 à 15:16:09  
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oui, je sais bien manu. pas d'offense.
d'habitude au troisième post j'ai une insulte :p


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gatt
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  1. Posté le 21/11/2016 à 15:23:37  
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On est pas sur Jaguar ici quand même. :o
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  1. Posté le 21/11/2016 à 15:54:25  
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l'homme sans qualité
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  1. Posté le 21/11/2016 à 17:14:36  
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gatt a écrit :

On est pas sur Jaguar ici quand même. :o
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Gnégnégné
[:starrmaniak:18]

Ceci dit cépafo.
[:bab_31:13]
...
Ah, au fait, ceux qui cherchent des tapis de sol "genuine rover" : Rimmerbros.uk déstocke.
£20 port compris pour des tapis premium.
C'est pas cher.

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  1. Posté le 21/11/2016 à 17:39:47  
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  1. Posté le 21/11/2016 à 23:27:09  
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Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à l'infernal "immobilizer" Valéo ( RF pas IR)?
Vvisiblement il existe une multitude de trucs pour le bypasser, mais aucun pour l'enlever complètement.
Any idea?
Sachant que celui de la 800 et spécifique à la 800 faut pas rêver non plus.


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  1. Posté le 22/11/2016 à 03:03:47  
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En cherchant quelques trucs pour restaurer la turboblues je suis tombé sur cette chouette adresse.
http://www.condensateur-web.fr/
tout est là pour travailler/réparer son électricité auto.


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  1. Posté le 24/11/2016 à 15:58:17  
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Super, reçu de rimmer bros les deux sets de tapis. Pas mal. Surtout les caoutchoucs par le temps qu'il fait.
24-11-2016_15:53:19Voir l'image en grand0 vote
24-11-2016_15:54:25Voir l'image en grand0 vote
24-11-2016_15:54:59Voir l'image en grand0 vote
24-11-2016_15:55:36Voir l'image en grand0 vote
24-11-2016_15:56:09Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 24/11/2016 à 16:16:35  
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  1. Posté le 24/11/2016 à 16:27:13  
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savilleX308 a écrit :

Gnégnégné
[:starrmaniak:18]

Ceci dit cépafo.
[:bab_31:13]
...
Ah, au fait, ceux qui cherchent des tapis de sol "genuine rover" : Rimmerbros.uk déstocke.
£20 port compris pour des tapis premium.
C'est pas cher.
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Je suis allé sur le site pour voir les tapis, mais comme je ne parle pas un mot d'anglais à part "Brian is in the kitchen", je n'ai pas été foutu de trouver :cyp:

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  1. Posté le 24/11/2016 à 19:28:28  
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emmanuel55 a écrit :


Je suis allé sur le site pour voir les tapis, mais comme je ne parle pas un mot d'anglais à part "Brian is in the kitchen", je n'ai pas été foutu de trouver :cyp:
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Tu cherches pour ta 75?

Quelle année et quelle couleur?


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  1. Posté le 24/11/2016 à 19:30:38  
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2003/gris
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  1. Posté le 24/11/2016 à 19:34:16  
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emmanuel55 a écrit :

2003/gris
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Zut, pas de bol, rien n'est en "bargain" à part deux tapis en caoutchouc, que je ne crois pas en LHD.
Tout est au prix normal, soit entre £48 et £60.
Désolé.

J'ai bien fait d'acheter, c'est de la bonne came... Ce n'est pas de la haute laine, mais enfin, c'est assez joliment fini.

En outre, ils sont badgés MG et non Rover

http://www.rimmerbros.co.uk/It​em--i-EAH000190LNF

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Message édité par savilleX308 le 24/11/2016 à 19:35:47

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  1. Posté le 25/11/2016 à 11:31:05  
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Salut les gars.
Bon, j'ai acheté la voiture il y a quoi, quinze jours, ben ça fait quinze jours qu'il pleut.
Et que j'ai l'épaule en vrac.

