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Achat Maserati GT

 

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 Sujet :

Achat Maserati GT

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col14ar
Invité
col14ar
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  1. Posté le 25/01/2012 à 13:18:52  
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Bonjour

Ayant posséder une BMW 335d coupé E92, aujourd'hui une BMW 335d E90, je souhaite changer de véhicule dans les mois à venir et changer de marque.

Mon choix principal serait une Maserati GT d'occasion récente avec peu de kms au compteur (modèle sport si possible) automatique.

Mon budget tourne autour de 70k€

En parcourant le forum, j'ai l'impression que cette marque n'est pas fiable, vrai ou pas ? Vu ma bourse d'achat, me conseillerez vous une autre marque ?

Quand est prévu le renouvellement de la gamme GT de MASERATI ?

Auriez vous des conseils quant à l'acquisition de ce type de véhicule d'occasion ?

Cordialement

Brian

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Profil : Pilote d'essai
  1. homepage
jey-jey
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  1. Posté le 25/01/2012 à 14:32:36  
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En cherchant un peu tu peux trouve des GT dans les 70k€ qui tournent autour de 50 000 km. Après pour la S c'est plus cher, forcément...


---------------
Flick® : http://www.flickr.com/photos/k​dhg/
Invité
col14ar
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  1. Posté le 25/01/2012 à 19:27:30  
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Merci pour la réponse

En cherchant sur la centrale, j'ai vu que mon prix ne correspond pas à mes conditions d'achats (faible kilométrage et peu d'années, minimum production de 2009)

Je me tourne vers une QUATTROPORTE si possible un modèle "sport"

Auriez vous des conseils à me donner quant à ce modèle ?

Me voila bien déçu pour la GT MASERATI

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Invité
col14ar
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  1. Posté le 25/01/2012 à 19:28:54  
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Quoique, regardez le lien suivant :

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 09155.html

Qu'en pensez vous ?

Vous remerciant

Invité
gra68qn
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  1. Posté le 26/01/2012 à 18:29:34  
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salut
plutot qu'une GT pourquoi pas une gransport ??? plus performante et bien plus agreable !! et cout d'entretien pas exccessif

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Invité
gra68qn
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/01/2012 à 18:30:58  
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chez Sport Auto 67 tu peux vraimant acheter en confiance !! c'est un garage tres serieux !!

Invité
ber78ba
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  1. Posté le 26/01/2012 à 18:41:56  
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eueuuhhh y a pas une grand sport blanche a vendre ...,,,,,??????

Profil : Vétéran
steflo
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  1. Posté le 26/01/2012 à 21:50:50  
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salut

pour info il vaut mieux attendre un peu pour faire l'acquisition d'une S
car le 4.2 est très difficile à la revente selon les pro
va voir les prix sur AUTOSCOUT 24.IT
a+

Profil : Routard
gastondugenou
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 27/01/2012 à 11:45:59  
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Pour la fiabilité, je ne pourrai pas te répondre pour la GT!
Par contre, les 4200 (coupés, spyders, puis gransport) n'ont pas de souci connu et semblent particulièrement robustes.

Après, tout dépend de l'usage prévu: famille, bagages??? mais effectivement, je pense qu'une Gransport ou une 4200 antérieure pourrait être un excellent choix.

Je pense que les GT vont certainement pas mal baisser dans les 2 ou 3 ans qui viennent, et là, je pense qu'il y aura de superbes affaires à envisager!

Invité
col14ar
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  1. Posté le 29/01/2012 à 17:45:21  
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Bonsoir

Merci pour vos réponses

Vu les prix et les différents sujets du forum traitant des problèmes mécaniques de la marque MASERATI, mon intention d'achat est en standby.

Je serais trop déçu de me retrouver avec un véhicule de 70k€ capricieuse et problématique (embrayage, etc ... cf l'inscrit du forum qui a eu tant de déboires avec son modèle NEUF)

Je vais me tourner par défaut vers une allemande

Cordialement

Brian

Invité
col14ar
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  1. Posté le 29/01/2012 à 18:16:50  
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Je tiens quand même également à préciser que lire tant de feedback négatif est vraiment lamentable pour une marque comme MASERATI et que si un responsable de la marque lit ce forum, qu'il prenne des décisons !

Cf à nouveau le post concernant la MASERAT neuve et les propos du SAV !!!

