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Maserati

[Topic Officiel] Maserati, la marque au trident.


Invité §fil425kF
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Invité §fil425kF

Post totalement inutile : le choix des couleurs, ne met pas du tout la voiture en valeur...

 

Très belles photos selon moi. Et toujours selon moi, la voiture est mise en valeur. :jap:

 

 

 

 

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Invité §il 432Oa

Post totalement inutile : le choix des couleurs, ne met pas du tout la voiture en valeur...

 

 

 

Chacun ses gouts. J'aime justement beaucoup le fait que la voiture s'accorde avec le décor, ça cré une certaine ambiance.

Mais ce n'est que MON point de vue.

 

Le forum maserati étant déjà assez désert, je désespère de voir que la moindre remarque soit considérer de la sorte... :non:

 

 

 

 

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Invité §fil425kF

 

 

Chacun ses gouts. J'aime justement beaucoup le fait que la voiture s'accorde avec le décor, ça cré une certaine ambiance.

Mais ce n'est que MON point de vue.

 

Le forum maserati étant déjà assez désert, je désespère de voir que la moindre remarque soit considérer de la sorte... :non:

 

 

 

 

Je suis d'accord. :jap:

 

 

 

 

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Invité §Cru528bd

J'ai vu cette 250S à Monaco et j'ai appris que seulement 5 ou 6 ont été produites d'après ce que j'ai lu, toutes des versions de course.

http://thumbnails27.imagebam.com/8868/b50b8e88678375.jpg

 

Comme toute voiture de collection, la côte est affolante : 1 500 000 € - 1 700 000 €.

 

Cependant 3 indices me font dire que ce n'est peut-être pas une réplique :

- l'argent n'est pas un souci pour les monégasques, et vu où se situe le garage de cette 250S cela ne serait pas étonnant.

- malgré ma photo pourrie on distingue sur le tableau de bord ce qui semble être des authentiques plaques Maserati :

http://thumbnails31.imagebam.com/9687/8486b996863991.jpg

 

- le gars a une casquette "la corsa piu belle del mondo" à savoir une casquette des Mille Milglia...

http://thumbnails32.imagebam.com/9687/87b1c096863983.jpg

 

Celà laisse donc 3 possibilités :

- Soit c'est celle-ci repeinte

http://thumbnails30.imagebam.com/9687/46fa1a96863975.jpg

http://thumbnails27.imagebam.com/9687/67087896864007.jpg

http://thumbnails24.imagebam.com/9687/ba0d2a96864020.jpg

 

(très peu probable vu que cet exemplaire est le premier exemplaire construit et possède un bon palmarès : 1957 Maserati 250S – Estimate €1,500,000 - €1,700,000. Chassis # 2431 is the first official factory Tipo 250S built, delivered new to the Texas dealership Hall & Shelby of Carroll Shelby and Dick Hall, brother of future Chaparral founder, Jim Hall. Raced successfully in period by Shelby and Jim Hall.)

 

- Soit c'est celle-ci (repeinte également) :

http://thumbnails25.imagebam.com/9687/2000cf96864032.jpg

 

Mais ce qui me fait dire que c'est une des 2 ci-dessus est le rétroviseur ovale, comme sur celle de ma photo. Toutes les autres 250S que j'ai vu sur le Net ont des rétros carrés...

 

- Soit c'est bel et bien une réplique.

 

Merci pour votre aide.

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Invité §fer743gg

Post totalement inutile : le choix des couleurs, ne met pas du tout la voiture en valeur...

 

 

En parlant d'inutilité...

 

Je me comprends.

 

Jolies photos Filiop. Merci.

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Invité §il 432Oa

 

Intéressant tes recherches Crunkman! Malheureusement, je ne pourrais t'aider davantage :(

Les experts en maserati, manifestez vous :p

 

 

Sinon, j'ai appris que Maserati dévoilerait -en avant première mondial- une nouveauté au salon de Paris.

 

Si quelqu'un a des infos, je suis preneur, car apparemment, l'information n'a nullement été ébruitée...

 

:jap:

 

 

 

 

 

 

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Invité §fil425kF

Intéressant tes recherches Crunkman! Malheureusement, je ne pourrais t'aider davantage :(

Les experts en maserati, manifestez vous :p

 

 

Sinon, j'ai appris que Maserati dévoilerait -en avant première mondial- une nouveauté au salon de Paris.

 

Si quelqu'un a des infos, je suis preneur, car apparemment, l'information n'a nullement été ébruitée...

 

:jap:

 

 

 

 

 

 

Pareil.

 

 

 

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Invité §fil425kF

Intéressant tes recherches Crunkman! Malheureusement, je ne pourrais t'aider davantage :(

Les experts en maserati, manifestez vous :p

 

 

Sinon, j'ai appris que Maserati dévoilerait -en avant première mondial- une nouveauté au salon de Paris.

 

Si quelqu'un a des infos, je suis preneur, car apparemment, l'information n'a nullement été ébruitée...

 

:jap:

 

 

 

 

 

 

C'est peut-être cette Maserati Granturismo MC Stradale selon le lien qui suit.

