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[Match] Rover 75 vs Jaguar X-Type

 

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Rover 75 ou Jaguar X-Type ?





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 Sujet :

[Match] Rover 75 vs Jaguar X-Type

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emmanuel55
Puriste
Profil : Présentateur Auto 2019
emmanuel55
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 21/12/2007 à 18:34:31  
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[:octav lele:6]


Au moment de choisir une anglaise, certains hésitent entre une Rover 75 ou une X type.

La comparaison est intéressante.

2003261119​0423692916​709078

2003261119​0423692916​709077

2003261119​0323692916​709076

2003261119​0323692916​709075

Source : https://www.largus.fr/actualit​e-automobile/jaguar-x-type-25-​rover-75-25-les-belles-anglais​es-sont-de-retour-46210.html

Laquelle préférez vous et pourquoi ?
Message édité par emmanuel55 le 26/03/2020 à 23:12:35

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[Présentation] Historique de mes véhicules depuis mon permis
Ces autos que je n'ai pas achetées [Présentation]
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Sujets relatif
Invité
ann16lr
  1. Posté le 26/12/2007 à 12:10:06  
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bonjour,
pour comparaison avec la x-type (moi j'en viens très déçue) je viens de reprendre une 75 d'occas, il est vrai qu'au niveau options les x-types sont plus complètes mais au niveau finitions je trouve la rover plus raffinée (moins brute), niveau confort c'est idem même sur ma x-type 2.5l essence j'avais une full options + pack cuir luxe avec sièges chauffants et bien chez rover les sièges chauffants sont mieux car ils chauffent aussi les lombaires que sur x-type non uniquement le siège, en plus sur rover j'ai le réglage de la dureté du dossier pour les lombaires également que sur x-type non, elles ont toutes les deux des plus et des moins l'une par rapport à l'autre, mais moi le gros reproche que je fais à jaguar et d'ailleur c'est pour ça que je m'en suis séparée, lors d'un problème ça coute bonbon, dès que tu dois passer chez eux ça douille! ne fusse que pour l'entretien (va voir les tarifs dans sav sur le forum jaguar!) et en plus si t'es pas déjà client chez eux il faut le temps avant d'avoir un rdv, et de surcroit je parle ici de la concession à laquelle j'ai eu à faire, à savoir ils sont agréable comme des portes de prisons)
à vous de voir ce qui vous convient le mieux mais un conseil allez tater le sav (jaguar) de votre région afin de voir un peu leur mentalité.
bien à vous
AM
Message édité par emmanuel55 le 26/03/2020 à 22:55:22
Invité
inv92tw
  1. Posté le 20/01/2008 à 18:46:42  
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Le SAV jaguar est une chose, mais avec ce genre de voiture, tu y vas quand-même rarement. Moi je viens d'acheter une Jaguar X-Type, et je trouve cette voiture fantastique. C'est une X-Type 2.0 D Classique, avec tous les équipements qu'on peux attendre de ce genre de voiture (sauf GPS). J'ai également essayé une Rover 75, et niveau confort, silence, performances, consomation, elle est largement battue par la Jaguar. En plus, jaguar c'est quand-même une autre image que Rover, et avec une telle voiture, vous ne passez pas inaperçu. Et puis avec une jaguar, vous aurez toujours l'assurance de trouver des pièces détachées, ce qui n'est pas le cas avec Rover, dont les pièces de carrosserie commencent à se faire rare et difficiles à trouver. Pour ce qui est du coût d'utilisation, une Rover 75 reviens au moins aussi cher en assurance, et elle consomme légèrement plus que la Jaguar qui est plus performante. Seul le prix des pièces est effectivement plus élevé chez Jaguar, mais vu que ce sont des voitures tres fiables, à part une révision une fois par an, elle ne coûte pas si cher que ça à entretenir. Bref, je la conseille vivement!
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Invité
jag46gn
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  1. Posté le 22/01/2008 à 12:18:51  
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Bonjour,

J'ai eu quatre ROVER et une MG, aprés le décès de la marque c'est vers JAGUAR que je me suis tourné avec la X-TYPE 2,2 L, achetée neuve avec quasi toutes les options dont sièges chauffants à mémoire, gps, aide au stationnement avant et arrière, téléphone bluetooth, depuis 4 mois je suis très très satisfait de la voiture, chaque déplacement est un grand plaisir.
Concernant la concession, j'ai bien failli ne pas avoir de JAGUAR à cause de celle de Metz, mais j'ai insisté en allant à celle de Nancy et la je dois dire "chapeau", la grande classe, du personnel très sympa, aimable et compétent.