Même si c'est mon budget reste modeste pour la marque MASERATI, c'est un probable client qui fuit en courant

Cordialement

Brian

Invité
col14ar
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  1. Posté le 29/01/2012 à 18:33:22  
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Hormis l'esthétique d'exception de la MASERATI GT, comment se positionne t'elle face au BMW M3 E92, MERCEDES C63 AMG, AUDI RS5 ?

Dans la gamme de prix que je veux consacrer à mon acquisition future, je trouve également les PORSCHE BOXSTER S, CAYMAN S.

Mais esthétiquement, aucune d'entre elle ne valent la MASERATI GT !

Ah la la !

Faut t'il réellement changer d'embrayage tous les 20 000 kms sur la MASERATI GT ?

Vous remerciant de vos conseils et indications

Cordialement

Invité
lex84hk
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 29/01/2012 à 20:46:21  
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Pour l'embrayage, tout dépend bien sûr de la conduite, il s'use en boîte F1 assez vite c'est vrai surtout si, comme souvent, on oublie de se mettre au neutre au feu rouge. Du coup, malheureusement, sans faire un diagnostic, impossible de connaître le niveau d'usure de celui-ci, donc c'est au cas par cas, il peut être rincé en 5000 km ou tenir plus de 20 000...
ps, je t'ai envoyé un mp  ;)
Message édité par LEX84hk le 29/01/2012 à 20:47:44
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Invité
gra68qn
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  1. Posté le 30/01/2012 à 11:15:05  
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svp arretez de dire n'importe quoi !!!! un embrayage en 5000 Kms c'est impossible !!!
soyons un peu objectif et surtout que la plupart des critiques sur les maserati ne sont pas faites par des proprietaires mais des abrutis qui ont entendu "le cousin du frere de l'oncle à ma tante " à dit que .......
j'ai une maserati qui à 22000 Kms et usure à 35% donc on va dire que je devrais faire minimum 50000 Kms avec l'embrayage !!!
et je ne suis pas le seul dans ce cas la !!! mon mecano qui entretien beaucoup de maserati donne mini 40000 Kms
pour le reste jusqu'a present je croise les doigts je n'ai jamais eux aucun probleme !!
Message cité 2 fois
Profil : Vétéran
steflo
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 30/01/2012 à 19:27:11  
  2. answer
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CA C EST BIEN DIT CA
BORDEL DE MERDE
J ADORE PAT QUAND TU T ENNERVES

Invité
col14ar
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/01/2012 à 19:50:40  
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Merci pour ton apport Graniza, quel modèle as tu ?

As tu eu des problèmes particuliers liés à la marque MASERATI ?

Dans l'attente de ton expérience

Je te remercie

Profil : Membre confirmé
veloutefruix
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/01/2012 à 20:24:19  
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de toute façon la GT a une boite auto, donc le problème de l'embrayage ne se pose pas  :)  . Au sujet de la fiabilité maserati traine une réputation peu glorieuse qui n'a plus vraiment lieu d'être. C'est pas aussi fiable qu'un toyota landcruiser mais faut pas exagérer qd même on peut rouler en maserati sans avoir peur de tomber en panne tous les km! Après, la fiabilité dépend surtout du propriétaire (surtout valable pour les 4200 et autres sportives étant donné qu'une quattroporte ou une GT n'a pas vocation à être utilisée sportivement, en général...). Bref, ne surtout pas juger de la fiabilité en lisant les commentaires de certains. Un 4.2 V8 mazet' ca dépasse les 100 000km laaaaaaargement s'il est entretenu normalement.

Profil : Membre confirmé
veloutefruix
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/01/2012 à 20:27:11  
  2. answer
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reste un point important avant l'achat: trouver un garage compétent pas trop loin pour les révisions.
PS pour les possesseurs de maserati de l'ouest: un garage agréé maserati vient d'ouvrir à la roche sur yon (S.A Trident) , ca évite d'aller jusqu'à bayonne pour avoir un tampon sur le carnet...