Alors on commence avec ce qu'on peut. :o

On regarde tout ce qui ne va pas, et on est pas déçu [:laapinpin]
A peut près tout ce qui pouvait être cassé, abîmé sans se voir au premier coup d'oeil, l'est.
Toutes les fonctions sont opérationnelles... sauf celles qui ne le sont pas [:bab_31:13]

Sous cette apparente bonne santé, se trouve des panneaux abîmés par des mains pleines de doigts peut être habituées à manipuler des clés à chocs, mais alors la dentelle, c'est pas gagné.


EP-5 - 13Voir l'image en grand0 vote

Le plus évident, c'est ça

EP-5 - 3Voir l'image en grand0 vote


EP-5 - 4Voir l'image en grand0 vote

Faut quand même l'avoir voulu ce truc... c'est dingue... même dans mes pires crises maniaques je n'ai pas pété un truc de cette façon.
Beaucoup de travail pour rattraper ça.
J'ai un petite idée, mais ça va demander des heures et des heures de boulot.
Car c'est couplé avec ça, et je ne suis pas sûr d'y arriver comme je le veux.

On peut voir les traces de colle et celles des serre-joints qui ont été utilisés pour tenter de remettre tout ça en place, peine perdue, ce TdB était trop déformé.

EP-5 - 2Voir l'image en grand0 vote


J'étais un peu inquiet concernant les commandes de chauffage/clim : tout va bien, angoisse sans fondement, ça fonctionne.
C'est TRES compliqué, mais une fois qu'on a compris, c'est tout con.

Par contre, la teinte du bois me déplait fortement, et je ne sais pas comment m'y prendre pour ne pas l'abîmer en essayant de le travailler.

EP-5 - 5Voir l'image en grand0 vote
Bon, ça c'est le plus simple : commandé, facile à trouver.
J'aurais voulu un cuir cris à passepoils comme les sièges, mais je n'en ai pas trouvé.
Une fois que j'aurais le modèle, je pourrais l'envoyer à Redlinegoods pour qu'ils me le fassent sur mesure.
Mais pour l'instant, il sera noir (cuir).
Le pommeau devrait être différent, mais bien que de marque Rover, je ne sais pas s'il va s'adapter.
Wait & see.
EP-5 - 14Voir l'image en grand0 vote

Ah, le cendrier arrière... comme ça, on dirait que tout va bien...


EP-5 - 10Voir l'image en grand0 vote

... ben non.
C'est tout cassé (je sais photo pourrie), on l'a fait tenir avec du scotch double face :lol:


EP-5 - 11Voir l'image en grand0 vote

Et ça continue dans la boîte située sous l'accoudoir central.
On se dit que tout est à sa place hormis le bouton de manoeuvre de toit (commandé, pour ceux qui s'interrogent, c'est le même que les Discovery 2 et ça vaut £10, et non 100€ comme je l'ai vu)


EP-5 - 17Voir l'image en grand0 vote

Ah mais non : tout est cassé, et où l'on découvre que l'immobilizer Valéo est là.
Malheureusement, on ne peut pas se contenter de le couper celui-ci, il faut le shunter (module commandé).


EP-5 - 12Voir l'image en grand0 vote

Il n'y a qu'une partie du TdB qui tient le coup, c'est celle-ci.
A polir


EP-5 - 1EP-5 - 1Voir l'image en grand0 vote

A ce stade, on pourrait se dire : bon dieu, il a acheté une poubelle et moi, je n'en aurait pas voulu pour un paquet de Menthos au chocolat blanc (que je suis présentement en train de finir).
Et bien non, non seulement cela vaut le coût, mais en plus certains de ces trucs vont me permettre de céder à la tentation de ce que je veux faire sur une automobile depuis des années.
Mais chut... nous verrons.
Il est possible que je ne puisse pas le faire, que je pète plus haut que mon cul...

Tout n'est pas perdu.
Il y a des choses très belles et en très bon état sur cette auto.
Cuir et bois, qualité supérieure aux XJ de la même époque (X308)

EP-5 - 7Voir l'image en grand0 vote

Juste la place de mettre mes tweeter Pioneer que j'ai depuis trois ou quatre ans.

