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maserati 222 se 1991

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Invité
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  1. Posté le 24/07/2011 à 20:47:46  
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Reprise du message précédent :
 :love: enfin plus qu'une semaine et a moi l'autauroute entre marseille et lyon a bord de mon bolide :sol:

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Invité
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  1. Posté le 29/07/2011 à 20:18:11  
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:love: et voila pret a prendre le volant entre marseille et lyon

Invité
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  1. Posté le 14/08/2011 à 17:10:41  
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:sol:  :sol: voila enfin une masette qui fonctione parfaitement et quel plaisir a sont volant :sol:  :sol:

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Invité
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  1. Posté le 23/10/2011 à 11:55:04  
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:love: je descend a sanary samedi pron pourrazi ce voirchain si d'autre ppro de biturbe on pourrai ce voir

Invité
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  1. Posté le 02/11/2011 à 19:19:19  
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:sol: bientot je redescend pour recupere ma belle

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Giugiaro'Addict
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  1. Posté le 06/07/2012 à 09:06:09  
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Des nouvelles de cette Biturbo? tes soucis sont terminés?  :)

Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 06/07/2012 à 09:07:10  
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Ze mt en Smart ??

Giugiaro'Addict
Profil : Routard
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  1. Posté le 06/07/2012 à 10:04:26  
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Oui c'est moi ,)

Je lorgne toujours sur une auto 4 places...alors je cherche les rares topics sur les biturbo, pas grand chose sur FA...mais je vois que certains intervenants ne me sont pas inconnus  :)

Profil : Vétéran confirmé
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max-nantes
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  1. Posté le 06/07/2012 à 10:08:00  
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Pour quel usage il te faut une 4 places ? que week-end.
Il y a la Si d'un ami à 5.000 €

Giugiaro'Addict
Profil : Routard
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  1. Posté le 06/07/2012 à 10:38:40  
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Alors, je vais essayer d'être court pour ne pas polluer le topic.

Avec le petit qui est arrivé, le road sert moins, fini les ballades à deux du weekend, ou les vacances en roadster. [smileyper​so
Je ne l'utilise plus que pour aller bosser une fois par semaine environ (120kms quand même par semaine) + sorties en solitaire le weekend pour lui dégourdir les pneux de temps en temps.

Pour les trajets familliaux loisirs et les trajets quotidiens, on a une Clio mazouté...très économique certes.
A la base je cherchais une auto plaisir un peu plus polyvalente que le road, pour enmener la petite famille lors de nos virées...partir en vacance...J'ai d'abord pensé à une 911, mais ça m'oblige évidemment à vendre le roadster et j'ai beaucoup de mal à m'y résoudre (topic des faibles toussa...  :d  )


Du coup je regarde un scénario alternatif avec un truc moins cher, qui me permettrai de garder le Road, et avec le reste du budget, un bon entretien, + éventuellement la construction d'un petit habri prêt du garage pour le roadster, ou la nouvelle venue. Usage: sortie du wknd/vacances à 3, + trajets boulot de temps en temps quand il fait beau.

Seul problême, avec 3 voitures: les faire tourner toutes régulièrement.
Et ma femme n'a pas encore repris le boulot, à voir comment elle va se déplacer, ensemble, seule, covoiturage? Donc nos usages et besoin peuvent encore changer dans les mois qui viennent.


La Si je l'ai vu dans le Showroom, elle est en onglet ouverte sur ma page web depuis 2 jours  :d
Mais comme tu vois, dans mon esprit c'est un peu compliqué pour le moment, du coup je fais seulement de la prospection en attendant d'y voir plus clair.  :)

Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 06/07/2012 à 10:41:57  
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Pas de souci pour mettre le siège bébé dans la Si.
C'est ce que le vendeur fait  ;)
Et sa femme la conduit souvent et fait pas mal de trajets assez longs.

la Si black est vraiment à un prix imbattable.

Giugiaro'Addict
Profil : Routard
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  1. Posté le 06/07/2012 à 11:04:51  
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C'est vrai qu'elle n'est pas très cher.

Ce qui est dommage c'est que beaucoup de Biturbo rincées ou en état de quasi épaves sont vendues au même prix que les belles bien entretenues...sur le bon coin s'en est presque risible...certains pensent avoir de l'or entre les mains.


Quand tu dis trajets assez longs, est ce que partir en vacance 2/3 semaines avec une Biturbo entrenue est selon toi envisageable...sans risquer le divorce avec femme et enfants...laissés au bord de la route ?

Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 06/07/2012 à 11:08:55  
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Le coffre est pas très grand.
Ce sont des voitures qui aiment pas trop les bouchons (par rapport aux carbus ça s'est amélioré) et faut contrôler le niveau d'huile avant chaque grand trajet.
Sinon c'est une voiture qui aime pas dormir dehors sur une longue durée.

Si la voiture roule assez régulièrement et qu'elle est bien entretenue, y a pas de souci particulier. Après ça reste une Maserati de 86, on est jamais à 100% à l'abri d'une panne.

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Giugiaro'Addict
Profil : Routard
ze-t
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  1. Posté le 06/07/2012 à 11:20:58  
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Pour le coffre c'est clairement pas un soucis, ça on a l'habitude  :d


Tiens, une petite question, mais à laquelle il te semblera peut être délicat d'apporter une réponse: pour toi quel est l'usage type que l'on peux avoir d'une Biturbo ?

A mon sens c'est difficile à définir:

Ce n'est pas une pistarde, pas une bête de rallye, pour une auto de weekend ou purement plaisir elle est peut être trop "sérieuse", confortable, passe partout...est ce alors une bonne routière? Elle semble polyvalente, mais j'imagine mal pouvoir l'utiliser quotidiennement pour aller au boulot...ou faire mes courses...Dans le payasage automobile je l'imagine mal faire tourner les têtes, ce n'est donc pas non plus un véhicule "faire valoir" ou même d'esthète....mais à quoi sert donc une Biturbo, et quelles sont ses qualités?

Ton point de vue m'interesse  :)
Message édité par ze m't le 06/07/2012 à 11:22:10
Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 06/07/2012 à 12:08:23  
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Si vendue ce matin !

pas une pistarde mais elle peut tres bien faire quelques sorties.
les pieces d'usure sauf embrayage coutent pas cher.

c'est une GT mais ancienne donc pas besoin de faire du 200 pour avoir des sensations
au quotidien ca peut se faire mais ca consomme un bon 12l. en daily ca commence a faire.

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
max-nantes
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  1. Posté le 06/07/2012 à 20:26:27  
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222 conduite à gauche pas chère !
http://www.ebay.co.uk/itm/Mase [...] 558wt_1396

Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 10/07/2012 à 13:25:05  
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Avec la dose règlementaire de points de rouille ?
 :d


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