Invité
lex84hk
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 30/01/2012 à 20:37:51  
  2. answer
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gra68qn a écrit :

svp arretez de dire n'importe quoi !!!! un embrayage en 5000 Kms c'est impossible !!!
soyons un peu objectif et surtout que la plupart des critiques sur les maserati ne sont pas faites par des proprietaires mais des abrutis qui ont entendu "le cousin du frere de l'oncle à ma tante " à dit que .......
j'ai une maserati qui à 22000 Kms et usure à 35% donc on va dire que je devrais faire minimum 50000 Kms avec l'embrayage !!!
et je ne suis pas le seul dans ce cas la !!! mon mecano qui entretien beaucoup de maserati donne mini 40000 Kms
pour le reste jusqu'a present je croise les doigts je n'ai jamais eux aucun probleme !!
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Excuse-moi, loin de moi l'idée de généraliser, il y a eu des cas, et je le sais car ce sont des proprios qui m'ont fais part de leur mésaventure (après je ne sais pas s'ils ont fait des runs à chaque feu, c'est possible [smileyper​so), ils ne sont pas 200 non plus, c'est juste pour lui dire de se méfier et que le diagnostic est primordial pour acheter, et effectivement surtout s'il s'agit d'une boîte F1
[smileyper​so

Invité
sch36db
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  1. Posté le 31/01/2012 à 00:03:48  
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Pour résumer, que tu prennes une Maserati ou une autre voiture de sport haut de gamme, si le dernier proprio est un abruti, il te rince la voiture en peu de temps et tu récupère une chipolata; CQFD

Petits florilèges des choses à faire sur une sportive et qui plus est équipée d'une boite F1:
Laisser chauffer la mécanique avant de taper dedans cela va de soi (sous peine de casse moteur)

Pour l'embrayage:
Ne pas faire de run ou de burn au feu rouge (il y a autres marques pour çà!  ;)
Se mettre au neutre lorsqu'on est arrêté
Limiter les démarrage en cote

Des cakes se sont plaints récemment que l'embrayage de leur Lambo a fait 5 000km; pas étonnant quand tu sais qu'il font des runs au feu rouge en cirant l'embrayage comme des porcs!! avec la puissance et le couple de ces voitures, il est normal que l'embrayage souffre mais le tout est de ne pas maltraiter la mécanique!!

En respectant cela, ton embrayage fera 50 000km sans problème; l'auto est fiable, on est plus dans les années 80 / 90!!

La marque Maserati jouit encore d'une mauvaise réputation (qui n'a plus lieu d'être - parole d'un proprio de 4 200GT) et permet aux acheteurs potentiels de rouler dans une marque de prestige pour le prix d'une berline allemande. L'autre raison des tarifs intéressants, c'est le coût de l'entretien à intégrer (seul point noir de la marque à mon sens sauf si tu vas chez un spécialiste hors réseau).

C'est une excellente deuxième ou troisième voiture; c'est comme une femme, prends en soin et elle t’emmènera loin...

Pour finir, je rejoins Lex: il faut surtout faire un "diag" Maserati (valise) de l'embrayage avant achat pour connaitre le taux d'usure de l'embrayage.

Après si tu hésites encore, pars sur une 4200GT en boite meca pure, rare mais ça se trouve.

Pour le reste, la seule chose que tu regretteras c'est de ne pas l'avoir achetée avant...
Message cité 1 fois
Invité
gra68qn
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/01/2012 à 03:12:51  
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salut Coleman
j'ai une gransport blanche preparée Cargrafic !!! c'est celle de mon avatar

plus de photos ici
http://www.caradisiac.com/Phot [...] -63794.htm

Invité
col14ar
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/02/2012 à 19:51:13  
  2. answer
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Merci pour vos avis

Même si la plupart d'entre vous transmettent un élan positif vis à vis de la marque, je vais attendre et bien réfléchir sachant qu'habitant un DOM, je serais confronter à l'absence de garage MASERATI.

Mais la marque étant présente dans mon département via quelques propriétaires, je vais me rapprocher d'eux et m'informer quant à leurs méthodes pour l'entretien.

Cordialement

PS : ta voiture est particulièrement belle Graniza, félicitations
Message édité par col14ar le 01/02/2012 à 20:03:02
Profil : Pilote semi-pro
psychomniscient
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/02/2012 à 23:40:17  
  2. answer
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Citation :



la plupart des critiques sur les maserati ne sont pas faites par des proprietaires mais des abrutis qui ont entendu "le cousin du frere de l'oncle à ma tante " à dit que .......

