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Rover 75 / MG ZT

[Topic Officiel] Rover 75 & MG ZT


emmanuel55
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Messages recommandés

Invité §The428Mw

 

Je l'avais vue mais je ne t'ai pas pointé dessus à cause de :

- "Elle a bien sûr quelques points à revoir dus à son âge"

- "Tapis de sol idem (un peu défraichis toutefois)"

- "compresseur clim HS (200 euros sur eBay)"

 

EDIT : Et puis deux c...ies en 2 lignes :

 

"Elle date de 2001, dernière année de fabrication anglaise (usine de Longbridge) avant rachat par BMW puis pillage par les chinois..."

 

N'importe quoi ! La dernière année de fabrication anglaise c'est 2005 et la direction BMW c'est 1994-2000 !!!

 

Fin de EDIT.

 

Je n'aime pas trop ce genre d'accumulations, annonciateur de pb et de dépenses à venir.

Mais on peut tomber aussi sur un vendeur inconscient ou alors dissimulateur...

 

J'ai perso payé la mienne 3.600€ (pour 157.000km) il y a un mois, mais je rajoute 1.100€ faits ou à faire dessus.

Il faut dire que je suis exigeant et que pour cette classe, je n'accepte pas les à-peu-près ! ;)

Et j'ai une faiblesse pour 2 millésimes : 1999 et 2000 (tableau de bord en vraie ronce de noyer, entre autres détails un peu mieux soignés) sortis de l'usine de Cowley, Oxfordshire et non de Longbridge, Midlands.

 

Mais c'est un coup de coeur différent pour chacun d'entre nous et chacun est juge. A toi de jouer ! :love:

Merci. Oui, comme toi, ces énormités sur Rover m'ont fait tiquer. C'est comme s'il voulait survendre sa voiture alors qu'elle a des défauts. Par contre, c'est peut-être l'un des derniers modèles avant project drive ? Je peux y mettre plutôt 3000€ maxi en valeur d'achat et il faut avouer que les 2.5 V6 sont plus cher que les autres modèles.

 

J'ai l'impression qu'on ne peut pas bricoler la distribution soit même sur les KV6 ?

 

 

Oui, une brave Peugeot Ludovic, 307 1.6l essence avec du faux ronce de noyer :non: . Pourquoi ?

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J'ai l'impression qu'on ne peut pas bricoler la distribution soi-même sur les KV6 ?

 

 

 

Oh que non, à moins d'être particulièrement balaise et bien équipé !

Il y a même des garagistes qui pleurent et refusent de la faire... :jap:

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Je n'ai qu'une 75 limousine (V6 2.5 BVA pack luxe), et mon expérience récente est un peu limitée.

Pour cette version essence, je tourne en équivalent SP autour de 9L/9,5L, quel que soit le type d'itinéraire d'ailleurs, ce qui est un peu surprenant, que ce soient des départementales ou des autoroutes ou des bretelles à 110, en restant assez raisonnable.

Mais je mets maintenant de l'éthanol (E54, soit 65% d'E85), c'est excellent pour le porte-monnaie, mais fait grimper la conso d'1L/1,5L de plus.

 

Excellent, ton article. Mais le testeur critique le hayon arrière : il n'a pas dû avoir entre les mains la version avec double ouverture (vitre seulement ou hayon entier ouvrables). Ca m'aura appris que la version estate ne fait que 4cm de plus que la version que j'ai. Mais mon garage ne faisant que 4,78m de profondeur, le break n'aurait pu y rentrer... pour 1cm !

 

Tu as celle-ci en limousine où il y a tout :

Rover 75 v6 2.5 Litres 177 PACK LUXE

 

Et en version Tourer :

ROVER 75 Tourer 2,5l V6 pack luxe gtie 3 mois

 

Ouahhh Dorchester tu as une 75 limousine !! Elles sont super rares !! Par contre je croyais que c'était à partir de 2002 ?! C'est une Vanden plas de S. MacNeillie & Son Limited ou c'est une Rover MK2 limousine ?