 

http://static.blogo.it/autoblog/maserati-granturismo-mc-stradale/MaseratiGranturismoMCStradale_01.jpg

 

http://static.blogo.it/autoblog/maserati-granturismo-mc-stradale/MaseratiGranturismoMCStradale_02.jpg

 

http://static.blogo.it/autoblog/maserati-granturismo-mc-stradale/MaseratiGranturismoMCStradale_03.jpg

 

http://www.autoblog.it/post/29279/maserati-granturismo-mc-stradale

Pas beaucoup de détails sur ce lien, ce serait une évolution un peu plus "radicale" de la Granturismo. :jap:

 

 

 

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Invité §il 432Oa

:jap: Merci

 

 

L'info s'est répandue sur tous les sites autos français. Ce serait bien une version encore plus musclée que l'actuelle S, mais d'une dizaine ou vingtaine de cheveaux supplémentaires "seulement". Avec un gain de poids conséquent puisqu'elle ne conserverait plus que 2 places.

 

En tout, la ligne est très agressive! :rs:

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Invité §VWA306ss

Maserati GT MC Stradale

 

Quelques informations .

 

 

La Maserati GranTurismo MC Stradale puise ses gènes dans le Trofeo GranTurismo MC et dans la compétition de GT4. Les courses automobiles ont surtout permis une amélioration aérodynamique de la GranTurismo. Dès lors, le coupé biplace, à voir au salon de Paris du 2 au 17 octobre, a été travaillé pour offrir plus de déportance sans produire plus de traînée aérodynamique. Cela se remarque sur la carrosserie avec les modifications apportées aux boucliers, aux sorties d'échappement, aux prises d'air et écopes ainsi qu'aux bas de caisse. Le V8 gagne 10 chevaux par rapport à la GranTurismo S. Il affiche ainsi 450 ch (336 kW). La Maserati GranTurismo MC Stradale est capable de passer la barre des 300 km/h. Elle devient la voiture de production la plus rapide, la plus puissante et la plus légère de la gamme actuelle de la marque au Trident. Les ventes débuteront au premier trimestre 2011.

 

1.JPG79..jpg.da7364f4679d8084013b9440755b2d8b.jpg

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4.JPG75..jpg.dcca4cb74788206680c714b74a685c76.jpg

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Puisqu'on parle pas beaucoup des Biturbos, voici une séance photos signée Tex Mex

 

http://img210.imageshack.us/img210/7800/mg6601.jpg

 

http://img109.imageshack.us/img109/7720/mg6655c.jpg

 

http://img228.imageshack.us/img228/6140/mg6763.jpg

 

http://img51.imageshack.us/img51/2558/mg6784.jpg

 

http://img59.imageshack.us/img59/3263/mg6792.jpg

 

http://img151.imageshack.us/img151/2229/mg6803.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/9406/mg6806k.jpg

 

http://d26.e-loader.net/MPgwwefsuM.jpg

 

http://d0.e-loader.net/kWS9OPN3Zk.jpg

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Invité §VWA306ss

Un futur SUV frappé du Trident ? La rumeur refait assez régulièrement surface comme ces derniers jours justement. En tablant sur l’arrivée hypothétique encore de se SUV, Maserati explorerait un nouveau terrain de jeu commercial et élargirait sa gamme actuelle de manière pour le moins inattendue. Et si donc le Kamal ne devenait pas le seul SUV italo-américain ou américano-italien ?

C’est à l’occasion des derniers résultats financiers publiés par Chrysler que Sergio Marchionne s’est exprimé sur cette possibilité.

Reconnaissant que le Jeep Grand Cherokee jouissait d’un excellent début de carrière commercial, il a reconnu que la plateforme (déjà les dessous du Dodge Durango) pourrait être utilisée par Fiat et Maserati.

Si chez Alfa Romeo, un SUV du segment D était déjà dans les tuyaux à la lecture de la présentation du plan produits de la marque, chez Maserati rien n’avait encore été envisagé de la sorte.

Alors bruit de couloir ou réelle option ? Rappelons que les dernières rumeurs chez Maserati tournaient davantage autour de la Maseratina future du segment E. A suivre donc.

 

1.jpg306..jpg.90b1d815169f7b4617ad3c9790065a16.jpg

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Invité §VWA306ss

Stand Maserati au salon de Genève .

 

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Oui ce SUV parait très prometteur, excepté le V8 bien connu de cette marque c'est une excellente nouvelle que le V6 gazout FPT soit au programme, il permettra très certainement de bien booster les ventes. D'autres part les petits V6 essence prévue pour la Baby seront peut être montés également dessus car en Europe tout le monde ne cherche pas un V8 ;)

 

Question design je préfère l'ébauche du rouge au blanc mais dans les deux cas ca donne envie :)

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Invité §Fra171gp

certainement 3° et 4° trimestre ?

si cela est avéré, 2014 s'annonce monstrueux avec deja +2000 voitures vendues en 6 mois par rapport à 2013 !

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Invité §Tri885CL

Bonjour à tous,

juste une petite remarque, et les mécaniciens compétents où seront-ils? devrons nous attendre des mois pour faire réparer ou entretenir nos voitures? La question reste entière !!!!!!

Pour situer un peu le problème là où je connais bien, en Espagne 5 concessionnaires à ce jour et une vente de véhicules neufs des mieux située en Europe ( et oui la crise n'est pas pour tout le monde )

Gérard

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Invité §spo068Rv

certainement 3° et 4° trimestre ?

si cela est avéré, 2014 s'annonce monstrueux avec deja +2000 voitures vendues en 6 mois par rapport à 2013 !

 

 

Ce ne sont pas les ventes, mais les véhicules envoyés en concession.

Maserati repense son réseau de concessionnaires, et il faut remplir les show room.

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