Et mes Infinty Référence Ø13 en bas de porte (récupérés sur C70) + Ø16 magnat à l'arrière (les origines sont à l'agonie)


EP-5 - 8Voir l'image en grand0 vote
EP-5 - 15Voir l'image en grand0 vote


Trois niveaux de gris, c'est parfait pour travailler dans un camaïeu, même si on n'a pas la teinte parfaite... ça ne dénotera pas.

EP-5 - 6Voir l'image en grand0 vote


EP-5 - 9EP-5 - 9Voir l'image en grand0 vote


Voici le bocal de LDR en remplacement de celui qui foire systématiquement et qui est introuvable, ou alors à des prix de fou (entre 80 et 150€)
C'est un modèle de compétition à bouchon 3bars, conforme à celui d'origine.
MAIS, c'est une copie!
Un truc chinois.

J'achète souvent chinois, ils m'ont prouvés que dans bien des domaines, leurs compétences sont désormais au niveau, voire supérieur aux originaux.
Mais pas pour ce genre de truc.
Soudures plus que suspectes, bouchon merdique.

A changer d'urgence pour du Japonais ou de l'Allemand.
Un peu plus grand en outre, là, il me semble limite, même si la forme change énormément la perception de quantité de liquide disponible.


EP-5 - 16Voir l'image en grand0 vote
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Message édité par savilleX308 le 25/11/2016 à 11:37:19

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  1. Posté le 25/11/2016 à 11:36:41  
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savilleX308 a écrit :

Zut, pas de bol, rien n'est en "bargain" à part deux tapis en caoutchouc, que je ne crois pas en LHD.
Tout est au prix normal, soit entre £48 et £60.
Désolé.

J'ai bien fait d'acheter, c'est de la bonne came... Ce n'est pas de la haute laine, mais enfin, c'est assez joliment fini.

En outre, ils sont badgés MG et non Rover

http://www.rimmerbros.co.uk/It​em--i-EAH000190LNF
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Pas grave ;)

Les miens sont encore bons


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  1. Posté le 25/11/2016 à 11:40:30  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

savilleX308 a écrit :

Salut les gars.
Bon, j'ai acheté la voiture il y a quoi, quinze jours, ben ça fait quinze jours qu'il pleut.
Et que j'ai l'épaule en vrac.

Alors on commence avec ce qu'on peut. :o

On regarde tout ce qui ne va pas, et on est pas déçu [:laapinpin]
A peut près tout ce qui pouvait être cassé, abîmé sans se voir au premier coup d'oeil, l'est.
Toutes les fonctions sont opérationnelles... sauf celles qui ne le sont pas [:bab_31:13]

Sous cette apparente bonne santé, se trouve des panneaux abîmés par des mains pleines de doigts peut être habituées à manipuler des clés à chocs, mais alors la dentelle, c'est pas gagné.


http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-13-6283​088.html

Le plus évident, c'est ça

http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-3-62830​77.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-4-62830​75.html

Faut quand même l'avoir voulu ce truc... c'est dingue... même dans mes pires crises maniaques je n'ai pas pété un truc de cette façon.
Beaucoup de travail pour rattraper ça.
J'ai un petite idée, mais ça va demander des heures et des heures de boulot.
Car c'est couplé avec ça, et je ne suis pas sûr d'y arriver comme je le veux.

On peut voir les traces de colle et celles des serre-joints qui ont été utilisés pour tenter de remettre tout ça en place, peine perdue, ce TdB était trop déformé.

http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-2-62830​74.html


J'étais un peu inquiet concernant les commandes de chauffage/clim : tout va bien, angoisse sans fondement, ça fonctionne.
C'est TRES compliqué, mais une fois qu'on a compris, c'est tout con.