Si je puis me permettre un conseil........ ROVER c'était bien mais JAGUAR c'est encore bien mieux.

Cordiales salutations

Profil : Pilote
will88
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  1. Posté le 01/03/2008 à 15:09:27  
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Il fut un temps où Jaguar était la Rover du pauvre ....
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Invité
xty25yu
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  1. Posté le 15/03/2008 à 15:06:42  
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C'est plutôt l'inverse. Rover était la Jaguar du pauvre.
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Profil : Pilote
will88
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  1. Posté le 15/03/2008 à 17:25:51  
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XTy25yu a écrit :
C'est plutôt l'inverse. Rover était la Jaguar du pauvre.
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Va dire ça à un anglais connaisseur  :D

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will88
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  1. Posté le 16/03/2008 à 20:34:58  
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inv92tw a écrit :
Le SAV jaguar est une chose, mais avec ce genre de voiture, tu y vas quand-même rarement. Moi je viens d'acheter une Jaguar X-Type, et je trouve cette voiture fantastique. C'est une X-Type 2.0 D Classique, avec tous les équipements qu'on peux attendre de ce genre de voiture (sauf GPS). J'ai également essayé une Rover 75, et niveau confort, silence, performances, consomation, elle est largement battue par la Jaguar. En plus, jaguar c'est quand-même une autre image que Rover, et avec une telle voiture, vous ne passez pas inaperçu. Et puis avec une jaguar, vous aurez toujours l'assurance de trouver des pièces détachées, ce qui n'est pas le cas avec Rover, dont les pièces de carrosserie commencent à se faire rare et difficiles à trouver. Pour ce qui est du coût d'utilisation, une Rover 75 reviens au moins aussi cher en assurance, et elle consomme légèrement plus que la Jaguar qui est plus performante. Seul le prix des pièces est effectivement plus élevé chez Jaguar, mais vu que ce sont des voitures tres fiables, à part une révision une fois par an, elle ne coûte pas si cher que ça à entretenir. Bref, je la conseille vivement!
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:voyons:

 Jaguar X-Type 2.0D / Rover 75 2.0 CDTi

Source Le Moniteur Automobile n° 1309 du 12/02/2004


Moteur :
1998 cm3 16v Ford Duratorq à la sauce Jaguar / 1951 cm3 16v M47 BMW à la sauce Rover
Common Rail II Delphi / Common Rail I Bosch
130 ch à 3.800 tr/min  / 131 ch à 4.00 tr/min
330 Nm à 1.800 tr/min  /  300 NM à 1900 tr/min

Mesures chronométrées (s)
0 à 100 km/h  : 11,4 / 10,9
400 m DA  : 18,3 / 17,9
1.000 m DA : 32,7 / 32,6

Consommation (L/100 km) :
Parcours commun : 7,9 / 7,4
Extrêmes : de 5,8 à 9,1 / de 6,3 à 9,4

Poids constructeur du modèle testé (kg) :
1.502 / 1.485

Monte pneumatique du modèle testé :
225-45-17 91Y / 195-65-15 91V

Les qualités premières citées :
TD silencieux / Confort d'ensemble, insonorisation
Bonnes reprises / Finition et présentation de l'habitacle


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Invité
luc30fg
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  1. Posté le 30/07/2008 à 00:56:25  
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will88 a écrit :


Va dire ça à un anglais connaisseur  :D
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une rover pas si vieille que ça :


http://www.bradeux.com/uploade​dimages/450415rover.JPG

et 1 Jag' de 96 :

http://www.sport-prestige.com/​guide-conseil-achat/wp-content​/uploads/2008/05/jaguarxk8b1-4​80x383.jpg


connaisseur ou pas y a pas photo !   :lol:

