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Changement du M/Cyl d'embrayage - Rover 75


Invité §Ano266YT
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Invité §Ano266YT

Bonjour,

 

Je dois régulièrement purger mon circuit d'embrayage pour que le système débraye correctement, cela dure environ 2-3 mois… Par contre, utilisant un appareils de purge par pression apportée par la roue de secours ( par exemple ), il n'y a aucun mouvement de la pédale, et cela se fait vraiment facilement, mais on est alors contraint de retirer du liquide avant de remettre le diaphragme en caoutchouc, et le couvercle du bocal. C'est ) cette occasion que j'ai constaté que de petits morceaux de caoutchouc flottaient en grand nombre dans celui-ci… En plus, j'ai depuis quelques temps des couinements venant de la pédale à chaque débrayage. Oups !

 

Je sais qu'idéalement, il faut changer le récepteur avec, mais au vu de la complexité de l'opération, je vais tenter de laisser ce dernier tranquille

 

J'ai 3 choix:

 

- Le système plastique d'origine LHD dont les prix voisinent de 100 Euros jusque presque 500 !!!

 

- Le système Tazu, avec corps en alu, vendus avec tubulure cuivre et raccord femelle pour la connexion rapide.

 

- Un m/cyl identique à l'origine, en plastique, mais vendu par Mgdiscountroverparts, mais provenant d'une autre auto, avec obligation de récupérer la pipe de sortie en nylon qui va du m/cyl à la connexion sous la batterie sur mon système d'origine. Ils prétendent que l'enlever est facile, après avoir enlevé la goupille en bout de corps du m/cyl...

 

Vu les frais déjà effectués, je souhaite éviter le cas n°1, je suis à 20 ou 30 Euros près. Le cas n°2 / Tazu / semble fiable, mais pas d'origine, et il y a des plaints comme quoi cela fait remonter des bruits dans le t-de bord. ( Il y a déjà pas mal de rossignols qui y chantent.. ).

Le cas n° 3 me tente, mais récupérer et ré-utiliser un raccord femelle de 210000km et 18 ans m'ennuie un peu, et ne sachant pas comment tient exactement la pipe nylon après le m/cylindre, j'ai peur de rencontrer des fuites en la reposant sur un neuf...

 

Qui aurait une expérience, ou aurait connaissance d'une expérience là-dessus svp ?

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Invité §Ano562Is

Bonjour

 

 

Je ne peu que vous dire , que j'ai eu le soucie avec l' émetteur d'embrayage ( mon petit bocal fuyait sur le tapis ) , que j'ai fait changer par un petit mécano ( éméteur et bocal était d'un bloc) , il avait mis toute une après midi a faire le changement , car pas facile d’accès ,surtout pour la dépose et remonte .

 

J'avais trouvé le récepteur chez oscaro a ce moment la , mais il y a déjà pas mal de temps , depuis , plus de problème.

 

je ne peu vous en dire plus , désolé .

 

lien : https://www.oscaro.com/emetteu [...] 2848-0-gt#

 

bonne journée

 

Philippe

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Bonjour

 

 

Je ne peu que vous dire , que j'ai eu le soucie avec l' émetteur d'embrayage ( mon petit bocal fuyait sur le tapis ) , que j'ai fait changer par un petit mécano ( éméteur et bocal était d'un bloc) , il avait mis toute une après midi a faire le changement , car pas facile d’accès ,surtout pour la dépose et remonte .

 

J'avais trouvé le récepteur chez oscaro a ce moment la , mais il y a déjà pas mal de temps , depuis , plus de problème.

 

je ne peu vous en dire plus , désolé .

 

lien : https://www.oscaro.com/emetteu [...] 2848-0-gt#

 

bonne journée

 

Philippe

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