Par contre, la teinte du bois me déplait fortement, et je ne sais pas comment m'y prendre pour ne pas l'abîmer en essayant de le travailler.

http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-5-62830​79.html
Bon, ça c'est le plus simple : commandé, facile à trouver.
J'aurais voulu un cuir cris à passepoils comme les sièges, mais je n'en ai pas trouvé.
Une fois que j'aurais le modèle, je pourrais l'envoyer à Redlinegoods pour qu'ils me le fassent sur mesure.
Mais pour l'instant, il sera noir (cuir).
Le pommeau devrait être différent, mais bien que de marque Rover, je ne sais pas s'il va s'adapter.
Wait & see.
http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-14-6283​087.html

Ah, le cendrier arrière... comme ça, on dirait que tout va bien...


http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-10-6283​084.html

... ben non.
C'est tout cassé (je sais photo pourrie), on l'a fait tenir avec du scotch double face :lol:


http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-11-6283​082.html

Et ça continue dans la boîte située sous l'accoudoir central.
On se dit que tout est à sa place hormis le bouton de manoeuvre de toit (commandé, pour ceux qui s'interrogent, c'est le même que les Discovery 2 et ça vaut £10, et non 100€ comme je l'ai vu)


http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-17-6283​089.html

Ah mais non : tout est cassé, et où l'on découvre que l'immobilizer Valéo est là.
Malheureusement, on ne peut pas se contenter de le couper celui-ci, il faut le shunter (module commandé).


http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-12-6283​085.html

Il n'y a qu'une partie du TdB qui tient le coup, c'est celle-ci.
A polir


http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-1-62830​78.html

A ce stade, on pourrait se dire : bon dieu, il a acheté une poubelle et moi, je n'en aurait pas voulu pour un paquet de Menthos au chocolat blanc (que je suis présentement en train de finir).
Et bien non, non seulement cela vaut le coût, mais en plus certains de ces trucs vont me permettre de céder à la tentation de ce que je veux faire sur une automobile depuis des années.
Mais chut... nous verrons.
Il est possible que je ne puisse pas le faire, que je pète plus haut que mon cul...

Tout n'est pas perdu.
Il y a des choses très belles et en très bon état sur cette auto.
Cuir et bois, qualité supérieure aux XJ de la même époque (X308)

http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-7-62830​80.html

Juste la place de mettre mes tweeter Pioneer que j'ai depuis trois ou quatre ans.

Et mes Infinty Référence Ø13 en bas de porte (récupérés sur C70) + Ø16 magnat à l'arrière (les origines sont à l'agonie)


http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-8-62830​81.html
http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-15-6283​086.html


Trois niveaux de gris, c'est parfait pour travailler dans un camaïeu, même si on n'a pas la teinte parfaite... ça ne dénotera pas.

http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-6-62830​76.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/sav​illex308/r​over-11247​1/photo/ep​-5-9-62830​83.html


Voici le bocal de LDR en remplacement de celui qui foire systématiquement et qui est introuvable, ou alors à des prix de fou (entre 80 et 150€)
C'est un modèle de compétition à bouchon 3bars, conforme à celui d'origine.
MAIS, c'est une copie!
Un truc chinois.

J'achète souvent chinois, ils m'ont prouvés que dans bien des domaines, leurs compétences sont désormais au niveau, voire supérieur aux originaux.
Mais pas pour ce genre de truc.
Soudures plus que suspectes, bouchon merdique.

A changer d'urgence pour du Japonais ou de l'Allemand.
Un peu plus grand en outre, là, il me semble limite, même si la forme change énormément la perception de quantité de liquide disponible.


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Te voilà bien occupé


La classe :sol:

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  1. Posté le 25/11/2016 à 11:53:03  
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emmanuel55 a écrit :


Te voilà bien occupé


La classe :sol:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 36.jpg?v=1
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Vouaip :o
L'usine à idées est en marche... reste à savoir si c'est faisable :D

Est-ce que quelqu'un à des compétences en électricité automobile ici? [:voutin]


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  1. Posté le 25/11/2016 à 11:57:35  
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Dis moi emmanuel55 , pourrais-tu s'il te plait changer mon titre comme ceci :
"[Saville revient au Row] Rover 820 ti1997."