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Message édité par luc30fg le 30/07/2008 à 01:01:35
Bédomatic option stop&start
Profil : As du volant
medo02
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  1. Posté le 15/11/2008 à 17:10:52  
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will88 a écrit :
Il fut un temps où Jaguar était la Rover du pauvre ....
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Bien entendu, will parle d'une tres vieille epoque, pas de quelques années! :jap:

Les anciennes rover etaient les anglaises de luxe (apres bentley et consorts bien sur) mais jaguar n'etait pas si "luxe" que cela! :jap:

En effet, Daimler etait la marque luxe par rapport a Jaguar! ;)

Message édité par medo02 le 15/11/2008 à 17:17:01

---------------
~ La voiture de Papy (Volvo S80) ~ Le Summer Road (MX5) ~
"Les jeunes en bmw? ça dépend lesquels, entre ceux qui les paient en liquides, le cadeau des parents, ou celui qui a fait un crédit." ©autoquirou​lcool
Bédomatic option stop&start
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medo02
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  1. Posté le 15/11/2008 à 17:16:11  
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luc30fg a écrit :


une rover pas si vieille que ça :


http://www.bradeux.com/uploade [...] 5rover.JPG

et 1 Jag' de 96 :

http://www.sport-prestige.com/ [...] 80x383.jpg


connaisseur ou pas y a pas photo !   :lol:
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Ps: tu compare un coupé jaguar avec une compacte Rover, ce qui n'est incomparable! :jap:

La vraie comparaison serait celle ci (pour les années 90):

Rover 800

http://www.careos.com/pics/Bib​lioPHO/net/800_1991.jpg

Face a la XJ300:

http://www.homefieldgarage.co.​uk/images/Jag1.jpg

Bien sur, en cette année la (1996), la Jaguar etait deja plus luxe que la rover! :jap:


---------------
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emmanuel55
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  1. Posté le 26/03/2020 à 22:45:27  
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:hello:

C'est pas une config de rêve, mais c'est rare avec ce kilométrage là https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1729425366.htm/

2003261058​3123692916​709029

2003261058​3023692916​709028

2003261058​3023692916​709027


En tout cas, elle a l'air confortable :miam:
Message édité par emmanuel55 le 26/03/2020 à 22:50:58

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emmanuel55
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  1. Posté le 26/03/2020 à 22:56:35  
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will88 a écrit :


 :voyons:

Jaguar X-Type 2.0D / Rover 75 2.0 CDTi

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Moteur :
1998 cm3 16v Ford Duratorq à la sauce Jaguar / 1951 cm3 16v M47 BMW à la sauce Rover
Common Rail II Delphi / Common Rail I Bosch
130 ch à 3.800 tr/min / 131 ch à 4.00 tr/min
330 Nm à 1.800 tr/min / 300 NM à 1900 tr/min

Mesures chronométrées (s)
0 à 100 km/h : 11,4 / 10,9
400 m DA : 18,3 / 17,9
1.000 m DA : 32,7 / 32,6

Consommation (L/100 km) :
Parcours commun : 7,9 / 7,4
Extrêmes : de 5,8 à 9,1 / de 6,3 à 9,4

Poids constructeur du modèle testé (kg) :
1.502 / 1.485

Monte pneumatique du modèle testé :
225-45-17 91Y / 195-65-15 91V

Les qualités premières citées :
TD silencieux / Confort d'ensemble, insonorisation
Bonnes reprises / Finition et présentation de l'habitacle


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will88
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  1. Posté le 01/04/2020 à 20:28:01  
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emmanuel55 a écrit :


Tu n'as pas le scan de l'article will88 stp ?
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it is possible :D

je me rappelle que dans l'article, l'essayeur avait écarté les temps canons de la Jag' lors du match

car l"auto marchait trop bien et fumait anormalement

(le journaliste n'étant pas né de la dernière pluie, il avait flairé une reprogrammation du Duratec de la Jag' :D )


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