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Ouahhh Dorchester tu as une 75 limousine !! Elles sont super rares !! Par contre je croyais que c'était à partir de 2002 ?! C'est une Vanden plas de S. MacNeillie & Son Limited ou c'est une Rover MK2 limousine ?

 

 

La Vanden Pla c'est effectivement à partir de 2002.

Désolé de te décevoir, j'ai usé par erreur (et non intentionnellement) du terme limousine : la mienne est tout simplement une saloon (4,75m) et j'aurais dû utiliser le terme anglais d'origine ou bien tout simplement celui de berline.

Mon garage faisant 4,78m de profondeur, je n'aurais même pas pu rentrer une Tourer de 4,79m !

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Invité §lud435AM

là, ça fait un peu voiture de bad boy... ;)

Et bès vous pouvez la critiquer autant que vous voulez, elle est pour moi :o:lol:

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Bump ! fordmondeo16v.gif.551c5fc5ce3a6f8bc35bb6064a1e5536.gif

N'ayant pas de succès dans "les petits pépins...", je re-poste ici :

 

En Angleterre, un petit génie est capable de régénérer les lignes mortes de l'affichage plasma de nos compteurs (où on trouve les statistiques, les infos GPS, les anti-brouillards etc... - rectangle supérieur) :

 

IPK de-line repair service

 

Ce n'est vraiment pas cher (£25), mais c'est loin et il faut démonter et attendre le retour.

 

Y a-t-il la même chose en France ? Comment ça s'appelle ? Est-ce que qqn s'est déjà intéressé à la question ?

 

Merci.

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Invité §myc770zm

Désolé "" Dorscester"" , mais j'suis pas à la hauteur pour répondre à ton pb. d'annonces tableau de bord !!

Essaies ce N° de téléphone : 03 21 81 48 57 ..c'est un bon garage Rover ...s'il le fait pas , il pourra te diriger ...

Je le met pas en privé , car ça peut servir à tous !!

 

De mon coté , quelques modifs sur ma belle , pour la rendre "pack lux" perso !!

 

Sur , c'est pas fait par un pro ! mais je suis content de mon travail ..en attendant que le dos soit prét à s'occuper de la purge d'embrayage !!

 

DSCN2490.jpg

DSCN2491.jpg

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Lancement en fanfare de la 75 au bord de la Tamise et de Tower Bridge, le jeudi 17 juin 1999.

 

 

J'ai un véhicule historique !!!... puisque sorti des chaînes de Cowley, Oxfordshire, dans la semaine du 14 au 18 juin 1999 (2499) ! fanauto83.gif.62dd9b864624dde8b7048e2ce7042229.gif-calimero-.gif.c17247c517f5fec7c69ed688a5d34a27.gif

 

Boum ! Son prix vient d'exploser ! lapitchoune.gif.399ac0a53a4ecf82592a5d7f2729584e.gif

 

[:pmicke34:4]

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Un jour ou l'autre le prix de nos belles grimperont peut-être.... bon par contre il va falloir encore patienter encore 10 bonnes années je pense pour ressentir une inflation. En attendant il va falloir les bichoner pour qu'elles soient toujours en super état cosmétique et mécanique !

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Un jour ou l'autre le prix de nos belles grimperont peut-être.... bon par contre il va falloir encore patienter encore 10 bonnes années je pense pour ressentir une inflation. En attendant il va falloir les bichoner pour qu'elles soient toujours en super état cosmétique et mécanique !

 

 

Oh c'était juste une boutade...

Si nous faisons ce que nous faisons, c'est par passion, et non par spéculation !

Je pense qu'il y a certainement des placements plus sûrs ou plus rentables... ;)

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C'est aussi ce que je me suis dit à la lecture du message .

 

La Passion est bien là , j'ai fait une petite "couillonnade" avec sa majesté , je n'ai pu attendre pour faire réparer et en ai profité pour faire aussi arranger 3 soucis an now MY 75 is Perfect and i love it ( Je fais comme je peux Dorchester :p ) .

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C'est aussi ce que je me suis dit à la lecture du message .

