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La Rover série 100 (ex Austin Métro) [1990 - 1998]

 

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La Rover série 100 (ex Austin Métro) [1990 - 1998]

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emmanuel55
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emmanuel55
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  1. Posté le 29/02/2020 à 13:05:17  
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Après sa privatisation en Mars 1988, et l'arrivée de HONDA dans le groupe ROVER en 1989, le processus de "Roverisation" des modèles du groupe se poursuit avec l'arrivée en 1990 d'une petite Rover série 100. Le projet AR6 de remplacement de l'Austin Métro ayant été gelé en 1987 pour réduire les pertes financières du groupe, Rover n'a d'autre choix pour occuper le segment des citadines que de moderniser son Austin Métro. Le nom 100 permet de marquer l'ancrage du modèle dans la gamme.

Lancée en Mai 1990, le "nouvelle" petite Rover n'est pas qu'un simple modèle rebadgé, elle est non seulement restylée sur les faces avant et arrière, mais les moteurs de la Mini qui équipaient la Métro sont remplacés par une nouvelle génération de moteur issue du bloc "K", apparue sur la Rover 200, modèle né un an plus tôt, issu de la collaboration avec Honda.

La Rover série 100 conserve les suspensions Hydragas. L’appellation "Métro" pour le marché britannique est maintenue. La petite Rover est proposée en 3 ou 5 portes en 1120cm3 (60cv) ou en 1396cm3 (76 ou 95cv). Entre 1991 et 1994 une version GTI sera proposée, uniquement en trois portes, avec le moteur 1,4L poussé à 103cv. A l'été 1992, une version diesel, équipée du moteur 1,4 PSA complète la gemme. En 1994 ce moteur sera remplacé par le 1,5 diesel, toujours d'origine PSA. Enfin, une version cabriolet est dévoilée en fin d'année 1992 mais ne sera commercialisée qu'en 1994, année où le groupe est racheté par BMW. Ce cabriolet est équipé d'une capote électrique et sera équipé du moteur 1,1 essence, alors que seul le marché anglais bénéficiera du moteur 1,4L .
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A partie de l'année 1994, l’appellation "Metro" disparaît sur le marché anglais où elle adopte enfin le nom rover 100.
En 1994 et en 1995, la petite 100 subit quelques restylages de carrosserie. C'est la phase 2 du modèle.
Une série limitée "Brighton" est proposée pour la France en 1995 (en 1,1 essence ou 1,5 diesel, en trois portes uniquement). A partir de septembre 1996, ne reste plus au catalogue qu'une version baptisée "Kensington", équipée du 1100 cm3, disponible uniquement en trois portes figure au catalogue.
L'année 1997 sera l'année de la fin de production de la petite Rover série 100 (en décembre) dont les tests Euro NCAP se révèlent catastrophique. Une ultime version "Chealsea", disponible en 3 ou 5 portes (qui fait son retour sur le marché), est proposée à un tarif défiant toute concurrence. Elle sera commercialisée jusqu'à l'été 1998.
Message édité par emmanuel55 le 10/03/2020 à 07:48:17

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cyrille85250
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  1. Posté le 29/02/2020 à 14:05:28  
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J’aime bien cette petite Rover 100. J’en ai vu qu’une en cabriolet, mais je ne sais plus où.

J’avais vu un jour sur Leboncoin, une Rover 100 cabriolet recarrossé façon « Audi TT miniature », faudrait regarder si elle est toujours en vente.

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1750048156.htm/

En GTI, même si le comportement ne doit plus être d’actualité, ça doit être fun à conduire.

Ça doit pas couter bien chère à l’achat, pour quelqu’un qui cherche une mini citadine à prix bas, ça peut être une alternative à la Twingo par exemple.

Edit : j’ai retrouvé l’annonce de la Rover 100 « TT »
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Message édité par Cyrille85250 le 29/02/2020 à 14:07:41

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  1. Posté le 29/02/2020 à 23:25:49  
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C'est ça l'image dont on se souviendra tous, le crash-test désastreux marquant la fin de sa carrière... :W

rover-100_​1997_front​.jpg


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
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emmanuel55
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  1. Posté le 01/03/2020 à 10:42:16  
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  1. Posté le 10/03/2020 à 07:39:38  
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Cyrille85250 a écrit :

J’aime bien cette petite Rover 100. J’en ai vu qu’une en cabriolet, mais je ne sais plus où.

J’avais vu un jour sur Leboncoin, une Rover 100 cabriolet recarrossé façon « Audi TT miniature », faudrait regarder si elle est toujours en vente.

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1750048156.htm/

En GTI, même si le comportement ne doit plus être d’actualité, ça doit être fun à conduire.

Ça doit pas couter bien chère à l’achat, pour quelqu’un qui cherche une mini citadine à prix bas, ça peut être une alternative à la Twingo par exemple.

Edit : j’ai retrouvé l’annonce de la Rover 100 « TT »
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C'est un carrossage personnel ou bien c'était une offre d'un petit constructeur ?

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  1. Posté le 10/03/2020 à 08:12:09  
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emmanuel55 a écrit :

C'est un carrossage personnel ou bien c'était une offre d'un petit constructeur ?
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Alors là, aucunes idées.

C’est pas la première fois que je la vois sur Leboncoin. La première fois, c’était une personne Des Sables d’Olonne qui la vendait.

Sur la première annonce que j’avais vu, il me semble que c’est une conduite à droite. Là, on ne voit pas ou pas bien sur les photos.

Je pencherais plutôt pour le travail d’un petit carrossier anglais ou un kit carrosserie à monter sois même ou à faire monter sur un châssis ? J’ai l’impression de reconnaître des retros de MG TF / F.

Et y a pas trop d’infos sur Google.


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  1. Posté le 14/03/2020 à 17:03:37  
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Une 111 cabriolet à vendre :

2003140510​4423692916​688961

2003140510​4423692916​688962

2003140510​4423692916​688963

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1751730833.htm/


MARQUE Rover

MODÈLE 100 Cabriolet

ANNÉE 6/1995


KILOMÉTRAGE 76000 km

CARBURANT Essence

Description

Rover cabriolet 111 rare
Très Peut de produites

Voiture super original capital sympathie assuré
76000 klms d origine !

Révisé et double des clefs
Courroie de distribution faite

Capote électrique
Boîte 5 vitesses
Auto radio mp3

Roule très bien ...

Embrayage bon état
Boîte de vitesse bon état
Moteur bon état
Voiture pas dangereuse à conduire

J ai changer la fenêtre en plastique de la Capote a l arrière

Contrôle technique ok !

Des bricoles à faire pas immediates et qui ne l empeche pas de rouler comme elle est

Pas immédiatement
1) Silencieux arrière léger bruit ( 20€ en occasion )
2) pneus arrière a changer ( 70€ les 2 en neufs )
Course du frein à main ( a resserrer )
Mais elle roule très bien comme elle est

Véhicule Part toutes distances

Voiture qui mériterai une peinture car couleur ternie et vernis parti à certains endroits ( 700€ )

Attention Elle est pas neuve ...

Consommation faible ( 40€ le plein )
Carte grise moins de 100€ ( 4cv )

Prix : 1600€
Message édité par emmanuel55 le 14/03/2020 à 17:05:05

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  1. Posté le 14/03/2020 à 17:23:39  
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Elle est plutôt jolie cette 111 cabriolet.

Vu le tarif plus qu’abordable, même s’il y a quelques bricoles à faire dessus, ça peut être sympa pour se faire plaisir à petit prix.


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  1. Posté le 14/03/2020 à 21:46:26  
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