Je ne donnerai pas d'avis n'ayant pas encore la chance de posséder l'une des voitures de la marque au trident mais je suis tout a fait d'accord avec ca de manière générale peut importe la marque :jap:


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Daily Mr L6T Suédois : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6818.htm
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Ex : GT 3.2 V6 / 147 1.9 JTDm / Alfa GTV 2.0 / Chrysler PT 2.4 / Lancia Delta 1.9D / GPunto 1.9 JTD / Stilo 1.9 JTD / Tigra 1.4
Invité
gra68qn
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  1. Posté le 02/02/2012 à 06:15:27  
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salut

elle est à vendre !! avis aux amateurs

Profil : Pilote chevronné
  1. homepage
geidemon
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 23/02/2012 à 20:41:12  
  2. answer
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POur infos je sors d'une allemande (porsche 996) et je viens de passer sur une gransport.

Que ce soit clair, ce ne sont pas du tout les mêmes autos, la porsche est plus passe partout, plus facilement utilisable, très performantes et très bien finit ... Mais l'italinenne a un truc a part. Plus vivante, plus cher a l'entretient, plus capricieuse mais tellement agreable. Plus je roule avec et plus j'adore cette auto

Après si tu cherche une auto passe partout utilisable tout les jours et avec un entretient facile et peu couteux, il ne faut pas prendre la maserati. Effectivement l'embrayage tient dans les 40 000 kms, mais c'est tellement agreable de jouer plus que de raison avec ...

A mon avis tes criteres doivent surtout dependre de ton utilisation, je prennais la porsche tout le temps pour aller chercher le pain, aller de temps en temps au travail, choses que je ne fais plus avec la gransport. A coté de ca je ne regrette pas mon choix d'etre passer chez maserati, je l'ai prise cet après midi et bon sang que c'est bon le bruit du v8 !!!


---------------
www.mirage-modelisme.fr/
Profil : Routard
gastondugenou
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 24/02/2012 à 09:38:42  
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SCH36db a écrit :

Pour résumer, que tu prennes une Maserati ou une autre voiture de sport haut de gamme, si le dernier proprio est un abruti, il te rince la voiture en peu de temps et tu récupère une chipolata; CQFD

Petits florilèges des choses à faire sur une sportive et qui plus est équipée d'une boite F1:
Laisser chauffer la mécanique avant de taper dedans cela va de soi (sous peine de casse moteur)

Pour l'embrayage:
Ne pas faire de run ou de burn au feu rouge (il y a autres marques pour çà!  ;)
Se mettre au neutre lorsqu'on est arrêté
Limiter les démarrage en cote

Des cakes se sont plaints récemment que l'embrayage de leur Lambo a fait 5 000km; pas étonnant quand tu sais qu'il font des runs au feu rouge en cirant l'embrayage comme des porcs!! avec la puissance et le couple de ces voitures, il est normal que l'embrayage souffre mais le tout est de ne pas maltraiter la mécanique!!

En respectant cela, ton embrayage fera 50 000km sans problème; l'auto est fiable, on est plus dans les années 80 / 90!!

La marque Maserati jouit encore d'une mauvaise réputation (qui n'a plus lieu d'être - parole d'un proprio de 4 200GT) et permet aux acheteurs potentiels de rouler dans une marque de prestige pour le prix d'une berline allemande. L'autre raison des tarifs intéressants, c'est le coût de l'entretien à intégrer (seul point noir de la marque à mon sens sauf si tu vas chez un spécialiste hors réseau).

C'est une excellente deuxième ou troisième voiture; c'est comme une femme, prends en soin et elle t’emmènera loin...

Pour finir, je rejoins Lex: il faut surtout faire un "diag" Maserati (valise) de l'embrayage avant achat pour connaitre le taux d'usure de l'embrayage.

Après si tu hésites encore, pars sur une 4200GT en boite meca pure, rare mais ça se trouve.

Pour le reste, la seule chose que tu regretteras c'est de ne pas l'avoir achetée avant...

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Oui, tu résumes bien la situation!

La plupart de ceux qui critiquent sa fiabilité n'ont pas cette voiture!
Après, c'est comme pour n'importe quelle auto: il faut rouler avec régulièrement, c'est fait pour!
Elle s'abîmera beaucoup plus si elle reste au garage 6 mois par an!

Message édité par GastonDugenou le 24/02/2012 à 09:39:38
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