 

La Passion est bien là , j'ai fait une petite "couillonnade" avec sa majesté , je n'ai pu attendre pour faire réparer et en ai profité pour faire aussi arranger 3 soucis an now MY 75 is Perfect and i love it ( Je fais comme je peux Dorchester :p ) .

 

 

Fine! Great! I'm glad you're improving your English!

Congratulations!

IMHO it's worth another try, isn't it? ;)

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Parler correctement le Français est déjà, très bien :p .

 

Parler de langue de chèque expire :lol: , ça va mais avec des non Anglo-Saxons , j'arrive à comprendre et à me faire comprendre avec des gens qui ont un Anglais académique de base :ange: .

 

J'ai bien tenté sur divers Forums Anglais de les convertir (que je n'aime pas ce mot soit dit au passage ...) à la langue de Molière mais sans succès :non: .

 

Et Nous n'oublions pas Trafalgar ... :pfff:

 

 

:p

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Parler correctement le Français est déjà, très bien :p .

 

Parler de langue de chèque expire :lol: , ça va mais avec des non Anglo-Saxons , j'arrive à comprendre et à me faire comprendre avec des gens qui ont un Anglais académique de base :ange: .

 

J'ai bien tenté sur divers Forums Anglais de les convertir (que je n'aime pas ce mot soit dit au passage ...) à la langue de Molière mais sans succès :non: .

 

Et Nous n'oublions pas Trafalgar ... :pfff:

 

 

:p

 

 

Mes cousins britanniques sont adorables et très sensés, très fiables et toujours prêts à aider (je parle évidemment de ceux que je connais ou de ceux que je fréquente) mais ils ont un seul malheureux défaut : ils n'arrivent pas bien à comprendre que tout le monde ne parle pas leur langue ! :eek:

 

Trafalgar ? N'oublions jamais que les bobbys se sont sacrifiés en masse dans les tranchées et qu'ensuite ils nous ont sauvés du nazisme...

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Invité §myc770zm

 

Mes cousins britanniques sont adorables et très senses, tres fiables et toujours prêts à aider (je parle évidemment de ceux que je connais ou de ceux que je frequente) mais ils ont un seul malheureux défaut : ils n'arrivent pas bien à comprendre que tout le monde ne parle pas leur langue ! :eek:

 

Trafalgar ? N'oublions jamais que les bobbys se sont sacrifiés en masse dans les tranchées et qu'ensuite ils nous ont sauvés du nazisme...

 

+++++++1000000000 !! ça c'est envoyé ....mais restons dans l'automobile !! Peace and Love !! ;):lol:

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Oh c'était juste une boutade...

Si nous faisons ce que nous faisons, c'est par passion, et non par spéculation !

Je pense qu'il y a certainement des placements plus sûrs ou plus rentables... ;)

 

 

Tout à fait d'accord avec toi Dorchester !! J'avais bien saisi le sens "ironique" de ton message précedent rassures-toi...

Effectivement nous avons choisi nos voitures par pure passion !!

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Invité §lud435AM

 

Juste celle qui me manque pour compléter ma série ! :p

 

J'aime bien les jantes.

Ta série de quoi???

 

Moi aussi! Mais je préfère celle de "Bas Boy" :p

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Invité §lud435AM

 

Plus de série !

Ne voyant pas bien l'arrière, j'avais confusionné avec une 45. :o

Pourquoi???

 

A d'accord! C'est pour ça, je ne comprenais pas... :p

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J'ai fait pas mal de kilomètres la semaine passée avec la 75

 

1 premier cap passé pour monter dans le nord pour chercher les jantes de l'EXEO :

 

166000.jpg

 

1 second cap pour redescendre en Auvergne :

 

166666.jpg

 

Les jantes de l'EXEO :

 

Jantes.jpg

 

Un merci à @NyvetDuPiC d'être allé les récupérer et de me les avoir gardé presque 1 an ( :ouch: )

 

Elles ne sont pas parfaites, mais vu le prix, elles conviendront très bien pour monter mes 4 Michelin Alpin 5 que j'ai reçu il y a quelques jours

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