Merci d'avance... je préfèrerais.


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  1. Posté le 25/11/2016 à 15:12:37  
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C'est fait :jap:
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  1. Posté le 26/11/2016 à 00:01:12  
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emmanuel55 a écrit :

C'est fait :jap:
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merci!
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  1. Posté le 26/11/2016 à 16:01:25  
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Salut !

Je vais pas passer par 4 chemins, j'ai horreur des Rover :D
Ca représente pour moi ce qui se fait de pire avec les Lada (exception faite du Niva) automobilistiquement parlant... C'est d'ailleurs bien la première fois que je traine les pieds par ici ! [:puree_mousseline:6]

Toutefois, je suis assez sensible à la "Saville Touch' ", j'avais suivi tes aventure avec la S80, le C70 et The Glory Box S70, Glory Box dont je n'ai d'ailleurs pas vu la fin de l'histoire, m'étant arrêté à la dernière page du topic de cette dernière polluée par un certain trublion que je ne citerais pas... [:freudgt:6]
Qu'est-elle devenue ?

En tous cas, bonne chance avec cette Rover, je suivrais avec plaisir son aventure et bon rétablissement à ton épaule ! [:quicksi @ 29:17]
Message édité par Anonym44 le 26/11/2016 à 16:01:48

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  1. Posté le 26/11/2016 à 17:32:35  
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Salut anonym.
quelque chose me dit que tu as été influencé par Jeeza et ses running-gag concernant Rover et d'autres marques.
 ;)
mais n'argumentons pas, c'est pour plus tard.
la glorybox© se porte comme un charme : elle a ses roues d'hiver, 110.000km et roule à 100% ethanol.
bref : parfaite.
je la garderais peut être même après turboblues©
 :D
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  1. Posté le 26/11/2016 à 17:34:44  
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  1. Posté le 26/11/2016 à 17:36:21  
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et merci pour le message, honnêtement, ça fait plaisir.


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  1. Posté le 26/11/2016 à 19:30:26  
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Mouarf, premier appel de la société Allemande à qui j'ai acheté les pièces soit-disant "disponibles" : "c'est pas dispo et on ne trouve pas votre numéro de châssis."

Ben tiens.

A suivre.

Sacrées anglaises [:bab_31:13]
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Message édité par savilleX308 le 26/11/2016 à 19:32:14

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  1. Posté le 26/11/2016 à 20:47:54  
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savilleX308 a écrit :

Salut anonym.
quelque chose me dit que tu as été influencé par Jeeza et ses running-gag concernant Rover et d'autres marques.
 ;)
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Pas totalement [:badhead:8]
Si je partage son avis concernant les Rover, les Dacia ou encore la splendide Prius ( [:badhead:7] ) il n'en n'est pas de même concernant les Volvo, la GT-R ou la Skoda Superb par exemple :D

savilleX308 a écrit :


la glorybox© se porte comme un charme : elle a ses roues d'hiver, 110.000km et roule à 100% ethanol.
bref : parfaite.
je la garderais peut être même après turboblues©
 :D
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Ah bonne nouvelle ! [:quicksi @ 29:17]
Vu ce qu'elle à subi avec "l'emprunteur" négligeant, il aurait pu en être tout autrement...


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  1. Posté le 26/11/2016 à 21:01:04  
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comme tu dis... d'ailleurs certainrs choses ont bien souffert comme le train avant... mézefin, elle respite la bonne humeur et nonobstant sa placidité synonyme d'ennui sur autoroute, j'aime bien cette auto.

Turboblues, c'est autre chose. C'est vraiment un challenge comme pour Jaguar...
j'aurais pu m'attaquer à une Xj 40 pour le même prix.
mais la rouille... non, ça, je ne peux pas.
En outre ce sont de bonnes autos.
75 leur étant encore supérieure à mon sens.


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  1. Posté le 27/11/2016 à 17:54:54  
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Bon, voilà que ma blonde réapparait dans le collimateur.
"T'aurais du achetet une BVA"
Voui, mais je voulais pas du KV6.


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