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4200GT / Coupé

Encore un nouveau en 4200


Invité §zab650oR

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C'est à dire ??

Car j'envisage aussi un contrôle général pour être tranquille.

 

Je n'ai plus le souvenir exact des prix qu'ils m'avaient donné donc ce que je vais te dire est a prendre avec réserve , mais il me semble

qu'ils m'avaient donné 1200 Euros pour une révision intermédiaire ( annuelle ) et 2000 Euros pour une grosse révision style 70000 km a

condition qu'il n'y est rien a faire en plus ( style sondes lambda , filtre carbone) alors que chez Masérati a Montpellier , je n'ai payé

que 505 Euros pour une révision intermédiaire et que la révision des 70000 km est facturé aux alentours des 1200 Euros ce qui fait

une grosse différence par rapport a Ferrari Toulouse et je pense que le taux horaire de la main d'oeuvre doit y être pour beaucoup et du fait

que le garage de Toulouse est estampillé Ferrari aussi .

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  • Réponses 41
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Invité §zab650oR

Merci de ces précisions. Montpellier n'est pas plus loin que Toulouse pour moi. Donc autant aller chez le moins cher. Si je m'en tire avec 5 ou 600 Euros, ça vaut la peine.

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Merci de ces précisions. Montpellier n'est pas plus loin que Toulouse pour moi. Donc autant aller chez le moins cher. Si je m'en tire avec 5 ou 600 Euros, ça vaut la peine.

 

Le mieux je pense ,serait que tu fasse faire un devis par rapport a ce que tu veut faire sur ta voiture a chaque garage et que tu ailles

évidemment au moins cher . Je connais pas le garage Ferrari a Toulouse , je leurs avait seulement téléphoné lorsque le garage Ferrari/Masérati

a Montpellier c'était fait retirer son habilitation , mais depuis , une nouvelle concession Masérati a ouverte a Montpellier ( Lattes ) donc je vais

chez eux pour ma 4200 et je peux te dire que jusqu'a maintenant , je les trouve au top aussi bien au niveau du service que des prix pratiqués .

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Invité §zab650oR

C'est bon à savoir. Etant dans l'Aveyron je suis aussi près ( ou loin...) de l'un que de l'autre.

En plus de la 4200, j'ai une ferrari 348, et pour ça, il semble que le meilleur soit ALS à Merville, près de Toulouse, Je testerai au printemps.

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Invité §Bra414Ne

Bonjour a tous , est-ce que quelqu'un a une petite idée pour enlever le panneau intérieur de porte d'une maserati spyder 2004? C'est pour installer un led . Merci à l'avance !

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Bonjour a tous , est-ce que quelqu'un a une petite idée pour enlever le panneau intérieur de porte d'une maserati spyder 2004? C'est pour installer un led . Merci à l'avance !

 

Jai déja vu un post la-dessus , mais je me rappelle plus ou :D si je le retrouve , je t'informe . :jap:

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Invité §Ano465Ni

Bonjour a tous Possesseur d'une 4200 GT DE 2003 SUITE A FUITE EAU RADIATEUR CHauffage apres 1200km depuis L'achat ,je viens de modifier le demontage de ce radiateur et ça marche (rien ne sert de tout demonter ,juste siege Gauche et cache gauche de la console , en fait y acceder a ce radiateur pas livre par Maserati ou echange bloc total avec depose de tout ce qui est volant tableau console et j'en passe ) la seule chose a savoir est que ce RADIATEUR EST A L'HORIZONTAL on decoupe le caisson cote gauche et il sort tres bien (bien sur attention a tout ce qui est cables et faisceau elec SALUT

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